第533訓練飛行隊

第533訓練飛行隊
第533訓練飛行隊
	飛行隊の紋章
アクティブ	1942年～1945年、1962年～1986年、1994年～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ宇宙軍
タイプ	飛行隊
役割	学部生の宇宙訓練
の一部	スペースデルタ1
本部	ヴァンデンバーグ宇宙軍基地、カリフォルニア州、米国
ニックネーム	センチュリオン
エンゲージメント	ヨーロッパ戦域
装飾品	優秀部隊表彰; 空軍優秀部隊賞[要出典]
司令官
司令官	アダム・ジョディス中佐
記章
第二次世界大戦の胴体コード	副社長

第533 訓練飛行隊( 533 TRS ) は、米国宇宙軍の部隊です。カリフォルニア州の宇宙訓練即応司令部に配属され、宇宙軍の人員に宇宙システムに関する訓練を行っています。この任務は 1994 年に開始されました。

この飛行隊は1942年に第533爆撃飛行隊として初めて活動を開始した。1943年にイギリスに移動し、1945年まで戦闘に参加し、戦闘での活躍により2つの殊勲部隊表彰を受けた。ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）後、飛行隊は米国に戻り、そこで活動を停止した。

1962年、この飛行隊は第533戦略ミサイル飛行隊となった。LGM -25CタイタンIIミサイルを装備し、1986年に廃止されるまで冷戦中は警戒態勢を保っていた。1978年、ミサイルの1つが爆発し、飛行隊の拠点の1つが破壊された。

ミッション

この部隊の任務は、米国宇宙軍に入隊する国の宇宙オペレーターに技術訓練を行うことです。この部隊は、軌道戦闘、宇宙戦闘管理、電子戦という 3 つの宇宙軍戦闘員部門へのパイプラインを提供します。

歴史

第二次世界大戦

アメリカでの研修

この飛行隊は1942年11月3日、アイダホ州ゴーウェン飛行場で第381爆撃群の元々の4個飛行隊のうちの1つである第533爆撃飛行隊として初めて活動を開始した。ゴーウェンで最初の幹部を集めたが、その年の終わりにテキサス州パイオット陸軍飛行場に移動してからボーイング B-17 フライングフォートレスでの戦闘訓練を開始した。1943年5月8日、地上部隊はニュージャージー州キャンプキルマーの乗船港に向けて移動を開始し、5月27日にヨーロッパ戦域に向けてクイーン エリザベス号に乗船した。航空部隊はカンザス州サリナス陸軍飛行場で集結し、5月15日に北大西洋フェリールートで移動を開始した。^[2]^[4]^[5]

ヨーロッパ戦域での戦闘

飛行隊の航空階層は1943年5月下旬にボビンドン空軍基地に到着した。翌月、飛行隊は残りの戦争の戦闘基地となるリッジウェル空軍基地で再集結した。飛行隊はドイツに対する戦略爆撃作戦に参加し、6月21日に最初の任務としてアントワープへの陽動作戦を行った。^[5]^{[6]フランスでの標的には、}ヴィラクブレー近郊の航空機組立工場、ルマンのエンジン工場、サンナゼールの水門、アミアン・グリジー飛行場などがあった。また、ベルギーのブリュッセルの航空機工場も攻撃した。電撃週間中には、ノルウェーのヘロヤにある硝酸塩工場を爆撃し、3か月以上にわたって生産を停止させた。^[4]^[7]

飛行隊はドイツ本土へのより深い侵攻任務も遂行した。ゲルゼンキルヒェンの石油精製所、キールの潜水艦基地、カッセルとライプツィヒの航空機工場、ミュンスターの工業目標、オフェンベルクの操車場、シュヴァインフルトのボールベアリング工場を攻撃した。1943年10月8日には敵の迎撃機の激しい抵抗にもかかわらずブレーメンの造船所を正確に攻撃し、殊勲部隊表彰（DUC）を受賞した。 ^[4] この任務から帰還した飛行隊の爆撃機はすべて^{[注 2]}戦闘で損傷を受けた。^[8] 1944年1月11日にはドイツの航空機工場への攻撃で2度目のDUCを受賞した。1944年2月下旬、部隊はドイツの航空機産業への集中攻撃であるビッグウィークに参加した。 ^[4]

飛行隊は時折、戦略作戦から外され、航空支援や阻止任務を遂行した。1944年6月、ノルマンディー上陸作戦「オーバーロード作戦」を支援するため、橋頭保付近の橋や飛行場を爆撃した。翌月、サン・ロー突破作戦「コブラ作戦」に対抗する敵軍の陣地を攻撃した。秋には、オランダのアーネム付近での空挺攻撃「マーケット・ガーデン作戦」を支援した。1944年12月から1945年1月にかけて、バルジの戦いでは、戦闘地域付近の通信線や飛行場を攻撃した。また、1945年3月には、連合軍のライン川渡河とドイツ中央部への侵攻を支援した。^[4]

米国への帰国と無効化

飛行隊は1945年4月26日に最後の任務を遂行し、部隊の航空機の大部分は1945年5月24日に戦域を離れた。地上要員は6月24日にRMSクイーンエリザベス号で出航し、月末までに米国に到着した。飛行隊は数日後にサウスダコタ州スーフォールズ陸軍飛行場に駐留し、1945年8月24日に解散した。^[2]^[5]^[4]

戦略空軍のミサイル作戦

この部隊は第533戦略ミサイル飛行隊として再編され、 1962年8月1日にカンザス州マッコーネル空軍基地で第381戦略ミサイル航空団の一部として編成された。飛行隊はLGM-25CタイタンIIに備えて訓練を開始し、第381航空団は1963年7月に最初のタイタンを警戒態勢に置いた。 ^[9] 同飛行隊は1960年から建設された9基のタイタンII地下サイロを運用し、最初のサイトは1963年10月に運用可能となった。9基のミサイルは冷戦中20年以上も警戒態勢に置かれた。1978年8月24日、サイト533-7で酸化剤漏れによる事故が発生し、空軍隊員2名が死亡し、地元住民が一時的に避難する事態となった。サイトの損傷は修復不可能と判断され、サイロは永久に閉鎖された。^[^要出典^]

飛行隊は以下のミサイル基地を運用した。

533-1 (1963 年 11 月 27 日 - 1985 年 8 月 22 日)、カンザス州ポトウィンの北北東 3.1 マイル 37°58′54″N 097°00′04″W / 37.98167°N 97.00111°W / 37.98167; -97.00111 (533-1)

533-2 (1963年11月16日～1985年6月5日)、カンザス州エルドラドの北7.5マイル北緯 37度55分28秒西経096度50分37秒 / 北緯37.92444度西経96.84361度 / 37.92444; -96.84361 (533-2)

533-3 (1963 年 11 月 7 日 - 1985 年 10 月 3 日)、カンザス州レオンの西 3.7 マイル 37°41′55″N 096°50′54″W / 37.69861°N 96.84833°W / 37.69861; -96.84833 (533-3)

533-4 (1963年11月4日-1985年7月29日)、カンザス州ボーモントの西6.8マイル 37°39′41″N 096°39′25″W / 37.66139°N 96.65694°W / 37.66139; -96.65694 (533-4)

533-5 (1963年10月30日-1985年3月14日)、カンザス州レイサムの西北西7.7マイル 37°34′17″N 096°46′27″W / 37.57139°N 96.77417°W / 37.57139; -96.77417 (533-5)

533-6 (1963年10月14日-1985年4月29日)、カンザス州ダグラスの東南東6.1マイル 37°30′09″N 096°54′12″W / 37.50250°N 96.90333°W / 37.50250; -96.90333 (533-6)

533-7 (1963年7月20日-1978年8月24日)、カンザス州ロックの南2.3マイル 37°24′28″N 096°59′57″W / 37.40778°N 96.99917°W / 37.40778; -96.99917 (533-7)^{[注 3]}

533-8 (1963年7月5日-1984年7月2日)、カンザス州ウィンフィールドの東7.9マイル 37°15′42″N 096°51′14″W / 37.26167°N 96.85389°W / 37.26167; -96.85389 (533-8)

533-9 (1963年10月21日-1986年5月27日)、カンザス州オックスフォードの西北西3.5マイル 37°17′35″N 097°13′38″W / 37.29306°N 97.22722°W / 37.29306; -97.22722 (533-9)

1981年10月、ロナルド・レーガン大統領は、戦略的近代化プログラムの一環として、タイタン II システムを1987年10月1日までに退役させると発表した。 ^[要出典]施設の非活性化は1984年9月に始まり、^{[要出典] 1985年11月に飛行隊は非活性化され、残りの現役ミサイルは}第532戦略ミサイル飛行隊に移管された。^[10]

サイロは運用から外された後、空軍の人員によって再利用可能な機器が取り外され、請負業者は爆薬でサイロを破壊して埋める前に回収可能な金属を回収した。空になった管制センターへのアクセスは遮断された。ミサイル基地はその後、非武装化後に民間に売却された。今日でも、基地の残骸は航空写真で、使用中または放棄されたさまざまな状態で見ることができる。^[要出典]

宇宙訓練

1994年10月1日に航空教育訓練司令部の第533訓練飛行隊として再編成され、活動を開始した第533訓練飛行隊は、攻撃警報、宇宙監視、対宇宙任務の初期資格訓練を提供した。2003年まで、第534訓練飛行隊は衛星指揮統制の訓練を行っていた。その年、第534訓練飛行隊は活動を停止し、第533訓練飛行隊がその訓練責任を引き継いだ。^[10]

533d は、士官コースと下士官コースの両方で、年間約 400 人の宇宙専門家を訓練しています。2019 年 10 月から、533d は UST Next と呼ばれる最新の宇宙訓練を開始しました。UST Next コースでは、宇宙法、歴史、軌道力学、ロケット工学、宇宙システム、物理学、RF 技術、教義、宇宙能力などのトピックを教えています。

2020年9月1日、第533航空団は宇宙訓練即応デルタ（暫定）のもと、アメリカ空軍からアメリカ宇宙軍に移行しました。

構造

テキサス州グッドフェロー空軍基地第1分遣隊^[11]
ミシシッピ州キースラー空軍基地第2分遣隊^[12]

系統

1942年10月28日に第533爆撃飛行隊（重爆撃）として編成された。

1942年11月3日に発動

1943年8月20日に第533爆撃飛行隊に再編成された。

1945年8月28日に非活性化

1962年2月26日に第533戦略ミサイル飛行隊（ICBM-Titan）に再編成され、活動を開始（未編成）

1962年8月1日に設立^[13]

1985年11月1日に失効

1994年8月4日に第533訓練飛行隊に再編成された。

1994年10月1日に発効

2020年9月1日にアメリカ空軍部隊として廃止
2020年9月1日に米国宇宙軍部隊として発足

課題

第381爆撃隊、1942年11月3日～1945年8月28日
戦略航空軍、1962年2月26日
第381戦略ミサイル航空団、1962年8月1日 – 1985年11月1日^[13]
第381訓練群、1994年10月1日～2020年9月1日
宇宙訓練および準備デルタ（暫定）、2020年9月1日～2021年8月23日
宇宙訓練即応司令部、2021年8月23日～現在

駅

ゴーウェンフィールド、アイダホ州、1942年11月3日
エフラタ陸軍航空基地、ワシントン、1942年12月1日
テキサス州ピヨート陸軍飛行場、1942年12月27日
コロラド州プエブロ陸軍航空基地、1943年4月6日～5月10日
RAFリッジウェル（AAF-167）^[14]イギリス、1943年6月2日-1945年6月24日
スーフォールズ陸軍飛行場、サウスダコタ州、1945年7月3日～8月28日
マコーネル空軍基地、カンザス州、1962年8月1日^[13] – 1985年11月1日
カリフォルニア州ヴァンデンバーグ宇宙軍基地、1994年10月1日～現在

航空機とミサイル

ボーイング B-17 フライングフォートレス、1942-1945
LGM-25C タイタンII、1962年–1986年^[13]

賞とキャンペーン

指揮官一覧

ジェイソン・N・シュラム中佐、2016年5月～2018年6月^[18]
ジョセフ・G・クレマー中佐^[19]
チャールズ・クーパー中佐、2020年7月9日^[20]^[21]
ジョナサン・アレハート中佐、2022年6月30日^[22]
アダム・ジョディス中佐、2024年7月12日^[23]

参照

参考文献

注記

^ 手前はボーイング B-17G-20-BO フライングフォートレス、シリアル 42-31443、「13日の金曜日」。この航空機は 1944 年 2 月 22 日、オッシャースレーベンへの任務中にドイツ軍戦闘機によって撃墜され、ビーレフェルト近郊に墜落した。乗組員のうち 4 人が捕虜となり、6 人が死亡した。行方不明乗組員報告 2930。
^ 第381飛行隊が派遣した17機の爆撃機のうち8機がこの任務で撃墜された。フリーマン、75ページ。
^ 酸化剤漏れの事故で空軍隊員2名が死亡し、地元住民が一時避難し、施設が損傷したため、1978年8月24日に閉鎖された。

引用

^ https://www.facebook.com/533TRS/posts/1277884989253471 ^{[ユーザー生成ソース]}
^ abcdefghijklmn マウラー、戦闘飛行隊、p. 640
^ フリーマン、288ページ
^ abcdef マウラー『戦闘ユニット』268-269ページ
^ abc フリーマン、p.253
^ フリーマン、52ページ
^ フリーマン、53、63ページ
^ フリーマン、75ページ
^ レイヴンシュタイン、206-207ページ
^ ab 「ヴァンデンバーグ空軍基地ファクトシート：第381訓練グループ」。第30宇宙航空団広報部。2016年12月6日。 2020年2月22日閲覧。
^ 「宇宙軍第1部隊がグッドフェロー空軍基地で活動開始」2022年6月21日。
^ "キースラーが宇宙軍 Det 2 を起動". 2023年9月29日。
^ abcd 1963年までの系統、任務、基地、航空機/ミサイルなどについては、マウラー著『戦闘飛行隊』 640ページを参照
^ アンダーソンの駅番号
^ 空軍パンフレット900-2、1971年6月15日、419ページ
^ ab 空軍パンフレット 900-2、第2巻、1976年9月30日、79ページ
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^ 「伝記 - ジェイソン・N・シュラム大佐」（PDF） . starcom.spaceforce.mil . 米国宇宙軍. 2022年5月26日閲覧。
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^ https://www.facebook.com/533TRS/videos/1052903445612618 ^{[ユーザー生成ソース]}
^ 「第533訓練飛行隊の指揮官交代」。

文献

この記事には空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

アンダーソン、バリー大尉 (1985)。陸軍航空隊基地：第二次世界大戦中に英国で米陸軍航空隊員が勤務した基地ガイド(PDF) 。アラバマ州マクスウェル空軍基地、はい：米国空軍歴史研究センター研究部門。 2016年1月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2017年6月28日閲覧。
フリーマン、ロジャー A. (1970)。『The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (A History of the US 8th Army Air Force)』。イギリス、ロンドン、マクドナルド社。ISBN 978-0-87938-638-2。
Knaack, Marcelle Size (1978)。米国空軍航空機およびミサイルシステム百科事典(PDF)。第 2 巻、第二次世界大戦後の爆撃機 1945-1973。ワシントン DC: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-59-5. 2016年12月17日閲覧。
マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979 。
マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977 (PDF)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。
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外部リンク

戦闘員：ヨーロッパ上空での 25 回の戦闘任務の物語 B-17 砲手の日誌よりジョン・カマー著第 533 飛行隊（第 8 空軍、第 1 師団、第 381 グループ）

[6] 手前はボーイング B-17G-20-BO フライングフォートレス、シリアル 42-31443、「13日の金曜日」。この航空機は 1944 年 2 月 22 日、オッシャースレーベンへの任務中にドイツ軍戦闘機によって撃墜され、ビーレフェルト近郊に墜落した。乗組員のうち 4 人が捕虜となり、6 人が死亡した。行方不明乗組員報告 2930。

[9] 第381飛行隊が派遣した17機の爆撃機のうち8機がこの任務で撃墜された。フリーマン、75ページ。

[12] 酸化剤漏れの事故で空軍隊員2名が死亡し、地元住民が一時避難し、施設が損傷したため、1978年8月24日に閉鎖された。

[1] ttps://www.facebook.com/533TRS/posts/1277884989253471 ^{[ユーザー生成ソース]}

[Maurer533BS-2] マウラー、戦闘飛行隊、p. 640

[3] フリーマン、288ページ

[Maurer381BG-4] マウラー『戦闘ユニット』268-269ページ

[Freeman253-5] フリーマン、p.253

[7] フリーマン、52ページ

[8] フリーマン、53、63ページ

[10] フリーマン、75ページ

[Ravenstein381SMW-11] レイヴンシュタイン、206-207ページ

[381groupfacts-13] 「ヴァンデンバーグ空軍基地ファクトシート：第381訓練グループ」。第30宇宙航空団広報部。2016年12月6日。 2020年2月22日閲覧。

[14] 「宇宙軍第1部隊がグッドフェロー空軍基地で活動開始」2022年6月21日。

[15] "キースラーが宇宙軍 Det 2 を起動". 2023年9月29日。

[Maurer533BS2-16] 1963年までの系統、任務、基地、航空機/ミサイルなどについては、マウラー著『戦闘飛行隊』 640ページを参照

[17] アンダーソンの駅番号

[18] 空軍パンフレット900-2、1971年6月15日、419ページ

[9002v2-19] 空軍パンフレット 900-2、第2巻、1976年9月30日、79ページ

[AFawards-20] 「空軍人事サービス：部隊表彰」。空軍人事センター。 2020年2月23日閲覧。（検索）

[21] 「伝記 - ジェイソン・N・シュラム大佐」（PDF） . starcom.spaceforce.mil . 米国宇宙軍. 2022年5月26日閲覧。

[22] 「533d Training Squadron Student Welcome Packet」（PDF） 2019年5月30日。

[23] ttps://www.facebook.com/533TRS/posts/1165593883815916 ^{[ユーザー生成ソース]}

[24] Cashin, Kaitlin (2020年12月22日). 「533rd TRS transitions to STAR Delta Provisional」. spoc.spaceforce.mil . カリフォルニア州ヴァンデンバーグ空軍基地。

[25] ttps://www.facebook.com/533TRS/videos/1052903445612618 ^{[ユーザー生成ソース]}

[26] 「第533訓練飛行隊の指揮官交代」。