東京上空30秒

東京上空30秒
劇場公開ポスター
監督	マーヴィン・ルロイ
脚本	ダルトン・トランボ
に基づく	テッド・W・ローソンと ロバート・コンシダインによる『東京上空三十秒』（1943年）
制作：	サム・ジンバリスト
主演	ヴァン・ジョンソン ロバート ・ウォーカー スペンサー ・トレイシー
撮影	ロバート・サーティース、ASC ハロルド・ロッソン、ASC
編集者	フランク・サリバン
音楽：	ハーバート・ストットハート
制作 会社	メトロ・ゴールドウィン・メイヤー
配布元	ロウズ株式会社[1]
発売日	1944年11月15日 ( 1944-11-15 )
実行時間	138分
国	アメリカ合衆国
言語	英語
予算	290万ドル[2]
興行収入	620万ドル[2] [3]

『東京上空三十秒』は、メトロ・ゴールドウィン・メイヤー製作の1944年のアメリカの戦争映画である。脚本はダルトン・トランボで、テッド・W・ローソン大尉の1943年の同名書籍に基づいている。ローソンは、 1941年12月7日の日本軍による真珠湾攻撃の4か月後に行われた、アメリカによる日本への最初の報復空襲である歴史的なドーリットル空襲のパイロットであった。この空襲は、空襲の翌日に 2階級昇進して准将となったアメリカ陸軍航空隊のジェームズ・ドーリットル中佐によって計画、指揮され、彼の名にちなんで名付けられた

サム・ジンバリストがこの映画のプロデューサーで、マーヴィン・ルロイが監督を務めた。この映画では、ヴァン・ジョンソンがローソン役、フィリス・サクスターが妻のエレン役、ロバート・ウォーカーがデイビッド・サッチャー伍長役、ロバート・ミッチャムがボブ・グレイ中尉役、スペンサー・トレイシーが中佐（後に将軍となる）役を演じている。トレイシーのこの映画での出演はゲスト出演という性格が強く、通常の主役ではなく特別出演で、主演のヴァン・ジョンソンよりもスクリーンタイムがかなり短い。

この本の中で、ローソンは、1942年4月18日の任務で彼と他の飛行士たちが経験した厳しい訓練、任務、そしてその後の出来事についての目撃証言を述べている。ローソンは、航空母艦USSホーネットから離陸した16機のB-25のうち7機目となる「破裂したアヒル」を操縦した。映画は襲撃を正確に描写し、爆撃機の実際の戦時中の映像を使用した。

真珠湾攻撃から間もなく、アメリカ陸軍航空隊の ジェームズ・ドーリットル中佐は、志願兵を乗せたノースアメリカン B-25 ミッチェル 中型爆撃機24 機に、フロリダ州エグリン飛行場への3 か月に及ぶ極秘任務への出動を命じた。彼らは 3 月 1 日に到着した。その中にはテッド・ローソンが操縦する機体もあった。乗組員は、副操縦士のディーン・ダベンポート中尉、航法士のチャールズ・マクルーア中尉、爆撃手のボブ・クレバー中尉、砲手兼整備士のデイビッド・サッチャー伍長であった。

ドゥーリトルは彼らに警告する。この仕事は極秘だ。特に妻や家族がいる人には、辞退するチャンスを与える。ローソンの妻エレンはエグリン フィールドまで車で行き、彼に合流する。彼女は妊娠中だ。二人はとても愛し合っているが、諦めるなんてことは決して思いつかない。

集中的な訓練には、わずか500フィートの滑走路からの離陸方法の習得も含まれ、ペンサコーラ海軍航空基地近くの海軍飛行士の教官から教わった。^[4]理由は説明されず、推測した者も黙っている。ローソンの飛行機は「破裂したアヒル」というあだ名が付けられ、それに合うノーズアートが描かれた。ある暗い朝、ドゥーリットル中佐は、生垣を飛び越える高度でカリフォルニア州アラメダ海軍航空基地まで横断飛行するよう彼らに指示した。飛行機は直ちに航空母艦USS ホーネットに積み込まれた。

ついにドゥーリットルは任務を明らかにした。東京、横浜、大阪、神戸、名古屋を爆撃せよ。空母は彼らを日本本土から400マイル以内に誘導する。爆弾を投下した後、彼らは中国国民党軍が支配する地域の指定着陸地点に向かい、重慶で再集結する。

戦闘配置への呼び出しは、敵の「ピッグ ボート」(潜水艦)が浮上する夜明けと夕暮れの 1 日 2 回行われます。敵の水上艦艇が船団を発見すると、乗組員は集合して直ちに離陸します。予定より 12 時間早いです。日本上空は昼で、中国に到着する頃には夜です。ドゥーリットルが襲撃を指揮し、主要目標に焼夷弾を投下します。ラプチャード ダックは 7 回目の飛行です。海上を低空飛行し、東京に向かって燃える目標の煙の中を飛行し、予定通り爆弾を投下します。周囲で高射砲が炸裂しますが、戦闘機は無視します。

破裂したダック号は、燃料が底をつきながら中国海岸に近づくまで航行を続ける。ローソンは暗闇と激しい雨の中、海岸に着陸しようとして波に激突する。サッチャーを除く乗組員全員が墜落で重傷を負う。ローソンの左足は骨まで裂け、マクルーアは肩を折る。友好的な中国兵が彼らを助け、アメリカ人は日本軍支配地域を護衛されながら困難と危険に直面する。医療品がないため、負傷者はひどい痛みに耐え、ローソンの足は感染症にかかってしまう。錯乱した彼はエレンの夢を見る。

興明村には 赤十字の旗が掲げられている。チョン医師が良い知らせと悪い知らせを持って到着する。彼は彼らを約 19 マイル先の父親の病院に連れて行く。悪い知らせは、日本軍がアメリカ人の乗組員を捕らえたということだ。彼らは急いで丘に向かい、振り返ると、興明が燃えている。

チョン博士の病院には外科医がいなかったが、スミス中尉のチームが、砲手として志願した「ドク」ホワイト中尉とともに向かっていた。日本軍が近づき、健常なアメリカ人はドクを除いて去った。彼は、彼らが持っていた脊髄麻酔の1回分を使って、ローソンの足を膝よりかなり上まで切断した。麻酔はすぐに切れた。ローソンは意識を失い、エレンの夢を見る。

スカウトたちの合唱団が中国語で「星条旗」を歌い、ローソンがベッドから出た最初の日を祝う。年配のチョン医師がローソンに妻への家宝のブレスレットを贈ったとき、ローソンは困惑した。妻について話した覚えがない。松葉杖でよろめきながら、エレンが足のない自分を見るかもしれないという考えに取り乱す。彼らは急いでチャンチョウに行き、アメリカ軍の飛行機に乗って帰国する。

ドゥーリットル将軍が病院のローソンを訪ね、彼にやるべき仕事があると告げる。ローソンは義足を手に入れてきちんと歩けるようになるまでエレンに会いたくないと言う。エレンは予告なしにやって来る。ローソンは足がないのを忘れて立ち上がる。ローソンは倒れ、エレンが駆け寄ってきて、二人は床の上で抱き合い、お互いに会えて大喜びする。

• ヴァン・ジョンソン、テッド・W・ローソン船長 、破裂したアヒルのパイロット役
• ロバート・ウォーカーがデイビッド・サッチャー伍長 （砲手兼整備士）を演じる。
• ティム・マードック（副操縦士ディーン・ダベンポート中尉役）
• チャールズ・マクルーア中尉、航海士役のドン・デフォー
• ゴードン・マクドナルド（ボブ・クレバー中尉、爆撃手役）
• フィリス・サクスター（エレン・ローソン役）
• スティーブン・マクナリーが、スミス中尉の飛行機の砲手、トーマス・「ドク」・ホワイト中尉を演じる。
• スペンサー・トレイシー、中佐/准将ジミー ・ドーリットル役
• ジョン・R・ライリー：ジェイコブ・「ショーティ」・マンチ中尉役
• ロバート・ミッチャム（ボブ・グレイ中尉役）
• スコット・マッケイ、キャプテン ・デイビッド・M・「デイビー」・ジョーンズ役
• ドナルド・カーティス（ランドール中尉役）
• ヘンリー・ミラー海軍 大尉役のルイ・ジーン・ハイト
• ウィリアム・「ビル」・フィリップス（ドン・スミス中尉役）
• ダグラス・コーワン（エヴェレット・「ブリック」・ホルストロム中尉役）
• ポール・ラングトン、キャプテン・「スキー」・ヨーク役
• レオン・エイムズ（ジュリカ中尉役）
• ビル・ウィリアムズ（バド・フェルトン役）
• ロバート・バイス「ジグ」ホワイト役
• チョン博士役のシン・クン
• ベンソン・フォン（若きチョン医師役）
• ゲリラ・チャーリー役のチン・ワー・リー
• アラン・ネイピア（パーカー氏役）
• アン・シューメーカー（パーカー夫人役）
• ドロシー・モリス（ジェーン役）
• ジャクリーン・ホワイト（エミー・ヨーク役）
• セレナ・ロイル（レイノルズ夫人役）
• ジョン・デナー：少佐（ノンクレジット）
• ブレイク・エドワーズ：スミス中尉の乗組員役（クレジットなし）

キャストノート

• フィリス・サクスター、ティム・マードック、スティーブ・ブロディ、ロバート・ミッチャムがこの映画でスクリーンデビューを果たした。^[5]

画面上のクレジットには誤りがあり、これはバラエティ誌のレビューを含む多くの情報源で継続されている。テッド・W・ローソンとロバート・コンシディンが「本」と「コリアーズ誌のストーリー」の両方の著者として記載されている。そのようなストーリーは存在しない。ローソンは「 Thirty Seconds Over Tokyo」という本の唯一の著者であり、著作権カットの連続性クレジットでは「コリアーズ」という単語が消されていた。^[5]

この映画は、襲撃の正確な描写と、実際の戦時中の爆撃機の映像を使用していることで知られている。製作スタッフは、テッド・ローソン大尉や襲撃に参加した他の隊員と緊密に協力し、映画を可能な限りリアルに仕上げた。撮影はフロリダ州メアリー・エスター近郊のハールバート飛行場とピール飛行場、エグリン飛行場（ドゥーリットル空襲隊が実際に訓練した基地）で行われ、運用中のアメリカ空軍のB-25CおよびB-25D爆撃機が使用された（1942年に使用されたB-25Bミッチェルに酷似している）。短距離離陸練習シーンには、補助飛行場4のピール飛行場が使用された。 ^[6]

ディーン・ダベンポートはこの映画の技術顧問兼スタントマンを務めた。彼はホーネットの離陸シーンのために、カリフォルニア州サンタモニカの桟橋からB-25爆撃機を飛ばした。^[7]

戦時中の必要性により航空母艦は利用できなかったが（USSホーネット自体は、襲撃開始からわずか6か月後の1942年10月27日のサンタクルーズ諸島の戦いで沈没していた）、リアルなスタジオセットとオリジナルのニュース映画の映像を組み合わせてUSSホーネットのシーンを再現した。主な撮影は1944年2月から6月にかけて行われた。^{[8] [注1]}

この映画は好評を博した。『ルック』誌は、この映画をその年のベスト5映画の1つとして賞賛し、ナショナル・ボード・オブ・レビューは、その年のベスト8映画にランク付けした。ハリウッド・レポーター誌の評論家は、この映画を「史上最高の戦争映画の一つ」と呼んだ。^[5]

『東京上空三十秒』は、戦時中の観客の士気を高める上で大きな価値を持つ、感動的で愛国的な映画として認められた。 1944年のニューヨーク・タイムズ紙は、この作品を「1942年4月の日本に対する最初のセンセーショナルな空襲が、素晴らしい誠実さと劇的な雄弁さで語られている」と総括した。^[9] バラエティ誌は、人間的要素に焦点を当て、「キャスティングに感銘を受けた...戦争は、これらの乗組員の行動を通して、非常に個人的なものになる...この愉快な小さな家族」と評した。^[10]

後世の批評家は『東京上空30秒』を当時の航空映画の中で最も優れた作品とみなした。^[11]この映画は現在では「航空・戦争映画の古典」とみなされている。^[12]実際のレイダースもこれを価値あるトリビュートとみなした。^[13]

MGMの記録によると、この映画はアメリカとカナダで429万7000ドル、その他の地域で195万ドルを稼ぎ、結果として138万2000ドルの利益を上げた。^[2]

1945年のアカデミー賞では、A・アーノルド・ギレスピー、ドナルド・ジャーラス、ウォーレン・ニューカム（撮影）、ダグラス・シアラー（音響）からなる『東京上空30秒』チームが最優秀特殊効果賞を受賞した。ロバート・サーティース（ASC）とハロルド・ロッソン（ASC）は白黒撮影賞にノミネートされた。^{[14] [15]}

• 1970年、映画「東京上空30秒」のスター、ヴァン・ジョンソンは、 B-25戦闘機が搭乗する航空母艦の飛行甲板を思わせるセットで、ポスト・フォーティファイド・オートフレーク朝食シリアルのCMに出演した。彼は最後に、このシリアルが「私を東京に連れて行ってくれる - そして戻ってくる!」というセリフを言った。^[16]
• ジェファーソン・エアプレインの2枚目のライブアルバム『サーティー・セカンズ・オーバー・ウィンターランド』（1973年）と、実験的ロックバンド、ペレ・ウブの1975年のデビューシングル『サーティー・セカンズ・オーバー・トーキョー』は、この映画にちなんで名付けられている。^{[17] [18]}
• 映画『パープルハート』（1944年）は、日本の法廷で裁判にかけられたドーリットル空襲に参加したアメリカ軍飛行士たちの運命を描いたフィクションである。
• 映画『パールハーバー』（2001年）には、この襲撃のフィクション版が含まれている。
• 映画『ミッドウェイ』（1976年）の冒頭シーンでは、『東京上空30秒』の映像が使用され、ドーリットル空襲で映画のストーリーが始まります。
• 『となりのサインフェルド』シーズン 3 のエピソード「The Keys」で、クレイマーはジェリーに映画を見ていると伝えます。
• 『東京上空30秒』はザ・シンプソンズのエピソード『東京上空30分』に影響を与えた。^[19]
• 『戦争と記憶』パート II では、『ミッドウェー』と同じ映像が使用されています。

情報メモ

引用

文献

• ドラン、エドワード F. ジュニア『ハリウッド戦争勃発』ロンドン: バイソンブックス、1985年。ISBN 0-86124-229-7。 
• グラインズ、キャロル V. 『ドゥーリットル空襲：アメリカによる日本に対する大胆な先制攻撃』 ニューヨーク：オリオンブックス、1988年。ISBN 0-88740-347-6 
• ジャック・ハーウィックとエド・シュネフ。「航空映画鑑賞ガイド」。『偉大な航空映画の製作』、一般航空シリーズ、第 2 巻、1989 年。
• オリス、ブルース。『ハリウッドが空を支配していたとき：第二次世界大戦の航空映画の古典』カリフォルニア州ホーソーン：エアロアソシエイツ社、1984年。ISBN 0-9613088-0 -X。 

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