24時間年中無休のサービス

24時間年中無休のサービスは、スーパーマーケット、コンビニエンスストア、ATM、自動オンラインアシスタント、ガソリンスタンド、レストラン、コンシェルジュサービス、有人データセンター、または看護師の派遣を専門とする人材派遣会社によって提供される場合があります。これは、24時間年中無休で営業している病院では、看護師が24時間年中無休のシフトを担当することが多いためです。24時間年中無休のサービスには、タクシー、警備サービス、人口密度の高い都市部では建設作業員も含まれる場合があります。

24時間365日対応の公共サービスには、救急医療機関、警察、消防、そして北米の9-1-1のような緊急電話番号などが含まれることが多い。

空港、航空会社、フェリーなどの交通機関、そして場合によっては鉄道やバスは、24時間運行している場合があります。24時間年中無休で運行している公共交通機関の例としては、ニューヨーク市地下鉄、スタテンアイランド鉄道、PATH、PATCO、コペンハーゲン地下鉄、シカゴ高架鉄道（L）のレッドラインとブルーラインなどが挙げられます。多くのネットワークでは、夜間は運行本数を減らして運行しています。

工業施設や製造施設、特に稼働率がほぼ最大に近い施設や、停止するとコストのかかる工程（生産ラインなど）に依存している施設は、24時間365日体制でサービスを提供していることが多い。同様に、公益事業会社も一般的に複数の24時間365日体制のサービスを提供しなければならない。例えば、電力会社は停電報告を24時間365日対応し、緊急修理技術者を24時間365日派遣するほか、電力インフラを監視し、常に発電を行っている。通信事業者やインターネットサービスプロバイダーも同様である。

多くの危機対応センターや危機ホットラインは、24時間365日対応のサービスを提供している。

多くの24時間年中無休のサービスは、常に完全なシフト制スタッフで稼働している。

コールセンターなど、バーチャルオフィスを活用できる24時間365日対応のサービスでは、異なるタイムゾーンで交代勤務のオペレーターを日中に配置することができる。

24時間365日稼働するサービスは、潜在的な障害への耐性、障害発生時の回復力、および全体的な信頼性の最低基準を確保するために、複雑な仕組みを採用していることが多い。

重要インフラは、フェイルオーバーシステム、発電機、衛星通信などによって支えられている場合がある。壊滅的な災害が発生した場合に備え、24時間365日稼働するサービスの中には、多くの場合、別の地域に完全に冗長化された並列インフラを準備しているものもある。

2020年のCOVID-19パンデミックの初期には、多くの店舗が、店舗の清掃と消毒のために、表向きは一時的な措置として24時間営業を終了しました。^{[ 4 ]}しかし、ワクチンが広く普及した後も、多くの企業はさまざまな理由で24時間営業に戻っていません。米国の一部の経営者は当初、労働者不足の原因をパンデミック失業給付金のせいにしましたが、これらのプログラムが終了した後も、従業員不足が続き、求職者から労働条件の改善を求める声が上がっているため、雇用主はパンデミック前の営業時間に戻すのに苦労しました。かつては広く24時間営業していた多くの企業は、一部の店舗でのみ24時間営業を再開するか、ウォルマートのように24時間営業を完全に終了しました。^{[ 4 ] [ 5 ]}