2013 グッディーズヘッドエイクリリーフショット 500

2013 グッディーズヘッドエイクリリーフショット 500
レース詳細
2013 NASCAR スプリントカップシリーズ 36 戦中 33 戦目
	マーティンズビルスピードウェイのレイアウトを示す地図
日付	2013年10月27日
位置	マーティンズビルスピードウェイ、リッジウェイ、バージニア州
コース	常設レース施設; 0.526 マイル (0.847 km)
距離	500周、263マイル（423 km）
天気	気温は平均66.9°F（19.4°C）に達し、風速は平均時速8マイル（13km/h）に達する
ポールポジション
ドライバ	デニー・ハムリン;
時間	19.013秒
最多ラップリード
ドライバ	マット・ケンゼス
ラップ	202
勝者
第24号	ジェフ・ゴードン
アメリカのテレビ
ネットワーク	ESPN
アナウンサー	アレン・ベストウィック、デイル・ジャレット、アンディ・ペトリー

2013年のグッディーズ・ヘッドエイク・リリーフ・ショット500は、2013年10月27日にバージニア州リッジウェイのマーティンズビル・スピードウェイで開催されたNASCAR スプリント・カップ・シリーズのストックカー・レースである。1周0.526マイル（0.847 km）のオーバルコースを500周かけて争われたこのレースは、 2013年のスプリント・カップ・シリーズシーズンの第33戦であり、シーズンを締めくくる10レースのスプリント・カップ・チェイスの第7戦でもあった。ヘンドリック・モータースポーツのジェフ・ゴードンがレースで優勝し、シーズン初かつ唯一の勝利を収め、33レース連続の勝利なしの記録を打ち破った。マット・ケンゼスが2位、クリント・ボウヤーが3位に入った。^[2]

報告

ジョンソンはスプリントカップシリーズのチャンピオンシップポイントで優位に立っていたが、カイル・ブッシュとジェフ・ゴードンは彼からチャンピオンシップの首位を奪うのに十分近かった。^[3]

(R) - 新人ドライバーを表します。

(i) - シリーズドライバーポイントを獲得できないドライバーを示します。

デビッド・ラガンは109周目にエンジンが吹き飛び、カイル・ラーソンも160周目に同様の事故に遭った。トニー・レインズは220周目にブレーキに問題を抱え、デイブ・ブレイニーは357周目に致命的なクラッシュに巻き込まれた。レース最後のDNFはデビッド・ロイティマンによるもので、451周目にリアギアにトラブルが発生し、レースから早期に離脱しなければならなかった。^[4]

レースの約22%はコーションフラッグの下で行われ、平均グリーンフラッグ走行は約22周でした。このレースでのイエローフラッグのほとんどは、事故、破片、そして危険なほど制御不能になった車が原因でした。^[4]

レース中、合計7回のペナルティがあった。リッキー・ステンハウス・ジュニアは、壁を越えた人数が多すぎたため2回ペナルティを受けた。ケン・シュレイダーとケイシー・ケインも壁を越えた人数が多すぎたためペナルティを受けた。ライアン・ニューマンは、ホイールナットが取り付けられていなかったためペナルティを受け、ケン・シュレイダーとデビッド・ロイティマンは、ピットに入るのが速すぎたためペナルティを受けた。^[4]

^ 「2013 Goody's Headache Relief Shot 500 天気情報」。The Old Farmers' Almanac 。2014年11月5日閲覧。
^ オーウェンズ、ジェフ（2013年10月27日）。「ジェフ・ゴードンがマーティンズビルで優勝、マット・ケンゼスはチェイスの順位で2位タイ」。スポーティング・ニュース。 2013年10月30日閲覧。
^ ab 「2013 Goody's Headache Relief Shot 500 専門家情報」。The Spread 。2015年1月28日閲覧。
^ abcd 「2013 Goody's Headache Relief Shot 500 レース結果」。Racing References 。2015年1月28日閲覧。
^ 「レース結果」。