Loading article…
1993年ミシガン500 は 、 1993年8月1日日曜日、ミシガン州ブルックリンのミシガン・インターナショナル・スピードウェイで、13回目の開催となった。 スポンサーの関係で1993年マールボロ500と名付けられたこのレースは、ナイジェル・マンセルが優勝し、彼にとってミシガン500での唯一の勝利となった。このイベントは、 1993年PPGインディカー・ワールド・シリーズの16レース中、第10レースであった。 42°03′58.68″N 84°14′29.18″W / 42.0663000°N 84.2414389°W / 42.0663000; -84.2414389
| レース詳細 | |
|---|---|
| 1993年CARTシーズン16戦中10戦目 | |
 | |
| 日付 | 1993年8月1日 |
| 正式名称 | 1993 マールボロ 500 |
| 位置 | ミシガン インターナショナル スピードウェイ、ブルックリン、ミシガン州、アメリカ合衆国 |
| コース | 常設レース施設 2.000 マイル / 3.219 km |
| 距離 | 250 周 500.000 マイル / 804.672 km |
| 天気 | 曇り時々晴れ、気温は87°F（31°C）まで上昇、風速は最大14マイル/時（23km/h）に達する[1] |
| ポールポジション | |
| ドライバ |  マリオ・アンドレッティ （ニューマン・ハース・レーシング） |
| 時間 | 234.275 mph (377.029 km/h) |
| 表彰台 | |
| 初め |  ナイジェル・マンセル (ニューマン・ハース・レーシング) |
| 2番 | マリオ・アンドレッティ （ニューマン・ハース・レーシング） |
| 三番目 |  アリー・ルエンディク (チップ・ガナッシ・レーシング) |
背景
オフシーズン中、インディ500を4回制覇したリック・ミアーズがレースからの引退を発表した。ミアーズがインディカーで最後に勝利したのは1991年のミシガン500だった。ペンスキーのドライバー、ポール・トレーシーが昇格し、 1992年のミシガン500で2位になった後、フルタイムでレースに参戦した。
シーズンに入る前の最大の話題は、ニューマン/ハース・レーシングを取り巻いていた。マイケル・アンドレッティはCARTシリーズを離れ、マクラーレンと契約してF1に参戦した。アンドレッティの代わりを務めるのは、現F1世界チャンピオンのナイジェル ・マンセルだ。マンセルは、かなりのファンファーレとメディアの大きな注目を浴びながら、アメリカのオープンホイールシリーズに参戦した。マンセルは、同じく元世界ドライビングチャンピオンのマリオ・アンドレッティとチームメイトになった。マンセルは、サーファーズパラダイスでのCARTシーズン開幕戦で優勝した。 1993年のインディアナポリス500では、マンセルは3位に入った。
7月30日金曜日、フォードの特殊車両事業部長マイケル・クラネフスは、その職を辞し、自身のレーシングチームを立ち上げると発表した。クラネフスは、1992年にフォードがインディカーレースに復帰する際に重要な役割を果たした。[2]
8月1日日曜日、アカデミー賞受賞俳優のジーン・ハックマンは、ギャレス・レーシングチームの共同オーナーとなり、1994年のすべてのインディカーレースに参加する意向を発表した。[3]
練習とタイムトライアル
ミシガン500では初めて、オントラック活動が3日間のみに短縮されたスケジュールとなった。[4]練習走行は7月30日金曜日に始まった。ナイジェル・マンセルが231.120mphで最速の練習走行速度を記録した。チームメイトのマリオ・アンドレッティは230.664mphで2位だった。[5]
マンセルは凸凹したアスファルト路面を快く思わず、「どのコースでも平均時速230マイルはすごいが、正直に言うと、これまで私が運転したコースの中で最も凸凹したコースだ。私はまったく満足していないし、それを声に出して言うのも構わない。彼ら（ドライバー）は1年前にコースの舗装をやり直すよう求めた。何も行われなかった。誰かが亡くなったときにはもう手遅れだ」と語った。[6]
マンセルは日曜日に自身のコメントを撤回し、「コース自体は素晴らしいサーキットだ。他に類を見ないものだ。オーバルコースとしてはインディアナポリスとは全く違う。素晴らしい。ただもっと滑らかになってほしい、それだけだ」と語った。[7]
ダニー・サリバンはジアルジア症に罹患していた。[8] エイドリアン・フェルナンデスはサリバンの車で練習走行し、12番手だった。練習走行の残り2分でフェルナンデスは壁に擦り傷をつけ、右側に大きなダメージを負ったため、バックアップカーが必要となった。[9]
予選は土曜日に行われた。ナイジェル・マンセルは予選を早めに終え、233.462 mph のラップを記録した。セッション後半では、53 歳のマリオ・アンドレッティが 234.275 mph のラップを走り、チームメイトからポールポジションを奪った。当時、これはインディカー史上最速のスピードだった。アンドレッティは 25 年前の 1968 年にミシガンで行われた最初のインディカーレースでもポールポジションを獲得していた。[10]
ダニー・サリバンは体調が悪くミシガン500に出場できないと判断し、自宅に戻った。エイドリアン・フェルナンデスはサリバンのバックアップカーで予選20位に入ったが、その車はレースから撤退した。チームオーナーのリック・ギャレスは、経験の浅いフェルナンデスをミシガン500に出場させるつもりはなかったと語った。[11]
土曜日、ミシガンでインターナショナル・レース・オブ・チャンピオンズが開催された。ジェフ・ブラバムが100マイルレースで優勝した。デイビー・アリソンは7月13日に亡くなったが、死後にチャンピオンシップを獲得した。アル・アンサー・ジュニアとアリー・ルイエンダイクの2人がIROCとミシガン500に出場した唯一のドライバーだった。[12]
人種
ミシガン500の観客数は6万人から7万人近くと推定されている。[13] [14]これは1991年のミシガン500の観客数5万人以来、かなりの増加となった。[15]
スタートからマリオ・アンドレッティがトップに立ち、最初の27周をリードした。28周目にナイジェル・マンセルがチームメイトを捕らえ、第1コーナーと第2コーナーでアンドレッティの外側からパスしてトップに立った。
ステファン・ヨハンソンは37周目に第4コーナー出口でクラッシュした。レースが再開されると、マンセルは優位を続けた。彼は76周目に5位のアリー・ルイエンダイク、90周目に4位のスコット・グッドイヤー、95周目に3位のアンドレッティ、101周目に2位のラウル・ボーセルを周回遅れにした。[16]
ポール・トレーシーのエンジンが吹き飛び、119周目に2回目のコーションが出された。マンセルがより慎重なペースを取ったため、アンドレッティは145周目に周回遅れを解消することができた。 [17]凹凸のある路面はマンセルに大きな負担をかけていた。最後のピットストップで、彼は鎮痛剤のアスピリンを求めた。 [18]
マルコ・グレコは206周目にエンジンが吹っ飛び、3度目で最後のコーションを出した。212周目の再スタートでは、アンドレッティはマンセルのリアウイングに迫っていた。しかしマンセルの車は速すぎたため、アンドレッティを引き離した。マンセルはミシガン500で9.434秒差で優勝した。彼は250周中222周をリードした。[19]これは彼にとって今年3度目の勝利であり、インディカーのポイントリーダーに躍り出た。[20]
疲れ果てたマンセルは助けられて車から降りたが、500マイルレース初勝利に歓喜した。「これは格別だ」と彼は語った。「G負荷と追い越しを伴うこのようなレースは初めてだ。ブラジルの120度の気温よりも厳しく、私は疲れ果てている。しかし、これは私のキャリアで最高の勝利の一つだ」[21]
フォードのエンジンはすべてのラップをリードし、トップ5のフィニッシュポジションを独占しました。これは、ジョー・レナードが1971年にカリフォルニア500で優勝して以来、フォードにとって500マイルのインディカーレースでの初の勝利でした。[22]
放送
ミシガン500はABCテレビで生中継された。ポール・ペイジがメインアナウンサーを務め、ボビー・アンサーとサム・ポージーが解説を務めた。[23]
参考文献
- ^ 1993年マールボロ500の天気情報（ワンダーグラウンド）
- ^ 「MIS ノートブック」。デトロイト フリー プレス(ミシガン州)。AP通信。1993 年 7 月 31 日。16 ページ。
- ^ 「ジーン・ハックマンがギャレスチームに加入」デトロイト・フリー・プレス（ミシガン州）AP通信1993年8月2日23ページ。
- ^ 「MIS ノートブック」。デトロイト フリー プレス(ミシガン州)。AP通信。1993 年 7 月 31 日。16 ページ。
- ^ 「Marlboro 500 Practice」、Chillicothe Gazette (オハイオ州)、AP通信、1993年7月31日、10ページ。
- ^ 「マンセルがマールボロ500オーバルを制覇」。デイリージャーナル（インディアナ州）。AP通信。1993年7月31日。8ページ。
- ^ 「Mansell Formula Works」。デトロイト・フリー・プレス（ミシガン州）。AP通信。1993年8月2日。23ページ。
- ^ 「ミシガン500予選」インディアナポリス・スター（インディアナ州）AP通信1993年8月1日64ページ。
- ^ 「デュエル・サリバン、チームを率いる」デトロイト・フリー・プレス（ミシガン州）。AP通信。1993年7月31日。16ページ。
- ^ 「マリオの234.275がインディカーのスピード記録を樹立」インディアナポリス・スター（インディアナ州）AP通信1993年8月1日62ページ。
- ^ 「MIS ノートブック」。Courier -Journal (ケンタッキー州)。AP通信。1993 年 8 月 1 日。31 ページ。
- ^ 「MIS ノートブック」。Courier -Journal (ケンタッキー州)。AP通信。1993 年 8 月 1 日。31 ページ。
- ^ 「マンセル、ミシガンを制覇して素晴らしい活躍」インディアナポリス・スター（インディアナ州）AP通信1993年8月2日29ページ。
- ^ 「Mansell Formula Works」。デトロイト・フリー・プレス（ミシガン州）。AP通信。1993年8月2日。5ページ。
- ^ 「ミアーズがルイエンダイクに勝利し、マールボロ500で優勝」。デトロイト・フリー・プレス（ミシガン州）。AP通信。1991年8月5日。17ページ。
- ^ 「マンセルの素晴らしさは続く」インディアナポリス・スター（インディアナ州）。AP通信。1993年8月2日。30ページ。
- ^ 「Mansell Formula Works」。デトロイト・フリー・プレス（ミシガン州）。AP通信。1993年8月2日。23ページ。
- ^ 「マンセルの素晴らしさは続く」インディアナポリス・スター（インディアナ州）。AP通信。1993年8月2日。30ページ。
- ^ 「1993 マールボロ 500 結果」。
- ^ 「Mansell Formula Works」。デトロイト・フリー・プレス（ミシガン州）。AP通信。1993年8月2日。5ページ。
- ^ 「マンセル、ミシガンを制覇して素晴らしい活躍」インディアナポリス・スター（インディアナ州）AP通信1993年8月2日29ページ。
- ^ 「マンセルの素晴らしさは続く」インディアナポリス・スター（インディアナ州）。AP通信。1993年8月2日。30ページ。
- ^ 1993 ミシガン 500 テレビ放送: ABC-TV、1993 年 8 月 1 日