| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | U-852 |
| 注文済み | 1941年1月20日 |
| ビルダー | DeSchiMAG AG ヴェーザー、ブレーメン |
| ヤード番号 | 1058 |
| 横たわった | 1942年4月15日 |
| 発売 | 1943年1月28日 |
| 委託 | 1943年6月15日 |
| 運命 | 1944年5月3日に自沈 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | IXD2型 潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 身長 | 10.20 m (33 フィート 6 インチ) |
| 下書き | 5.40 m (17 フィート 9 インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 230メートル(750フィート) |
| 補体 | 55から63 |
| 武装 |
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| 勤務記録[1] [2] | |
| 一部: | |
| 識別コード: | 男性 52 771 |
| 司令官: |
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| 操作: |
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| 勝利: |
商船2隻が沈没 (9,972 GRT) |
ドイツの潜水艦U-852は、第二次世界大戦中にナチスドイツのドイツ海軍向けに建造されたタイプ IXD2 の U ボートでした。タイプ IX の特別な長距離型であったこの潜水艦は、4 基の船首と 2 基の船尾の魚雷発射管、およびケーブルで曳航されるフォッケアハゲリス Fa 330バッハシュテルツェ監視ジャイログライダーを備えていました。この潜水艦はブレーメンで起工され、1943 年 6 月に完成しました。この潜水艦の艦長はハインツ・ヴィルヘルム・エック大尉で、彼はこの潜水艦を海上公試に導き、1944 年 1 月 18 日に最初の戦闘哨戒に出ました。
エックとその士官たちは、第二次世界大戦末期にヨーロッパで戦争犯罪で裁かれた唯一のドイツ海軍潜水艦乗組員だった。彼らは、1944年に魚雷攻撃を受けたギリシャの蒸気船ペレウス号の生存者を殺害した罪で、ハンブルクの英国軍事法廷(ニュルンベルク裁判と並行して開催)で有罪判決を受けた。
デザイン
ドイツのIXD2型潜水艦は、オリジナルのIX型よりもかなり大型だった。U -852の排水量は、水面上では1,610トン(1,580英トン)、潜水状態では1,799トン(1,771英トン)であった。[3] Uボートの全長は87.58メートル(287フィート4インチ)、耐圧殻長は68.50メートル(224フィート9インチ)、全幅は7.50メートル(24フィート7インチ)、全高は10.20メートル(33フィート6インチ)、喫水は5.35メートル(17フィート7インチ)であった。この潜水艦は、MAN M 9 V 40/46スーパーチャージャー付き4ストローク9気筒ディーゼルエンジン2基と巡航用のMWM RS34.5S 6気筒4ストロークディーゼルエンジン2基を搭載し、浮上時に合計9,000馬力(6,620kW、8,880shp)を発生し、潜水時にはシーメンス・シュッケルト2 GU 345/34複動電動モーター2基を搭載し、合計1,000軸馬力(1,010PS、750kW)を発生しました。2つの軸と2つの1.85m(6フィート)のプロペラを備えていました。このボートは最大200メートル(660フィート)の深さで動作できました。[3]
この潜水艦の最大水上速度は20.8ノット(時速38.5km、23.9マイル)、最大潜水速度は6.9ノット(時速12.8km、7.9マイル)であった。[3]潜水時は2ノット(時速3.7km、2.3マイル)で121海里(224km、139マイル)航行でき、浮上時は10ノット(時速19km、12マイル)で12,750海里(23,610km、14,670マイル)航行できた。U-852には、53.3cm(21インチ)魚雷発射管6基(艦首に4基、艦尾に2基)、魚雷24本、10.5cm(4.13インチ)SK C/32艦砲1基(弾薬150発)、3.7cm(1.5インチ)SK C/30(弾薬2575発)、2cm (0.79インチ)C/30対空砲2基(弾薬8100発)が搭載されていた。乗組員は55名であった。[ 3]
アジアミッション
ペレウス
1944年初頭、ドイツ海軍はU-852を極秘任務に派遣し、インド洋の海上交通路を攻撃して連合国の極東戦争の取り組みを妨害した。しかし、この任務を成功させるには、潜水艦はヨーロッパからの航海中、極秘を維持する必要があった。3月13日、大西洋でフリータウンの緯度を横切っているとき、Uボートはギリシャの唯一の蒸気船ペレウスを発見した。エックは任務にもかかわらず、この船を攻撃することを決定した。日暮れまで追跡した後、この蒸気船は2発の魚雷で沈没した。
しかし、ペレウス号の沈没により、いかだに乗ったり残骸にしがみついたりしている生存者を含む大きな残骸のフィールドができた。エックは、これが連合国の船舶哨戒機にその地域にUボートがいることを示すことになると判断し、手榴弾と自動小銃で残骸を撃ち壊すよう下級士官に命じた。彼らは、残りの乗組員が甲板下に残っている間にこれを実行した。35人の乗組員を乗せたペレウス号のうち、生存者はわずか3人だった。
ダホミアン
2週間後の4月1日、U-852はケープタウン沖でイギリスの貨物船ダホミアン号を沈没させた。この時はU-852は生存者を攻撃せず、その場を去った。
捕獲
1944年4月30日、U-852はアデンから飛来したヴィッカース ウェリントン爆撃機によってインド洋で発見された。[4]空中爆雷による損傷で潜水不能となった後、Uボートはソマリア海岸に向かった。しかし、陸に着く前に、Uボートは第621飛行隊の6機のイギリス空軍爆撃機の攻撃を受けた。エック号は海岸から約20km (12 mi)離れた珊瑚礁 ( 9°32′N 50°59′E / 9.533°N 50.983°E / 9.533; 50.983 ) に座礁せざるを得なかった。この交戦で7名の乗組員が死亡し、残りは海岸に逃げた。58名がソマリランド・キャメル軍団と地元民兵 によって捕虜となった。
イギリスの乗船隊は難破したUボートを調査し、エックの戦争日記(「戦争日誌」)を回収した。これは、連合国がエックとその部下を訴える上で決定的な証拠となった。[5]イギリス軍はまた、牽引式の1人用航空観測プラットフォームであるFa 330バッハシュテル ツェ回転翼凧を発見した。[1]
戦争犯罪裁判
1945年11月、エックとU-852の下級士官4人は、ペレウス号の乗組員殺害の罪でハンブルクの特別軍事法廷でイギリスの裁判にかけられた。ドイツ軍司令官は、生存者のいかだに通信機器が搭載されていた可能性があり、ラコニア令により沈没した敵船の乗組員の救助が禁じられていたため、攻撃を実行したと述べた。しかし、イギリスの法廷は「作戦上の必要性」を主張するエックの主張を却下し、死刑を宣告した。エックは「命令に従っただけ」と主張したが、ボートの副司令官アウグスト・ホフマンと船医ヴァルター・ヴァイスプフェニヒ(ジュネーブ条約に違反する武器の使用で有罪判決を受けた)も死刑を宣告された。
エックの命令に反対しながらも結局はそれを実行した工兵ハンス・レンツは終身刑を言い渡された(しかし7年後の1952年に釈放された)。下士官工兵のヴォルフガング・シュヴェンダーは、生存者ではなく残骸だけを狙ったと主張したが、消極的なレンツに交代するまでは15年の刑を言い渡された(しかし6年後の1951年に釈放された)。1945年11月30日、エック、ホフマン、ヴァイスプフェニヒは海軍の銃殺隊によって処刑された。[6]
襲撃の歴史の概要
参照
- ドイツの潜水艦U-247、HMS トーベイ、USS ワフー、その他の戦争犯罪に関与したとされる船舶。
注記
- ^ ab Helgason, Guðmundur. 「The Type IXD2 boat U-852」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2010年3月9日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「ドイツのUボートU-852による戦闘パトロール」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2010年3月9日閲覧。
- ^ abcd Gröner 1991、74-75ページ。
- ^ Klemen, L (1999–2000). 「インド洋におけるUボート戦争」。忘れられた作戦: オランダ領東インド作戦 1941–1942。2011年3月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Dwight R. Messimer. 「Heinz-Wilhelm Eck: Siegerjustiz と Peleus Affair」。第二次世界大戦のドイツの U-boats - uboat.net。2010年3 月 9 日閲覧。
- ^ シャープ(1998)、p.148
- ^ Helgason, Guðmundur. 「U-852 に襲われた船舶」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net。2014年2 月 13 日閲覧。
参考文献
- グローナー、エリック、ユング、ディーター、マース、マーティン (1991)。ドイツの軍艦 1815-1945: U ボートと機雷戦艦。第 2 巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン: コンウェイ マリタイム プレス。ISBN 0-85177-593-4。
- Helgason, Guðmundur. 「タイプIXD2ボートU-852」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2016年6月30日閲覧。
- L, Klemen (2000). 「忘れられた戦役:オランダ領東インド戦役 1941-1942」。2011年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月30日閲覧。
- シャープ、ピーター(1998年)。Uボートファクトファイル。イギリス:ミッドランド出版。ISBN 1-85780-072-9。
さらに読む
- ブリッジランド、トニー、『Waves of Hate 』、レオ・クーパー、イギリス:2002年。ISBN 0-85052-822-4。
- ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス・ヨアヒム(1999)。第二次世界大戦のドイツの潜水艦指揮官:伝記辞典。ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州:グリーンヒルブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6。
- ブッシュ、ライナー。ロール、ハンス・ヨアヒム (1999)。 Der U-Boot-Krieg, 1939-1945: Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ 1939 年 9 月から 1945 年 5 月までのドイツの U ボートの損失] (ドイツ語)。 Vol. IV.ハンブルク、ベルリン、ボン:ミトラー。ISBN 3-8132-0514-2。
外部リンク
- 潜水艦の残虐行為(2009-10-25アーカイブ)
