| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | U-247 |
| 注文済み | 1941年6月5日 |
| ビルダー | ゲルマニアヴェルフト、キール |
| ヤード番号 | 681 |
| 横たわった | 1942年12月16日 |
| 発売 | 1943年9月23日 |
| 委託 | 1943年10月23日 |
| 運命 | 1944年9月1日沈没[1] |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | VIIC型 潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 身長 | 9.60 m (31 フィート 6 インチ) |
| 下書き | 4.74 m (15 フィート 7 インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 | |
| テストの深さ |
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| 補体 | 士官4名、下士官40~56名 |
| 武装 |
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| 勤務記録[1] [2] | |
| 一部: | |
| 識別コード: | 男性 53 355 |
| 司令官: |
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| 操作: |
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| 勝利: |
商船1隻が沈没 (207 GRT) |
ドイツの潜水艦U-247は、第二次世界大戦中のナチスドイツ海軍のタイプVIIC U ボートでした。この潜水艦は、キールにあるフリードリヒ・クルップ・ゲルマニアヴェルフト造船所で681 番造船所として1942 年 12 月 16 日に起工され、 1943 年 9 月 23 日に進水し、10 月 23 日にゲルハルト・マチュラート中尉の指揮下で就役しました。 [1]
2回の哨戒で、総トン数207トンの船舶1隻を沈没させた。
彼女は1944年9月1日にカナダの軍艦によって沈没した。
デザイン
ドイツのVIIC型潜水艦の前には、より小型のVIIB型潜水艦がありました。U -247の排水量は、水上では769トン(757長トン)、潜水中は871トン(857長トン)でした。[3]全長は67.10メートル(220フィート2インチ)、耐圧殻長は50.50メートル(165フィート8インチ)、全幅は6.20メートル(20フィート4インチ)、全高は9.60メートル(31フィート6インチ)、喫水は4.74メートル(15フィート7インチ)でした。この潜水艦は、浮上時に2,800~3,200馬力(2,060~2,350kW、2,760~3,160shp)を発生する2基のゲルマニアヴェルフトF46 4ストローク6気筒過給 ディーゼルエンジンと、潜水時に750馬力(550kW、740shp)を発生する2基のAEG GU 460/8-27複動電動モーターで駆動していた。2本のシャフトと2つの1.23m(4フィート)プロペラを備えていた。この潜水艦は最大230メートル(750フィート)の深さまで航行可能であった。[3]
この潜水艦の最大水上速度は17.7ノット(時速32.8km、20.4マイル)、最大潜水速度は7.6ノット(時速14.1km、8.7マイル)であった。[3]潜水時は4ノット(時速7.4km、4.6マイル)で80海里(150km、92マイル)航行でき、浮上時は10ノット(時速19km、12マイル)で8,500海里(15,700km、9,800マイル)航行できた。U-247には53.3cm(21インチ)魚雷発射管5基(艦首4基、艦尾1基)、魚雷14本、 8.8cm (3.46インチ)SK C/35艦砲1基(220発)、3.7cm(1.5インチ)Flak M42砲1基、2cm (0.79インチ)C/30連装対空砲2基が搭載されていた。乗組員は44名から60名であった。[ 3]
サービス履歴
U-247はキールの第5潜水艦隊で訓練を受けた後、1943年10月23日に第1潜水艦隊に転属し、前線での任務に就いた。
最初のパトロール
この船の最初の哨戒に先立って、ドイツのキールとノルウェーのアーレンダールおよびベルゲンの間を短距離航海した。最初の出撃は1944年5月31日のベルゲンからの出航から始まった。この船はフェロー諸島とシェトランド諸島の間の隙間を通って大西洋に出た。 7月5日、スコットランド西方でノリーン・メアリーを撃沈したが、魚雷ではなく砲撃によるもので、連合軍航空機がイギリス海岸近くにほぼ常時駐留していたこの戦争の段階では驚くべきことだった。その後、この船の乗組員が水中の漁船の生存者を機関銃で撃ったとされているが、この主張の根拠となると考えられる2つの事例のうちの1つに過ぎない(U-852も参照)。[4]その後、この船はアイルランドの西方を回り、7月27日に占領下のフランスのブレストに到着した。
2回目の哨戒と損失
この船は1944年8月26日にブレストを出港した。イギリス海峡の西端、ランズエンド付近を巡回中、9月1日にカナダのフリゲート艦セント ジョンとスウォンジー の爆雷攻撃を受け、沈没した。52名が死亡し、生存者はいなかった。
襲撃の歴史の概要
参考文献
- ^ abc Helgason, Guðmundur. 「The Type VIIC boat U-247」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2012年7月29日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「ドイツのUボートU-247による戦闘パトロール」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2012年7月29日閲覧。
- ^ abcd Gröner 1991、43-46ページ。
- ^ ブリッジランド2002、152-153頁。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「U-247 に襲われた船舶」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net。2014年12 月 26 日閲覧。
文献
- ブリッジランド、トニー(2002年)。『憎悪の波』ロンドン:レオ・クーパー。ISBN 0-85052-822-4。
- ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス・ヨアヒム(1999)。第二次世界大戦のドイツの潜水艦指揮官:伝記辞典。ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州:グリーンヒルブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6。
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン(1991)。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン:コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
- ケンプ、ポール(1999年)。Uボートの破壊 - 世界大戦におけるドイツの潜水艦の損失。ロンドン:アームズ&アーマー。ISBN 1-85409-515-3。
さらに読む
外部リンク
- Helgason, Guðmundur. 「タイプ VIIC ボート U-247」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net。2014年12 月 26 日閲覧。
- ホフマン、マルクス。 「U247」。Deutsche U-Boote 1935–1945 – u-boot-archiv.de (ドイツ語) 。2014 年12 月 26 日に取得。
北緯49°54′ 西経5°49′ / 北緯49.900° 西経5.817° / 49.900; -5.817
