アフトン・ナーベット

アフトン・ナーベット
村と行政教区
聖ペテロ教区教会
アフトン・ナーベット バークシャー内の位置
エリア	6.48 km 2 (2.50 平方マイル)
人口	296人（2011年国勢調査）[1]
• 密度	46/km 2 (120/平方マイル)
OSグリッドリファレンス	SU6367
民事教区	アフトン・ナーベット
単一統治	ウェスト・バークシャー
儀式郡	バークシャー
地域	南東
国	イングランド
主権国家	イギリス
宿場町	読む
郵便番号地区	RG7
ダイヤルコード	0118
警察	テムズバレー
火	ロイヤル・バークシャー
救急車	南中央
英国議会	ウォキンガム
Webサイト	サルハムステッドとアフトン・ナーベット
場所のリスト 英国 イングランド バークシャー 51°24′11″N 1°05′17″W / 51.403°N 1.088°W / 51.403; -1.088

アフトン・ナーベットは、イングランドのウェスト・バークシャーにある村および行政教区で、大都市レディングの西南西 6 マイル (10 km) 、サッチャムの東 7 マイルに中心があります。アフトン・ナーベットには選挙で選ばれた行政教区議会があります。

「ウフトン」は古英語の Uffa-tūn（ウッファの農場）に由来し、 1086年のドゥームズデイ・ブックにはオフェチューンと記録されている。^[2]

アフトン・ナーベットは、長さ約 4.5 マイル (7.2 km)、幅最大 1 マイル (1.6 km) の細長い教区で、ケネット渓谷とその南の低い丘陵の頂上の間を、おおよそ北北西から南南東に走っています。北はA4 道路、南はバーグフィールドとタドリーを結ぶ小道、西と東は畑の境界線と小道が混在する地域です。ケネット川の一部、ケネット水路、レディングとトーントンを結ぶ鉄道が含まれます。

アフトン・ナーベット村は教区の東の境界に近い中核村で、バーグフィールド・コモンとサルハムステッドから 1 マイル (1.6 km) 未満です。2 本の小さな道路が村と A4 号線を結んでおり、谷底で運河と鉄道線路を横切っています。どちらの車線も可動橋で運河を渡っています。大きい方のタイル・ミル・ロードはサルハムステッドの一部を通り、橋で鉄道を横切っています。小さい方のアフトン・レーンはアフトン・グリーンを通り、かつては踏切で鉄道を横切っていましたが、2016 年 12 月に橋に置き換えられました。その他の車線は、バーグフィールド・コモン、サルハムステッド・アボッツ、モーティマーと村を結んでいます。西側のパドワースとの直通は、アフトン・コートを過ぎる歩道です。パドワースとつながる唯一の道路は、教区の南端または北端を通る遠回りのものです。

アフトン・グリーンの遺跡の発掘調査で、中石器時代の石器が多数発見された。これらは、道具や武器を作るために石を加工していた証拠であると解釈されている。 ^[4]

この地域には3つの荘園が存在した：アフトン・ロバート、アフトン・ナーベット、アフトン・ポール。^[5]ドゥームズデイ・ブックには最初の2つが記録されている。^{[5] [6] [7]}

元々のウフトン・ネルヴェットはウフトン・リチャードとも呼ばれ、現在の村の北西約0.7マイル（1.1 km）、現在のウフトン・グリーンの場所にありました。^[5]ここには聖ヨハネ・バプティスト教区教会があり、その西壁の廃墟が今も残っており^{[5] [8]}、指定記念物に指定されています。^[9]この地名は、13世紀にこの荘園を所有していたリチャード・ネールヴェットにちなんで名付けられ、後にネルヴェットに訛りました。^[5]

アフトン・ロバート邸は現在の村のすぐ西にあった。その堀と3つの中世の養魚池が今も残っており、指定記念物にもなっている。^[10]一連の水門で制御された人工の水流が堀と池に水を供給していた。^[11] 19世紀の発掘調査で橋の杭、出入り口、その他の基礎が発見された。

パーキンス家は1411年頃からこの荘園を所有していた。^[5] 1560年にウフトン・ポールの荘園を購入し、2つの荘園を合併して主屋をウフトン・ポールに移した。ここは現在、村の南西約0.6マイル (1 km) にあるエリザベス朝の大きな荘園、ウフトン・コートとなっている。 ^[5]この邸宅は1568年頃に建てられ、17世紀と18世紀に改築され、1838年に修復され、現在はグレードIの指定建造物となっている。^[12]

1434年から1435年にかけて、ウフトン・ナーベット教区とウフトン・ロバート教区が合併し、ウフトン・ロバートの聖ペテロ教区教会が合併後の教区の教会となった。^[5]ウフトン・ナーベットの元の教区は存在しなくなったが、これが最終的に現在の村と教区の名前となった。^[5]合併後、ウフトン・ロバートの聖ヨハネ教区教会は荒廃したが、その西壁は2軒のコテージ間の仕切り壁として採用され、生き残った。1886年にコテージは取り壊され、西壁が再び露出した。^[5]現在は牧草地に孤立して立っている。

イングランド国教会のセント・ピーター教区教会は、以前の教会の跡地に1862年に建てられました。^[5] 14世紀の装飾ゴシック様式をゴシック・リバイバル様式で再現したものです。^[8]壁は主に切石仕上げのぼろ石です。内陣、北礼拝堂（オルガン室として使用）、3つの区画の身廊、高い八角形の屋根葺きの尖塔のある西塔、南ポーチがあります。 ^[13]

現在のセント・ピーターズ教会には、古い教会から回収された教会記念碑が収められている。コリント式の 柱のあるリチャード・パーキンス（1560年没） 、横たわった肖像のあるフランシスとアンナ・パーキンス（1615年～16年と1635年没）、ウィリアムとコンスタンシア・スミス（1627年と1610年没）の真鍮製のものなどがある。 ^{[13]セント・ピーターズ教会には、}チャールズ・クラッターバックとレイバーズ・アンド・バローという2人のロンドンの職人によるステンドグラスの窓がある。^[13]

ポーチの前にはイチイの成木が1本ある。教会は不要であり、現在の教区教会はサルハムステッドの上部にあるサルハムステッド・アボッツ・アンド・バニスターとアフトン・ナーベットの教会となっている。 ^[14]

1720年、オックスフォードのオリオル・カレッジがアフトン・ナーベットの牧師職を買収した。^[15]このカレッジの著名なフェローの中には、ヘンリー・ビーク（1789-1819、植物学者、所得税の考案者）^[16]、 ジェームズ・フレイザー（1860-1870、後のマンチェスター司教）^{[16] 、トーマス・ブルッキング・コーニッシュ（1878-1906、}マクルズフィールドのキングズ・スクールの元校長） ^[16]など、教区の牧師を務めた者もいる。

ケネット川は教区の北部を流れています。1718年から1723年にかけて、水門で制御される一連の掘割を掘って航行可能になりました。3マイル (5 km) の掘割の1つは、アルダーマストンの下流約1マイル (1.6 km) から始まり、アフトン ブリッジで終わり、アフトン水門で制御されていました。水門のゲートは取り外されましたが、水門室は残っています。1794年から1810年にかけて、ケネット アンド エイボン運河がニューベリーからバースまで建設されました。ケネット水路は現在、運河の一部として管理されています。

レディングからハンガーフォードまでのバークス・アンド・ハンツ鉄道のバークシャー区間は、教区の北部を通って建設され、1847年に開通しました。最寄り駅は、車で3.5マイル (5.6 km) のアルダーマストンです。

アフトン・ナーベット衝突事故は、2004年11月6日に同教区で発生した。ロンドン・パディントン発プリマス行き17:35発の1C92が踏切で停止中の車両と衝突して部分的に脱線し、その後タウニーのダウン・グッズ・ループへの分岐器を通過して大規模な脱線を引き起こし、7人が死亡、70人が負傷した。検死の結果、衝突で死亡した車両の運転手は自殺したと結論付けられた。

2004年の大事故後、この交差点での交通事故による死亡者は2009年、2010年、2012年、2014年にも発生しており、死者総数は11人となっている。

2016年4月18日、700万ポンドの費用をかけて鉄道をまたぐ片側一車線の橋の建設工事が開始され、2016年12月16日に完成し、開通した。

• Page, WH ; Ditchfield, PH編 (1923)。『バークシャー州の歴史』。ビクトリア州の歴史。第3巻。John Hautenville Cope の協力。ロンドン: The St Katherine Press。pp. 437–444。
• ペヴスナー、ニコラウス（1966年）。バークシャー。イングランドの建物。ハーモンズワース：ペンギンブックス。246ページ。
• シャープ、メアリー (1892)。アフトン コートの歴史(PDF)。ロンドン: エリオット ストック。

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