USエアウェイズシャトル

USエアウェイズシャトル

IATA 国際民間航空機関 コールサイン 私たち アメリカ合衆国 米航空
設立	1992年4月7日 ( 1992-04-07 )
営業開始	1992年4月12日（ USAir Shuttleとして） ( 1992-04-12 )
営業停止	2015年10月17日（アメリカン航空シャトルに改名） ( 2015-10-17 )
マイレージプログラム	配当マイル
アライアンス	スターアライアンス （加盟航空会社、2004～2014年） ワンワールド （関連会社、2014～2015年）
目的地	ボストン ニューヨーク・ラガーディア ワシントン・ナショナル
親会社	USエアウェイズ
本部	クリスタルシティ、バージニア州、米国
主要人物	ベット・ナッシュ（客室乗務員）

USエアウェイズシャトルは、米国北東部で運行されているUSエアウェイズの1時間毎のエアシャトルサービスのブランド名です。ボストンのローガン国際空港、ニューヨーク市のラガーディア空港、ワシントンD.C.のロナルドレーガンワシントンナショナル空港にサービスを提供しています。

シャトルには、次のようなさまざまな食べ物と飲み物が提供されていました。

• 平日の午前9時前のフライトでは朝食スナックをご提供します
• 無料のソフトドリンク、ジュース、コーヒー、紅茶
• 午前10時以降はビールとワインが無料

シャトルの全フライトでファーストクラスのサービスが受けられました。エコノミークラスのサービスに加えて、 無料のスピリッツも提供されました。

2015年10月17日、シャトルサービスはアメリカン航空シャトルと呼ばれるようになりました。

USエアウェイズ・シャトルは、1961年にこの路線に就航したイースタン航空のシャトルの後継機である。不動産王で将来（のちの第45代）大統領となるドナルド・トランプは、テキサス航空がイースタン航空を解体していた1989年に、このシャトルをイースタン航空から購入した。このサービスは、1989年6月7日から1990年9月に同社が債務不履行に陥るまで、トランプ・シャトルとして短期間運行されていた。トランプのベンチャーが失敗した後、所有権はシティグループが率いるベンチャーへの融資者22社のシンジケートに移った。

ノースウエスト航空、アメリカン航空、USエアー・グループに事業を完全に売却することはできなかったため、銀行はUSエアー・グループがシャトル社の40%の所有権を引き継ぎ、チケットの販売、財務記録の保管、広告とマーケティング、航空機のメンテナンス、労使関係など、10年間の事業管理を行うという複雑なマーケティング協定を交渉した。1992年4月7日、トランプ・シャトルは新会社シャトル社に合併され消滅し、4月12日にUSエアー・シャトルとして営業を開始した。

シャトル社との契約により、USエアは1996年10月10日以降にシャトル事業全体を買収するオプションを与えられ、1997年4月10日まで独占的に買収する権利を得た。USエアグループはその後、1997年11月19日にシャトル社の残りの60%を買収する権利を行使する意向を発表したが、「USエアウェイズ・シャトルは航空会社の他の部分とは別に運営し続けた。シャトルの従業員も、同社はUSエアウェイズ・グループの完全子会社として運営されていたため、別の勤続年数リストに従って運営された」。^[1]

シャトル社は、2000 年 7 月 1 日に「US エアウェイズ シャトルがUS エアウェイズの主要事業に統合」されるまで、USエアウェイズ グループの子会社として存続しました。USエアウェイズ グループは、アメリカ ウエスト航空との合併により現在 USAir グループとして知られていますが、名前から「シャトル」の部分を削除するために航空機の塗装を変更しました。「航空会社を持つ航空会社」であり、US エアウェイズ グループの子会社および事業部門である US エアウェイズ シャトルは、現在は存在しません。

しかし、US エアウェイズ グループ傘下の新しい「合併」された US エアウェイズによる頻繁なシャトル便と戦略的マーケティングによる北東部サービスは、別個の部門または子会社航空会社と見なされることなく、引き続き運営されました。この間、US エアウェイズ シャトルはワシントンのレーガン空港へのサービスに加えて、ワシントン DC 近くのダレス国際空港へのサービスを一時的に拡大しました。このサービスは、2001 年 9 月 11 日のテロ攻撃の直後に終了しました。

シャトル路線のすべての飛行機は、2004 年にファーストクラスの座席が追加されるまで、単一クラス構成でした。

USエアウェイズシャトルはアメリカン航空がエアバスA319とエンブラエル190機を使用して運航した。^{[2] [3]}

• エアバス A320-200
• ボーイング727-200 ^[4]
• ボーイング737-300 ^[5]
• マクドネル・ダグラス DC-9-30 ^[6]

• 米国の廃業した航空会社のリスト