USSワサッチ

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSワサッチ
同名の人物	ユタ州のワサッチ山脈
ビルダー	ノースカロライナ造船会社、ノースカロライナ州ウィルミントン
横たわった	1943年8月7日
発売	1943年10月8日
取得した	1943年12月31日
委託	1944年5月20日
廃止	1946年8月30日
打撃を受けた	1960年1月1日
栄誉と 賞	5つのバトルスター
運命	1960年に廃棄
一般的な特徴
クラスとタイプ	マウント・マッキンリー級揚陸指揮艦
変位	12,750ロングトン（12,955トン）
長さ	459 フィート 2 インチ (139.95 メートル)
ビーム	63フィート（19メートル）
下書き	24フィート（7.3メートル）
スピード	16.4ノット（時速30.4km、時速18.9マイル）
補体	612
武装	5インチ/38口径砲2門 40mm連装対空砲4基

USSワサッチ(AGC-9)は、マウント・マッキンリー級の水陸両用部隊指揮艦で、ユタ州北部の山脈にちなんで名付けられました。当初は貨物船として設計され、水陸両用部隊の旗艦、高度な通信機器と大規模な戦闘情報スペースを備えた水上指揮所に改造され、水陸両用部隊の指揮官と上陸部隊の指揮官が大規模作戦中に使用しました。

この船は、海事委員会契約（MC船体番号1349）に基づき、ノースカロライナ州ウィルミントンのノースカロライナ造船会社で1943年8月7日にC2-S-AJ1型貨物船フリートウィングとして起工されました。フリートウィングは、P.A.ウィルソン夫人の支援を受けて1943年10月8日に進水し、1943年12月31日に海軍が取得し、水陸両用指揮艦に改造されました。ワサッチと改名されてAGC-9に指定され、バージニア州ポーツマスのノーフォーク海軍造船所で海軍用に改造され、 1944年5月20日に就役しました。

チェサピーク湾での海上公試の後、ワサッチはUSS スタッフォード （DE-411）およびUSS ラ・プラード （DE-409）と共に6月26日に太平洋に向けて出航し、7月3日にパナマ運河を通過してニューギニアに向かった。同艦は7月31日17時25分にミルン湾に到着し、10日後にUSS ブルーリッジ （AGC-2）のウィリアム・フェクテラー少将が乗艦した。9月7日、第76任務部隊（TF）の指揮官ダニエル・E・「アンクル・ダン」・バーベイ少将がワサッチに乗艦し、同艦はモロタイ島行き任務部隊の他の部隊と合流するためアイタペに向けて出航した。

9 月 15 日、空襲と艦上砲撃により侵攻海岸の防御力が弱まり、アメリカ軍は島を占領するために上陸した。一方、ワサッチは沖合に待機し、作戦の中枢として機能した。18:00 に海上に退避し、夜明けを待って再び海岸を閉鎖し上陸作戦を指揮する。このとき、報復空襲は指揮艦に近づかなかったが、同艦の戦闘日誌には次のグループの前方で飛行機が撃墜されたと記されている。

17日午前8時30分にドエロバ沖に停泊したバーベイ提督は、ワサッチから作戦を指揮し、午後6時9分からラッセル  （DD-414）に旗艦を変更してそこから作戦を指揮した。その30分後、ワサッチはマッキー  （DD-575）と共にフンボルト湾に向けて出航した。

AGC は 10 月初旬までハンボルトに留まり、今後の作戦に備えた。14 日、トーマスC. キンケイド中将が、任務部隊 (TU) 77.1.1 の司令官としてワサッチで旗印を掲げた。翌日、ウォルター クルーガー中将が乗艦した同艦はフィリピンに向けて出航し、フィリピン諸島への劇的な「帰還」の第一幕に参加した。

20日午前4時55分にスリガオ海峡に入ったワサッチは、レイテ湾を北上した。同日午前9時20分、戦艦、巡洋艦、駆逐艦がレイテ島の海岸堡への砲撃を開始し、約40分後には最初の上陸用舟艇が海岸に向かって進んでいた。ワサッチは一日中、上陸を観察できる位置に沖合に留まり、作戦の中枢としての役割を果たした。20日から23日まで、同艦はUSS ナッシュビル （CL-43）、USS アメン （DD-527）、USS ムラニー （DD-528）と共に毎晩海上に退いた。

アメリカ軍の上陸に続いて敵の航空反撃が急速に始まり、ワサッチの砲手たちは攻撃者と戦う他の連合軍艦からの大量の対空砲火を増強する準備を整えて武器を手にした。25 日の早朝、「ホワイト ビーチ」沖に停泊していたワサッチの甲板上の見張り役たちは、南の遠くで稲妻のような砲火がちらつくのを目撃した。ジェシー B. オルデンドルフ少将の戦艦と巡洋艦が日本軍の「南軍」の T 字を横切り、スリガオ海峡の戦いで敵の軍艦をあっという間に全滅させたのである。

しかし、レイテ島侵攻に対抗するために日本軍が連合軍に投入したのは「南方部隊」だけではなかった。4隻の戦艦と5隻の巡洋艦からなる敵の「中央部隊」は、10月24日から25日の夜にフィリピン海を通過していた。その部隊は、サマール島沖でクリフトン・スプレイグ少将の「タフィー3」護衛空母任務部隊の前に突如現れた。

スプレイグの6隻の護衛空母と護衛艦は、サマール島沖海戦として知られる戦いで圧倒的な不利な状況に勇敢に戦いを挑んだ。駆逐艦と護衛駆逐艦が自爆攻撃で日本軍の主力艦と巡洋艦に襲い掛かる中、「ジープ空母」は航空機を発進させた。

ワサッチ基地で支援機の司令官として搭乗していたリチャード・F・ホワイトヘッド大尉は、上陸支援のために日本軍の海岸陣地を攻撃していないアメリカ軍の航空機すべてに、中央部隊の日本艦船を攻撃するよう直ちに命令した。近くのCVEから6機のグラマン・アベンジャーと20機のグラマン・ワイルドキャットが命令に応じ、「タフィー3」から発進した航空機とともに、砲火の中、午前8時30分に最初の攻撃を開始した。

結局、英雄的な防衛により、日本軍の「中央部隊」は、レイテ島海岸堡でまだ荷降ろし中の脆弱な輸送船に損害を与えることなく撤退を余儀なくされた。この勝利は、犠牲なしに勝ち取ったものではなかった。アメリカ軍は、USS ガンビア ベイ (CVE-73)、駆逐艦ジョンストンとホエル、護衛駆逐艦サミュエル B. ロバーツを失った。彼らは時間を稼ぐために命を捧げたのである。

25日13時10分、AGCの砲手は日本軍機1機を撃墜し、翌日にはさ​​らに2機の撃墜に貢献した。29日、指揮艦は強力な戦艦・巡洋艦部隊を伴ってニューギニアに向けて出航し、途中80ノットの風に悩まされたものの、11月2日12時18分にフンボルト湾への安全な航海を完了した。キンケイド提督は到着後下船し、旗艦を陸上の司令部に移した。第9水陸両用グループを指揮するアーサー・デューイ・ストラブル少将は11月3日にワサッチで乗艦し、 USS マウント・マッキンリー （AGC-7）に移るまで指揮艦に留まった。

11月20日、キンケイド提督は再びワサッチで乗船し、USS ラフ (DE-586)とUSS ダニエル A. ジョイ (DE-585)の護衛を受けてレイテ島に向かい、 25日にサンペドロ湾に停泊した。翌年1月のリンガエン湾上陸作戦に備えて船上で集中的な計画会議が行われている中、ジェームズ L. カウフマン少将は11月29日から12月2日まで、フィリピン海国境司令官としてワサッチに臨時本部を設置するために乗船した。

ワサッチがサンペドロ湾に停泊中、敵の迷惑な航空攻撃により、乗組員全員が常に警戒を怠らなかった。1945年1月6日、ワサッチはUSS スミス （DD-378）の護衛を受け、ルソン島のリンガエン湾に向けて出航した。日本軍の特攻機がマニラ沖に現れ、ワサッチは以前と同様に、 20ミリから5インチまでの全砲台から激しい対空砲火を浴びせた。日本軍の神風特攻隊と特攻モーターボートがアメリカ艦船に襲いかかったが、3日間でその怒りはほぼ収まった。

アメリカ軍がリンガエンの上陸地点を固めると、ワサッチはUSS キンバリー （DD-521）と共に1月27日にその地域を出港し、ミンドロ島に向かい、29日午前5時30分に停泊した。キンケイド中将は2月4日に旗艦を陸に移したため、一時的に指揮艦は乗艦中の将官を失った。ワサッチを司令部として使用した最初の将官であったフェヒテラー少将は、3月7日から3月16日まで再びAGCで旗を掲揚した。その後、アルバート・G・ノーブル少将が22日に同艦で旗艦を降ろした。

ワサッチは3月31日にUSCGC スペンサー （WAGC-36）、USS ニューマン （APD-59）、USS コファー （APD-62）と共に錨を上げ、レイテ湾からミンドロ島に向けて出港した。4月11日、ノーブル少将は模擬上陸を指揮し、その6日後にアメリカ軍がまばらに駐屯するミンダナオ島に上陸した際に「本番」を指揮したが、ワサッチは17日からポラック港に停泊して待機していた。

ノーブル少将は5月1日に南ミンダナオ島への上陸のためスペンサーへ移動し、その後月末まで重要な会議でマニラと往復する際、ワサッチを拠点とした。艦の初陣の地であるモロタイ島へ移動し、ワサッチは北ボルネオ島への上陸につながる準備作戦に参加した。6月26日、ノーブル少将を乗せた指揮艦はモロタイ島を出港し、7月1日に目標の海岸堡の沖に到着した。ダグラス・マッカーサー将軍がUSS クリーブランド （CL-55）から、バーベイ少将がUSS フェニックス （CL-46）から見守る中、オーストラリア軍の第一波が軽い抵抗に遭遇しながら上陸した。

その後ワサッチはモロタイ島に戻り、 7月3日にノーブル提督は旗艦をスペンサーに変更した。再びフンボルト湾、次にアドミラルティ諸島のマヌス島ゼーアドラー港に移動したワサッチは、 8月15日に日本が降伏した という知らせを受けるまで、全般的な修理とオーバーホールを受けていた。

終戦記念日（VJデー）後、ワサッチは1945年秋まで日本の和歌山と名古屋、中国の多久の占領に参加した。1945年11月7日に多久を出航したワサッチは、真珠湾を経由して米国に向けて出航し、1945年12月10日に サンフランシスコに到着した。

ワサッチは1946年8月30日にカリフォルニア州サンディエゴで退役し、1947年4月に予備役艦隊のサンディエゴグループに編入された。1960年1月1日に海軍リストから除名され、海事局に移管され、カリフォルニア州ターミナル島のナショナル・メタル・アンド・スチール・コーポレーションにスクラップとして売却された。

ワサッチは第二次世界大戦の功績により5個の従軍星章を受章した。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

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