USSシンボル

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSシンボル(AM-123)
ビルダー	サバンナ機械鋳造会社、ジョージア州サバンナ
横たわった	1941年11月18日
発売	1942年7月2日
委託	1942年12月10日
廃止	1946年5月31日
再就役	1950年10月28日
廃止	1956年7月27日
打撃を受けた	1972年7月1日
栄誉と 賞	5 つの戦闘星(第二次世界大戦) 戦闘星2個（韓国）
運命	1972年9月19日、メキシコに売却
メキシコ
名前	ARMギジェルモ・プリエト(C71)
同名の人物	ギジェルモ・プリエト
取得した	1972年9月19日
再分類	G02 [1]
名前を変更	ARMフアン・デ・ラ・バレラ(P102)、1993 [1]
同名の人物	フアン・デ・ラ・バレラ
状態	2007年現在、現役[1][アップデート]
一般的な特徴
クラスとタイプ	オーク級掃海艇
変位	890ロングトン（904t）
長さ	221 フィート 3 インチ (67.44 メートル)
ビーム	32フィート（9.8メートル）
下書き	10フィート9インチ（3.28メートル）
スピード	18ノット（時速33km、時速21マイル）
補体	100人の将校と下士官
武装	3インチ/50口径砲1門 40mm砲2門 20mm機関砲2門 爆雷装填装置×2

USSシンボル(AM-123) は、船舶の通行を妨害するために水中に敷設された機雷原から機雷を除去するという危険な任務のために アメリカ海軍が取得したオーク級 掃海艇でした。

シンボルは、1941 年 11 月 18 日にジョージア州サバンナのサバンナ機械鋳造会社で起工され、1942 年 7 月 2 日に進水し、ML ミングルドルフ夫人の支援を受け、1942 年 12 月 10 日に就役しました。

シンボルは艤装を完了するため1943年1月6日から26日までサウスカロライナ州チャールストンへ出航し、続いてフロリダ州キーウェストへ出航して整調航海を行い、2月9日にバージニア州ノーフォークで終了した。17日にモナドノック (USS Monadnock, ACM-10)を護衛してマサチューセッツ州ボストンへ行き、その後バージニア州ノーフォークに戻った。同掃海艇は3月20日にノーフォークを出港し、任務のためアイスランドへ向かった。31日にレイキャビクに到着し、7月22日にノーフォークへ戻るため出航するまでそこで活動した。7月30日から8月中旬までノーフォークに留まった。

シンボルは北アフリカ行きのUGS-15船団護衛任務に就き、8月16日に出撃した。船団は9月3日にアルジェリアのオランに到着した。2日後、掃海艇はサレルノ侵攻前掃海任務の第81任務部隊に配属された。9月8日に海岸沖に到着し、22時45分に掃海装置を作動させて沿岸輸送区域の掃海を行った。同艦は日中は機雷掃海を行い、夜間は対潜哨戒および「Eボート」哨戒を務めた。16日には激しい空襲があり、シンボルの砲火でドイツのフォッケウルフ機2機が撃墜された。同日、同艦は船団を率いてシチリア島のパレルモへ出発し、19日に帰還した。 9月21日、この船は触雷か魚雷攻撃を受けたSSウィリアム・W・ゲルハルトの救援に向かい、124名の生存者を乗せた。25日に船団とともにビゼルトに向けて出発し、10月1日に別の船団とともに戻り、4日間滞在した後ビゼルトに戻った。

シンボルは1944年1月8日にオランからの船団を率いてイタリアのナポリに到着するまで、北アフリカとイタリアの港の間を往復した。シンボルはシングル作戦（アンツィオ＝ネットゥーノ地域のドイツ軍戦線の60マイル後方に連合軍を上陸させる作戦）の掃討隊に所属した。この隊は21日に出撃して攻撃地域に到着し、シンボルは彼らの到着に備えて輸送エリアの掃討を開始した。シンボルは日中は機雷掃討、夜間は哨戒任務を遂行した。26日、空襲中にドイツ軍機を撃墜した。2月13日、シンボルはナポリ行きの船団を率いて作戦地域を出発した。シンボルはその後4ヶ月間アフリカとイタリアの間を船団を往復させ、その間にアンツィオにも配属された。 10日、ドイツの戦闘爆撃機が攻撃し、対人爆弾を投下したが、爆弾は着水直前に右舷後方50ヤードで爆発した。同艦は4名が死亡、25名が負傷し、船体と上部構造に約1.5インチの穴が約125個開いた。同艦は修理のためナポリに戻り、7月に訓練演習を行った。

シンボルは8月12日、南フランス侵攻作戦であるドラグーン作戦に参加する船団護衛としてイタリアのナポリを出航した。艦隊が上陸海岸を封鎖すると、掃海艇が分離されて輸送区域の掃海を開始し、海岸への航路を掃海した。シンボルは8月15日から31日までサントロペ湾におり、日中は掃海、夜間は哨戒した。9月2日から17日および25日から30日にはマルセイユの水道を掃海した。シンボルは10月下旬にファン湾を、 11月1日から13日にはカンヌ沖を掃海した。ビゼルトでオーバーホールを受けた後、12月6日から9日までファン湾に戻り、その後サルデーニャ島を経由してビゼルトに向けて出航した。

シンボルはオランで船団に加わり、 1944年12月28日に米国に向けて出航した。1945年1月17日にバージニア州ノーフォークに到着し、太平洋での任務に備えてオーバーホールを受けた。

3月27日にノーフォークを出港し、フロリダ州マイアミに向かい、そこで航空捜索レーダーを設置した。作業は4月26日に完了し、シンボルは翌日カリフォルニアに向けて出航した。5月15日にカリフォルニア州サンディエゴに到着し、2日後に再び出航してハワイに向かった。 27日に真珠湾に到着し、 2週間後にシンボルはグアム、ウルシー環礁、沖縄へと向かった。

シンボルは7月6日に慶良間諸島に到着し、 7月10日から14日及び23日から30日まで東シナ海の「ジュノー」海域を捜索した。8月には東シナ海の「スカグウェイ」海域を捜索した。シンボルは9月1日に沖縄を出航し日本本土海域へ向かい、9月7日から29日まで本州の津軽海峡の東側及び西側の接近路を捜索した。北海道沖で3日間活動し、10月8日まで津軽海峡に戻った。 18日まで大湊に停泊し、その後1週間佐世保へ向かった。次に船は10月27日から11月8日まで東シナ海の「クロンダイク」海域を捜索し、その後佐世保に戻った。船は11月​​25日に出航し、 28日に台湾のキイリンに到着し、同島の北にある「シェリーズ」海域を捜索した。同船は12月20日にキルンを出発し中国に向かい、 22日に 上海に到着した。

シンボルは1946年1月初旬に上海を出航し、真珠湾を経由して米国に向かった。2月8日にカリフォルニア州サンディエゴに到着すると、不活性化前のオーバーホールを行わずに第19艦隊に配属されるよう命じられた。

1946年5月31日に退役した。掃海艇は1947年10月8日から11月26日までロングビーチ海軍造船所でオーバーホールを受け、サンディエゴの停泊地に戻された。

シンボルは1950年10月15日にカリフォルニア州ロングビーチへ曳航され、1950年10月28日に再就役した。同艦は1950年11月19日から1951年1月26日までメア・アイランド海軍造船所でオーバーホールを受けた。整調および航海訓練の後、1951年12月までカリフォルニア沖で活動した。1952年1月4日、シンボルは朝鮮戦争地帯へ向かう途中ロングビーチを出航した。同艦は真珠湾およびミッドウェー島に寄港し、2月1日に佐世保に到着した。同掃海艇は2月7日から25日、3月17日から4月20日、5月7日から6月9日、6月29日から7月30日まで韓国領海で活動した。シンボルは元山港の掃海を含む韓国東海岸での広範囲にわたる掃海および哨戒活動に参加した。シンボルはトゥーカン （AM-387）と共同で、沿岸で食料や物資を輸送する多数の共産主義のサンパン船を拿捕した。2隻は合計70隻のサンパン船を撃沈し、ボートの乗組員は7隻を拿捕し、30人を捕虜にした。シンボルは1952年9月2日に韓国での最初の巡視からカリフォルニア州ロングビーチに戻った。

シンボルは1953年5月3日、第54機雷班と共にロングビーチを出航し、2度目の韓国海域巡視を行った。5月29日に佐世保に到着、6月18日に韓国へ移動した。翌月、北朝鮮沖での機雷掃海活動に参加した。7月7日、北朝鮮の沿岸砲台に挟まれたが被弾はなかった。シンボルは8月10日から9月15日まで韓国の済州島周辺を、9月29日から10月20日まで韓国南東海岸沖を哨戒した。巡視は1953年12月3日にロングビーチで終了した。

シンボルは1955年4月21日から11月10日まで西太平洋に展開し、韓国沿岸で活動した。カリフォルニアに帰還後、母港のロングビーチで1956年7月27日まで活動し、その後再び予備役となり、太平洋予備艦隊に配属された。

シンボルは1972年7月1日に海軍のリストから外され、 1972年9月19日にメキシコに移管され、メキシコ海軍で ARMギジェルモ・プリエト（C71）として運用された。この艦は後にG02に再分類され、1993年にARMフアン・デ・ラ・バレラ（P102）に改名された。2007年現在^{[アップデート]}、フアン・デ・ラ・バレラはメキシコ海軍で現役であった。^[1]

シンボルは第二次世界大戦での従軍功績で5個の従軍星章を受章し、朝鮮戦争での従軍功績で2個の従軍星章を受章した。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

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