USS モナドノック (ACM-10)

歴史
アメリカ合衆国
名前	キャバリア（1938-1941） モナドノック（1941-1946） キャバリア（1947-1949） カルカラ（1949-1952） モンテ・デ・ラ・エスペランサ（1952- エスペランサ デル マール
同名の人物	モナドノック山とUSS モナドノック （1863年）
所有者	フィラデルフィア・アンド・ノーフォーク蒸気船会社 (1938-1941) アメリカ海軍 (1941-1946)
ビルダー	ピュージー・アンド・ジョーンズ社、デラウェア州ウィルミントン
ヤード番号	437
発売	1938年4月14日
取得した	ビルダーによる納品: 1938年8月5日 海軍: 1941年6月9日購入
委託	1941年12月2日、USSモナドノック（CMc-4）として
廃止	1946年6月3日
再分類	CM-9、1942年5月1日 ACM-10、1945年7月10日
打撃を受けた	1946年7月
識別	米国公式番号: 237524 信号: WNOQ
栄誉と 賞	3つの戦闘星
運命	2000年、スペイン沖で沈没
一般的な特徴[1] [2] [3]
トン数	3,056  GRT、1,900  DWT、1,893 正味
変位	建造数: 4,090 海軍: 3,110英トン (3,160 t)
長さ	292 フィート (89 メートル) (全長) 280.2 フィート (85.4 メートル) (登録)
ビーム	48 フィート 6 インチ (14.78 メートル)
下書き	完成時: 18 フィート 6 インチ (5.64 m) 海軍: 13 フィート 6 インチ (4.11 m) (積載時)
深さ	13.5 フィート (4.1 メートル) (ホールド) 32 フィート 3 インチ (9.8 m) (ハリケーン デッキ) 23フィート（7.0メートル）（メインデッキ）
推進	ボイラー 2 基、GE クロスコンパウンドタービン 1 基、4,000 馬力、単軸
スピード	17.5ノット（32.4 km/h; 20.1 mph）
容量	貨物積載量（建造時）：190,500立方フィート（5,394.4 m 3）
補体	201
武装	3インチ（76mm）砲2門

USSモナドノック(ACM-10)は、アメリカ海軍の沿岸機雷敷設艦で、マサチューセッツ州との境に近いニューハンプシャー州南部にある標高 3,100 フィートを超える孤山 (モナドノック)、モナドノック山にちなんで名付けられた 3 番目の艦艇です。この船は、フィラデルフィア アンド ノーフォーク蒸気船会社向けに、デラウェア州ウィルミントンのPusey and Jones Corporationで貨物船Cavalierとして1938 年に建造されました。海軍は 1941 年 6 月 9 日にこの船を戦時使用のために購入しました。退役後、この船は 1947 年 6 月に商用目的で売却され、その後 1949 年にパナマの会社に売却されてKarukaraと改名されました。1952 年にこの船はMonte de la Esperanzaとなり、スペインのビルバオにある会社で20 年以上にわたりカナリア諸島からイギリスへバナナを輸送していました。その後、この船はスペイン海洋研究所に売却され、病院船として10年以上運航され、エスペランサ・デル・マール号としてカナリア諸島の漁船団に使用され、2000年にスペイン沖で人工漁礁となった。

キャバリエ（造船所船体番号437、契約番号1069）は、1938年4月14日にデラウェア州ウィルミントンのピュージー・アンド・ジョーンズ社で進水し、 1938年8月5日にペンシルベニア州フィラデルフィアのフィラデルフィア・アンド・ノーフォーク蒸気船会社に引き渡された。 ^{[4] [1] [5]}キャバリエは、フィラデルフィア・アンド・ノーフォーク蒸気船会社向けに同造船所で建造された2隻の同一船のうちの2番目の船であり、最初の船はクエーカーであった。^{[1] 2隻の設計は}セオドア・E・フェリスによるもので、17ノット（時速20マイル、時速31キロメートル）の速度を要求するという点で珍しいものであった。^{[6] [注 1]}

キャバリエは、米国公式番号237524、信号WNOQで登録され、総トン数3,056 トン、正味トン数1,893トン、登録時全長280.2フィート（85.4メートル） 、全幅48.7フィート（14.8メートル）、深さ13.5フィート（4.1メートル）、母港はデラウェア州ウィルミントンであった。^[2]建造時の貨物容量は190,500立方フィート（5,394.4 m ³）。この船は、GEの4,000馬力クロスコンパウンドタービンで推進され、2基のバブコック・アンド・ウィルコックス製ボイラーで1軸駆動されていた。^[1]

キャバリエは1941年6月9日にアメリカ海軍がフィラデルフィア・アンド・ノーフォーク蒸気船会社から125万ドルで購入した。^{[3] [7]この船は}マサチューセッツ州イーストボストンのベスレヘム・スチール社アトランティック工場で改造され、 1941年12月2日に沿岸機雷敷設艦モナドノック（CMc-4）として就役した。 ^[3]

チェサピーク湾地域での整調後、モナドノックは3月25日まで第5海軍管区で活動し、その後イギリス領西インド諸島に向けて出航した。カリブ海にいる間に、1942年5月1日に機雷敷設艦CM-9に再指定され、5月20日にバージニアに戻り、第5海軍管区での活動を再開した。10月下旬、北アフリカ行きの船団に加わった。 11月8日にカサブランカ沖に到着し、11日まで攻撃地域に留まり、大西洋を横断して帰路につき、 30日にバージニア州ヨークタウンに到着した。 ^[3]

1943年春、モナドノックはニューイングランド南部の海岸で、最初はマインクラフト訓練司令部で、その後大西洋艦隊司令部の下で活動し、その後チェサピーク湾で演習を再開した。晩秋に太平洋艦隊に再配属されたこの機雷敷設艦は、第29.18任務群と共にバージニア州ノーフォークを出港し、パナマ運河を通過して12月28日にサンディエゴに到着した。真珠湾に向かったこの機雷敷設艦は、1944年1月7日に太平洋艦隊マインクラフト司令官に報告し、13日までに南太平洋に向けて出航した。^[3]

29日にヌメアに到着し、第6戦闘航空団に加わり、4月15日までニューヘブリディーズ諸島で演習と任務に従事した。4月末から7月までソロモン諸島で活動し、その後ニューギニア島に移動してフィンシュハーフェン沖で短期間活動した。10月までにエスピリトゥサント島を拠点として再びニューヘブリディーズ諸島で活動し、乗客を乗せてブリスベンに向かい、帰国後に物資を補給して11月13日に第7艦隊に加わるためアドミラルティ諸島のマヌス島に向けて出航した。^[3]

モナドノックは12月23日までマヌス島で訓練演習を行い、その後レイテ島に向けて出航した。30日に到着するとすぐにミンドロ島南西部のマンガリン湾に向けて出航し、1945年1月3日から2月6日までそこに留まった。その後、TU 78.3.19とともにルソン島のスービック湾に移動し、月末にレイテ島に戻った。その後、沖縄戦に備えてウルシー島に向かった。 ^[3]

4月5日、第52任務部隊の一員として南西諸島に向けて船団を組んで出航した。5月中は第52.2任務部隊の一員として慶良間諸島や羽串停泊地沖で機雷敷設作戦に従事した。その後、第51.29.18任務部隊と船団を組んでアメリカに向けて出航し、6月24日にサンフランシスコに到着、オーバーホールと補助機雷敷設艦ACM-10への改修（1945年7月10日発効）を受けた。^[3]

改装が完了すると、9月6日に日本に向けて出航し、途中でエニウェトク、グアム、沖縄に兵士を輸送した。10月22日に佐世保に到着し、占領任務に就き、1946年3月9日まで留まり、その後、軍人を再び乗せてサンフランシスコに向けて出航した。4月7日に到着し、6月3日に退役、 1946年7月3日に海軍リストから除外され、1946年8月20日に海軍の余剰艦艇宣言により処分のため海事委員会に移管された。 ^{[3] [7] [注 2]}

モナドノックは第二次世界大戦での功績により3つの従軍星章を受章した。^[3]

この船は予備艦隊に残っていたが、1947年6月17日にジェームズ・J・ウィルキンソンに104,000ドルで売却され、信号旗WNOQで運用され、バージニア州ノーフォークを母港とした。^{[7] [8]}

モナドノックは1949年にパナマの会社に売却され、カルカラに改名された。1952年に再び売却され、モンテ・デ・ラ・エスペランサに改名され、カナリア諸島からイギリスへバナナを輸送する船として20年以上運航された。スペインの海軍社会研究所に売却され、エスペランサ・デル・マールに改名され、病院船として装備され、カナリア諸島を拠点として10年以上漁船の支援活動を行った。^{[注 3]} エスペランサ・デル・マールは2000年にスペイン沖で人工魚礁として意図的に沈められた。 ^[9]

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。

• フィラデルフィア・アンド・ノーフォーク SS 中隊のために建造された SS キャバリエの命名式 (ハグレー博物館・図書館)
• キャバリエ 437 号の進水 (進水路からの船首の眺め) (ハグレー博物館・図書館)
• キャバリエ 437 号の進水 (川で) (ハグレー博物館・図書館)
• SS クエーカーと SS キャバリエ、フィラデルフィアとノーフォーク SS 中隊向けに建造 (ハグレー博物館と図書館)
• Shipscribe.com の Monadnock

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