USSニューケント

ニューケントはVC2-S-AP5ビクトリー級艦艇の設計タイプで、バージニア州ニューケント郡にちなんで命名された。同艦は1944年7月11日、カリフォルニア州リッチモンドのパーマネンテ・メタルズ社第2造船所で、海事委員会（MARCOM）契約、MCV船体番号565で起工された。同艦は1944年10月12日に進水し、WJマーハー夫人が命名者となった。同艦は1944年11月22日に就役した。^{[ 3 ]}

ニューケントはカリフォルニア州オークランドの海軍補給廠で装備を整えた。同艦は1944年12月8日までサンフランシスコ湾地域に留まり、その後同地域を離れ、サンペドロ、そして後にサンディエゴへと向かい、そこで慣熟期間を完了し、水陸両用訓練を行った。^{[ 4 ]}

1945年1月20日、ニューケントは第4海兵航空団の1月補充要員とマーシャル諸島のマジュロとクェゼリン行きの貨物を積んでサンディエゴを出港した。ニューケントは1月26日にハワイ準州のパールハーバーに到着し、1月30日にエデントンに護衛されてマジュロに向けて出港した。航行中、護衛艦が正しい位置に戻ろうとしてニューケントの船体中央部に衝突し、ニューケント自身も大きな損傷を受けたが、自力でパールハーバーまで航行することができた。ニューケントはマジュロに向かい、2月6日に到着、2月7日に出港し、翌日クェゼリンに到着した。^{[ 4 ]}

ニューケントは部隊と貨物を輸送した後、2月10日にクェゼリンを出港し^{[ 3 ]} 、2月13日にガダルカナルに到着した。この時から3月15日まで、同艦は第1海兵師団第1連隊第3大隊の部隊と装備の戦闘積載と、沖縄侵攻の準備としてガダルカナル・ラッセル諸島地域でのリハーサル演習に従事した^{[ 4 ]}。

3月15日、ニューケントはガダルカナル島周辺を出港し、ウルシー環礁に短時間寄港した後、 4月1日のLデーの朝、沖縄西岸沖に到着した。その日の午後に部隊を上陸させたニューケントは、翌日上陸部隊を派遣し、その後、敵の頻繁な空襲にさらされる輸送海域にとどまり、4月7日に船団を組んで真珠湾に向けて出港した。船団は途中でグアムに立ち寄り、4月23日に真珠湾に到着した。^{[ 3 ]}

ニューケントはハワイ諸島に1か月間滞在し、ハワイ沖での水陸両用訓練演習とニホア沖での航空潜水艦演習を5月29日まで行った。その後、サンフランシスコに向けて出航し、6月4日に到着、その後沿岸を北上して6月6日にシアトルに到着した。^{[ 3 ]}

その後、同艦はワシントン州ホートンのレイク・ワシントン造船所に向かい、6月8日に到着した。艦の修理が行われる予定だったが、造船所でのストライキのため、作業はほとんど進まなかった。^{[ 4 ]} 艦はワシントン州ブレマートンのピュージェット・サウンド海軍工廠に移され、6月26日までオーバーホールを受けた。^{[ 3 ]}

6月26日、ニューケントはシアトルで一般貨物と陸軍の臨時兵を積み込み、ホノルルに向けて出航し、 7月3日に到着した。その後、7月5日にサンフランシスコに向けて出航し、陸軍と海軍の臨時兵とともに300人の日本人捕虜を乗せ、7月11日に到着した。^{[ 4 ]}サンフランシスコ滞在中、ニューケントはより多くの兵員を収容するために寝室区画を拡張した。^{[ 3 ]}

ニューケントは7月28日に陸軍の臨時兵と貨物を積んでレイテ島に向けて出航し、途中でエニウェトクとウルシーに立ち寄り、 8月17日にレイテ島のサンペドロ湾に到着した。^{[ 4 ]}航海中に、日本が降伏条件を受け入れたとの知らせが届いた。ニューケントは1か月強フィリピンに留まり、陸軍部隊をルソン島のさまざまな陣地に輸送した。^{[ 3 ]}

8月23日、同艦はマニラに向けて出航し、8月25日に到着した。8月29日、同艦はスービック湾に向かい、同日中に帰港した。9月9日、ニューケントはマニラからリンガエン湾に向けて船団を組んで出航し、翌日リンガエン湾のアリンガイ岬に到着した。9月10日から16日の間、同艦は第6軍第33歩兵師団第136連隊第3大隊の兵員と装備を戦闘状態で搭載し、日本の本州和歌山への上陸作戦に関連したリハーサルと訓練演習に従事した。^{[ 4 ]}

ニューケントは他の輸送船と共に9月20日にリンガエン湾を出港し、日本の和歌山に向かい、9月25日の早朝に到着した。翌日占領軍を降ろしたニューケントは、同日午後にスービック湾に向けて出航し、10月1日に到着、その後同日中にレイテ島に向けて出航し、10月3日に到着した。^{[ 3 ]}

ニューケントは10月7日にレイテ島を出港し、翌日ダバオ湾に到着した。10月9日にダバオ湾のタロモ湾に移動し、10月15日には第2大隊、第21歩兵連隊戦闘団、第24歩兵師団、および岡山に向かう付属部隊を乗船させて出港した。船団は10月21日に日本の弘湾沖に到着し、その後2日間で兵員と貨物が降ろされた。日本滞在中の1週間、船からの観光隊は近くの呉にある大規模な日本の海軍基地や、広島で最初の原子爆弾が投下された場所を訪れた。^{[ 4 ]}

ニューケントはUSSシブリー（APA-206）  と共に10月27日にアドミラルティ諸島のマヌス島に向けて出航し、11月5日に到着した。そこで2000人の乗客を乗せ、11月19日にカリフォルニア州サンペドロへ兵士を帰還させるための最初のマジックカーペット航海に出発した。 ^{[ 3 ]}

11月26日、アメリカ海軍のCFスワンソン中佐がアメリカ海軍予備役のJEベイカー中佐の後任として艦長に就任した。ニューケントは12月5日にサンディエゴを出港し、 2回目のマジックカーペット航海のためマリアナ諸島のグアムに向かった。同船の目的地は再び変更され、今度はマリアナ諸島のサイパンとなり​​、12月21日に同港に寄港した。1,980人の乗客を乗せた後、同船はカリフォルニア州サンペドロに向けて出港し、サンフランシスコに向かう途中で目的地が変更された^{[ 4 ]。}同船は1946年1月1日にサンフランシスコに到着した^{[ 3 ]。}クリスマスと元旦は船上で祝われ、ローマカトリックのミサ、クリスマスキャロル、サンタクロースによるクリスマスプレゼントの配布、七面鳥の夕食など、乗組員全員のための特別なプログラムが用意された^{[ 4 ] 。}

1945年12月31日、スワンソン司令官は、艦が就役してから228日間航海し、合計195日5時間、または58,733マイル（94,522km ）を航行したと報告した。^{[ 4 ]} 

1946年3月中旬、ニューケントはパナマ運河を通過し、3月20日にバージニア州ノーフォークに到着した。翌年、彼女は東海岸、メキシコ湾岸、カリブ海で水陸両用訓練演習を行った。1949年7月29日、彼女は退役し、大西洋予備艦隊テキサスグループに所属した。1951年10月10日、彼女は再就役し、水陸両用訓練任務に再配属され、大西洋沿岸での演習を再開した。^{[ 3 ]}

1952年7月のカサブランカへの航海を除き、ニューケントは1954年春まで訓練活動を続け、その後再び非活動状態となり、1954年7月12日にテキサス州オレンジに戻った。ニューケントは1958年9月17日に予備艦隊に復帰し、1958年10月1日に海軍籍から除籍された。 ^{[ 3 ]}

1971年10月28日、ニューケントは他の8隻の船とともに、解体されることを条件に、ユニオン・ミネラルズ・アンド・アロイズ社に467,100ドルで売却された。当時、同艦はアラバマ州モービルの国防予備艦隊グループの一員として、テキサス州オレンジに拠点を置いていた。1972年7月24日、同艦は正式に予備艦隊から除籍された。^{[ 5 ]}