USS マキナニー

1992年10月16日航行中のUSSマキナニー
歴史
アメリカ合衆国
名前	マキナニー
同名の人物	フランシス・X・マキナニー
受賞	1976年2月27日
ビルダー	バス鉄工所
横たわった	1978年1月16日
発売	1978年11月4日
スポンサー	ジョーン・マキナニー・ケリー
委託	1979年12月15日
廃止	2010年8月31日
打撃を受けた	2010年8月31日
母港	メイポート
識別	コード文字:NFXM 船体番号：FFG-8
モットー	速く、恐れ知らずで、勇敢
栄誉と 賞	受賞歴を見る
運命	2010年にパキスタンに移送
バッジ
パキスタン
名前	アラムギル
同名の人物	アラムギル1世
取得した	2010年8月31日
委託	2010年8月31日
識別	船体番号：F 260
一般的な特徴
クラスとタイプ	オリバー・ハザード・ペリー級 フリゲート
変位	4,100英トン（4,200t）、満載
長さ	全長453フィート（138メートル）
ビーム	45フィート（14メートル）
下書き	22フィート（6.7メートル）
推進	ゼネラルエレクトリック LM2500-30 ガスタービン2 基、単軸および可変ピッチプロペラにより 41,000 shp (31 MW) を発電 補助推進装置2 基、操縦およびドッキング用の350  hp (260 kW) 格納式電動方位スラスター。
スピード	29ノット（54 km/h）以上
範囲	18ノットで5,000海里（時速33kmで9,300km）
補体	士官15名と下士官190名、さらにSH-60 LAMPS分遣隊（士官パイロット約6名と下士官整備員15名）
センサーと 処理システム	AN/SPS-49航空捜索レーダー AN/SPS-55水上捜索レーダー CASおよびSTIR射撃管制レーダー AN/SQS-56ソナー。
電子戦 とデコイ	AN/SLQ-32
武装	構築時: 1 × OTO メララ Mk 75 76 mm/62 口径海軍砲 マーク46魚雷用Mk32三連装（324mm）発射装置2基 バルカンファランクス CIWS × 1 4× .50口径（12.7 mm）機関銃。 ハープーン対艦ミサイルおよびSM-1MR 標準対艦/空ミサイル用Mk 13 Mod 4 単腕ランチャー 1 基( 40 発マガジン) 注: 2004 年現在、Mk 13 システムは、このクラスのすべての現役の米国艦艇から撤去されています。
搭載航空機	2× SH-60 LAMPS IIIヘリコプター[1] [2]
航空施設	ラスト

USSマキナニー(FFG-8)は、オリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲート艦であり、1979年から2010年までアメリカ海軍で運用されました。その後パキスタン海軍に移管され、 2011年初めにアラムギル(F260)として就役しました。

USSマキナニー(FFG-8)は、旧称PF-110 ^[1]であり、オリバー・ハザード・ペリー級の2番艦であり、フランシス・X・マキナニー海軍中将(1899-1956) にちなんで命名された。マキナニーは、1975年度 (FY75) 計画の一環として1976年2月27日にバス鉄工所に発注され、 1978年1月16日に起工、 1978年11月4日に進水、 1979年12月15日に就役した。この艦は、故フランシス・ザビエル・マキナニー海軍中将の娘、ジョーン・マキナニー・ケリーがスポンサーとなった。

マキナニーの任務は、軍用船や商船、水陸両用任務部隊、航行中の補給グループに多様な脅威からの防御を提供することでした。就役後最初の 2 年間、マキナニーはLAMPS MK-III ( SH-60Bヘリコプター) 対潜水艦戦システムと回復支援確保移動 (RAST) システムの米海軍試験プラットフォームでした。SH-60B を収容できるように、マキナニーはオリバー・ハザード・ペリー級フリゲート艦で初めて艦尾が延長されました。この期間の功績により、マキナニーは功労部隊表彰を受けました。1981 年、マキナニーは第 8 駆逐艦隊に所属していたようです。

マッカーニーの地中海およびインド洋への最初の大規模展開は1982年11月に始まった。この展開中、同艦はLAMPS Mk-I（SH-2 シースプライト）ヘリコプター分遣隊を搭乗させた。マッカーニーはモロッコのタンジール、シチリア島のカターニアに短期間寄港し、レバノンのベイルートで多国籍軍を支援した（海軍遠征勲章受章）。スエズ運河通過後、マッカーニーはインド洋で活動し、パキスタンのカラチ、スリランカのコロンボ、ケニアのモンバサに寄港した。また、ディエゴガルシア島に向かう途中で赤道も越えた。この展開 後、マッカーニーはカリブ海で活動し、コスタリカのポートリモン、ホンジュラスのテラを訪問した。

1984年10月、マキナニーはイラン・イラク戦争の最中に再び中東に展開した。同艦はファランクスCIWSを装備し、LAMPS Mk-I（SH-2 シースプライト）ヘリコプター派遣隊も搭載していた。この展開中に同艦はジブチ、アラブ首長国連邦、サウジアラビア、バーレーン、パキスタン、スペインのパルマの各港を訪問した。マキナニーは1985年3月にこの航海から戻り、法執行活動やその他の艦隊演習を実施した。1986年5月、USS マキナニーはマサチューセッツ州ボストンで10か月に及ぶオーバーホール（延長された選択的制限可用性）を開始した。この造船所入渠期間中に、同艦はAN/SQQ-89(V)2対潜戦スイート、フィンスタビライザー、シングルオーディオシステムを受領した。RAST装置も再設置され、運用可能となった。

1988 年 8 月、マキナニーは3 度目の派遣に向けて出航しました。今回は地中海でした。この派遣では、マキナニーが対潜水艦戦での優秀さに対してCOMSIXTHFLT "Hook 'Em" 賞と功労部隊表彰を受賞したことがハイライトとなりました。12 月 21 日の朝、マキナニーはイタリアのサルデーニャ島南西でセメント タンカーの ジェニアスターから遭難信号を受信しました。悪天候で船が左舷に 25 度傾き、浸水し始めたため、乗組員は船を放棄しました。10 人のポーランド人乗組員と 2 人のガーナ人密航者が救助され、イタリアのナポリに移送されました。^[3]マッカーニーは1989年2月に地中海から戻り、1989年春に北大西洋に向けて出発した。対潜水艦戦作戦でマッカーニーは北極圏を超え、 1989年5月にメイポートに戻った。

マキナニーは1991 年 1 月に中東に派遣され、地中海での短い対潜水艦作戦の後、2 度目の「フック エム」賞を受賞しました。その後、マキナニーはペルシャ湾に入り、イラクに対する連合軍を支援しました。マキナニーは、この紛争の間、船団護衛、機雷戦、対空および対水上作戦など、あらゆる戦闘地域で活躍しました。マキナニーは、戦時中の功績により、海軍部隊表彰、戦闘行動リボン、国防従軍勲章、青銅星付き南西アジア従軍勲章、クウェート解放勲章 (サウジアラビア)、クウェート解放勲章 (クウェート) を授与されました。

同艦は、機雷敷設海域を通ってクウェートの港まで50隻以上の商船を護衛した後、1991年7月に中東から帰還した。同艦の継続的な実証された能力により、同艦は効率性でバトル「E」賞と、東海岸で最高のAN/SQQ-89構成のASWプラットフォームとして認められるCOMNAVSURFLANT ASW賞を獲得した。マキナニー艦長は、そのキャリアを通じて人道的活動を行っており、ジャクソンビル作戦海域でのタグボート「トーラス」の支援、タンカー戦争中の負傷した商船員の移送、地中海で沈没するモーター船「ジェニアスター」の船員の救助、砂漠の嵐作戦後の機雷敷設海峡を通ってクウェートの港まで必要な物資を運ぶ商船の護衛などを行っている。

1999年、マッカーニーはサミュエル・B・ロバーツとともに南米UNITASへのUNITAS 40-99派遣に参加した。

マキナニーは、2003 年 11 月に SOUTHCOM の麻薬対策作戦派遣を大成功に終えました。派遣のハイライトは、エクアドル漁船の麻薬摘発で、約 10 トンのコカインが押収されました。派遣中の尽力により、マキナニーは人道奉仕勲章と沿岸警備隊功労部隊表彰を授与されました。

2008年9月13日、沿岸警備隊法執行分遣隊404と協力したマキナニーは、グアテマラ沖で7トンのコカインを積んだ全長59フィート（18メートル）の自走式半潜水艇を拿捕した。乗船していたコロンビア人の麻薬密輸業者4人が逮捕された。積荷の市場価格は1億8,700万ドルと推定された。^{[4] [5]}

2009年10月5日、マキナニーはメイポート海軍基地を出発し、最後の派遣に向かった。^[6]

2010年4月3日、マキナニーのMQ-8消防偵察機がスピードボートから60キログラム（130ポンド）のコカインを押収するのに協力した。^[7]

2008年9月、米国議会はフリゲート艦のパキスタンへの移管を承認し、2010年8月に引き渡しを予定した。 ^[8]対外援助法と武器輸出管理法を引用し、パキスタンは「主要な非NATO同盟国」とみなされ、不要となった古い米軍装備品を受け取ることができる。マキナニーは2010年8月31日に退役した。「余剰防衛品目」（EDA）に基づいて受け取った装備品は無料だが、改修費用はパキスタンが負担することになっていた。^[9]

アラムギルと改名された32年前のフリゲート艦には、対潜能力を含む6,500万ドルの改修が施された。^[10] アラムギルは、4基のディーゼルエンジンのオーバーホールから、防波堤とエアコンの点検と交換まで、ほぼすべての機械設備のオーバーホールを受けた。新しいブリッジと航行スイートが設置され、VIPキャビンと、オーバーホールされたAN/SQS-56ソナーアレイの上には複合ドームが設置された。

パキスタン人要員は2010年12月に乗船し、米海軍の人員資格基準に従って船を操縦するための訓練を受けた。海上公試は2011年1月下旬に始まった。1月21日、船はエンジンテスト中に桟橋に衝突し、船首と桟橋の両方が損傷した。^[11]目標は2011年2月10日にアラムギルを出港することだった。利用可能な乾ドックのスペースが不足していたため、修理を水中で行う必要があったため、海上公試は数週間遅れた。最終的に、修理は2011年2月22日に完了し、海上公試はその後数週間で完了し、1か月後の2011年3月24日にフロリダを出港してバミューダに到着した。

2011年3月24日、アルマギルはイギリス領北大西洋のバミューダ諸島に入港した。^[12]

2014年2月18日、オマーンのマシラ島沖で航行中、アラムギルとオーストラリアのフリゲート艦メルボルンは、1,951キログラム（4,301ポンド）の大麻樹脂を積んだダウ船を拿捕し、乗船した。^[13]

• 戦闘アクションリボン
• 海軍部隊表彰
• 海軍功労部隊表彰（従軍星章1個）
• CG功労部隊表彰
• ネイビーEリボン（6）
• 海軍遠征勲章
• 国防功労章（従軍星章 1 個）
• 南西アジア従軍勲章（従軍星章2個）
• 軍事従軍勲章
• 人道奉仕勲章
• 海軍海上任務配備リボン（戦闘星 4 個）
• CG 特殊作戦サービス リボン
• クウェート解放勲章（クウェート）

• ライト、CC（1990）。「付録B：マキナニー（FFG-8）造船所作業」。ウォーシップインターナショナル。XXVII （1）：23。ISSN 0043-0374  。

ウィキメディア・コモンズには、 USS マキナニー (FFG-8)に関連するメディアがあります。

ウィキメディア・コモンズには、 F260 アラムギル (船舶、1978 年)に関連するメディアがあります。

• USSマキナニー公式ウェブサイト
• USS マキナニー Navsource.org
• USSマキナニー(FFG-8) 指揮履歴 –海軍歴史遺産コマンド: 1979、1980、1981、1982、1983、1984、1985、1986、1987、1988、1989、1990、1991、1992、1993、1994、1995、1996、1997、1998、1999、2002、2004。