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_underway_off_the_coast_of_Hawaii_on_16_November_1971_(NH_107504).jpg/500px-USS_Charles_Berry_(DE-1035)_underway_off_the_coast_of_Hawaii_on_16_November_1971_(NH_107504).jpg) 1971年、ハワイ沖のUSSチャールズ・ベリー
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| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | チャールズ・ベリー |
| 同名の人物 | チャールズ・J・ベリー |
| ビルダー | エイボンデール マリン ウェイズ、エイボンデール |
| 横たわった | 1958年10月29日 |
| 発売 | 1959年3月17日 |
| スポンサー | C. ベリー夫人 |
| 委託 | 1959年11月25日 |
| 廃止 | 1974年1月31日 |
| 打撃を受けた | 1974年1月31日 |
| 母港 | |
| 識別 | |
| モットー | 勇気 - 粘り強さ |
| 運命 | 1974年インドネシアに移管 |
 インドネシア | |
| 名前 | マルタディナタ |
| 同名の人物 | エディ・マルタディナタ |
| 取得した | 1974年1月31日 |
| 廃止 | 2005年9月8日 |
| 識別 | ペナント番号：342 |
| 状態 | 廃止済み、処分待ち |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | クロード・ジョーンズ級 護衛駆逐艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 312フィート（95メートル） |
| ビーム | 38 フィート 10 インチ (11.84 メートル) |
| 下書き | 12フィート1インチ（3.68メートル） |
| 推進 |
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| スピード | 20～22ノット（37～41 km/h） |
| 範囲 | 12ノット（22 km/h）で7,000 nmi（13,000 km） |
| 補体 |
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| 電子戦 とデコイ | AN/SPS-6E-2D航空捜索レーダー |
| 武装 |
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USSチャールズ・ベリー(DE-1035)は、名誉勲章受賞者のチャールズ・J・ベリーにちなんで名付けられたクロード・ジョーンズ級 護衛駆逐艦 です。1959年に就役しました。1974年にインドネシアに売却され、元インドネシア海軍司令官のラデン・エディ・マルタディナタ中将に敬意を表してKRIマルタディナタと改名されました。
説明
この級は、 SCB 131プロジェクトの下で、急な動員に備えて迅速に建造できる対潜水艦戦（ASW）艦の費用対効果の高いバージョンとして設計された。 [2]クロード・ジョーンズ級の基準排水量は1,314英トン（1,335 t）、満載時には1,916英トン（1,947 t）であった。この護衛駆逐艦は、喫水線上で全長301フィート0インチ（91.7 m）、全長312フィート0インチ（95.1 m）、全幅38フィート0インチ（11.6 m）、喫水12フィート11インチ（3.9 m）であった。[3] クロード・ジョーンズ級は、アルミニウムの上部構造、前方に三脚マスト、さらに後方に船体中央部にポールマストを備え、2本の煙突を備えていた。[ 4 ] [ a ]
与えられたガイドラインに従い、設計者はコスト効率を最大化するために2軸 ディーゼルエンジン船を選択しました。 [3]クロード・ジョーンズ級には、9,200ブレーキ馬力（6,860kW）のフェアバンクス・モース38ND8ディーゼルエンジンが4基搭載されました。[ 4 ]この級の航続距離は12ノット（22km/h、14mph）で7,000海里（12,964km、8,055mi）で、最高速度は22ノット（41km/h、25mph）でした。[3] [4] [b]
当初、これらの艦は2門の3インチ (76 mm)/50口径砲で武装しており、1門は前方に閉鎖型シールド付き、もう1門は後方に開放型シールド付きで配置されていた。[c]対潜水艦用として、護衛駆逐艦には前方発射式のヘッジホッグ対潜迫撃砲2門、 Mk 32魚雷用の固定式12.75インチ (324 mm)魚雷発射管2基、および艦尾上に設置された爆雷ラック1基が装備されていた。固定式魚雷発射管は後に取り外され、2基の3連装魚雷発射管マウントに置き換えられた。[3] [4] 1961年、チャールズ・ベリーはロケットで展開するノルウェー設計のテルネIII爆雷システムを受領した。[3] KRIマルタディナタとして、後部の3インチ/50口径砲はソ連製の対空砲に置き換えられ、37 mm V-11連装砲1基と25 mm 2M-3連装砲1基で構成されていました。[5]
クロード・ジョーンズ級は当初、可変深度ソナー、AN/SPS-10およびAN/SPS-6捜索レーダー、SQS-29/32船体搭載ソナーを装備していた。可変深度ソナーは後に撤去された。乗組員は士官15名、下士官160名の合計175名であった。[4]
サービス履歴
アメリカ合衆国でのサービス
チャールズ・ベリー（DE-1035）は1958年10月29日に起工され、[5] 1959年3月17日にオハイオ州ロレインのアメリカン・シップビルディング社からの下請けとしてルイジアナ州アボンデールのアボンデール・マリン・ウェイズ社で進水した。チャールズ・ベリー夫人の支援を受け、1959年11月25日に就役した。
チャールズ・ベリーは1960年2月3日に母港のサンディエゴに到着し、整調訓練とオーバーホールの後、6月14日に極東での任務に向けて出航し、米国が管理する国連信託統治領を訪問するとともに、フィリピンの港への親善巡航を行った。1960年後半に 西海岸に帰還した。
1962年10月から11月にかけて、彼女はキューバ封鎖に参加した。[6]
1964年6月、母港の割り当てが真珠湾に変更された。[1] チャールズ・ベリーは他の姉妹艦とともに第11護衛隊に配属された。 [7]真珠湾を拠点として、同艦と他の姉妹艦は太平洋とミッドウェー環礁、クェゼリン環礁、ジョンストン環礁、さらにはアダック島周辺の海域を哨戒した。[7]
1965年8月、チャールズ・ベリーはベトナムに派遣された。[6]ベトナム滞在中、同艦は艦砲射撃支援を行った。ベトナムでの任務中、同艦は無線室下のボイラー爆発に見舞われ、乗組員1名が死亡、1名が負傷した。[8]
1970年9月20日、チャールズ・ベリーは24時間で国際日付変更線を7回越えた。 [9]
チャールズ・ベリーは1974年1月31日に退役し除籍となり、同日インドネシア海軍に移管された。[4] [5]
インドネシアのサービス
インドネシア海軍は1974年1月31日にこの船を購入し、 KRIマルタディナタ（342）と改名した。[4]
この船は、フレティリン政権を打倒するための東ティモール侵攻であるセロハ作戦に参加した。1975年11月25日、この船はMBB Bo 105ヘリコプターの監視の下、アタバエ島とライラコ島を砲撃した。[10]
マルタディナタは、ディリの戦いにセロジャ作戦水陸両用任務部隊の艦砲射撃支援部隊として参加した。その際、指揮艦としてKRIラトゥランギ（400） 、潜水艦駆逐艦としてKRIバラクーダ（817） 、修理艦としてKRIジャヤウィジャヤ（921）、給油艦としてKRI ソロン （911）、そして海兵隊歩兵第5上陸チーム大隊の上陸部隊を乗せたKRIテルク・ボーン（511）が参加した。12月7日、マルタディナタは上陸部隊が04:30 UTC+8にテルク・ボーンから上陸する前にディリへの予備砲撃を行い、30分後にはカンポン・アロールへの上陸が順調に進んだ。[11]
上陸作戦中、任務部隊はポルトガル海軍のフリゲート艦2隻、アフォンソ・デ・アルブケルケ級フリゲート艦とジョアン・ベロ級フリゲート艦1隻に追跡されていた。両ポルトガルフリゲート艦は1975年10月から東ティモール海域に展開していた。100mm砲4門を備えたラトゥランギが2隻のフリゲート艦を追跡し、マルタディナタは任務を続行した。ポルトガルフリゲート艦はインドネシア艦から7km (3.8 nmi)離れた地点で上陸作戦を監視していた。[12]
12月10日、マルタディナタはバウカウの東20kmにあるラガビーチへの上陸作戦の指揮艦に任命され、KRIヌク（360）とKRIランブン・マンクラット（357）が艦砲射撃支援を行った。第二波の上陸作戦では、マルタディナタは、メンテナンスとスペアパーツの不足によるエンジン故障と船体からの水漏れでウェタール海峡に沈んだBTR-50水陸両用装甲兵員輸送車から22名中14名を救助した。[13]
マルタディナタは2005年9月8日に退役した。[10]
受賞歴
チャールズ・ベリーとして、この艦はベトナム戦争中に2つの従軍星章を獲得した。また、以下の勲章も受賞した。[1]
注記
引用
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
- ^ フリードマン、ノーマン（1982年）。『アメリカ駆逐艦：図解設計史』。メリーランド州アナポリス：米国海軍研究所。pp. 275–279。ISBN 0-87021-733-X。
- ^ abcde ガーディナー、チャンブリー & バズボン 1995、p. 596.
- ^ abcdefg ムーア1974年、447ページ。
- ^ abc ムーア1981年、233ページ。
- ^ ab “Charles Berry (DE-1035)”。tiegertime.com 。 2021年8月14日閲覧。
- ^ ab 「CORTDIV 11の冒険」。declassification.blogs.archives.gov 。 2019年6月18日。 2021年8月14日閲覧。
- ^ 「ボイラー爆発 - ベトナム滞在中に！」tiegertime.com . 2021年8月14日閲覧。
- ^ オールハンズ1972年2月号、60ページ
- ^ ab “サマディクン級 - 護衛駆逐艦 アメリカ セリカット デンガン メリアム エクス ユニソビエト”. indomiliter.com (インドネシア語)。 2012 年 8 月 23 日。2021 年8 月 14 日に取得。
- ^ ハリヤディ2019、322-324頁。
- ^ ハリヤディ2019、324-325頁。
- ^ ハリヤディ2019、337-338頁。
参考文献
- ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン、ブズボン、プシェミスワフ編 (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1947-1995』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
- ジョン・ムーア編 (1974)。『ジェーンの戦闘艦 1974-75』。ニューヨーク：フランクリン・ワッツ社。ISBN 0-531-02743-0。
- ムーア、ジョン編（1981年）。ジェーンズ・ファイティング・シップス 1981-82。ニューヨーク：ジェーンズ・パブリッシング・インコーポレイテッド。ISBN 0-531-03977-3。
- ハリヤディ、レトコル。 (3 月) ヨサファット ロバート (2019)。セジャラ・カバレリ軍団マリニル（インドネシア語）。スラバヤ: ペネルビット・カルニア。ISBN 978-979-9039-97-2。
- オール ハンズ マガジン 1972 年 2 月号。米国: 海軍内部関係活動、情報部長室。1972 年。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、USS チャールズ・ベリー (DE-1035)に関連するメディアがあります。
- ナブソース
- ティガータイム