USS アルゴノート (SS-475)

1963年7月22日、アメリカ東海岸沖のUSSアルゴノート。
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSアルゴノート
ビルダー	ポーツマス海軍造船所、メイン州キタリー[1]
横たわった	1944年6月28日[1]
発売	1944年10月1日[1]
委託	1945年1月15日[1]
廃止	1968年12月2日[1]
打撃を受けた	1968年12月2日[2]
識別	SS-475
運命	1968年12月2日、カナダに移管[1]
HMCSレインボー
カナダ
名前	HMCSレインボー
取得した	1968
委託	1968年12月2日
廃止	1974年12月31日
識別	SS75
運命	1977年に廃車
バッジ	アルジェント、波から生まれたニジマス[3]
一般的な特徴
クラスとタイプ	テンチ級 ディーゼル電気 潜水艦[2]
変位	浮上重量1,570トン（1,595t ）[2]、潜水重量2,414トン（2,453t）[2]
長さ	311フィート8インチ（95.00メートル）[2]
ビーム	27フィート4インチ（8.33メートル）[2]
下書き	最大17フィート0インチ（5.18メートル）[2]
推進	フェアバンクス・モースモデル38D8-⅛ 10気筒 対向ピストン ディーゼルエンジン4基（発電機を駆動） [4] [5] 126セル サルゴ バッテリー×2 [6] 2×低速ダイレクトドライブエリオット 電動モーター[4] 2つのプロペラ[4] 5,400  shp (4.0  MW ) 浮上[4] 2,740 shp (2.0 MW) 水中[4]
スピード	20.25ノット（ 時速38km）浮上時[7]、 8.75ノット（時速16km）潜水時[7]
範囲	11,000海里（20,000 km）を10ノット（19 km/h）で浮上[7]
持久力	潜水状態で2ノット（時速3.7km）で48時間、[7]哨戒で75日間
テストの深さ	400フィート（120メートル）[7]
補体	将校10名、下士官71名[7]
武装	21インチ（533 mm）魚雷発射管10基 前方6、後方4） 魚雷28発[6] 1× 5インチ（127 mm）/ 25口径甲板砲[6] ボフォース40mm砲とエリコン20mm砲

USSアルゴノート(SS-475) は、アメリカ海軍(USN)が運用したテンチ級 潜水艦です。1944年後半にポーツマス海軍工廠で建造されたアルゴノートは、1945 年に就役し、第二次世界大戦の最後の年に日本に対して活動しましたが、日本軍と接触したのは8 月にジャンク船を沈めた時だけでした。1950 年代に、潜水艦は水中での耐久性が向上し、レグルス I ミサイルを誘導できるように改造されました。1963 年から 1965 年まで、アルゴノートは地中海で活動しました。

この潜水艦は1968年にカナダに売却され、海軍司令部にHMCSレインボー（SS 75）として就役し、1974年末まで運用された。この潜水艦は米国に返還され、1977年に解体された。

アルゴノートは1944年6月28日にメイン州キタリーのポーツマス海軍工廠で起工された。 1944年10月1日にアラン・R・マッキャン夫人によって進水し、1945年1月15日にジョン・S・シュミット少佐の指揮の下就役した。

アルゴノートはポーツマス地域とナラガンセット湾で整調を行い、整調後の状態を確認するため3月27日に短時間ポーツマスに戻った。その後4月14日にフロリダ州キーウェストに向けて出航し、軽航空機の特別試験と艦隊音響学校との訓練業務を実施した。アルゴノートは5月13日にフロリダ海岸を出航し、パナマ運河を通過してハワイに向かった。 6月11日に真珠湾に到着した同艦は、2週間の修理と訓練演習を経て、6月28日に初の哨戒を開始した。

7月10日にサイパン島で給油し、その後台湾海峡、東シナ海、黄海に向かい敵船の捜索を行った。7月16日、アルゴノートは撃墜された飛行士を発見、救助し、後にクイルバックに移送した。哨戒中に日本艦艇と唯一接触したのは8月12日で、アルゴノートは40 mm砲と20 mm砲で25トンのジャンク船を撃沈し、これが唯一の戦闘行動となった。 8月21日、日本が降伏して第二次世界大戦が終結した6日後に、 アルゴノートはグアムで哨戒を終了した。

アルゴノートは9月1日にグアムを出港し、真珠湾とパナマ運河を経由して、ニューヨーク州トンプキンスビルの海軍国境基地に向かった。10月4日にニューヨークに到着したが、オーバーホールのためポーツマス海軍造船所へ向かった。1946年初め、アルゴノートは大西洋艦隊に配属され、パナマを拠点とした。パナマへ向かう途中、アルゴノートは濃霧の中、米国東海岸のニューヨーク市とペンシルベニア州フィラデルフィアの間の沖で軽巡洋艦 ホノルルと衝突した。ホノルルは軽微な損傷を受けたが、アルゴノートは艦首40フィート (12 m) が完全に曲がって後方を向くという大損傷を被った。この潜水艦は大規模な修理のため、コネチカット州ニューロンドンで何ヶ月も入港した。1946年後半、アルゴノートはコネチカット州ニューロンドンを拠点とする第2潜水戦隊 (SubRon 2) に加わった。

1952 年 7 月、フィラデルフィア海軍造船所でフリート シュノーケル プログラムの一環として、アルゴノートは大規模な改修を受け、シュノーケルシステムと流線型の帆が取り付けられました。これらの変更により、潜水艦の潜水速度と航続距離が向上しました。アルゴノートは、1957 年に撤去されるまで 5 インチ デッキ ガンを保持していた数少ないフリート シュノーケル潜水艦の 1 隻でした。

アルゴノートは1955年7月までニューロンドンで活動し、その後バージニア州ノーフォークの第6潜水戦隊に再配属された。この異動後、アルゴノートはレギュラスIミサイルを搭載したミサイル潜水艦に改造された。

1958年、アルゴノートの母港はプエルトリコのサンファンに変更され、同艦はそこで1年間留まり、主にレギュラスミサイルの誘導潜水艦としてミサイル作戦に従事した。同艦は1959年にバージニア州ノーフォークに戻った。1960年初頭のオーバーホール中に、アルゴノートのミサイル装備は取り外された。改造が完了すると、同艦はノーフォーク沖での対潜水艦戦（ASW）訓練作戦を支援する日常業務を再開した。

1962年10月15日、アルゴノートはキューバの海軍検疫に関連する任務を遂行した。その後、ノーフォーク海軍造船所で定期オーバーホールを受けた。造船所での作業は1963年5月13日に完了し、潜水艦は再訓練のためニューロンドン地域へ出航した。バージニア岬地域での更なる訓練の後、8月19日に地中海へ出航し第6艦隊での任務に就いた。展開中の寄港地は、ジブラルタル、クレタ島のスーダ湾、ギリシャのロードス島、トルコのイズミル、フランスのトゥーロンとマルセイユ、イタリアのサンレモとナポリであった。潜水艦は12月15日に母港に戻った。

アルゴノートはアメリカ東海岸沿いで日常的な作戦活動を続け、定期的に地中海に展開した。1965年12月1日、アルゴノートはノーフォーク海軍造船所でオーバーホールを開始した。アルゴノートは1966年6月10日に造船所を出て海上試験を行い、1月20日に再訓練のためニューロンドンに向かった。その後、1966年の残り期間、ニューロンドンの潜水艦学校で任務に就いた。

1967年初めにこの潜水艦はノーフォークに移動したが、1月9日にバージニア岬地域を出発し、プエルトリコのサンファンに向かった。アルゴノートは1月の残りと2月の大半を「スプリングボード」作戦に参加し、2月23日にカリブ海を出発してノーフォークに戻り、5日後に到着した。次の2か月間、アルゴノートは北大西洋と地中海の巡航の準備を行った。5月26日に出航し、ノルウェーのトロンハイムに最初の寄港を行った。また、ドイツのクックスハーフェン、スコットランドのリース、スペインのロタ、イタリアのナポリ、マルタのバレッタを訪問し、9月20日に母港に戻った。この年を通して地元の作戦地域に留まった。

1968年2月6日にニューロンドンへ向かい、2月9日から26日までドック入りし、2月27日にノーフォークへ戻った。 3月中旬にはフロリダ州ジャクソンビルの作戦海域を哨戒し、3月22日にフロリダ州エバーグレーズ港に入港した。3日後、母港に向けて出航した。3月29日にノーフォークに到着すると、近海での作戦スケジュールを引き継いだ。10月にはエバーグレーズ港への巡航により中断された。同月ノーフォークへ戻り、退役の準備を開始した。アルゴノートは12月2日に退役し、同日 海軍艦艇名簿から抹消された。

1968年、アルゴノートは米国により売りに出された。カナダ海軍に売りに出され、米海軍は海軍司令部に5週間以内にこの潜水艦を購入するかどうか決定するよう求めた。[ ^8] アルゴノートは米国から既に貸与されていた潜水艦グリルス に類似していたが、大幅に改良されていた。海軍司令部がグリルスはもはや運用に適さず、カナダは訓練用に代替艦を必要としていると述べた後、購入が承認された。 ^{[8] [9]}

カナダは船体を15万3000ドルで購入し、ブリティッシュコロンビア州エスクワイモルトで250万ドルをかけて潜水艦の近代化を行った。 ^{[説明が必要]} 1968年11月、潜水艦はバージニア州ノーフォークから出航する準備が整った。しかし、アルゴノートの状態は悪く、4基のディーゼルエンジンのうち1基しか作動せず、発電機は使用できず、船体からは水漏れがあった。^[8]

この潜水艦は1968年12月2日にHMCSレインボー（SS 75）として就役し、2基のエンジンのみが稼働している状態でエスクワイモルトに向けて出航した。^{[8] [10]}潜水艦はブリティッシュコロンビアに向かう途中で2度火災を起こし、到着後、購入時の税金と関税が未払いであったため入港を拒否された。政府が未払いの12,000ドルを支払うと、レインボーはエスクワイモルトに入港し、改修を開始した。近代化には8か月かかり、その後レインボーは西海岸でグリルスの対潜水艦戦訓練を受けた。 ^[8]

レインボー号は予算削減と改修の必要性から1974年12月31日に退役した。^{[11] [12]}海上司令部は1976年までこの潜水艦を予備艦として保管し、再び任務に就くことを望んでいた。しかし1976年にこの潜水艦は米国に返還され、 1977年にオレゴン州ポートランドで21​​3,687ドルで解体された。^[11]

コネチカット州グロトンの潜水艦部隊博物館には、アルゴノートの詳細な 1/100 スケールの模型が展示されている。^[要出典]

• アジア太平洋戦役勲章（従軍星章1個付）
• 第二次世界大戦戦勝記念メダル
• 「EUROPE」留め金付き海軍占領勲章
• 国防功労勲章（ブロンズ従軍星章付）

• アーバックル、J. グレアム (1987)。カナダ海軍のバッジ。ハリファックス、ノバスコシア州: ニンバス出版。ISBN 0-920852-49-1。
•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。
• ファーガソン、ジュリー H. (1995)。 『カナダの潜望鏡を通して：カナダ潜水艦隊の物語』トロント：ダンダーン プレス。ISBN 1-55002-217-2。
• マクファーソン、ケン、バリー、ロン（2002年）。カナダ海軍の艦船1910-2002（第3版）。オンタリオ州セントキャサリンズ：ヴァンウェル出版。ISBN 1-55125-072-1。
• ミルナー、マーク（2010年）。カナダ海軍：第一世紀（第2版）。トロント：トロント大学出版局。ISBN 978-0-8020-9604-3。