USRC ハリエット・レーン

米国RCハリエット・レーン

USSハリエット・レーンのアーティストによる描写
歴史
アメリカ合衆国
横たわった	1859
発売	1859
委託	1861
運命	海に捨てられた
一般的な特徴
変位	730トン
トンの負担	639 (ブルガリア)
長さ	177+1 ⁄ 2 フィート (54.1 メートル)
ビーム	30+1 ⁄ 2 フィート (9.3 メートル)
下書き	13フィート（4.0メートル）
推進	2つのサイドパドルを備えたダブル直角型船舶エンジン
スピード	13ノット（時速24km、時速15マイル）
補体	将校と兵士95名
武装	4インチ砲1門 9インチ砲1門 8インチ砲2門 24ポンド真鍮榴弾砲2門（1862年）

ハリエット・レーン (Harriet Lane) は、アメリカ合衆国歳入庁の歳入船であり、南北戦争勃発時にはアメリカ合衆国海軍、後に南軍海軍の艦艇であった。この船は、上院議員で後にアメリカ合衆国大統領となったジェームズ・ブキャナンの姪にちなんで命名された。ブキャナンが大統領を務めていた間、この船はファーストレディを務めた。この船は、1859年にニューヨーク市沖で歳入庁のために命名され、就役し、南北戦争中にはサムター要塞、ニューオーリンズ、テキサス州ガルベストン、バージニアポイントで戦闘に参加した。 1863年に南軍が拿捕し、その後商用船に転用された。戦争末期に北軍が再びこの船を拿捕した。アメリカ海軍は、この船は就役に適さないと宣言し、売却した。フィラデルフィアの新所有者は、この船をエリオット・リッチーと改名した。

ハリエット・レーンは全長177.5フィート、全幅30.5フィート、船底から主甲板までの高さは12フィートであった。^[1]推進装置は2本のマストで支えられた2つのサイドパドルを備えた直角型船舶エンジンであった。船体全体は銅で覆われ固定されていた。船尾から船首にかけて、船長室と特別室は後部弾薬庫の上にあり、その前方に第2弾薬庫があり、その上に士官室があった。その前方、船体中央部にはエンジン機械と石炭庫があり、その向こうに下士官室と調理室があり、その上に第3弾薬庫があった。当初の武装は「軽砲」と評されていたが^[1]、西湾艦隊に加わった後、火力がいくらか向上した。船首楼に4インチライフル銃パロット砲1門、第一マスト前に9インチダールグレン砲1門、8インチダールグレン・コロンビアド砲2門、24ポンド真鍮榴弾砲2門を装備した。95名の乗組員にも小火器が支給された。

ハリエット・レーンは財務省向けにウィリアム・H・ウェッブによって建造され、1857年11月にニューヨークで進水した。最高速度11ノットの銅板張りの蒸気船で、砲台は32ポンド砲3門と24ポンド榴弾砲4門で構成されていた。^{[1] 1858年後半に一時的に海軍に移管されるまで、収入船としての任務に就いた。新たな任務で}パラグアイに赴き、1855年2月1日のウォーター・ウィッチ攻撃でパラグアイの要塞が被った損害賠償について、米国特別委員ジェームズ・B・ボウリンと独裁者カルロス・アントニオ・ロペスが協議するのを支援するよう命じられた艦隊を率いた。この海軍力の誇示により、米国は4年間の外交努力でも得られなかった迅速かつ丁重な審理をすぐに勝ち得た。パラグアイは戦闘中に死亡した米国人水兵の家族に補償金としてささやかな賠償金を支払った。ウィリアム・B・シュブリック旗艦長は報告書の中で、パラナ川の危険な水域で何度も座礁した他の船舶の救出に尽力したハリエット・レーン号を特に称賛した。

アメリカに帰国したハリエット・レーン号は、税関巡視船としての以前の任務を再開した。艦長はアメリカ陸軍のジョン・A・フォーンス大佐であった。^[2] 1860年9月、この船は、アメリカを訪れた最初の英国王室メンバーであるエドワード・アルバート王子を乗せてマウント・バーノンに向かい、そこで彼はジョージ・ワシントンの墓に木を植え、花輪を捧げた。

1861年3月30日、 USRCハリエット・レーンは再び海軍に転属し、南北戦争勃発後にサムター要塞守備隊への補給のためサウスカロライナ州チャールストンへ派遣された遠征隊に参加した。同艦は4月8日にニューヨークを出港し、4月11日にチャールストン沖に到着した。 ^{[3] [4]} 11日夕方、ハリエット・レーンは、旗を掲げずに現れた民間蒸気船ナッシュビルに発砲した。ナッシュビルは直ちに米国旗を掲揚して更なる攻撃を回避した。ロバート・アンダーソン少佐が4月13日にサムター要塞を降伏すると、ハリエット・レーンは姉妹艦と共に撤退した。沿岸警備隊の歴史家、退役USRCSホレイショ・デイビス・スミス大佐によると、^{[5] [6]}ダニエル・トンプキンス少尉はハリエット・レーンの甲板上で、旗を掲げなかった郵便船ナッシュビルに対して、指揮し ていた32ポンド砲で南北戦争初の艦砲射撃を行った。 ^{[7] [8]}

1861年6月5日、アメリカ海軍のジョン・フォーンス大尉の指揮下にあるハリエット・レーンは、バージニア州ピッグポイントの戦いで南軍と交戦した。

次の重要な任務は翌年の夏、ノースカロライナ州外岸のフォート・クラークとフォート・ハッテラスに機動部隊が派遣され、その地域の封鎖突破を阻止したときだった。艦艇は1861年8月26日にハンプトン・ローズを出航し、戦争初の重要な合同水陸両用作戦であるハッテラス入江砲台の戦いに参加した。翌朝、ハリエット・レーン、モンティセロ、ポーニーの各艦艇が海岸近くに移動して上陸部隊を直接支援し、一方、より大型の艦艇が深海から砦を攻撃した。最後の抵抗は翌日の午後に鎮圧され、1か月前に第一次ブル・ランの戦いで敗北して意気消沈していた北部の士気を大いに高めた。さらに重要なことは、この合同作戦によって内陸水路が北軍艦艇に開放され、北大西洋封鎖艦隊が南部の海域深くに基地を構えられるようになったことである。

ハリエット レーン号は8 月 29 日にハッテラス入江からパムリコ湾に入ろうとしたときに座礁し、浅瀬で停泊中に深刻な損傷を受けました。この船は武装、索具、物資、食料、その他船を軽くするために船体から投げ出せるものすべてを犠牲にして再浮上しました。9 月 3 日に仮修理が完了し、ハンプトン ローズに向かい、1861 年 9 月 8 日に到着しました。

ハリエット・レーンは1862年2月10日に出航し、キーウェストでデイビッド・ディクソン・ポーター中佐の迫撃砲艦隊に加わった。そこでは部隊がニューオーリンズ下流のミシシッピ川デルタにある南軍の砦への攻撃のために集結していた。ポーター中佐はワシントンで乗船した。ハリエット・レーンはハンプトン・ローズへの航行中、バージニア州シッピング・ポイントで南軍の砲撃を受け、左舷舵に大きな損傷を受けたため、キーウェストへの出航がさらに2日遅れた。2月24日、フロリダ沖で南軍のスクーナー船ジョアンナ・ワードを拿捕した。

その後、ハリエット・レーンはその火力が前述の通り強化されたファラガット代将指揮下の西湾艦隊の一員として、ルイジアナ州とテキサス州の南軍艦隊を攻撃目標とした。この時点ではジョナサン・M・ウェインライト中佐とエドワード・リー少佐の指揮下にあり、ファラガットが1月20日にハートフォードに転属するまで、その旗艦として使われた。その後、ミシシッピ川河口でデビッド・D・ポーター大佐指揮下の艦隊に合流するよう命じられた。1862年3月4日、この艦隊はジャクソン砦とセントフィリップ砦の戦いでニューオーリンズ南部の南軍砦を攻撃するため移動し、川を遡って4月18日にジャクソン砦と交戦、4月24日にこれを通過、翌日ニューオーリンズは陥落した。^[9]ハリエット・レーンは1862年6月29日にビックスバーグの砲台を攻撃するために派遣された。

ファラガットは5月1日に迫撃砲艦隊にシップ島行きを命じ、ハリエット・レーンはその航路をフロリダ州ペンサコーラに進み、そこでルイス・G・アーノルド准将の部隊をピケンズ砦から湾の反対側に輸送し、そこで部隊はバランカス砦、マクリー砦、バランカス兵舎、そして南軍が放棄した海軍工廠を占領した。5月30日に修理のためにシップ島に戻ったハリエット・レーンは、ポーターの迫撃砲艇とともにミシシッピ川を遡上し、ミシシッピ州ビックスバーグの崖の上の敵砲台と交戦する準備を整えた。一方ファラガットは川の要塞を通り過ぎ、チャールズ・ヘンリー・デイビス旗艦と合流してミシシッピ渓谷全体から北軍の船舶輸送の障害物を排除しようとした。しかし、ビックスバーグを占領するのに十分な地上部隊は配備されず、作戦の価値はゼロとなり、南軍の新しい装甲衝角艦アーカンソーとの苛立たしい遭遇の後、ファラガットはビックスバーグを過ぎて後退し、一方、迫撃砲小隊のハリエット・レーンと姉妹艦は7月15日に南軍の砲台を砲撃して再び突撃を援護した。

9月、ハリエット・レーンはイーグル提督の指揮下にある封鎖艦隊の一部としてテキサス州ガルベストンに派遣されたが、旗艦は大きすぎて川に入ることができず、10月1日に指揮権を解かれた。10月4日、ハリエット・レーンはガルベストン港に進軍し、反乱軍のフォートポイントおよび沿岸砲台との小規模な交戦に参加した。これは第一次ガルベストン港の戦いとして知られる。10月9日、北軍の海兵隊がアメリカ国旗を掲揚するために上陸し、市の鍵はハリエット・レーンの艦長であるウェインライト大尉に渡された。^[10]北軍は船から町を占領したが、南軍の騎兵隊が毎晩町に入ってくると毎晩ドックに後退した。船は定期的に町を砲撃した。

1863年1月1日の早朝、ハリエット・レーンを含むほぼすべての船が水路に停泊しているときに、南軍が接近しているとの警報が発せられた。操縦可能なのはウェストフィールドだけだったが、同艦は接近する南軍艦船と交戦しようと上流へ航行した。ウェストフィールドは座礁したが、攻撃は南軍艦船の単なる退却とみなされ、警報は取り消された。しかし、ジョン・B・マグルーダー将軍の指揮する南軍地上部隊がガルベストンに接近していた。その日の午前4時、ガルベストンの戦いとして知られるようになる戦いで、再占領した南軍の砦は北軍艦隊に発砲し、地上部隊は停泊中の船に乗り込もうとした。南軍艦隊が遅れて到着したため、兵士たちはハリエット レーン号に乗り込むことができたが、同船は銃撃と衝突を受け、ウェインライトは死亡、リーは致命傷を負った。戦争で最も痛ましい事件の 1 つで、リーが致命傷を負ったとき、彼の父である南軍のアルバートM. リー少佐はガルベストンで陸上勤務中だった。彼はハリエット レーン号に乗り込んで初めて、息子が瀕死の状態にあることに気づいた。

ガルベストンの戦いで、ハリエット・レーンは南軍のタグボート「ネプチューン」を沈め、南軍艦隊2隻のうち半分を港の底に残した。^[11]しかし、南軍の砲艦「 バイユー・シティ」 が旋回し、ハリエット・レーンに2度目の襲撃を仕掛けた。夜明けにハリエット・レーンは大きく傾き、同艦の側から残りの北軍艦艇に降伏交渉のためボートが派遣された。^[12]交渉中、ハリエット・レーンは休戦旗を掲げた北軍の「オワスコ」の砲火でさらに損傷し、弾薬庫を爆破しようとした。旗艦「ウェストフィールド」は後に爆破され、残りの北軍艦艇はニューオーリンズへ逃走し、ハリエット・レーンとその船室にあった米国信号業務暗号集のコピーは南軍の手に残った。

ハリエット・レーンの捕獲は、南北戦争でおそらく最年少の戦闘員が関与したという点で、南北戦争の興味深いエピソードであった。^[13]捕虜となった南軍の乗船部隊のメンバーの証言によると、

最初に倒された兵士の中には、勇敢なウェインライト大尉とリー中尉がおり、二人とも必死に勇敢に戦った。

ウェインライト船長のわずか10歳の息子が、両手に拳銃を持って船室のドアの前に立ち、弾丸をすべて撃ち尽くすまで発砲を止めなかった。

ハリエット・レーンの拿捕には、南北戦争でおそらく最年長の戦闘員も関与していた。テキサス海事局のレヴィ・C・ハービー大尉（69歳）はネプチューンの指揮を執り、ハリエット・レーンの左舷に体当たりした後、最後に同船を離れた。ネプチューンは北軍の砲撃を受けて沈没したが、水深が浅かったためハービーと部下は同艦の甲板から砲撃を続けることができた。この注意散漫により、バイユー・シティは右舷攻撃を成功させ、ハリエット・レーンを拿捕することができた。^[14]

1週間の修理の後、ハリエット・レーンはトーマス・C・サンダース艦長の指揮下に置かれ、捕獲に関する長い法的な議論がまだ終わっていなかったにもかかわらず、海上で北軍艦艇と戦うために派遣された。その結果、船はさらに上流に運ばれ、荷物を軽くするために武器が外された。^[1]南軍海軍のジョセフ・ニコルソン・バーニー中尉がガルベストンでハリエット・レーンと追加の船を指揮するために派遣されたが、船はすでにレオン・スミス^{[a]の指揮下にあった。スミスは陸軍志願兵で蒸気船の船長であり、}ジョン・B・マグルーダー少将から船の指揮を任され、綿張り艦隊として即席に編成された追加の船を指揮して、船の拿捕に役割を果たしていた。また、海軍は、この船は封鎖突破船になるには遅すぎて非効率的であると考えていた。バーニーは任命を認め、南軍の海軍長官スティーブン・マロリーに宛てた手紙の中で海軍が指揮権を放棄するよう勧告した。バーニーは後に、独立した指揮官を持つ2つの別々の海軍部隊が存在することは不和と混乱を招くと考えたため、この勧告をしたと説明した。^{[15] [16] [17]}

1864年4月30日、この船は綿花を積んで北軍の封鎖を突破しキューバへ向かった。ハバナでイギリス海軍の船籍に登録され、ラビニアと名付けられた。戦争が終わるとハバナに抑留され、米国政府に回収された。^{[18] [19]}

ハリエット・レーン号は 海軍での任務に不適格と判断された。同船は非武装の3本マストの前後スクーナーに改装され、エリオット・リッチー号と改名され、フィラデルフィアを拠点に石炭や商品を輸送していた。^{[1] [18]} 1881年に同船の貨物倉の一つで火災が発生し、同船は海上に放棄された。

• ガルベストンの戦い
• CSバイユーシティ
• CSネプチューン
• USCGCハリエット レーン、ハリエット レーンにちなんで名付けられた現代のカッター

 この記事には、パブリック ドメイン のアメリカ海軍戦闘艦辞書のテキストが組み込まれています。北軍の項目はここ、南軍の項目はここです。

• Harriet Lane、沿岸警備隊歴史家事務所ウェブページ経由、2015年5月26日閲覧。