USNSマーシー

1987年2月27日、マーシー号はフィリピンと南太平洋への人道支援クルーズの航海中に訓練を開始した。乗組員には、アメリカ海軍、インド海軍、アメリカ陸軍、アメリカ空軍の現役および予備役、米国公衆衛生局、フィリピン軍の医療従事者、そしてMSCの民間船員が含まれていた。フィリピンと南太平洋の7つの港で、6万2000人以上の外来患者と1000人近い入院患者が治療を受けた。マーシー号は1987年7月13日にカリフォルニア州オークランドに帰港した。

1990年8月9日、マーシーは砂漠の盾作戦支援のため出動した。8月15日に出港し、 9月15日にペルシャ湾に到着した。その後6ヶ月間、マーシーは多国籍連合軍を支援した。690人の患者を受け入れ、300件近い手術を行った。帰還したアメリカ人捕虜21人とイタリア人捕虜2人の治療を終えた後、1991年3月16日に帰国の途につき、4月23日にオークランドに到着した。

マーシーは2005年1月5日にサンディエゴを出港し、津波で壊滅的な被害を受けた東南アジア地域に向かい、統合支援作戦の一環として被災者に医療を提供し、さらに2005年劇場安全保障協力プログラムの一環としても医療を提供した。合計で、国防総省、プロジェクトHOPE、米国公衆衛生局のメンバーによって提供された10万7000件以上の患者サービスを提供した。^{[ 9 ]}

マーシーは2006年にサンディエゴを出港し、「平穏時に備え、危機時に対応する」ことを目的とした継続的な市民支援活動であるパシフィック・パートナーシップの最初の派遣船となった。同船はフィリピン、インドネシア、バンダ・アチェなど南太平洋のいくつかの港に寄港した。同船の主な任務はこれらの国々に人道支援を提供することであり、乗組員には複数の非政府組織、各国の軍医、そして米軍の多くの部隊から派遣された現役および予備役の軍人が含まれていた。

マーシーは2008年4月14日にサンディエゴを出港し、東南アジアとオセアニアでの4か月間の人道支援と市民活動であるパシフィック・パートナーシップ2008に向かった。マーシーには900人の士官と乗組員がおり、その中には300人の米国の保健と建設の専門家も含まれていた。この任務に参加したパートナーには、オーストラリア、カナダ、チリ、日本、韓国、ニュージーランド、ポルトガルの国々と、いくつかの非政府組織が含まれていた。^{[ 10 ]}当初はフィリピン、ベトナム、ミクロネシア連邦、東ティモール、パプアニューギニアを訪問する予定だったマーシーは、ビルマのサイクロン被災者に緊急支援を提供するためベンガル湾に進路変更されたが、ビルマでの救援活動は中止された。6月10日、紛争で荒廃したフィリピン南部ミンダナオ島で船のヘリコプターの1機が銃撃されたため、人道支援任務は一時的に中断された。配備期間中、マーシー病院は9万1000人の患者を治療し、1369件の手術を実施した。

2010年2月24日、米太平洋艦隊司令官は、マーシーが東南アジアとオセアニアへの定期的な人道支援活動の継続であるパシフィック・パートナーシップ2010の先頭船となることを発表した。^{[ 11 ]}パシフィック・パートナーシップ2010では、マーシーはベトナム、カンボジア、インドネシア、東ティモールを訪問し、109,754人の患者を治療し、1,580件の手術を行った。

2012年5月3日、マーシーはパシフィック・パートナーシップ2012 ^{[ 12 ]}のために再びサンディエゴを出港した。これはパシフィック・パートナーシップ・シリーズの最新の展開である。「平穏時に準備し、危機時に対応する」という任務の範囲をさらに拡大するため、過去のマーシーの展開と比較して、ホスト国との専門家交流（SMEE）、獣医療、建設プロジェクトに多くの時間を費やし、ホスト国が地域の災害に協調的に対応する能力を構築した。同船はインドネシア、フィリピン、ベトナム、カンボジアを訪問し、国防総省の職員だけでなく、13のパートナー国と28の非政府組織の職員も乗せていた。^{[ 13 ]}

全米紛争解決センターは、太平洋パートナーシップ（2012年）への参加に対し、病院船USNSマーシーの船長と乗組員に第25回平和構築者賞を授与した。 ^{[ 14 ]}

2013年11月中旬、マーシーは、2013年11月7日にフィリピンを襲った台風ハイエンによる被害への救援活動であるダマヤン作戦に出動するよう命令された。しかし、マーシーは出航前に活動停止となった。^{[ 15 ] [ 16 ]}

米海軍は、マーシーが23か国の艦船と人員が参加する大規模な多国籍海軍演習RIMPAC 2014に参加すると発表した。マーシーは、演習中に負傷した人員に医療および外科的治療を提供するだけでなく、他の軍の医療専門家との多国間専門家交流にも参加した。さらに、マーシーは演習のいくつかの段階で中華人民共和国の病院船ピースアークと航行した。 ^{[ 17 ]}

インド洋津波の被災者救援活動から10年後、米太平洋艦隊は、マーシーが再びパシフィック・パートナーシップに参加すると発表した。専門家交流と地域保健活動に焦点を当てたパシフィック・パートナーシップ15は、地域の国々が「平穏時に準備し、危機時に対応できるようにする」という使命を継続することを目指している。マーシーを受け入れている国には、フィジー、パプアニューギニア、フィリピン、ベトナムなどがある。 ^{[ 18 ]}

太平洋パートナーシップ10周年を記念して、米太平洋艦隊は、マーシーが継続中の災害準備ミッションシリーズに引き続き参加すると発表した。太平洋パートナーシップ16は、現地の専門家交流に重点を置き、「平穏時に備え、危機時に対応する」ことを継続している。マーシーを招待した国には、東ティモール、マレーシア、インドネシア、フィリピン、ベトナムなどがある。^{[ 19 ]}

アメリカ太平洋艦隊は、マーシーがパシフィック・パートナーシップ2018のためにスリランカへ出航すると発表した^{。[ 20 ]}

米国船員協会は、毎年恒例の海洋提督賞（AOTOS）授賞式で、病院船USNSマーシーの船長と乗組員に対し、太平洋パートナーシップ（2018年）への参加を称え、特別表彰船員盾を授与した。^{[ 21 ]}

2020 年 3 月から 5 月にかけて、マーシーはCOVID-19への対応として病院の支援を行うためロサンゼルスに派遣された。^{[ 22 ] [ 23 ]}船は2020 年 3 月 27 日にロサンゼルス港のクルーズ船ターミナルに到着して停泊し、^{[ 24 ]} 5 月 16 日に出港した。^{[ 23 ]}船の任務は、COVID-19 以外の患者を治療し、陸上の病院がウイルスに対処できるようにすることである。^{[ 25 ]}この派遣は、ニューヨークの COVID-19 対応を支援するというUSNSコンフォートの同時任務に似ている。^{[ 26 ]} 4 月 15 日時点で、マーシーは48 人の患者を治療し、そのうち 30 人が退院した。^{[ 27 ]} 乗組員7名がウイルス検査で陽性となり、隔離のため艦から降ろされた。彼らと接触した他の船員100名も隔離のため降ろされた。^{[ 28 ] [ 27 ]} 5月15日にサンディエゴに帰港した。 ^{[ 23 ]}その後、7ヶ月間の整備期間があり、その間にV-22オスプレイとMH-60シーホークという2機の大型ヘリコプターのために、船首楼と船尾楼の間に飛行甲板が作られた。マーシーは航空機への燃料補給もできる。^{[ 29 ]}