209型潜水艦

	チリ海軍のタイプ209/1400シンプソン（SS-21）が2004年にハワイの真珠湾に入港した。
	コロンビア海軍のタイプ 209/1200ピハオ(S-28)が、スマートサーチ 2005 演習のためフロリダ州メイポート海軍基地に停泊中。
クラスの概要
ビルダー	ハウアルツヴェルケ・ドイツヴェルフト; ノルトゼーヴェルケ; マザゴンドック造船所;
オペレーター	§ 演算子を参照
先行	タイプ206
後継者	タイプ214
サブクラス	張保皓クラス; シシュマールクラス; ヒロインクラス; ドルフィンIクラス;
構築済み	1968年～現在
委託中	1971年～現在
計画中	77
注文中	3
完了	68
キャンセル	9（ブラジル1、インド2、イラン6）
アクティブ	58（2台は保管中の可能性あり）
待機中	1 (+2 可能性あり)
失った	1
引退	8
保存	1（予定）
一般的な特徴
タイプ	§ 技術仕様を参照
長さ	209/1500 : 64.4 m (211 フィート 3 インチ); 209/1200 : 55.9 m (183 フィート 5 インチ);
下書き	209/1500 : 6.2 m (20 フィート 4 インチ); 209/1200 : 5.5 m (18 フィート 1 インチ);
推進	ディーゼル電気、ディーゼル 4 台、シャフト 1 本。; 209/1500 : 4,500kW（6,100 馬力）; 209/1100–1400 : 3,700kW (5,000 馬力);
スピード	11.5 ノット（時速21.3キロメートル、時速13.2マイル）で浮上; 22.5ノット（41.7 km/h; 25.9 mph）潜水時;
範囲	11,000 海里（20,000 km; 13,000 mi）を時速19 km（10 kn）で浮上; 19 km/h (10 kn)のシュノーケリングで 8,000 nmi (15,000 km; 9,200 mi); 潜水時7km/h（4kn）で400海里（740km、460マイル）;
持久力	50日
テストの深さ	500メートル（1,600フィート）
補体	36
武装	8×21インチ（533 mm）魚雷発射管、; 魚雷14本、オプションでUGM-84ハープーンを搭載可能;

209型（ドイツ語：U-Boot-Klasse 209）は、ドイツのハヴァルトツヴェルケ・ドイチェ・ヴェルフト社が輸出専用に開発したディーゼル電気推進式攻撃潜水艦である。5つのクラスの派生型（209/1100型、209/1200型、209/1300型、209/1400型、209/1500型）とその改良型は、1971年から2021年の間に5つの異なる派生型で68隻の潜水艦が建造され就役し、15か国に輸出されている。改良型設計の潜水艦がさらに建造されている。

オリジナルの派生型である209/1100型は1960年代後半に設計され、ギリシャが最初の採用国となった。トルコは最大の採用国で、8隻の209/1400型と6隻の209/1200型潜水艦からなる14隻の潜水艦を購入した。イスラエルは、非特定の派生型を同国初のドルフィン級として採用した。209型ファミリーはラテンアメリカで最も広く普及している潜水艦で、7か国で採用されている。

発達

1970年代初頭、多くの海軍は第二次世界大戦時代の潜水艦、老朽化した米国のGUPPY改造、および戦後移転した英国の部隊の代替を必要とし始めました。^[3]この間、輸出可能な西側諸国の潜水艦設計はほとんどありませんでした。ほとんどが大型で高価で、高度で操作が難しく、冷戦用に設計されたものでした。フランスのダフネ、英国のオベロン、ソ連のフォックストロット級潜水艦など、特定の国向けに元々建造された設計がいくつかありました。^[4]ドイツ国防省によって「タイプ209」と指定された設計は、サイズ、性能、小規模または経験の浅い海軍にとっての比較的操作のしやすさ、手頃な価格、運用の経済性を兼ね備えたソリューションを提供しました。^[5]

デザイン

この潜水艦は、ウルリッヒ・ガブラー率いるリューベック工科大学（IKL）によって設計され、主に以前のドイツの潜水艦設計（特に206型）をベースに装備を強化したものである。設計は単胴型で、艦長は潜望鏡の前に立ったまま、艦首から艦尾まで潜水艦全体を見ることができる。^[4] 4つの120セルバッテリーが下甲板の司令センターの前方と後方に配置されており、船の排水量の約25％を占めている。^[3]前方と後方のトリムタンクを備えた2つのメインバラストタンクにより、潜水が可能になる。これらは4つのMTUディーゼルエンジンと4つのAEG発電機で駆動される。^[5] AEG電動モーターは、5枚または7枚のブレードプロペラに直接取り付けられている。^[^要出典^]

軍備

209型潜水艦は、艦首部に533mm（21インチ）魚雷発射管8基と魚雷14本を搭載している。ギリシャと韓国が使用する209/1200型潜水艦と、トルコが使用する209/1400型潜水艦もサブハープーンミサイルを搭載している。^{[6]韓国が使用する潜水艦は、魚雷とハープーンミサイルの代わりに28個の}機雷を搭載することができ、インドの潜水艦は24個の機雷を外部に搭載することができる。^[7]

このクラスの魚雷は国によって異なるが、多くの種類がある。大半の艇はSUT（水上・水中標的、ギリシャ、インド、インドネシア、南アフリカ、韓国）またはSST（特殊水上標的、アルゼンチン、ペルー、トルコの209/1200、ベネズエラ）魚雷を搭載している。また、マーク24タイガーフィッシュ（ブラジル、トルコのプレヴェゼ級209/1400）、DM2A3（コロンビア）、ブラックシャーク（チリ）、A184 mod. 3（エクアドル）、^[7]DM2A4（トルコのギュル級209/1400）、マーク37 （アルゼンチン）も搭載できる。

ブラジルの艦艇は、マーク48魚雷の使用を可能にするために、ロッキード・マーティン社から新しい統合戦闘システムを受け取る予定である。^[8]新しい戦闘システムのテストは、2011年12月にタパジョで成功裏に行われた。 ^[9]

サービス

209型を運用している国には、アルゼンチン、ブラジル、チリ、コロンビア、エクアドル、エジプト、ギリシャ、インド、インドネシア、イスラエル、ペルー、南アフリカ、韓国、トルコ、ベネズエラがある。イランは6隻の209型潜水艦を発注したが、イラン革命後の1979年にホメイニ大師によってキャンセルされた。^[10]最初のユーザーはギリシャのギリシャ海軍で、1971年から1972年にかけて4隻の209/1100型（グラフコス級）を就役させ、1979年には4隻の209/1200型（ポセイドン級）を就役させた。ギリシャは老朽化したグラフコス級を4隻の214型潜水艦（パパニコリス級）に置き換えており、トルコは初期のアティライ級艦を6隻の214型潜水艦に置き換える予定である。 ^[11]

2024年初頭現在、建造された209型のほとんどはまだ就役中である。アルゼンチンのARA サンルイスは1997年に不完全なオーバーホールの後、解体された。ギリシャのグラヴコスは2011年に退役した。トルコのTCGサルドゥライは2014年に退役し、TCGアティレイは2016年に退役した。インドネシアのKRI ナンガラは2021年に沈没した。^[要出典]

2番目のユーザーはアルゼンチンで、1974年に209/1200型潜水艦（サルタ級） 2隻を就役させました。アルゼンチン海軍は、1984年から1985年の間に就役したTR-1700級潜水艦（サンタクルス級）2隻でこれを補強しました。フォークランド紛争（1982年）中、ARAサンルイスは戦闘哨戒を実施しました。指定された地域へ向かう途中、射撃管制コンピューターが故障しました。船は戦闘地域へ進み、少なくとも3発のワイヤー誘導式SST-4 mod0魚雷をイギリス艦隊に発射しました。魚雷はさまざまな問題に見舞われ、発射から1分後に誘導ワイヤーが切断され、魚雷は指定されたコースから外れました。戦後のテストで、魚雷の電気ジャイロスコープの極性が逆になっていることが判明し、その結果、アルゼンチンの魚雷の在庫全体が完全に改修され、在庫の一部がMod0からMod1に改造されました。これは、これらの武器を製造した会社（AEG）によって行われました。魚雷の問題を除けば、サンルイスはほとんど発見されずに哨戒しました。^[12]^[13]

コロンビアは1975年に209/1200型（ピハオ級）2隻を就役させた。

ペルーは1975年に209/1100型（アイレー級）2隻を就役させ、 1980年から1983年にかけて 209/1200型（アンガモス級）4隻を就役させた。

209型潜水艦の最大の運用国はトルコ海軍で、1976年から1989年の間に6隻の209/1200型（アティライ級）、1994年から1999年の間に4隻の209/1400型（プレヴェゼ級）、2003年から2007年の間にさらに4隻の209/1400型（ギュル級）を就役させた。トルコはドイツ設計の潜水艦を世界最大規模で運用している国でもある。

ベネズエラは1976年から1977年にかけて 2隻のタイプ209/1300（サバロ級）を就役させた。

エクアドルは1977年から1978年にかけて 2隻のタイプ209/1700（シリ級）を就役させた。

チリは1984年に209/1400型（トムソン級）2隻を就役させた。

インドネシアは1981年に209/1300型（チャクラ級）2隻を就役させ、 2017年から2021年の間に 209/1400型（ナガパサ級）3隻を就役させた。

ブラジルは、1989年から1999年にかけて3隻の209/1400型（トゥピ級）を就役させ、2005年には4隻目を就役させた。後者は改良設計で建造され、AIPシステムを採用している。AIPシステムを搭載する5隻目の計画はキャンセルされた。

2006年に3隻の209/1400型潜水艦が南アフリカに納入され、費用は1隻あたり2億8,500万ドルだった。

インドは1980年代から1990年代にかけて、改良型209/1500型潜水艦を4隻購入した（シシュマール級を参照）。同設計の潜水艦をさらに2隻購入するオプションも計画されていたが、採用されなかった。インド国内で建造されたこのクラスの最後の2隻、INS シャルキとINS シャンクルにも、 2010年代のアップグレード中に UGM-84L ハープーンブロックIIミサイルが搭載されている。

エジプトは2011年に209型/1400mod潜水艦2隻を発注し、その後2014年にさらに2隻を発注した。^[14]造船所TKMSは2012年3月に最初の潜水艦S41（861）の建造を開始し、同艦は57か月の建造期間を経て2015年12月に進水した。^[15]エジプト海軍は2016年12月にS41を受領し、2隻目の潜水艦S42は同月に進水した。^[16]^[17] 2017年4月、S41はキールからの長い旅を経てアレクサンドリアの母港に到着し、正式に就役した。海軍基地に到着する前に、S41はエジプト海軍の他の部隊と初の海軍演習を実施し、艦隊への参加準備が整っていることを確認した。^[18]エジプトの潜水艦は8基の21インチ（533 mm）魚雷発射管を備え、最大14発のミサイルと魚雷を搭載して発射できるほか、機雷も展開できる。シーヘイクmod 4魚雷とUGM-84LハープーンブロックIIミサイルを搭載する予定である。^[19]^[20]

技術仕様

バリエーション

この潜水艦には5つの派生型が製造された：209/1100型、209/1200型、209/1300型、209/1400型、209/1500型。ポルトガル海軍が発注したU-209PNは、実際には214型である。^[21]イスラエル海軍向けに建造された最初の3隻のドルフィン級潜水艦は、209型をベースにしているが、大幅に改造され、拡大されている。

このクラスではいくつかの改造が行われ、新型ディーゼルエンジンの搭載など、これらの派生型が生まれました。南米からの注文に対応するため、新しい空調と電子機器が追加されました。一部の派生型では、新しい機器の設置、設備の近代化、航続距離の延長のため、排気量が約50%増加しました。^[22]

リューベック工科大学（IKL）とドイツ海軍工廠（HDW）のチームは、オーストラリアのコリンズ級潜水艦計画のために、209型潜水艦の拡大版である2000型潜水艦を提案した。^{[23]提案された設計はインド向けの209/1500型よりも約500トン重く、}コックムス社のヴェステルイェートランド級潜水艦の拡大版である471型に敗れた。

ベネズエラ向けに建造されたサバロ級は、1990年代初頭にHDWで近代化改修が行われ、わずかに全長が延長された。全長が延長されたのは、ドイツの206型に搭載されているモデルに似た新しいソナードームが追加されたためである。^[1]

ブラジル海軍が建造したトゥピ級は、209/1400 型を改造したものです。全長は 0.85 メートル (2 フィート 9 インチ) 長く、より高出力のディーゼルエンジン、さまざまな電動モーター、バッテリー、電子機器、センサーが装備されています。

チリ海軍向けに建造されたトムソン級には、魚雷室と機関室に脱出ハッチが取り付けられている。機械室にアクセスできる追加の後部ハッチが帆に取り付けられている。^[24] 地域の海洋波の状況を補正するために、ボートにはより高いマストが取り付けられている。

インドのためにインドで建造されたシシュマール級は、IKL設計の統合脱出球を備えているのが特徴である。脱出球には乗組員全員が宿泊でき、8時間の空気供給が可能である。^[25]

2004年から2006年にかけて、インドネシアの209/1300型（チャクラ級）潜水艦チャクラは、韓国の大宇造船海洋によって改修された。改修された潜水艦は、新しいバッテリー、オーバーホールされたエンジン、近代化された戦闘システムを備えていた。^[26] 2009年、大宇はナンガラの改修を再度受注し、2012年初頭に完了した。^[27] 2回の改修中に、潜水艦の既存のSTNアトラスエレクトロニックCSU 3-2ソナースイートは、L-3 ELACノーティックのLOPAS 8300パッシブソナーシステムとコングスベルグMSI-90U MK2 CMSに置き換えられた。^[28]

これらの潜水艦を最新の非大気依存推進（AIP）システムでアップグレードすることも可能だ。このアップグレードを受ける最初の船は、ネプチューンIIアップグレードプログラムの下でギリシャのポセイドン級タイプ209/1200の3隻だった。 ^[29]これらの船は、制御室の後ろで船を半分に切断し、120kWのシーメンスAIPシステムを備えた6m（19フィート8インチ）のプラグを船に追加することでアップグレードされる予定だった。^[24]^[30]このプログラムは、アルキメデスプロジェクト（タイプ214）のキャンセルにより2009年にキャンセルされたが、オケアノス（S118）がアップグレードを完了する前にキャンセルされた。^[31]アルキメデスプロジェクトの和解に達した後、残りの2隻のタイプ209をアップグレードする代わりに、さらに2隻のタイプ214を発注することが決定されたが、その取引はホヴァルトツヴェルケ・ドイチェ・ヴェルフトによってキャンセルされた。^[32]^{[33]トルコ海軍の}アティライ級潜水艦（209型1200）のAIPアップグレードも、新しい214型潜水艦の取得のために棚上げされました。^[34]

チャン・ボゴアップグレード

韓国の張保皐級潜水艦（ハングル表記：장보고급 잠수함、漢字表記：張保皐級潛水艦）は21世紀に大幅な改修を受けたと伝えられており、^[35]改修が行われた場合、国産船体伸張率1,200トンから1,400トンへの増強と国産魚雷音響対抗手段（TACM）の設置が含まれるはずであった。^[36] 1990年代後半の韓国の経済問題により、一部の改修が影響を受けたり変更されたりした可能性がある。この経済問題により、1,500トンのAIP搭載艇9隻の取得や、1,200トンの艇6隻を1,500トンのAIP搭載艇に改修する計画が変更された。^[36]^[37]^[38]ただし、1,800トンの214型AIP潜水艦9隻を取得するというより野心的な計画は、1999年の韓国経済の急速な回復にも助けられ、維持され、進行中である。^[39]この計画は、同型の潜水艦がすべて就役する予定の2018年に完了すると報じられている。LIG Nex1は、韓国海軍の不特定の潜水艦タイプ向けにもTACMの生産を開始し、2000年に開発を完了した。^[40]^[41]潜水艦にサブハープーン発射能力を装備することはアップグレードの一部であり、^[36] 2008年までにいくつかの潜水艦で実施されたと思われる。^[7]^[42]^[43]ホワイトシャーク重魚雷を搭載することができ、 ^[40]^[44]^{[45] 、後に潜水艦発射型}ヘソン対艦ミサイルを搭載することも可能になる可能性がある。 ^[46]^[47]将来の近代化では、AIPと側面アレイソナーの搭載が計画されている。^[48]

2011年12月、大宇はインドネシア向けに1,400トンのチャン・ボゴ級（ナガパサ級）潜水艦3隻を10億7000万ドルで建造する契約を獲得した。^[49]潜水艦の建造は2012年1月に開始され、2015年と2016年に引き渡し、2018年上半期に就役する予定。魚雷と誘導ミサイルを装備する。^[50]潜水艦は韓国のオリジナルモデルと言われており、インドネシアの改修された209/1300型よりも大きく、先進的である。^[51]当初、提案された潜水艦は韓国海軍の現役潜水艦の予定だった。^[52]販売はドイツ企業の関与なしに行われる。^[53]現在、ドイツ以外で209型を独自に販売している国は韓国のみである。インドネシアには、トルコ（SSM - 防衛産業次官）とドイツ（HDW/ティッセンクルップ）の企業グループが製造した209型潜水艦2隻のライセンス生産も提案されており、その取引額は10億ドルと報じられている。^[54] SSMはまた、新しい潜水艦が完成するまで209型潜水艦のリースも提案していた。^[53]この提案はその後、DSMEの潜水艦契約に取って代わられた。3隻の新しい潜水艦には、コングスベルグMSI-90U MK2戦闘システム、インドラのペガソRESMシステム、アリエスS LPIレーダーが搭載される予定だった。^[55]

オペレーター

個人ボート

ギャラリー

トルコ海軍のTCGプレヴェゼ（S-353）がソルベ・ロイヤル演習中に浮上
韓国海軍の張保皐級 209/1200 型潜水艦「ナデヨン」が環太平洋合同演習RIMPAC 2002で浮上中
韓国海軍の張保皐級209/1200型潜水艦「張保皐」が、環太平洋合同演習（RIMPAC）2004中に海に出航する。
2014年、南アフリカのシャーロット・マクセケとイギリスのHMSポートランド
ブラジル海軍のタパジョから展開するGRUMECオペレーター。
ブラジル海軍の209型潜水艦ティンビラ

参照

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さらに読む

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外部リンク

ウィキメディア・コモンズの209型潜水艦に関連するメディア

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現役ディーゼル潜水艦 - 2002
アルゼンチン海軍ウェブサイト - 潜水艦部隊 - ARA サルタ (S-31) 仕様 2017-11-21 にWayback Machineでアーカイブ
グローバルセキュリティ
ヘイズグレー & 航行中: 今日の世界の海軍 - (2003 年以前の開発)
ギリシャ海軍の潜水艦 OCEANOS (S-118) 3D アニメーション
シシュマールクラス
U209 ファミリーの進化 2007-04-05 にWayback Machineでアーカイブ
U209 オペレータマップ

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