トリデンテ級潜水艦

トリデンテクラスプロフィール
リスボン海軍基地のNRPトリデンテ
クラスの概要
ビルダー	ハード
オペレーター	ポルトガル海軍
先行	アルバコラ級
計画中	3
完了	2
キャンセル	1
一般的な特徴
タイプ	攻撃型潜水艦
変位	1,700トン（浮上） 2,020トン（水中）
長さ	67.7 メートル (222 フィート 1 インチ)
ビーム	6.35 m (20 フィート 10 インチ)
下書き	6.6 m (21 フィート 8 インチ)
推進	ディーゼル電気、燃料電池AIP、低騒音スキューバックプロペラ
スピード	20ノット（時速37km、時速23マイル）潜水時 10ノット（19 km/h; 12 mph）浮上 6ノット（11 km/h; 6.9 mph）AIPシステム
範囲	8ノット（15 km/h; 9.2 mph）で12,000  nmi（22,000 km; 14,000 mi）
持久力	45日間
テストの深さ	300メートル（984フィート）以上
容量	14
補体	7人の警官 下士官10名 16名入隊
センサーと 処理システム	ケルビンヒューズ KH-1007 (F) 航法レーダー Atlas Elektronik GmbH ISUS 90 戦闘管理システム
武装	（8）533mm（21.0インチ）魚雷発射管、（4）サブハープーン対応 WASS ブラックシャーク魚雷装填数12回

トリデンテ級潜水艦は、U 209PNとも呼ばれ、ポルトガル海軍向けにハヴァルトツヴェルケ・ドイチェ・ヴェルフト社（HDW）が開発した214型潜水艦をベースにしたディーゼル電気推進潜水艦です。

このクラスの潜水艦は、当時海軍が運用していたアルバコラ級潜水艦の代替としてポルトガルが取得した。当初、HDWは競争中に209型潜水艦（U-209）を提案したが、後に214型に基づく新しい提案を提出することを決定した。このため、トリデンテ級は一般にU 209PNと呼ばれている。

このクラスとその艦艇は海洋動物にちなんで命名されていない初めての艦艇であり、ポルトガル海軍で最初の潜水艦が就役した1913年に遡る伝統を破ったものである。

トリデンテ級潜水艦は、誤って「ディーゼル電気」クラスに分類されています。これらの推進力は完全に電気で、電気モーターはバッテリーで駆動します。これらのバッテリーは、潜水中に「燃料電池」（逆電気分解）で充電できます。このため、この潜水艦は大量の液体酸素と水素を搭載しています。また、バッテリー充電の二次ソリューションとしてのみ、この潜水艦は、浮上時またはシュノーケル深度でのみ使用する 2 台の強力なディーゼル電気発電機（1,000 KVA）を搭載しています。

このクラスの潜水艦はポルトガルのリスボンから潜水し、15日以内に 喜望峰に到達して帰還できる可能性がある。

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  ノーフォーク海軍基地のポルトガル海軍潜水艦NRPトリデンテ
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  リスボン海軍基地のNRPアルパン
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  NRPトリデンテ建設中
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  キール造船所のハウヴァルトツヴェルケ・ドイツヴェルフトのNRPトリデンテ

ウィキメディア・コモンズには、トリデンテ級潜水艦に関連するメディアがあります。

• トリデンテ級 2016-03-03にWayback Machineでアーカイブポルトガル海軍のウェブサイトの情報（ポルトガル語）
• 209PN プロフィール 2010-11-11にWayback Machineでアーカイブされました(ポルトガル語)
• Submarino de ataque (SSK) classe Tridente (tipo U-214) - Área Militar 2009 年 5 月 25 日にポルトガル語 Web アーカイブにアーカイブ (ポルトガル語)
• U-209PNクラスの取得履歴 2021-08-28にWayback Machineにアーカイブされました（ポルトガル語）
• U209、U212、U214、U209PN の違いに関する記事 2021-02-11 にWayback Machineでアーカイブ(ポルトガル語)