トリスタン・ゴメンディ

トリスタン・ゴメンディ
2002年のマカオグランプリで優勝し、表彰台に立つゴメンディ
国籍	フランス語
生まれる	( 1979-01-04 )1979 年 1 月 4 日(45 歳)イヴリーヌ、 ル シェズネー
レーシングライセンス	FIAプラチナ
ル・マン24時間レースでのキャリア 年 2003 – 2004、2010、2013 – チーム オランダのレース ジェラルド・ウェルター 最高の仕上がり 第6回（2014年） クラスの勝利 0

トリスタン・ゴメンディ（1979年1月4日生まれ）は、フランスのプロレーシングドライバーであり、最後にはデュケインチームからヨーロッパ・ル・マン・シリーズに出場しました。

イヴリーヌ県ル・シェネ生まれのゴマンディは、 2000年にフランスF3でプロとしてのキャリアをスタートしました。2002年には名誉あるマカオグランプリで優勝し、同年フランスF3選手権でも優勝しました。2003年にはユーロカップフォーミュラ・ルノーV6で3位に入りました。2004年にはその後継であるワールドシリーズ・バイ・ニッサンに移籍し、5位でフィニッシュし、2005年にはさらに4位に入りました。

2006年、ゴメンディはiSport InternationalチームからGP2シリーズの最初の5ラウンドに出場し、ルイス・ハミルトンの前で最初のレースで最前列に立った。彼はカタルーニャ・サーキットで2回5位を獲得し、ポイント20位でフィニッシュした。

2007年3月8日、ゴメンディが2007年チャンプカーシーズンにニール・ジャニのチームメイトとしてPKVレーシングと契約したことが発表された。ヒューストンとロングビーチでは、残り数周でリタイアするまで数周をリードしていた。その後、モン・トランブラン・サーキットで、ゴメンディはポールポジションとトラックレコードを獲得した。彼は最初の13レースのうち12レースに出場し、最終戦のTTサーキット・アッセンで4位となり、ポイントでは12位となった。

翌年、チャンプカーがインディカーと合併し、レースのシートが減ったため、ゴメンディはFCポルトでスーパーリーグフォーミュラに参加し、 2008年にACIヴァレルンガサーキットで、2009年にドニントンパークでレースに勝利しました。ゴメンディは他のチームでスーパーリーグフォーミュラを続けましたが、2011年シーズンの途中でシリーズが終了するまでほとんど成功しませんでした。

ゴメンディは2003年に初めてル・マン24時間レースに出場しました。彼のチームは2010年にウェルター・レーシングのLMP2エントリーで初めてレースを完走し、クラス8位に入りました。彼はウェルター・レーシングから2009年のル・マン・シリーズのLMP2クラスに出場しました。

2011年にスーパーリーグ・フォーミュラが解散した後、ゴメンディはレースからほとんど離れていましたが、2013年のル・マン24時間レースにシグナテックのLMP2アルピーヌA450で出場しました。チームは総合14位、クラス8位でフィニッシュしました。彼は2014年のヨーロッパ・ル・マン・シリーズのLMP2クラスにティリエ・バイ・TDSレーシングから出場し、シルバーストーンで優勝しました。このフランス人は2015年のヨーロッパ・ル・マン・シリーズでもチームに残り、イモラで優勝、レッドブル・リンクで2位を獲得しました。2016年のヨーロッパ・ル・マン・シリーズでは、ドライバーはユーラシア・モータースポーツに移籍し、レッドブル・リンクで2位になりました。

ジャッキー・チェンDCレーシングは、2017年のFIA世界耐久選手権のLMP2クラスに再び出場するためにゴメンディを雇いました。彼は2017年のル・マン24時間レースで総合3位を獲得しました。

2017年9月11日、ゴメンディがアメリカのオープンホイールレースに復帰し、2018年のインディ500でインディアナポリス500デビューを果たすことが発表された。彼は、元ラルースF1チーム代表のディディエ・カルメルスと提携し、シュミット・ピーターソン・モータースポーツから参戦する。しかし、この契約はその後破談となった。

† ポイント対象外となります。

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

^†ドライバーはレースを完走しなかったが、レース距離の 90% 以上を完走したと判定された。

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

（キー） （太字のレースはポールポジションを示します）

（太字のレースはポールポジションを示します） （斜体のレースは最速ラップを示します）

• 2009 年のスーパー ファイナルの結果は、メイン チャンピオンシップのポイントにはカウントされませんでした。

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)

^‡レース距離の 75% 未満を完了したため、半分のポイントが付与されます。

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)

• DriverDB.com の Tristan Gommendy の経歴概要