トレノルド

トレノルド

会社種別	限界のある社会
業界	公共交通機関
設立	2009 (2009)
本部	ミラノ 、 イタリア
主要人物	フェデリカ・サンティーニ（社長） マルコ・ピウリ（CEO）
サービス	鉄道輸送
収益	9億9500万ユーロ[1]  （2023年）
純利益	19,017百万ユーロ[2]  （2023年）
従業員数	4720 [3]  (2023)
Webサイト	公式サイト

トレノルドはロンバルディア州の地域旅客列車の運行を担当する鉄道会社です。同社はロンバルディア州の2大鉄道会社、トレニタリアとフェロヴィエ・ノルド・ミラノ（FNM）によって、同地域の列車運行を管理するために設立されました。株式は2社で均等に分割されています。

2023年には同社は約1億9000万人の乗客にサービスを提供した。これは前年の1億5100万人より約26％増加し、平日の平均乗客数は70万人を超えた。^[4]

Trenitalia LeNord ( TLN ) は、FNM が所有するLeNordと Trenitalia のロンバルディア地域部門 の合併により、2009 年 8 月 4 日にミラノで設立されました

新会社の第一歩は、ロンバルディア州にイタリア最大規模の列車のメンテナンスと清掃センターを開設することだった。^[5]

トレニタリアとルノルドは、2009年10月30日にロンバルディア地方の鉄道部門を同社に11ヶ月間貸し出した。この試用期間の後、貸し出しは2010年末まで延長された。^{[6] [7]}この日以降、貸し出しは2度延長され、3月31日まで^[8]、最終的に2011年5月1日まで^[9] 、会社名がトレノルドに変更された。

最後の合意には、トレニタリアによるTiLoの管理と、ルノルドによるユーロシティサービスのドイツ鉄道およびÖBBとの提携も含まれており、^[10]すべてが新会社に統合されました。

トレノルドはロンバルディア州におけるトレニタリアとルノルドの事業を引き継いだ。これにより同社は42の地域路線、12の郊外路線、マルペンサ・エクスプレス^{[11]を運営し、}ドイツ鉄道およびオーストリア連邦鉄道と協力してイタリアのユーロシティを運営している。1日あたり2,200回の乗車があり、1,920 km (1,190 mi) の地域ネットワークで65万人が利用している。インフラはイタリア鉄道公社(RFI) とフェロヴィエノルドが所有している。^{[12] [13]}

トレノルド地域線の一覧: ^[14]

• アレッサンドリア–ヴォゲーラ–ピアチェンツァ
• アロナ–ガララテ–ブスト・アルシーツィオ
• アッソ–ミラノ
• ベルガモ–ブレシア
• ベルガモ –カルナーテ– ミラノ
• ベルガモ –ピオルテッロ– ミラノ
• ベルガモ –トレヴィーリオ
• ボルナト –ロヴァート
• ブレシア –ブレノ
• ブレシア –エドロ
• ブレシア –パルマ
• ブスト アルシーツィオ–マルペンサ空港
• キアッソ–コモ– ミラノ
• コドーニョ–クレモナ
• コリコ–キアヴェンナ
• コモ –レッコ
• コモ –サロンノ– ミラノ
• クレモナ– ブレシア
• クレモナ –マントヴァ
• クレモナ – トレヴィーリオ
• ガララーテ– ミラノ
• ドモドッソラ– ミラノ
• ラヴェーノ– ヴァレーゼ – サロンノ – ミラノ
• レッコ –ベルガモ
• レッコ –モルテーノ–モンツァ
• レッコ –ソンドリオ
• ルイノ–ガララーテ
• ルイーノ – ノヴァーラ – アレッサンドリア
• マントヴァ – クレモナ – コドーニョ – ミラノ
• モルタラ– ミラノ
• ノヴァーラ– サロンノ – ミラノ
• パヴィア– アレッサンドリア
• パヴィア – コドーニョ
• パヴィア –ヴェルチェッリ
• ピアチェンツァ – ローディ – ミラノ
• ソンドリオ – ティラーノ
• ストラデッラ– パヴィア – ミラノ
• ティラーノ – ソンドリオ – レッコ – ミラノ
• ヴァレーゼ – ガッララーテ – ミラノ
• ヴァレーゼ – サロンノ – ミラノ
• ヴェローナ – ブレシア – ミラノ
• ヴォゲーラ – パヴィア – ミラノ

同社の車両は、トレニタリア地域部門とルノルドから継承した1,850点から構成されています。

2023年12月現在、^[15]トレノルドの車両は以下のとおりです。

2011 年初頭より、トレノルドは古い車両 (クラスALn 668鉄道車両など) の一部を新しいクラス ATR125 に置き換え始めました。これらの新しい列車には、直通車両、デジタル情報ディスプレイ、エアコン、電子ドア コントロールなどの機能が含まれています。

2023年12月現在、新しい車両はカラヴァッジョ79台、ドニゼッティ37台、コレオーニ28台で構成されていた。^[16]

• ミラノの交通

• ウィキメディア・コモンズのトレノルドに関連するメディア