高木虎之助

高木虎之助

2008年、スーパーGTドライバーとして
生まれる	( 1974-02-12 )1974年2月12日（50歳）静岡県 静岡市
F1世界選手権でのキャリア
国籍	日本語
活動年数	1998 – 1999
チーム	ティレル、アローズ
エントリー	32
選手権	0
勝利	0
表彰台	0
キャリアポイント	0
ポールポジション	0
最速ラップ	0
最初のエントリー	1998年オーストラリアグランプリ
最後のエントリー	1999年日本グランプリ

高木虎之介（たかぎ虎之介、1974年2月12日 - ）は、日本の元レーシングドライバー。

高木は、ツーリングカードライバーである父親の影響を強く受けました。1980年代初頭にカートレースを始め、1987年に初めてチャンピオンシップカートレースに出場しました。全日本カートA2シリーズのレースで数回優勝した後、高木は1991年にカートレースのキャリアを終え、 1992年にフォーミュラトヨタでレースを始めました。1993年には全日本F3に参戦し、ルーキーシーズンで10位に終わりました。

1994年のレースでのパフォーマンスで、彼は日本のF1ドライバー中嶋悟の注目を集め、ナカジマレーシングチームに加入してフォーミュラ3000に出場しました。彼は1995年からチームに深く関わり、 1997年にティレルのF1テストドライバーに選ばれました。彼は1998年にレースシートに昇格しました。高木は後にアローズF1チームで競い、ヨーロッパでの人気が高まっていました。しかし、高木と両チームの間に組織的およびコミュニケーション上の問題があり、彼は1999年シーズンの終わりにF1を去りました。^[要出典]

2000年、高木はナカジマレーシングのフォーミュラニッポンチームに加入し、10戦中8勝を挙げ、同シリーズのドライバーとしては史上最高の成績を収めた。その後、 2001年と2002年にウォーカーレーシングチームからCARTに出場し、テキサス州ヒューストンで自己最高の4位に入った。インディレーシングリーグに移籍し、モナンレーシングに加入し、2003年に10位でフィニッシュした。同年、インディアナポリス500に出場し、7位からスタートして5位でフィニッシュし、インディアナポリス500ルーキーオブザイヤー賞を受賞した。^[要出典]

インディカー・シリーズでまたもや大いに失望させられたシーズンを過ごした後、高木は2005年に再び日本に戻り、フォーミュラ・ニッポンに参戦、セルモチームの共同オーナーとなり、自身の名義（Takagi Planning with CERUMO）でチームのマシンを走らせた。高木は#38トヨタ・スープラ・スーパーGTカーのコ・ドライバーの一人でもあり、立川祐路とともにシリーズタイトルを獲得した。高木のタイトルにより、彼は1996年のジョン・ニールセンとデビッド・ブラバム以来、そして2018年のジェンソン・バトンまで最後のスーパーGTルーキーとしてGT500クラスでチャンピオンになった。

• 1987年 - 日本A2ナショナルカートシリーズ選手権で8位を獲得。
• 1988年 - 日本A2ナショナルカートシリーズ選手権で4位を獲得。
• 1989年 - 日本A2ナショナルカートシリーズで優勝。
• 1990年 - 全日本A2ナショナルカートシリーズで優勝。
• 1991年 – 日本FAナショナルカートシリーズ選手権で2位を獲得。
• 1992年 - フォーミュラトヨタで2レース優勝。
• 1993年 - 全日本F3選手権ルーキーシーズンを10位で終える。
• 1994年 - 全日本F3選手権で6位を獲得。全日本F3000選手権に中嶋企画よりスポット参戦し、トップ10入りを3回記録。
• 1995年 - 中嶋プランニングで全日本フォーミュラ3000選手権に3勝し、2位を獲得。
• 1996年 - 中嶋プランニングで全日本フォーミュラ・ニッポン選手権（旧全日本F3000）に2勝し、4位にランクイン。
• 1997年 –ティレルF1チームのテストドライバーを務めた。高木は中島プランニングから全日本フォーミュラ・ニッポン選手権で1勝を挙げ、6位に入った。
• 1998年 - ティレルのルーキーイヤーとしてF1に出場。シルバーストーンとモンツァでの9位を含む2回のトップ10フィニッシュを達成。
• 1999年 -アローズからF1に参戦し、メルボルン（オーストラリアグランプリ）での自己ベスト7位を含むトップ10フィニッシュを2回記録。
• 2000年 - ナカジマプランニングで全日本フォーミュラ・ニッポン・シリーズのタイトルを獲得するまで、10レース中8レースで優勝。
• 2001年 -ウォーカー・レーシングのルーキーイヤーにCARTポイントランキング21位で終了。ヒューストンでのキャリア最高の4位を含め、トップ10入りを3回果たした。
• 2002年 - ウォーカー・レーシングでCARTポイントランキング15位を獲得。シカゴでキャリア最高位タイの4位を獲得するなど、トップ10入りを7回果たした。
• 2003年 -モー・ナン・レーシングのルーキーイヤーにインディ・レーシング・リーグのポイントランキングで10位に終わった。6月のテキサスでのシーズンベストの3位を含む、トップ10フィニッシュを9回達成。初開催のインディアナポリス500では7位からスタートして5位でフィニッシュし、ルーキーとしては最高位となった。インディアナポリス500ルーキー・オブ・ザ・イヤーを受賞。
• 2004年 -モー・ナン・レーシングと共にインディ・レーシング・リーグ・インディカー・シリーズに出場。
• 2005年 - タカギプランニングのオーナードライバーとしてセルモと共にフォーミュラ・ニッポンに参戦。

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)

（鍵）

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（キー） （太字のレースはポールポジションを示します）

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• 高木虎之助公式サイト