ボートレース 1972

第118回ボートレースは1972年4月1日に開催されました。毎年開催されるこのボートレースは、ロンドン南西部のテムズ川の4.2マイル（6.8 km）の潮汐区間で、​​オックスフォード大学とケンブリッジ大学のチームが並んで漕ぐレースです。ケンブリッジ大学の元漕艇選手フィリップ・カープマールが審判を務め、 9位でゴールしたケンブリッジ大学が優勝しました。+18分36秒のタイムでオックスフォードに 1 ⁄ 2馬身差をつけ、5連勝となった。この勝利により、1829年以来の総合記録はケンブリッジが66勝51敗となった。

ケンブリッジが楽勝したため、このレースは「期待外れ」とか「退屈」などと評された。彼らの乗組員はボートレース史上最も多く、1935年以来初めて兄弟が参加した。リザーブレースではケンブリッジのゴールディがオックスフォードのアイシスを破り、女子ボートレースではケンブリッジが優勝した。

ボートレースは、オックスフォード大学（「ダークブルー」と呼ばれることもある）^[1]とケンブリッジ大学（「ライトブルー」と呼ばれることもある）が並んで漕ぐ競技である。 ^{[1] 1829年に初めて開催されたこのレースは、ロンドン南西部の}テムズ川沿いにある 4.2マイル（6.8 km）のチャンピオンシップコースで行われる。^[2] このライバル関係は両大学間の大きな名誉であり、英国中で追われ、世界中に放送される。^{[3] [4]ケンブリッジは、}前年のレース でオックスフォードに10馬力差で勝利し、現チャンピオンとしてレースに臨んだ。ケンブリッジはまた、65回の優勝でオックスフォードの51回（ 1877年の「デッドヒート」を除く）を上回り、総合でもトップに立っていた。 ^{[5] [6]}

最初の女子ボートレースは1927年に開催されたが、1960年代まで毎年の恒例行事にはならなかった。2014年まではヘンリーボートレースの一環として開催されていたが、 2015年のレースからは男子のメインレースとリザーブレースと同じ日にテムズ川で開催される。^[7] オックスフォードのアイシスボートとケンブリッジのゴールディボートの間で争われるリザーブレースは1965年から開催されている。通常はメインボートレースの前にタイドウェイで行われる。^[6]

オックスフォードのコーチは、1960年夏季オリンピックの男子8人乗りでイギリスの舵手を務めたディック・フィッシュロックだった。^{[8] [9]彼のアシスタントを務めたのは、ジョン・ラングフィールド、ジョン・ピーク、ピーター・レイノルズ（} 1960年と1961年のレースでダークブルースの舵手を務めた）、ピーター・サザーランドだった。^[10] ケンブリッジは5年連続でルー・バリーがコーチを務め、他にジェームズ・クラウデン（ 1951年と1952年のレースでライトブルースで漕いだ）、デイビッド・ジェンネス（ 1949年から1951年のレースの間に3回カンタブリア人を代表した）、ドナルド・レゲット（ 1963年と1964年のレースで漕いだ）、マイク・スウィーニー（ 1965年と1966年のレースで漕いだ）、ロビン・ウィンクレス（ 1967年、1968年、1969年のレースで漕いだ）がいた。^{[10] [11] [12]}レースの審判は1930年と1931年のレースでケンブリッジで漕いだフィリップ・カープマールだった。^{[13] [14]}

タイムズ紙に寄稿したジム・レイルトンは、ケンブリッジはテムズ川に到着する前は「無敵」に見えたと述べ、元オックスフォード・ブルーで作家のディッキー・バーネルはライト・ブルーは「無敵と目されていた」と述べている。^[15] しかし、オックスフォードは練習で記録的な時間を何度も達成したのに対し、ケンブリッジはいくつかの「惨事」に見舞われた（「巨大なカニ」を捕まえたり、「難破船で遠出が台無しになった」経験を含む）。^[12]

ケンブリッジのクルーは対戦相手の漕ぎ手より一人当たり8.5ポンド（3.9 kg）重く、平均で13 ストーン11 ポンド（75.6 kg）を超え、レース史上最も重いクルーとなった。^[12] 両方のボートには4人のブルーが乗っていた。オックスフォードからはキース・ボルショウ、D・ダ・ウィリス、アンドリュー・ホール、J・ホークスリーが復帰し、ケンブリッジのクルーはクリス・ベイリュー（祖父は1913年のレースに出場していた）、^[16]ニール・ジェームズ、デビッド・マクスウェル、グラハム・ヒューズだった。 [ ^{17]アメリカのオリンピック漕ぎ手ガーディナー・キャドワラダー（} 1968年メキシコ夏季オリンピックの男子舵手付きフォア で5位に入った） ^[18]と4人のイギリスのオリンピックチーム候補者（マクスウェル、ベイリュー、マイケル・ハート、ジェームズ）[ ^{19 [12]} ケンブリッジのクルーにはマイケルとジェームズのハート兄弟も含まれていたが、1935年のレースのキングスフォード兄弟以来、兄弟がケンブリッジで漕ぐのは初めてであった。^{[20] [21]} キャドワラダーと共に、オックスフォードの舵手フレッ​​ド・ヤロウリスはアメリカ人、ダークブルーの船首マイケル・マガリーはオーストラリア人であり、他の参加者はすべてイギリス人であった。^[22]

ケンブリッジはレース前の優勝候補だった。^{[12]オックスフォードが}トスに勝ち、サリー駅からスタートすることを選択した。サリー駅からは、前回優勝した10チームがスタートした地点で、ライトブルースに川のミドルセックス側を譲った。^[13]予定のスタート時間である午後3時15分に なっても 、ケンブリッジはまだ下流で練習していたため、イベントは遅れた。^[13] フィッシュロックは、これは「明らかにマナー違反」だと考えていると述べた。^{[8]スタートから1分以内に、ケンブリッジは}キャンバスの長さのリードを獲得し、ストローク率を落としたにもかかわらず、オックスフォードから引き離し続けた。^[13]マイルポストではリードは7秒で、^[15]ハマースミス橋ではライトブルースが3レングスのリードを獲得し、チズウィックステップスでは21秒、バーンズブリッジでは24秒にリードを広げた。ゴールポストでは、ケンブリッジは34秒リードし、9+18分36秒というタイムで1 ⁄ 2^{馬身差で勝利した。 [13]} オックスフォードのストローク、マイク・ベインズはレースの終わりに倒れた。 ^[13]レイルトンは「レースはまたもや期待外れで、見ていて辛かったが、オックスフォードがゴールを示す木製の柱を通り過ぎた時に、ありがたいことに解放された」と書いた^{。 [24]} ガーディアン紙の報道によると、マイク・ロダはレースを「退屈」と評した。 ^[8]

第10回リザーブレースでは、ケンブリッジ大学のゴールディがオックスフォード大学のアイシスを2ポイント差で破った。+1 ⁄ 2艇身差で19分19秒のタイムで優勝し、6連勝で総合成績は6勝2敗となった。 ^[6]第27回女子ボートレースでは、ケンブリッジが10連勝、18年間で15回目の優勝を果たし、総合成績は17勝10敗となった。 ^[6]

注記

文献

• バーネル、リチャード（1979年）。『オックスフォードとケンブリッジのボートレース150年』プレシジョン・プレス。ISBN 0-9500638-7-8。
• ドッド、クリストファー（1983）。オックスフォード＆ケンブリッジボートレース。スタンリー・ポール。ISBN 0-09-151340-5。

• 公式サイト