ボートレース 1935

第87回ボートレースは1935年4月6日に開催されました。毎年開催されるこのボートレースは、オックスフォード大学とケンブリッジ大学のチームがテムズ川沿いで並んで漕ぐレースです。元オックスフォード大学の漕艇選手ロバート・ボーンが審判を務め 、ケンブリッジ大学が19分48秒で4.5艇身差で勝利しました。この記録的な12連勝により、このイベントの総合記録はケンブリッジ大学が46勝40敗となりました。

ボートレースは、オックスフォード大学（「ダークブルー」と呼ばれることもある）^[1]とケンブリッジ大学（「ライトブルー」と呼ばれることもある）が並んで漕ぐ競技である。 ^[1]このレースは 1829年に初めて開催され、1845年以来、ロンドン南西部のテムズ川沿いにある4.2マイル（6.8 km）のチャンピオンシップコースで行われている。^{[2] [3]} このライバル関係は両大学間の大きな名誉であり、イギリス全土で追われ、2014年現在、世界中に放送されている。^{[4]ケンブリッジは、} 1934年のレースで4.2分の1の長さで 勝利し、全体で45勝、オックスフォードの40勝（1877年の「デッドヒート」を除く）でトップに立ってレースに臨んだ。^{[5] [6]}

ケンブリッジのコーチはDHEマッコーエン（ 1932年のレースに出場）と、タイムズ紙のボート記者によると「メトロポリタンの著名なコーチ2人」RAニスベットとCHリューだった。^{[7] [8]}オックスフォードのコーチは、以前ライトブルーのコーチを務めていたフランシス・エスコムとピーター・ヘイグ・トーマス、そして元ライトブルーの漕ぎ手ケネス・ペイン（ 1932年と1934年のレースにケンブリッジで出場）だった。^{[8]レースの審判は、1909年から1912年の間にダークブルーを4連勝に}導いたオックスフォードの元漕ぎ手でボートクラブ会長のロバート・ボーン が務め、最終審査員はCWケントだった。^[9] ボートは両方ともシムズ製で、両クルーともアイリングのオールを使用した。^[10]

タイムズ紙のボート部記者は「どちらのチームも特別に速いわけではない」と述べ、体重の重いオックスフォードのチームがケンブリッジを上回るだろうと示唆し、「穏やかなコンディションでこそ最高のパフォーマンスが発揮される」と主張した。^[10] レース前の期間にオックスフォードが練習漕ぎをした結果、元ダークブルーの漕手EP・エバンスはマンチェスター・ガーディアン紙に「ケンブリッジは現在力の頂点に達しており、向上する可能性は低いが、オックスフォードはまだ完璧さに到達する段階にある」と書いた。^[11]

オックスフォードのクルーは平均12 ストーン13 ポンド（81.9 kg）で、対戦相手より漕ぎ手一人あたり4.375ポンド（2.0 kg）重かった。ケンブリッジでは、コックスの ノエル・ダックワースを含むボートレース経験のある4人の参加者がクルーに復帰した。ライトブルーのクルーには、アネセリーとデズモンド・キングスフォードの兄弟も含まれていた。オックスフォードのクルーには、3回連続のレースに漕ぎ出すPRSバンクスとジョン・カウチマンを含む4人の元ブルースも含まれていた。 ^[12] レース参加者は全員、イギリス人として登録されていた。^[13]

ケンブリッジがトスに勝ち、サリー駅からスタートすることを選択し、ミドルセックス側の川をオックスフォードに渡した。^[12] ボーン審判は午後2時48分、強風と突風、荒れた水の中でレースを開始した。^[15]ライトブルーはより速いスタートを切り、最初の1分以内にオックスフォードを3ストローク上回り、半艇身のリードを奪った。30秒後、ケンブリッジは抜け出し、クレイブンステップスでさらにリードを広げた。フルハムウォールの終わりまでに、ダックワースは天候から逃れるためにサリーの岸に向かってまっすぐに舵を切った。^[15] ダークブルーのスパートは差を縮めることはなく、ケンブリッジはほぼ2艇身の差でマイルポストを通過した。^[16]ハロッズ家具倉庫 でのオックスフォードのもう一つのスパートは再び差を縮めることはなく、ケンブリッジは3艇身の差でハマースミス橋の下を通過した。 ^[15]

オックスフォード大学の舵手であるCGFブライアンの賢明な操舵により、ダークブルーズは「サリー州の岸に沿って進み」、チズウィック・エヨットまでにケンブリッジのリードを約1艇身に縮めた。しかし、そのリードは長くは続かなかった。ブライアンは川のミドルセックス側に向かって舵を切り直したが、その際にクルーの​​艇長が1艇身遅れ、荒れた水域に入ってしまったため、チズウィック・ステップスまでにライトブルーズが4艇身半のリードを奪った。ケンブリッジのストローク、ラン・ローリーがスパートをかけ、バーンズ橋をくぐる頃には5艇身のリードを奪っていた。ミドルセックス側に渡った後、フィニッシュポストを通過した時点で4艇身半のリードを奪い、19分48秒を記録。^{[12] [16]} ライトブルーズにとっては記録的な12回目の勝利となり、このイベントの総合記録は46勝40敗となった。^[5] 元オックスフォード大学のボート選手EP・エヴァンスはマンチェスター・ガーディアン紙に、ケンブリッジ大学は「最初から最後までリードし、最も楽な形で勝利した」と書き、レースを「大失敗」と評した。^[15]タイムズ紙 のボート担当記者は「最初の数ストロークで、レースに1チームしかいないことがこれほど明白だったことはなかった...オックスフォード大学の調子は信じられないほど悪かった」と指摘した。^[16]

注記

文献

• バーネル、リチャード（1979年）。『オックスフォードとケンブリッジのボートレース150年』プレシジョン・プレス。ISBN 0950063878。
• ドッド、クリストファー（1983）。オックスフォード＆ケンブリッジボートレース。スタンリー・ポール。ISBN 0091513405。

• 公式サイト