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| 第114回ボートレース | |||
|---|---|---|---|
| 日付 | 1968年3月30日 | ||
| 勝者 | ケンブリッジ | ||
| 勝利の差 | 3+1 ⁄ 2長さ | ||
| 勝利の時 | 18分22秒 | ||
| 総合成績 （ケンブリッジ・オックスフォード） | 62～51 | ||
| 審判 | ハロルド・リケット （ケンブリッジ） | ||
| その他の人種 | |||
| 準優勝者 | ゴールディ | ||
| 女子優勝者 | ケンブリッジ | ||
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第114回ボートレースは1968年3月30日に開催されました。毎年開催されるこのイベントは、オックスフォード大学とケンブリッジ大学のチームがテムズ川沿いで競漕するものです。ハロルド・リケットが審判を務めたこのレースは、ケンブリッジ大学が3ポイント差で優勝しました。+1 ⁄ 2馬身差。 リザーブレースではゴールディが優勝し、女子ボートレースではケンブリッジが優勝しました。
背景
ボートレースは、オックスフォード大学（「ダークブルー」と呼ばれることもある）[1]とケンブリッジ大学（「ライトブルー」と呼ばれることもある）が並んで漕ぐ競技である。 [1]このレースは 1829年に初めて開催され、1845年以来、ロンドン南西部のテムズ川沿いにある4.2マイル（6.8 km）のチャンピオンシップコースで行われている。[2] [3] このライバル関係は、2つの大学間の大きな名誉の争点であり、英国中で追われ、世界中に放送されている。[4] [5] [6]オックスフォードは、前年のレースで3ポイント差で 優勝しており、現チャンピオンとしてレースに臨んだ。+1 ⁄ 4レングス。しかし、ケンブリッジは61勝、オックスフォードは51勝で総合首位を維持した（ 1877年の「同着」を除く）。 [7] [8]
最初の女子ボートレースは1927年に開催されたが、1960年代まで毎年の恒例行事にはならなかった。2014年まではヘンリーボートレースの一環として開催されていたが、 2015年のレースからは男子のメインレースとリザーブレースと同じ日にテムズ川で開催される。[9] オックスフォードのアイシスボートとケンブリッジのゴールディボートの間で争われるリザーブレースは1965年から開催されている。通常はメインボートレースの前にタイドウェイで行われる。[8]
オックスフォードはヒュー・「ジャンボ」・エドワーズとロニー・ハワードがコーチを務め、ケンブリッジはルー・バリー、ドナルド・レゲット、マイク・ミューア・スミス（タイドウェイ・スカラーズ・スクールのファースト・エイトにいた）、デレク・ドゥルーリー、アーノルド・クックらが監督を務めた。[10] [11] テレビ契約とグランドナショナルとの重なりを避けるため、レースの開始予定時刻は「ベスト・オブ・ザ・タイド」の約40分後の午後3時40分に延期された。[10] 審判は1930年、1931年、1932年のレースでケンブリッジのボート選手を務め、 1932年夏季オリンピックでイギリス代表となったハロルド・リケットだった。[12] [13]
クルー
ケンブリッジのクルーは平均13 ストーン7.5 ポンド（85.7キログラム）の重量があり、対戦相手より漕ぎ手一人あたり6.25ポンド（2.8キログラム）重かった。[14]オックスフォードのクルーは5人のブルースで構成されており、その中には将来オックスフォード大学ボートクラブのコーチとなるダニエル・トポルスキーや、3度目のボートレース出場となるマーティン・ケナードもいた。[ 14] ケンブリッジからは4人のブルースが復帰し、ボートクラブ会長のパトリック・デラフィールドは3度目の出場となった。 [14] ケンブリッジのクルーには海外からの登録選手はいなかったが、オックスフォードのジョン・ボックストースとビル・フィンクはともに米国出身だった。[15]
人種
ケンブリッジがトスに勝ち、サリー駅からスタートすることを選んだ。レースは午後3時40分に開始され、[14]「小雨」が降っていた。[18]速いスタートの後、ケンブリッジはフラムに半艇身のリードを奪われた。[18] ミドルセックスのカーブを曲がると、オックスフォードは再び競争に加わり、両チームは4分4秒でマイルポストで並んだ。ハロッズ家具倉庫へのアプローチで、ダークブルーのコックスであるペインターは、ボートをサリーの岸に非常に近づけたため、タイムズ紙のダグラス・カルダーは「チームがもう少し向こうに行っていたら、実質的に曳舟道に乗っていただろう」と書いた。[19]相手に近づきすぎてわずかにリードしたとして審判から2度警告された後、[19]オックスフォードはライトブルーに譲り、ケンブリッジが巻き返した。[18]ケンブリッジはクラブツリーリーチの荒れた海にもかかわらず、ハマースミス橋で前進し、チズウィックステップスに到着するまでに8秒のリードを開いた。バーンズ橋までに彼らはリードを12秒に広げ、ゴールポストを3+18分22秒のタイムで1 ⁄ 2艇身リードした。 [19] これはライトブルーズにとって4年ぶりの勝利だった。 [8] 彼らのコーチは「ハロッズで衝突を強要していれば、反則で勝てたと思う。しかし、できればこんな勝ち方はしたくなかった。オックスフォードに首を吊るだけの縄を与えてやろうと決めた...」と述べた。 [19]
ケンブリッジ大学のゴールディが、オックスフォード大学のアイシスを5ポイント差で破り、リザーブレースの4回目の優勝を果たした。+1 ⁄ 2艇身差で18分44秒を記録した。 [8] 第23回女子ボートレースではケンブリッジが優勝し、6連勝を果たした。 [8]
参考文献
文献
- バーネル、リチャード（1979年）。『オックスフォード・ケンブリッジ・ボートレース150年』プレシジョン・プレス。ISBN 0-9500638-7-8。
- ドッド、クリストファー（1983）。オックスフォード＆ケンブリッジボートレース。スタンリー・ポール。ISBN 0-09-151340-5。
注記
- ^ ab 「ダークブルースは実力以上の活躍を目指す」。オブザーバー。2003年4月6日。 2014年8月24日閲覧。
- ^ スミス、オリバー（2014年3月25日）。「2014年大学ボートレース：観客ガイド」デイリーテレグラフ。 2014年8月24日閲覧。
- ^ 「The Course」。The Boat Race Company Limited 。 2014年8月20日閲覧。
- ^ 「元ウィニペグ出身者がオックスフォード・ケンブリッジ・ボートレースのクルーで優勝」CBCニュース、2014年4月6日。 2014年8月24日閲覧。
- ^ 「テレビとラジオ」。The Boat Race Company Limited。2016年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年8月24日閲覧。
- ^ マルコヴィッツ、アンドレイ、レンスマン、ラース（2010年6月6日）。『ゲーミング・ザ・ワールド：スポーツが世界の政治と文化をどのように変えているのか』プリンストン大学出版局。287～288頁。ISBN 978-0-691-13751-3。
- ^ 「クラシックな瞬間 - 1877年のデッドヒート」。The Boat Race Company Limited。2014年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年10月12日閲覧。
- ^ abcde 「ボートレース – 結果」。The Boat Race Company Limited 。 2014年8月24日閲覧。
- ^ 「女子ボートレースの簡単な歴史」。The Boat Race Company Limited。2014年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月5日閲覧。
- ^ ab ロッダ、ジョン（1968年3月30日）。「ケンブリッジのスタイルはオックスフォードの腕力に勝つべき」ガーディアン紙、15ページ。
- ^ バーネル、pp. 110–111
- ^ バーネル、49、73-74ページ
- ^ “Harold Rickett Bio, Stats, and Results”. Sports Reference . 2020年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年9月28日閲覧。
- ^ abcd バーネル、p. 81
- ^ バーネル、39ページ
- ^ ドッド、342ページ
- ^ バーネル、51～52ページ
- ^ abc レゲット、ドナルド (1968 年 3 月 31 日)。「ケンブリッジの急成長でオックスフォードは衰退」オブザーバー、p. 24。
- ^ abcd カルダー、ダグラス（1968年4月1日）。「新技術の勝利」。タイムズ。第57215号。12ページ。
外部リンク
- 公式サイト