Loading article…
| 第95回ボートレース | |||
|---|---|---|---|
| 日付 | 1949年3月26日 | ||
| 勝者 | ケンブリッジ | ||
| 勝利の差 | 1 ⁄ 4長さ | ||
| 勝利の時 | 18分57秒 | ||
| 総合成績 （ケンブリッジ・オックスフォード） | 51～43 | ||
| 審判 | ガイ・オリバー・ニカルズ （オックスフォード） | ||
| その他の人種 | |||
| 女子優勝者 | オックスフォード | ||
| |||
第95回ボートレースは1949年3月26日に開催された。毎年開催されるボートレースは、ロンドンのテムズ川沿いでオックスフォード大学とケンブリッジ大学のチームが並んで漕ぐレースである。元オックスフォード大学の漕艇選手ガイ・オリバー・ニカルズが審判を務めたこのレースは、BBCの解説者ジョン・スナッジが「どちらがリードしているか分からないが、オックスフォードかケンブリッジのどちらかだ」とアナウンスしたことで注目された。[1]ケンブリッジが4分の1艇身差で勝利したが、これは同着として公式に記録された1877年のレース 以来、最も僅差の勝利であった。この勝利により、このイベントの総合記録はケンブリッジが51勝43敗となった。
背景
ボートレースは、オックスフォード大学（「ダークブルー」と呼ばれることもある）[2]とケンブリッジ大学（「ライトブルー」と呼ばれることもある）が並んで漕ぐ競技である。 [2] 1829年に初めて開催されたこのレースは、ロンドン南西部のテムズ川沿いにある 4.2マイル（6.8 km）のチャンピオンシップコースで行われる。[3] このライバル関係は、両大学間の大きな名誉の争点であり、英国全土で放映され、2014年現在、世界中に放送されている。[4] [5]ケンブリッジは、 1948年のレースで5艇身差で 勝利した現チャンピオンとしてレースに臨み、ケンブリッジは50勝でオックスフォードの43勝（ 1877年の「デッドヒート」を除く）を上回った。[6] [7]
ケンブリッジのコーチは、R・ビーズリー（ 1927年、1928年、1929年のレースでライトブルースで漕いだ）、WLSフレミング、マイク・ニコルソン（ 1947年のレースの非ボートクラブ会長）、ハロルド・リケット（1930年から1932年の間に3回漕いだ）、MHワリナー（ 1928年から1930年の間に3回ブルースに選ばれた）だった。オックスフォードのコーチは、ヒュー・「ジャンボ」・エドワーズ（1926年と1930年にオックスフォードで漕いだ）、FEヘリヤー（ケンブリッジで5回コーチを務めた）、A・マカロック（ 1908年のレースで漕いだ）、J・マクナブ（1930年から1932年の間にケンブリッジでコーチを務めた）だった。[8]このレースは、 1921年、1922年、1923年のレースでオックスフォードで漕いでいたガイ・オリバー・ニカルズ が審判を務めた。[9]
オブザーバー紙に寄稿したGIFトムソンは、「どちらのチームにも、並外れた力、名声、名声を持つ漕ぎ手はいない」としながらも、両チームともパトニーに到着して以来、調子を上げていると指摘した。[10]マンチェスター・ガーディアン紙 のボート担当記者は、テムズ川での最終指導の質を称賛し、「インフルエンザの脅威はなく、両チームの構成に土壇場での変更もなかった」と述べた。[11] さらに、「オックスフォードが勝つはずだ」と主張した。[11] タイムズ紙のボート担当記者は、両チームが「驚くほど互角だった」と示唆した。[12]
クルー
ケンブリッジのクルーは平均12 ストーン10.75 ポンド（80.9キログラム）で、対戦相手より漕手一人あたり2ポンド（0.9キログラム）重かった。オックスフォードのクルーは、コックスのアラスター・パルスグレイブ・ブラウンを含め、ボートレース経験のある参加者が5人いた。ケンブリッジからは、5番のポール・バーチャーがクルーに復帰した。[13] ライトブルーのクルーは、3人のオリンピックメダリストで構成されており、ブライアン・ロイド、バーチャー、ポール・マッセーの3人は、 1948年ロンドン夏季オリンピックの男子8人乗りで2位になり銀メダルを獲得した。[14]
人種
オックスフォードがトスに勝ち、ミドルセックス駅からスタートすることを選択し、川のサリー側をケンブリッジに渡した。 [16] 審判のニカルズは午前11時30分にレースを開始した。 [10]ダークブルースは早い段階でリードを取り、レース開始1分後には半艇身リードしていた。[17] 彼らはクレイブンステップスまでにケンブリッジから離れ、[18]クルーたちがマイルポストを通過する頃には1艇身リードしていた。チズウィックリーチ沿いの向かい風と川の湾曲が有利だったため、ケンブリッジはゆっくりとバランスを取り戻し、チズウィックエヨットまでにオックスフォードのボートに追いつき始めた。[17]
デュークス・メドウズの底までに、オックスフォードのリードは半艇身にまで縮まり、ケンブリッジが相手を上回ったため、両者は同点となり、並んでバーンズ橋の下を通過した。オックスフォードのストローク・ダヴィッジが何度もスパートをかけたにもかかわらず、ケンブリッジは接近を保ち、「道中ずっと戦っていた」。 [18]エンジンが故障したボートについてBBCで解説していたジョン・スナッジは、[ 19 ] 「 どちらがリードしているかは分からないが、オックスフォードかケンブリッジのどちらかだ」と発表した。[1] 両チームはゴールポストに近づくにつれて1分あたり33ストローク以上の速度を記録し、ライト・ブルーがわずかにリードして18分57秒で4分の1艇身差で勝利した。[18]優勝した距離は、 1877年のレース の「同着」結果以来最も僅差だった。ケンブリッジは3回連続の勝利となり、このイベントの総合記録は51勝43敗となった。[6]マンチェスター・ガーディアン紙 のボート部記者は、このレースは「決して忘れられないレース」だと述べた。[16]一方、タイムズ紙の記者は「1949年はボートレース史上、最も壮大な戦いの一つとなった年として記録されるべきだ」と主張した。[18]オブザーバー紙のGIFトムソンは「双方の英雄的な決意が、おそらく史上最もエキサイティングなボートレースを生み出した」と述べた。[17]
参考文献
注記
- ^ abc エルメス、サイモン (2013)。Hello Again: Nine Decades of Radio Voices。アロー。p. 82。ISBN 978-0099559788。
- ^ ab 「ダークブルースは実力以上の活躍を目指す」。オブザーバー。2003年4月6日。 2014年7月12日閲覧。
- ^ スミス、オリバー（2014年3月25日）。「2014年大学ボートレース：観客ガイド」デイリーテレグラフ。 2014年7月12日閲覧。
- ^ 「元ウィニペグ出身者がオックスフォード・ケンブリッジ・ボートレースのクルーで優勝」CBCニュース、2014年4月6日。 2014年7月9日閲覧。
- ^ 「テレビとラジオ」。The Boat Race Company Limited。2016年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月12日閲覧。
- ^ ab 「ボートレース – 結果」。The Boat Race Company Limited 。 2014年7月12日閲覧。
- ^ 「クラシックな瞬間 - 1877年のデッドヒート」。The Boat Race Company Limited。2014年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月12日閲覧。
- ^ バーネル、110～111ページ。
- ^ バーネル、49ページ。
- ^ ab Thomson, GIF (1949年3月20日). 「ボートレース展望」.オブザーバー. p. 8.
- ^ ab 「オックスフォードの絶好のチャンス」マンチェスター・ガーディアン、1949年3月25日、6ページ。
- ^ 「今朝は接戦が予想される」。タイムズ紙。第51340号。1949年3月26日。5ページ。
- ^ ab Dodd、333ページ。
- ^ 「1948年ロンドン夏季大会のボート競技：男子舵手付きエイト」。スポーツリファレンス。2020年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月4日閲覧。
- ^ バーネル、50、52ページ。
- ^ ab 「ケンブリッジの驚くべき偉業」。マンチェスター・ガーディアン。1949年3月28日。6ページ。
- ^ abc Thomson, GIF (1949年3月27日). 「ボートレースでも栄誉」.オブザーバー. 8ページ.
- ^ abcd 「ケンブリッジが最後の10ストロークで勝利」。タイムズ。第51341号。1949年3月28日。4ページ。
- ^ Miall, Leonard (1996年3月28日). 「訃報: John Snagge」. The Independent . 2015年3月7日閲覧。
文献
- バーネル、リチャード（1979年）。『オックスフォードとケンブリッジのボートレース150年』プレシジョン・プレス。ISBN 0950063878。
- ドッド、クリストファー（1983）。オックスフォード＆ケンブリッジボートレース。スタンリー・ポール。ISBN 0091513405。
外部リンク
- 公式サイト