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| 第83回ボートレース | |||
|---|---|---|---|
| 日付 | 1931年3月21日 | ||
| 勝者 | ケンブリッジ | ||
| 勝利の差 | 2+1 ⁄ 2長さ | ||
| 勝利の時 | 19分26秒 | ||
| 総合成績 （ケンブリッジ・オックスフォード） | 42～40 | ||
| 審判 | ジョン・ホートン・ギボン （ケンブリッジ） | ||
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第83回ボートレースは1931年3月21日に開催されました。毎年開催されるボートレースは、オックスフォード大学とケンブリッジ大学のチームがテムズ川沿いで並んで漕ぐレースです。元漕艇選手のジョン・ホートン・ギボンが審判を務めたレースでは、ケンブリッジ大学が19分26秒で2.5艇身差で勝利しました。この勝利により、総合記録は42勝40敗でケンブリッジ大学がリードしました。これは、ジョン・スナッジがBBCのラジオ解説を担当した最初のレースでした。
背景
ボートレースは、オックスフォード大学（「ダークブルー」と呼ばれることもある）[1]とケンブリッジ大学（「ライトブルー」と呼ばれることもある）が並んで漕ぐ競技である。 [1]このレースは1829年に初めて開催され、1845年以来、ロンドン南西部のテムズ川沿いにある4.2マイル（6.8 km）のチャンピオンシップコース で開催されている。[2] [3] このライバル関係は両大学間の大きな名誉であり、イギリス全土で観戦され、2014年現在、世界中に放送されている。[4]ケンブリッジは、 1930年のレースで2艇身差で勝利し、総合優勝41回、オックスフォードの40回（1877年の「デッドヒート」を除く）を上回って レースに臨んだ。 [5] [6]
ケンブリッジのコーチはRWMアーバスノット（1909年から1912年の間に4回ケンブリッジで漕艇した）、JAマクナブ（1924年のレースに漕艇した）、PHトーマス（1902年から1905年の間に4回ブルーに出場）だった。オックスフォードのコーチはAVキャンベル（ 1922年と1925年のレースに参加）、スタンリー・ガートン（1909年から1911年の間に3回漕艇した）、PCマラム（1921年から1924年までダークブルーに出場）だった。[7]レースの審判は、 1899年と1900年のレース に参加した元ケンブリッジの漕艇選手ジョン・ホートン・ギボンが務めた。[8]
タイムズ紙のボート部記者は、両チームが「互角」だったと述べ、[9]マンチェスター・ガーディアン紙の記者は「厳しい戦い」を予想した。[10]ジョン・スナッジがBBCのラジオ解説を担当した のはこれが初めてだった。[11]彼は1980年のレース まで毎年BBCの解説を担当した。[12]
クルー
ケンブリッジのクルーは平均12 ストーン4.625 ポンド（78.1kg）で、対戦相手より漕ぎ手一人あたり1.125ポンド（0.5kg）重かった。オックスフォードからはボートレース経験のある漕ぎ手が3人クルーに復帰し、その中には3年連続の出場となるDEティンもいた。ケンブリッジのクルーには今年以前にもこの大会に参加した漕ぎ手が5人おり、その中には同じく3年連続で出場するストローク担当のTAブロックルバンクもいた。[13] レースの参加者は全員イギリス人として登録されていた。[14]
人種
オックスフォードがトスに勝ち、ミドルセックス駅からスタートすることを選択し、サリー側の川をケンブリッジに渡した。南西からの突風の中、審判のギボンズがレースを開始した。ケンブリッジは早い段階でリードを奪ったが、ダークブルーに負けていた。両艇はレース開始から2分間、オールが触れ合うほど接近していたが、ライトブルーのコックスが衝突を避けるために舵を切った。フルハムウォールの終わりまでにケンブリッジは半艇身のリードを保っていたが、オックスフォードも追随し、クルーたちがマイルポストを通過するまでにその差を4分の1艇身にまで縮めた。[16]
クラブツリーパブのそばで、ケンブリッジのストロークのブロックルバンクが10ストロークの最初のプッシュを開始し、オックスフォードも同様に反応しました。しかし、ライトブルーの2回目のプッシュで彼らは引き離され、ハマースミス橋の下を通過するときに1.5レングスのリードを獲得しました。両方のクルーが向かい風に遭遇したため、1分間に29ストロークに落ちましたが、スタイルは明らかに異なり、ケンブリッジは活発で、オックスフォードは苦労しました。チズウィックステップスまでにリードは2.5レングス、バーンズブリッジまでに3レングスになりました。ダークブルーは最後のストレッチで激しくプッシュし、徐々にケンブリッジのリードを縮めましたが、ブロックルバンクがモートレイク醸造所で最後のスパートをかけ、勝利を確実にしました。[16]
ケンブリッジは19分26秒のタイムで2.5馬身差で勝利し、同レースでの8連勝目、1923年のレース以来最も僅差の勝利となった。この勝利により、同レースの総合成績は42勝40敗となった。[5]
参考文献
注記
- ^ ab 「ダークブルースは実力以上の活躍を目指す」。オブザーバー。2003年4月6日。 2014年8月20日閲覧。
- ^ スミス、オリバー（2014年3月25日）。「2014年大学ボートレース：観客ガイド」デイリーテレグラフ。 2014年6月20日閲覧。
- ^ 「The Course」。The Boat Race Company Limited 。 2014年7月24日閲覧。
- ^ 「元ウィニペグ出身者がオックスフォード・ケンブリッジ・ボートレースのクルーで優勝」CBCニュース、2014年4月6日。 2014年8月20日閲覧。
- ^ ab 「ボートレース – 結果」。The Boat Race Company Limited 。 2014年8月25日閲覧。
- ^ 「クラシックな瞬間 - 1877年のデッドヒート」。The Boat Race Company Limited。2014年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月20日閲覧。
- ^ バーネル、pp. 110–111
- ^ バーネル、49、105ページ
- ^ 「よくマッチしたクルー」。タイムズ。第45777号。1931年3月21日。13ページ。
- ^ 「厳しい闘いになりそうだ」マンチェスター・ガーディアン、1931年3月21日、11ページ。
- ^ ミオール、レナード(1996 年 3 月 28 日)。「死亡記事: ジョン・スナッジ」インディペンデント紙。
- ^ プランケット、ジョン（2004年11月26日）。「BBCがボートレースのラジオ放送権を失う」ガーディアン。 2015年2月22日閲覧。
- ^ バーネル著、73ページ
- ^ バーネル、39ページ
- ^ バーネル、50、52ページ
- ^ ab Evans, EP (1931年3月23日). 「ケンブリッジのボートレースが再び」.マンチェスター・ガーディアン. p. 11.
文献
- バーネル、リチャード（1979年）。『オックスフォードとケンブリッジのボートレース150年』プレシジョン・プレス。ISBN 0950063878。
- ドッド、クリストファー (1983)。オックスフォードとケンブリッジのボートレース。スタンリー・ポール。ISBN 0091513405。
外部リンク
- 公式サイト