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| サリー | |
|---|---|
 劇場公開ポスター | |
| 監督 | クリント・イーストウッド |
| 著者 | トッド・コマルニッキ |
| に基づく | |
| 制作： |
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| 主演 | |
| 撮影 | トム・スターン |
| 編集者 | ブルー・マレー |
| 音楽： | |
制作 会社 |
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| 配布元 | ワーナー・ブラザース・ピクチャーズ |
発売日 |
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実行時間 | 96分[1] [2] |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 言語 | 英語 |
| 予算 | 6000万ドル[3] [4] |
| 興行収入 | 2億4,080万ドル[5] |
『サリー/ハドソン川の奇跡』 ( [6]としても知られる)は、クリント・イーストウッド監督、トッド・コマーニッキ脚本による2016年のアメリカ合衆国の伝記 ドラマ映画で、2009年のチェスリー・"サリー"・サレンバーガーとジェフリー・ザスローの自伝『Highest Duty』に基づいています。トム・ハンクスがサレンバーガー役、アーロン・エッカートがジェフリー・スカイルズ役で主演し、ローラ・リニー、アンナ・ガン、オータム・リーサー、ホルト・マッキャラニー、ジェイミー・シェリダンが共演しています。映画は、サレンバーガーが2009年に起こしたUSエアウェイズ1549便のハドソン川へ(乗客乗員155人全員が生還)と、その後の報道と捜査を追っています。
『サリー』は2016年9月2日の第43回テルライド映画祭でプレミア上映され、ワーナー・ブラザースにより2016年9月9日に米国で一般劇場とIMAXシアターで公開された。[2]この映画は批評家から好評を博し、世界中で2億4千万ドル以上の収益を上げましたが、国家運輸安全委員会（NTSB）を「検察的で閉鎖的」とフィクション化した描写で物議を醸しました。アメリカ映画協会と全米映画批評家協会は両方ともこの映画を2016年のベスト10映画の1つに選び、[7]第89回アカデミー賞ではアカデミー賞音響編集賞にノミネートされました。
プロット
2009年1月15日、チェスリー・「サリー」・サレンバーガー機長 とジェフ・スカイルズ副操縦士は、 USエアウェイズ1549便に搭乗し、ラガーディア空港を離陸した。上昇中、エアバスA320は鳥の群れに衝突し、両方のエンジンが損傷した。考える間もなく、彼らは近くの空港（最も近いのはテターボロ空港）には到着できないと判断し、サリーはハドソン川に機体を不時着させた。軽傷を負ったものの、乗員乗客155人全員が無事に避難した。サリーは、前例のない航空技術の偉業で世間やメディアから称賛されたが、後遺症に苦しみ、マスコミの注目から逃れられず、マスコミはサリーだけでなく家族にも注目を向けた。
捜査のためニューヨークに留まったサリーは、ACARSの予備データから、左エンジンがまだアイドル パワーで動いていることがわかる。理論的には、左エンジンはまだラガーディア空港かテターボロ空港に着陸するのに十分なパワーがあった。さらに、国家運輸安全委員会(NTSB) は、いくつかの極秘のコンピューター シミュレーションで同様の結果が出たと主張している。サリーとジェフは断固として反対を主張し、この対立は両者の関係を徐々に深めていく。
NTSBは、これはパイロットエラーの可能性があると疑っており、そうなればサリーの評判とキャリアが台無しになる可能性が高い。彼は、シミュレーションを生身のパイロットで再実行し、それを一般に中継するよう手配した。その結果、着陸は成功した。サリーは、シミュレーションは、意外性、分析と意思決定に必要な時間、彼とジェフが直面したかなり大きなリスクなどの人的要因を考慮していないため非現実的であると主張した。シミュレーションのパイロットは、直面するであろう状況と提案された緊急時の行動を事前に知っており、シナリオを数回練習することができ（シミュレーションを正常に完了したのは、17回の失敗した後のこと）、乗客のことを考えることなく、自分自身も危険にさらされていなかった。NTSBは彼の批判をしぶしぶ受け入れ、飛行機が目的地に向かわせる前に、35秒間の一時停止を挟んでシミュレーションが再実行される。ラガーディア空港の再放送は、飛行機が滑走路手前で不時着し、テターボロ空港では空港に到着する前にビルに衝突して終わる。
実際の事故の CVR レコーダーを聞いた後、NTSB は、川から回収された左舷エンジンの分析により、鳥との衝突によりエンジンが深刻な損傷を受けたというサリーの説明が確認され、サリーは事故に対して適切な対応をしたと結論付けたと発表しました。サリーは、この成功は、搭乗していた全員、航空管制官、フェリーの乗組員、緊急対応チームのおかげだと考えています。ジェフは、もう一度できるなら 7 月に飛行機を不時着させただろうと冗談を言います。
キャスト
- トム・ハンクスがチェスリー・サリー・サレンバーガー役を演じる
- 16歳のサレンバーガー役のブレイク・ジョーンズ
- アーロン・エッカート（ジェフ・スカイルズ役）
- ローラ・リニー（ロレイン・サレンバーガー役）
- チャールズ・ポーター役のマイク・オマリー
- アンナ・ガン（エリザベス・デイヴィス博士役）
- ジェイミー・シェリダン（ベン・エドワーズ役）
- アン・キューザック（ドナ・デント役）
- オータム・リーサー（テス・ソーサ役）
- モリー・ハーガン（ドリーン・ウェルシュ役）
- ジェーン・ガバート（シーラ・デイル役）
- ホルト・マッキャラニー（マイク・クリアリー役）
- クリス・バウアー（ラリー・ルーニー役）
- パッチ・ダラー（パトリック・ハーテン役）
- ロブ・トレヴェイラー、ATC監督
- ジェリー・フェラーラ（マイケル・デラニー役）
- ジミー・ステファニック役マックス・アドラー
- サム・ハンティントン（ジェフ・コロジェイ役）
- マイケル・ラパポート（バーテンダーのピート役）
- ウェイン・バストルプ（ブライアン・ケリー役）
- ヴァレリー・マハフィー（ダイアン・ヒギンズ役）
- ジェフ・コーバー（LTクック役）
- アリソン役のモリー・バーナード
- ジェフリー・ノードリング（バリー・レナード役）
墜落した飛行機に最初に到着したフェリーの船長、ヴィンス・ロンバルディが本人役で登場。ケイティ・クーリックも本人役で登場。デビッド・レターマンは、フライト1549の実際の乗組員にインタビューした夜のアーカイブ映像を通じて登場し、その映像は映画の乗組員とデジタル的に入れ替わっている。
俳優シェーン・P・アレンはディスカバリーチャンネルのCEOビリー・キャンベル役に抜擢された。彼と他の8人がこの映画に出演し、安全のためにそれぞれにボディダブルがいた。[8]
エンドロールの間、本物のサリーと妻のロリーが、飛行機に乗っていた実際の乗客に短いスピーチをします。
生産
発達
この映画はサリーの自伝『Highest Duty』に基づいており、その権利は2010年にプロデューサーのフランク・マーシャルとアリン・スチュワートによってオプション購入された。 [9]彼らはスチュワートのパートナーであるエグゼクティブ・プロデューサーのキップ・ネルソンと脚本を練り、脚本家のトッド・コマルニッキを雇った。[10]当初からサレンバーガーは、事件が2008年の世界大不況の直後に起こったことに触れ、映画に「私たちに共通する人間性」を盛り込みたいと考えていた。彼は説明する。「人々はすべてが利己心と貪欲さによるものではないかと考えていました。彼らは人間の本質を疑っていました。そして、これらすべての人々が一緒に、無私無欲に行動し、本当に重要なことを成し遂げました。ある意味で、私たち全員がそれを必要としていた時に、それはすべての人に希望を持つ機会を与えたと思います。」[11]コマルニッキは、難しかったのは川への上陸を描くことではなく、その後の捜査だったと語った。「誰もが知っている出来事をどう扱うかという課題ではなく、内部的にも捜査官たちにとっても実際には逆の方向に進んでいるように見えた男が徐々に崩壊し、世間の目には英雄となったという情報をどう解釈するかという課題でした。」[12]
鋳造
2015年6月までに、トム・ハンクスがすでに主役のサレンバーガーを演じるために交渉中であると報じられた。 [13]残りのキャストの多くは8月に発表され（アーロン・エッカート、ローラ・リニー、ホルト・マッキャラニー、ジェイミー・シェリダンが参加）、[14] [15] [16] [17] 9月（ジェリー・フェラーラ）、[18] 10月（マックス・アドラー、サム・ハンティントン、ウェイン・バストルプ）であった。[19] [20] [21]
撮影
映画の主要撮影は2015年9月28日にニューヨーク市で始まった。[22] 10月15日、アトランタでの撮影が開始され、アトランタのダウンタウンにある建物がニューヨークのホテルに改装された。[23]映画の予算のほとんどはロサンゼルスで費やされ、墜落シーンと浸水シーンはワーナー・ブラザース・スタジオとユニバーサル・スタジオ・ハリウッドで撮影された。[24]撮影はノースカロライナ州、ニューメキシコ州ホロマン空軍基地、ニュージャージー州カーニーでも行われ、2015年11月25日に終了した。 [25]映画はほぼ全編Arri Alexa IMAXカメラで撮影された。[26]当初、映画はIMAX 1.90:1用にフレーミングされ、2.39:1用にプロテクトされる予定だったが、撮影2日目までにイーストウッドは映画はIMAXで撮影していると述べ、IMAX用にフレーミングすることを決めた。[27] しかし、この映画は一般劇場では2.39、IMAXでは1.90で公開された。航空機のモックアップ/小道具と特殊効果は、スクロギンズ・アビエーション・モックアップ＆エフェクト社によって提供された。彼らは映画の製作中に、退役した3機の航空機（航空機のモックアップ/小道具）を使用した。[28]
リリース
『サリー』は2016年9月2日の第43回テルライド映画祭でプレミア上映され、米国ではワーナー・ブラザースにより9月9日に通常劇場とIMAXシアターで公開された。 [29]映画の公開時期を決める際、ワーナー・ブラザースの幹部は、ほとんどの大人向け秋のドラマが9月か10月まで公開されないことを考慮して、レイバー・デー後の最初の週末を検討し始めた。しかし、これは公開が9月11日の同時多発テロの15周年と重なることを意味し、映画には飛行機がマンハッタンの高層ビルに墜落する夢のシーンが含まれているため幹部は警戒した。しかし、ワーナー・ブラザースの国内配給責任者ジェフ・ゴールドスタインと彼のチームは、「 『サリー』は希望の物語であり、職務を全うした真のヒーローの物語である」ため、その時期に公開することを決定した。[30]しかし、コマルニッキによれば、公開日は計画されたものではなく偶然の一致であり、主に夏とクリスマスの時期にIMAXスクリーンが限られていたことによる興行上の理由であるとした。 [31]
ホームメディア
『サリー』はワーナー・ホーム・ビデオから2016年12月6日にデジタルHDでリリースされ、その後2016年12月20日にブルーレイとDVDがリリースされた。[32]
ほぼ全編がIMAXカメラで撮影され、IMAXシアターで1.90:1のアスペクト比で公開されたにもかかわらず、家庭用メディアリリースではそのアスペクト比の映画は収録されず、代わりにIMAX以外の上映で使用された2.39:1のアスペクト比にトリミングされた映像 が収録されました。
飛行機内での検査
アメリカン航空やブリティッシュ・エアウェイズを含むいくつかの大手航空会社は、この映画が視聴者を不快にさせる可能性があるため、機内エンターテイメントにこの映画を含めなかった。ヴァージン・アトランティック航空は「航空パイロットの素晴らしい技術、訓練、献身を称えるため」この映画を許可した。[33]
受付
興行収入
『サリー』は、製作費6000万ドルに対して、米国とカナダで1億2510万ドル、その他の国で1億1570万ドル、全世界で合計2億4080万ドルの興行収入を上げた。[5]この映画は、523のIMAXスクリーンで510万ドルを稼ぎ、2D映画の世界最大のIMAXオープニング記録を更新し、 2014年の『メイズ・ランナー』の420万ドルというこれまでの記録を上回った。 [34]この映画は、全世界でIMAX上映で合計1000万ドルの興行収入を上げた。[35]
米国およびカナダ
アメリカとカナダでは、『サリー/呪われた愛』は2016年9月9日金曜日に3,525の劇場（うち375はIMAX）で公開され、当初は初週末の興行収入が2,500万ドルと予想されていたが、Box Office Mojoは劇場数が多いこととポジショニングから3,100万ドルと予測した。[4] [37] [38] [39]興行収入を追跡する人たちは、 『サリー/呪われた愛』がハンクスの2013年の人質ドラマ『キャプテン・フィリップス』の2,570万ドルや2012年の航空ドラマ『フライト』の2,490万ドルと同程度の興行収入で公開されると予想していた。レイバーデーの翌週末は歴史的に映画収入が低迷する期間だが、デッドライン・ハリウッドは「より興味をそそる作品」には当てはまらないと指摘した。『サリー/呪われた愛』はその週末に公開された4本の映画のうちの1本だった。[3]チケット販売ウェブサイトFandangoによると、前売り券の売り上げではハンクスの前作『ブリッジ・オブ・スパイ』を上回った。 [3]木曜のプレビューでは2,700の劇場で135万ドルを稼ぎ、ハンクスのキャリアで最大の売り上げとなった。[40]また、Box Office Mojoでは、シーズン最初のNFLの試合と重なったことから好調と評価された。[39]公開初日には1,220万ドルを稼ぎ（木曜のプレビューを含む）、そのうち130万ドルはIMAXからの売り上げだった。[41]これは、イーストウッドの幅広い作品の金曜日のオープニングとしては史上2番目に高い興行収入であり、3,000万ドルの『アメリカン・スナイパー』に次ぐものである。[42]合計では、初週末の興行収入は3,500万ドルで、これは9月のオープニング作品としては歴代トップ5に入る（インフレ調整後では12位）。[43] [44]この作品は、イーストウッド作品としては『アメリカン・スナイパー』の8900万ドルに次ぐ2番目に大きな公開オープニング興行収入となり、ハンクスにとっては『ダ・ヴィンチ・コード』（2006年の7700万ドル）と『天使と悪魔』（2009年の4600万ドル）に次ぐ3番目に大きな実写デビュー作となった。[45]また、全編IMAXで撮影されたこともあり、IMAXでも異例の好成績を収め、週末だけで375の劇場で記録的な400万ドルを稼ぎ、総興行収入の11%を占めた。これは、2014年の『イコライザー』が保持していた9月の週末興行収入310万ドルを破った。[46]
この映画は引き続き興行収入で首位を維持し、公開2週目には『ブレア・ウィッチ』、『ブリジット・ジョーンズの日記』、 『スノーデン』という3本の新作映画との競争にもかかわらず、興行収入は36%減とわずかに減少しただけで2160万ドルを売り上げた。[47] 公開3週目には『荒野の七人』と『コウノトリ』の公開によりついにトップの座を失った。[48]
ワーナー・ブラザースとヴィレッジ・ロードショーは、映画館のオーナーと同様にこの結果に興奮した。特に、9月は学校が再開し、新しいテレビ番組が宣伝されるため、興行収入が落ちる傾向があるからだ。[49]フォーブス誌のスコット・メンデルソンは、トム・ハンクスの映画は「長く」て倍数が大きい傾向があり、「サリー」は初週末には通常行かない年配の観客を対象としているため、この映画は1億ドルを超える可能性があると示唆した。 [50] デッドライン・ハリウッドは、ソーシャルメディアにイーストウッドとハンクスの両者が不在であったにもかかわらず、マーケティングの努力が（良いレビューと肯定的な口コミとともに）堅調なオープニングの鍵であったと指摘した。[51]この映画は悪名高い9月11日の攻撃の15周年に公開されたが、ワーナー・ブラザースの国内配給責任者ジェフ・ゴールドスタインは、記念日は映画に（良くも悪くも）大きな影響を与えなかったと述べた。[30] comScoreの観客調査によると、映画館に訪れた人の82%は25歳以上、80%は35歳以上、初週末の観客の56%は女性だった。39%がハンクスが映画を観た主な理由だと答えた。[52] [53]
その他の国
この映画はアメリカと同時に39カ国で公開され、約3,600スクリーンで推定1050万ドルの興行収入を上げた。[46]このうち110万ドルはIMAXで、148スクリーンで上映された。[34]ロシアでは100万ドルでイーストウッド作品として最高のオープニング成績を収めた（週末の興行収入では『ベン・ハー』と『ソーセージ・パーティー』に次いで第3位だったが）。UAEでは100万ドル、オーストラリアでは父の日初日というアドバンテージもあり240万ドルで2番目に大きなオープニング成績を収めた。[34]香港では中秋節に公開され、興行収入1位の77万7000ドルを記録した。[35]日本では230万ドルでイーストウッド作品として3番目に大きなオープニング成績を収めた。 『アメリカン・スナイパー』と『硫黄島からの手紙』に次ぐ。[54] Varietyは日本での上映を1500万ドル前後で終えるだろうと予想した。[55] ブラジルでは、サッカーチームシャペコエンセの航空機事故を受けて、ワーナー・ブラザースは公開を12月1日から[56] 12月15日に延期するよう命じた。 [57]この映画は中国では混雑期（12月9日）に公開されたが、約5,000スクリーンで550万ドルのオープニング週末の興行収入を記録した。[58]
北米以外では、日本（1,320万ドル）、オーストラリア（990万ドル）、イギリス（540万ドル）、イタリア（510万ドル）が最大の市場となっている。[58] [59]
批判的な反応
Rotten Tomatoesでは、この映画は346件のレビューに基づいて85%の支持率を獲得しており、平均評価は10点満点中7.20点である。同サイトの批評家総意は、「主人公と同じように心地よく職人的な『サリー』は、主演と監督の典型的な最上級の仕事をしっかりと利用して、日常の英雄に静かに感動的なトリビュートを届けている」となっている。 [60] Metacriticでは、この映画は46人の批評家に基づいて100点満点中74点の加重平均点を獲得しており、「概ね好評」を示している。[61] CinemaScoreによる観客の投票では、A+からFスケールで平均「A」の評価が付けられ、[62] PostTrakの観客は90%の肯定的な評価を与え、72%が間違いなくこの映画を推薦すると答えた。48%がフライト1549のストーリーに興味を持って映画を見に行ったと答え、40%がハンクスのために行ったと答えた。[63]
バラエティ誌のピーター・デブルージは肯定的なレビューを書き、ハンクスを称賛して「これはハンクスのショーであり、彼はいつものように力強い演技を披露し、私たちが俳優を見ていることをすぐに忘れさせてくれる。雪のように白い髪と口ひげで、ハンクスは自分の能力に自信がありながら行動には謙虚な男を表現しているが、それはイーストウッド監督にも言えることだ」と述べた。[64] IGNのレビュアーであるサイモン・トンプソンは9/10の評価を与え、「『サリー』は美しくバランスが取れ、上品なニュアンスがあり、非常に魅力的な映画であり、陥りがちなありきたりの落とし穴をすべて回避している。トム・ハンクスはキャリア最高の演技の一つを見せ、クリント・イーストウッドの演出は美しく豊かである。これは単なる素晴らしい映画ではなく、『サリー』は大手ハリウッドスタジオが今年公開した映画の中でも最高の作品の一つである」と書いた。[65] ニューヨーク・タイムズのマノーラ・ダージスは、この映画とイーストウッドの演出を称賛し、「経済的で堅実、そして怖がらせないときは概して控えめだ」と述べた。[66]
ハリウッド・レポーターのトッド・マッカーシーは、この映画を「プロ意識と仕事の腕前に対する力強い賛辞」と評した。[67] ローリング・ストーンのピーター・トラヴァースは4つ星中3.5つ星を与え、「この映画は、ヒーローとして定義されることを決して受け入れない男の心の奥底にある恐怖と自信喪失を掘り下げることで、観客の注目と尊敬を集めている。目を見張る作品だ」と書いた。[68]シカゴ・サンタイムズのリチャード・ローパーは4つ星中4つ星を与え、この映画を「完全な勝利」と称賛し、ハンクスは「記憶に残る、ノミネートに値する演技の長い流れにまた1つ加わった」と述べた。[69]
タイム誌のジョン・アンダーソンは否定的なレビューで、「『サリー』がどんな感じなのかは避けられない。ストーリーラインがサレンバーガーの決定的な英雄的行為の数秒ではなく、彼の良心と国家運輸安全委員会がその後彼を苦しめたことに基づいていることを考えると、それは少し湿っぽい」と書いた。[70]
NTSBの描写をめぐる論争
この映画は、国家運輸安全委員会がパイロットに敵対的であるように描写したことで論争を巻き起こした。公開前のプロモーションビデオで、イーストウッドはNTSBが「サレンバーガーが間違ったことをしたという印象を与えようとして」サレンバーガーを「不当に陥れた」と主張した。[71] [72]映画の公開後、NTSBの調査官たちはその描写に異議を唱えた。[73] クリスティン・ネグローニはニューヨークタイムズ紙に「映画版の調査は、公式記録とは調子も内容も異なっている」と書き、調査官たちを「航空事故調査の標準プロトコルから逸脱」させ、代わりに彼らを「検察的で偏狭な」ものとしてフィクション化している。[71] NTSBの主任調査官ロバート・ベンゾンは映画の描写にさらに異議を唱え、調査官らは「誰かを困らせるつもりは全くなかった」と述べ、一方、元NTSB調査官は映画ファンがこれを「政府の無能さ」の証拠と受け取るのではないかと懸念を表明した。[72]
映画ではNTSBの委員が飛行シミュレーションを行い、飛行機が空港に着陸できたかもしれないと示しているが、実際の公聴会では、ベンゾンは「これらの飛行シミュレーションにより、ラガーディア空港への帰還が成功することも、テターボロ空港への迂回も確実ではないことが明らかになった」と述べた。[74]映画が公開された後、ベンゾンは次のように述べた。
脚本家と監督がなぜNTSBの役割をこのように不正確な描写に歪曲したのか私には分からない。NTSBの扱いは映画の自由をはるかに超え、単に意地悪な不誠実さにまで及んだ。この映画は実際には航空安全に有害かもしれない。事故に巻き込まれたパイロットは、調査官から厳しく不公平な扱いを受けることを覚悟しなければならないだろう。[75]
ハンクスはAP通信に対し、サレンバーガーもこのフィクション版に不快感を示し、（脚本の初期稿を見直した上で）登場人物から国家保安委員会の捜査官の本名を削除するよう要求したと語った。ハンクスによると、サレンバーガーは実在の捜査官は「検察官ではない」と感じており、彼らを「より検察的な手続き」を描くためのストーリーの変更と結び付けるのは公平ではないと感じていたという。[72]
賞賛
参考文献
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外部リンク
Wikiquoteにサリー (映画)に関する引用句があります。