ステージコーチ ノースイースト

ステージコーチ ノースイースト

親	ステージコーチグループ
設立	1986年; 38年前 （1986年）
本部	サンダーランド、タイン・アンド・ウィア 、イングランド
サービスエリア	ダラム州 カンブリア ノーサンバーランド ノースヨークシャー タイン・アンド・ウィア
サービスタイプ	バスと長距離バス
デポ	6
艦隊	437（2019年4月現在）
Webサイト	www.stagecoachbus.com/about/north-east

ステージコーチ・ノース・イーストは、イングランドのダラム州、カンブリア州、ノーサンバーランド州、ノース・ヨークシャー州、タイン・アンド・ウィア州でローカルバスと地域バスの両方のサービスを運営しています。同社は、英国全土でバス、長距離バス、鉄道、路面電車のサービスを運営するステージコーチ・グループの子会社です。

1994年7月、バスウェイズ・トラベル・サービスはステージコーチ・グループに2,750万ポンドで買収された。^[1] バスウェイズ・トラベル・サービス・リミテッドは現在、ニューカッスル・アポン・タイン市、サンダーランド市、サウスシールズ市における同グループの事業の持ち株会社となっている。

2003年春、ウォーカーゲートに650万ポンドの費用をかけて新しい車庫がオープンした。これは、バイカーにあったニューカッスル市営路面電車の旧車庫の代わりであり、その跡地はその後再開発された。^{[2] [3]}

2005年7月、同社はゲーツヘッドとニューカッスル・アポン・タインにおけるQuayLinkネットワークサービスの5年契約の運用を開始しました。この契約の受注により、10台のシングルデッキDesignline Olymbusタービン電気ハイブリッドバスが導入され、プロジェクト費用は770万ポンドとなりました。^[4]

2011年10月、ニューカッスルの高頻度運行サービス39と40に、合計26台の2階建てディーゼルハイブリッドのアレクサンダー・デニスEnviro400Hバスが導入されました。投資総額は720万ポンドで、そのうち220万ポンドは政府のグリーンバス基金から提供されました。^{[5] [6] [7]}

2014年2月から、サンダーランドの一連の路線に40台のガソリン駆動のアレクサンダー・デニスEnviro300が導入されました。このプロジェクトには総額800万ポンドが費やされました。^{[8] [9] [10]}

2018年9月、ニューカッスル・アポン・タインの5つの路線（N1、N30、N39、N40、N88）で週末の夜行バスサービスが導入されました。^[11] 2019年7月、利用率の低さからサービスは廃止されました。

1994年9月、ステージコーチ・グループは運行会社クリーブランド・トランジットを770万ポンドで買収した。^{[12] [13] [14]} クリーブランド・ トランジット・リミテッドは現在、ダーリントン、ハートリプール、ミドルズブラ、レッドカー、ストックトン・オン・ティーズの各都市における同グループの事業の持ち株会社となっている。

同月、同社はダーリントンに小規模なネットワークを登録し、1994年11月に営業を開始した。同社はダーリントンバス戦争の主要参加者となった。翌月、ステージコーチグループはハートリプールトランスポートを買収した。^[12]

ダーリントン・トランスポート社はステージコーチ・グループへの売却を拒否し、その後の独占禁止・合併委員会による調査ではバスウェイズの行動が同社の破綻の「一因」であると結論づけられた。^[12]

2007年8月、ダーリントンにおけるグループの業務はアリーヴァ・ノース・イーストに移管された。買収に伴い、合計28台の車両と78人の運転手が移管された。^{[15] [16] [17]}

2022年1月、ステージコーチはティーズバレー統合当局からの補助金を受けて、ミドルスブラとティーズポート間のサービスを開始し、地域の雇用機会の促進を目指しました。^{[18] [19]}

2023年9月、ステージコーチは、ハーワース・オン・ティーズ、ヤーム、ストックトン・オン・ティーズとダーリントンおよびティーズサイド国際空港を結ぶサービス6および6Aの契約を獲得し、ダーリントンに戻りました。このサービスは、前月に廃止されたアリーヴァ・ノース・イーストの12サービスの代替となります。^{[20] [21]}

2020年2月以来、ダーリントン、ハートリプール、ミドルスブラ、レッドカー、クリーブランド、ストックトン・オン・ティーズの各自治区では、300万ポンド規模の3カ年プロジェクトであるTees Flex需要対応ネットワークがサービス提供されている。乗客はアプリ、ウェブサイト、電話でバスを事前予約でき、サービス提供エリア内の乗降場所だけでなく、エリア外の病院や駅などの目的地もリクエストできる。このネットワークは、青い塗装のブランド名が付けられた16人乗りのメルセデス・ベンツ・スプリンター・ミニバス9台の専用車両群によってサービスを提供されている。 ^{[22] [23] [24] [25]}

2024年2月現在^{[アップデート]}、同社はハートリプール、スラティフォード、サウスシールズ、ストックトン・オン・ティーズ、サンダーランド、ウォーカーゲートの6か所のバス停から運行している。

2019年4月現在、バスの保有台数は437台。主にアレクサンダー・デニス社製のディーゼルエンジン搭載の1階建てバスと2階建てバスが運行されている。

現在の標準車両塗装は2020年1月に発表され、白をベースに青、緑、オレンジの渦巻き模様が描かれ、同社の最新ロゴが入った車両で構成されています。^{[26] [27]}以前の標準車両塗装は20年以上前に導入されたもので、白をベースに青いスカートと赤とオレンジのスウープが描かれた車両で構成されていました。^[28]

• ウィキメディア・コモンズのステージコーチ・ノース・イーストに関連するメディア
• 企業登記所におけるBusways Travel Services LimitedとCleveland Translite Limited
• ステージコーチ・ノースイーストのウェブサイト