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全羅南道（韓国語: 전라남도、別名：全羅南道） [ a ]は、韓国湖南地方の道であり、韓国本土最南端の道であった。2026年7月1日に廃止された。その旧領土は旧光州市と合併し、全南光州と呼ばれる新しい「特別都市」となった。[ 3 ]
全羅南道は、北は全羅北道、北東は慶尚南道、南西は朝鮮海峡を挟んで済州島と接していた。
順天は道内で最大の都市であり、麗水がそれに僅差で続く。その他の主要都市には、木浦、光陽、羅州などがある。
全羅道（全羅北道と全羅南道を含む）は、高麗の顕宗の治世9年目にあたる1018年に「全羅道」という名称が制定されたことから、8つの道制度の中で最初に1000周年を迎えた道となった。[ 4 ]
統一新羅時代、9つの道と5つの属領が設置されたが、この地域は武津州の支配下にあった。景徳王16年（757年）、武津州は武州（무주）と改名され、 15の郡と43の県を管轄するようになった。[ 5 ]
高麗の成宗2年（983年）、国の行政区分が12の牧（モク）に再編成された際に、羅州牧と昇州牧が設置された。成宗14年（995年）、道（ド）制度の施行に伴い、国は10の道（ド）に分割され、その地域は海陽道（ヘヤンド）と呼ばれた。顕宗9年、海陽道は江南道と合併し、全羅道（ジョルラド）という名称が正式に採用された。[ 5 ]
朝鮮王朝時代、国は8つの道に分かれており、光南道、全光道、全南道といった名称が時折用いられた。しかし、主に「全羅道」という名称が使われた。
1895年5月26日（高宗32年）、23府制度の施行に伴い、全羅道は全州府、南原府、羅州府、済州府に分割された。現在、順天市や潭陽市を含む7つの市郡が南原府に属し、霊光市や長城市が全州府に属し、残りの16の市郡が羅州府に属している。
1896年8月4日（高宗33年）、勅令第36号により23部制が廃止された。再編の過程で、既存の8つの道は、5つの道（全羅道、忠清道、慶尚道など）を南北に分割することにより、13の道に分割された。その結果、全羅道は南北に分割され、南部は全羅南道（전라남도）、すなわち現在の全羅南道と改称され、1牧と32郡から構成されるようになった。[ 5 ]
この道は湖南地方の一部であり、西は黄海、北は全羅北道、南は済州海峡、東は慶尚南道に接している。
海岸線沿いには約2,000の島々があり、そのうち約4分の3は無人島である。海岸線の長さは約6,100キロメートル（3,800マイル）である。特にカキや海藻の養殖など、一部の海洋産物は韓国を代表する産業となっている。
この道は山岳地帯が一部に限られており、蟾津川、栄山川、潭津川沿いの平野は大規模な穀物栽培に適している。降水量も豊富で、農業に好都合である。また、朝鮮半島で最も温暖な気候に恵まれており、米、小麦、大麦、豆類、ジャガイモなどの農産物が大量に生産されている。野菜、綿花、果物なども栽培されている。
同州では少量の金と石炭が採掘されているが、産業も発展している。同州の有害重金属の量は環境基準の30分の1であり、空気はきれいである。[ 6 ]
全羅南道は5つの市と17の郡に分かれていました。以下に、それぞれの名称を英語、ハングル、漢字で示します。
2005年の国勢調査によると、全羅南道の住民のうち30.5%がキリスト教（プロテスタント21.8%、カトリック8.7% ）を信仰し、16.1%が仏教を信仰していた。[ 14 ]人口の53.4%は主に無宗教か、ムイズムやその他の土着宗教を信仰していた。
世界最大級の鉄鋼メーカーの一つである光陽製鉄所（年間生産能力2100万トン）は光陽市に位置していた。また、国内最大の石油化学工業団地である麗水国立工業団地も麗水市に位置していた。[ 15 ]
2025年2月、韓国は全羅南道に3GWの容量を持つ人工知能アプリケーション向けデータセンターを350億ドルで建設する計画を発表した。 [ 16 ]データセンターがエネルギー、水、その他の必須資源にアクセスできるようにするための合意がなされた。[ 17 ]
Wikivoyageによる全羅南道旅行ガイド
