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スライデル（/ s l aɪ ˈ d ɛ l /）は、アメリカ合衆国ルイジアナ州セントタマニー郡のポンチャートレイン湖の北東岸にある都市です。 2020年の国勢調査では人口は28,781人で[ 3 ]、ルイジアナ州で16番目に人口の多い都市となっています[ 4 ] 。ニューオーリンズ・メテリー・ケナー大都市統計地域の一部です。
この地域に最初に移住してきた人の一人に、フォスター・ウィリーがいた。弟のウェズリー・コーク・アズベリー・ガウス、ウィンゲート判事、その他数名とともに、彼は2月18日にノースカロライナ州シャロットを出発し、 1836年4月14日にミシシッピ州ピアリントンに到着した。ウェズリーとその家族はピアリントンに留まったが、ジョンとその家族はパール川を渡り、少し南の西岸に丸太小屋を建てた。その後、彼は後にスライデルとして知られるようになる新興の町で製材所を始めた。彼が製材所と自宅を行き来するうちに、現在ガウス大通りとして知られる道路ができ、町の東西を結ぶ主要道路となった。製材所はガウス大通りが鉄道線路と交差する地点にあった。丸太小屋は道路の東端、川からほんの数ヤードのところに建てられた。その家は1990年代後半まで建っており、ジョンが2人の妻、リディア・ラスとヨハンナ・フレデリカ・ヴァンヘームスケルクの間に埋葬されている小さな家族墓地が今も残っている。
スライデルは、ニューオーリンズ・アンド・ノースイースタン鉄道（NONE）の建設中の1882年と1883年にポンチャートレイン湖の北岸に設立されました。 [ 5 ] [ 6 ] NONE線はニューオーリンズとミシシッピ州メリディアンを結んでいました。この町は、アメリカの政治家でフランス駐在の南軍大使であったジョン・スライデルにちなんで名付けられ、 1888年にルイジアナ州議会によって正式に認可されました。[ 5 ]
1910年頃、スライデルは経済的、産業的な成長期を迎えた。大規模なクレオソート工場が建設され、後にセント・ジョー・ブリックと改名される大手レンガメーカー、フリッツ・サルメン・ブリックヤードの本拠地となった。製材所と造船所も建設された。州間高速道路10号線、59号線、12号線の開通に伴い、スライデルはメキシコ湾岸諸州を横断する人々にとって重要な交通の要衝となった。
1915年、クレオソート工場は全焼した。[ 7 ]工場は水源と消防署に近いバイユー・レーンに再建された。やがてクレオソートは、スライデルの多くの住民の飲料水源であるバイユーを汚染した。クレオソート工場は1986年に放棄され、 EPAスーパーファンドサイトとなった。[ 8 ]運河は浚渫され、廃棄物は1990年代に浄化が完了するまで焼却された。その時にボート乗り場が建設され、旧跡地にヘリテージパークが建設された。[ 9 ]
1960年代にアメリカの宇宙開発計画が始まると、NASAはニューオーリンズにミショー組立施設、近隣のミシシッピ州ハンコック郡にジョン・C・ステニス宇宙センター、ガウス大通りにNASAコンピュータセンターを開設した。これにより、スライデルの人口は10年間でほぼ3倍になり、同市はニューオーリンズの主要な郊外都市となった。ニューオーリンズとバトンルージュ地域の国立気象局予報事務所もスライデルにある。[ 10 ]スライデルは、屋外スポーツ施設の硬質表面の建設を専門とする非公開企業であるベスコ・テニスコートの本社がある。[ 11 ]
この都市では、毎年のカーニバルシーズンに複数のパレードクルーが参加している。[ 12 ] [ 13 ]
2005年8月29日、ハリケーン・カトリーナが2005年8月29日朝に最終的に上陸した際、スライデルは甚大な被害を受けた。市域は内陸約2マイル（3km ）に位置し、市の一部では10フィート（3.0m ）を超える高潮が発生した。南と東に位置するセント・タマニー郡の非法人地域（しばしばスライデルと呼ばれる）では、13～16フィート（4.0～4.9m ）の高潮が発生した。[ 14 ]
2011年4月20日、スライデルでアムトラックの列車が脱線し、6人が負傷した。
2024年4月10日、2024年のスライデル竜巻が市の南部を襲った。
2025年1月20日から22日にかけて発生したメキシコ湾岸の吹雪で、この都市には7インチの積雪があった。
スライデル博物館は、鉄道の町として街が創設されたことに焦点を当てた小さな博物館です。スライデル旧市街の1番通りに位置し、火曜日から土曜日まで開館しています。入場は無料です。[ 15 ]
スライデルは北緯30度16分45秒、西経89度46分40秒（北緯30.27917度、西経89.77778度、北緯30.279040度、西経89.777744度）に位置し[ 16 ]、標高は13フィート（4.0メートル）です[ 17 ]。セント・タマニー郡の南東部に位置し、ポンチャートレイン湖の北約3マイル（5キロメートル）にあります。この都市はグレーター・ニューオーリンズ地域の一部を形成しています。米国国勢調査局によると、この都市の総面積は15.2平方マイル（39.4 km 2 ）で、そのうち14.8平方マイル（38.4 km 2 ）が陸地、0.35平方マイル（0.9 km 2 ）、つまり2.39%が水域である。[ 18 ]
スライデルは湿潤亜熱帯気候で、冬は短く、概して温暖（ニューオーリンズ地域の南海岸よりやや涼しい）で、夏は暑く湿潤です。冬の降水は通常、寒冷前線の通過に伴って発生します。ハリケーンはこの地域に脅威を与え、標高が低いため市は脆弱です。[ 19 ] [ 20 ]
2020年の米国国勢調査によると、同市には28,781人、9,818世帯、6,430家族が居住していた。2010年の米国国勢調査では、スライデルには27,068人、10,050世帯、7,145家族が居住していた。[ 26 ] 2000年の人口は25,695人だった。[ 27 ]
2019年の米国コミュニティ調査によると、米国国勢調査局は、市の人種と民族構成を、非ヒスパニック系白人71.8% 、黒人およびアフリカ系アメリカ人16.9% 、アメリカ先住民およびアラスカ先住民0.5%、アジア系1.3 % 、その他の人種0.1%、2つ以上の人種2.3% 、あらゆる人種のヒスパニック系およびラテンアメリカ系7.1%と推定した。 [ 28 ] 2010年の市の人種構成は、白人76.0%、黒人およびアフリカ系アメリカ人17.0%、ネイティブアメリカン0.5%、アジア系1.6%、太平洋諸島民0.0% 、その他の人種2.7%、2つ以上の人種2.3%であった。あらゆる人種のヒスパニック系およびラテンアメリカ系は人口の6.3%であった。2000年の米国国勢調査によると、この都市の人種構成は、白人が83.13%、アフリカ系アメリカ人が13.56%、ネイティブアメリカンが0.49%、アジア系が0.72%、太平洋諸島系が0.05%、その他の人種が0.62%、2つ以上の人種が1.43%でした。ヒスパニック系およびラテンアメリカ系の人々は、人種を問わず人口の2.67%を占めていました。
2019年の人口の中央年齢は36.7歳で、人口の73.2%が18歳以上でした。推定15.9%の人口が65歳以上でした。[ 29 ]スライデルの住民の世帯収入の中央値は54,906ドルで、人口の15.1%が貧困線以下で生活していました。男性のフルタイムの年間収入の中央値は54,642ドルで、女性は37,183ドルでした。2010年の10,050世帯のうち、31.6%は18歳未満の子供が同居しており、48.9%は夫婦が同居しており、16.2%は夫のいない女性世帯主の世帯で、28.9%は非家族でした。世帯の23.4%は1人世帯で、9.4%は65歳以上の1人世帯でした。世帯の平均人数は2.66人、家族の平均人数は3.13人でした。2010年の年齢構成は、19歳未満が28.0%、20～24歳が6%、25～44歳が26%、45～64歳が26.1%、65歳以上が14%でした。年齢の中央値は37.3歳でした。女性100人に対し、男性は94.1人でした。
スライデルは、ガウス大通り沿いにある自動車メーカー兼軍事請負業者であるテキストロン・マリン＆ランド・システムズのグローバル本社である。[ 30 ]
スライデルの公立学校は、教区全体を管轄するセント・タマニー教区公立学校によって運営されています。 [ 31 ]スライデルには、ノースショア高校、サルメン高校、スライデル高校の3つの公立高校があります。近くのパールリバーにあるパールリバー高校は、スライデルのごく一部を管轄しています。スライデルには、教皇ヨハネ・パウロ2世高校とファースト・バプテスト・クリスチャン・スクールの2つの私立高校があります。
ノースショア・テクニカル・コミュニティ・カレッジのメインキャンパスはラコムにあります。このキャンパスは2017年1月に設立されました。また、シャルメットのヌニェス・コミュニティ・カレッジ[ 32 ]とニューオーリンズ・イーストのデルガド・コミュニティ・カレッジのシドニー・コリアー・キャンパスも市街地に近い場所にあります。[ 33 ]
以前はスライデル学習センター、後にノースショア・スライデルキャンパスと呼ばれ、コビントンにはノースショア・コビントンキャンパスがある。後者は2002年の夏に開校した。[ 34 ]スライデルキャンパスは財政難のため2016年に閉鎖された。[ 32 ]
アムトラックのクレセント号はスライデル駅に停車し、ニューヨーク、ワシントンD.C.、アトランタ、バーミングハム、ニューオーリンズ、および途中の目的地への運行を提供しています。駅はスライデル旧市街のフロントストリートに位置しています。
スライデルは、州間高速道路10号線、12号線、59号線、および国道11号線が交差する南西角に位置しています。州間高速道路10号線のツインスパン橋は、ポンチャートレイン湖を横断してスライデルからニューオーリンズ・イーストまで延びています。
スライデルのその他の重要な道路や高速道路には、スライデルの主要幹線道路で州間高速道路10号線と主要な交差点があるガウス大通り（国道190号線）、スライデル駅があり、レストラン、バー、ショップが立ち並ぶスライデルの歴史地区であるオールドタウンの主要道路で、ノーススライデルで州間高速道路12号線と交差点があるフロントストリート（国道11号線）、オールドタウン地区のもう1つの主要道路で、ノースショアにあるスライデル最大のショッピングセンターで主要な小売拠点であるフレモータウンセンター近くで州間高速道路10号線と交差点があるフレモーアベニュー（国道190号線ビジネス）、サウススライデルのコミュニティの主要道路で、ポンチャートレイン湖に架かる最初の車両橋であるマエストリ橋としても機能し、南岸で州間高速道路10号線と交差点があるポンチャートレインドライブ（国道11号線）、スライデル中心部のコミュニティの主要幹線道路で州間高速道路10号線と交差点があるオールドスパニッシュトレイル（LA-433 ） 、ロバートスライデル中心部のいくつかの地区の主要道路であり、ジョン・スライデル公園と郡最大の図書館があるブールバード（LA-1091 ）、パールリバーで州間高速道路59号線と交差するスライデル東部の多くのコミュニティの主要道路であるミリタリーロード（ LA-1090 / USハイウェイ190 ）、スライデル南西部のボンフーカ地区の主要幹線道路であるトンプソンロード/バイユーリバティロード（LA-433）、スライデル西部の主要道路であり、州間高速道路12号線と廃墟となったノースショアスクエアモールやその他の様々なショッピングセンター（南）、国立気象局ニューオーリンズ/バトンルージュ予報事務所とスライデル空港（北）を結ぶノースショアブールバード/エアポートロード、スライデル西部の主要道路であるシェフメンターハイウェイ（USハイウェイ90 ）、スライデルとミシシッピ州ピアリントン（西） 、フォートパイク橋を経由してニューオーリンズとリゴレッツ地区（東）を結ぶ幹線道路、ブラウンスイッチロードは、ノーススライデルの多くの近隣地域に通じており、セントタマニー郡保安官事務所の所在地でもあります。また、オークハーバー大通りは、エデンアイルズコミュニティとオークハーバーのゲート付きコミュニティの主要幹線道路であり、ツインスパン橋の手前でI-10と交差する最後のジャンクションでもあります。
スライデル空港（ICAOコード：KASD、FAA LID：ASD）は、スライデル市の中心業務地区から北西に4海里（7km）に位置する、市営の公共空港です 。米国のほとんどの空港はFAAとIATAで同じ3文字の位置情報識別子を使用していますが、スライデル空港はFAAからASDという名称が割り当てられているものの、IATAからは指定されていません（IATAはバハマのアンドロス・タウン空港にASDという名称を割り当てています）。
[...]ノースショア・テクニカル・コミュニティカレッジまたはヌニェス・コミュニティカレッジで、即日開始。[...]
シドニー・コリアー・サイト[...]セント・タマニー郡とセント・バーナード郡。