ニューオーリンズ・アンド・ノースイースタン鉄道

ニューオーリンズ・アンド・ノースイースタン鉄道（報告記号 なし）は、アメリカ合衆国ルイジアナ州とミシシッピ州にあったクラス1鉄道であった。この鉄道は、1883年の完成から1969年にサザン鉄道の子会社であるアラバマ・グレート・サザン鉄道に吸収されるまで、196マイル（315 km）の路線を運営していた。

ニューオーリンズ・アンド・ノースイースタン鉄道は、1868年にルイジアナ州（1870年まではマンデビル・アンド・サルファー・スプリングス鉄道の名称^[1]）で、1871年にミシシッピ州で設立された。^[2] しかし、線路は敷設されず、会社の土地は1881年まで使われずに放置されていたが、その年にアラバマ・ニューオーリンズ・テキサス・アンド・パシフィック・ジャンクション鉄道会社が会社の経営権を取得した。^{[2]路線の建設は1882年に始まった。路線は1883年に開通し、ニューオーリンズから}ミシシッピ州メリディアンまで196マイルに及んだ。^[2]

1916年にサザン鉄道は、 1880年代からクイーン・アンド・クレセント路線の一部として販売されていたNO&NEを買収した。 ^[2] その時点からNO&NEはサザンのレタリングが入った機関車やその他の機器を所有または割り当てられたが、路線が60年代後半にアラバマ・グレート・サザンに合併されるまでNO&NEのサブレタリングを使用し、その時点でサブレタリングはAGSに変更された。

1960 年、NO&NE は 7 億 4,600 万純貨物トンマイルと 1,300 万旅客マイルを報告し、その年の終わりには 203 マイルの道路と 368 マイルの線路を運営していました。

1969年、企業構造の簡素化の一環として、サザン鉄道の運営子会社であるアラバマ・グレート・サザン鉄道が NO&NEを合併し、その存在は書類上終了した。^[2]

この路線は現在も運行されています。^{[いつ? ]} 合併後、サザン鉄道は1990 年に ノーフォーク サザン鉄道に社名を変更しました。