サー・トーマス・パスリー、初代準男爵

トーマス・パスリー提督（1734年3月2日 - 1808年11月29日）は、七年戦争、アメリカ独立戦争、フランス革命戦争に従軍したイギリス海軍士官である。若い頃は有能なフリゲート艦士官として名声を博し、晩年には海峡艦隊の尊敬される戦隊司令官となった。60歳で6月1日の戦死により片足を失った後、準男爵の称号を授与されたのは、まさにその晩年のことであった。

トーマス・パスリーは1734年に、ダンフリーズのクレイグのジェームズ・パスリー（1695年 - 1773年）と、ロクスバラシャーのミドルホームヒルのロバート・エリオットの娘である妻マグダレンの間に生まれた。トーマスは、ダンフリーズシャーのラングホルム近郊のクレイグ村の小地主一家であるパスリー家の11人の子供のうち5番目だった。彼はマドラスの軍医総監ギルバート・パスリー（1733年 - 1781年）と、ジョン・マルコム卿の母マーガレットの兄弟だった。ギルバートの娘エリザは、ドニゴール州キャリック・ブイの初代準男爵サー・ロバート・キャンベル（1771年 - 1858年）と結婚した。キャンベルは東インド会社の取締役であり、ロンドン副総督の委員でもあった。

トーマスは1751年に16歳でイギリス海軍に入隊し、6等級フリゲート艦HMSガーランドで士官候補生として勤務した。パスリーの最初の艦長はモーリス・サックリングで、ジャマイカ沖でスループ艦HMSウィーゼルを指揮した。パスリーは後にロバート・ディグビー指揮下の戦列艦HMSドレッドノートに移り、ディグビーはこの若い士官に感銘を受け、1757年にHMSビデフォードに転属する際にも彼を同行させた。 ^{[ 1 ]}

ビデフォード号に乗艦していたパスリーは、西インド諸島からイギリスへの金塊輸送船団の臨時中尉として勤務した。前年に七年戦争が勃発していたため、3,000ポンドを大西洋を越えて運ぶ任務は危険を伴ったが、ビデフォード号は無事に渡り、パスリーは自ら金塊をロンドンまで護衛し、その後まもなく正式に中尉に昇進した。パスリーは昇進後もディグビーと共に勤務を続け、戦列艦ダンケルク号に乗艦し、イギリス海軍と陸軍の連合軍が戦略的に重要なフランスの港を占領しようとして大失敗に終わったロシュフォール包囲戦に参加した。^{[ 1 ]}

パスリーは同年後半に小型火船HMSローマン・エンペラー号で初の単独指揮を執ったが、すぐに大型艦への勤務を希望し、従兄弟のジョン・エリオットが艦長を務めるフリゲート艦HMSハッサー号に加わった。11月、エリオットは小型艦で50門砲搭載のフランス第4等戦列艦アルシオン号を撃沈し、1758年初頭にはフランスの私掠船ヴェンジェンス号を拿捕した。その後、2人の士官はより大型のフリゲート艦HMSアイオロス号に移り、1759年にブレスト海峡内でコルベット艦ミニョンヌ号を拿​​捕した。^{[ 1 ]}

1760年、フランス沖での封鎖任務中にアイオロス号は航路を外れ、キンセールで補給を受けた。そこでエリオットは、フランスの侵攻部隊がキャリックファーガスに上陸したという噂を聞き、敵艦隊を迎撃することを期待して出航した。アイオロス号にはHMSブリリアント号とHMSパラス号が加わり、3隻のフリゲート艦はマン島沖でフランソワ・テュロ率いるフランス艦隊を攻撃した。激しい戦闘でフランス艦3隻すべてが撃沈され、パスリーはテュロの旗艦マリシャル・ド・ベル・イル号に突撃し、同艦を拿捕した。この戦闘でテュロは戦死した。パスリーはこの功績により中尉に昇進し、残りの戦争期間をイギリス海峡のアイオロス号、その後はスペイン沿岸で通商破壊活動に従事した。^{[ 1 ]} 2月28日の出来事は、リバプールの海洋画家リチャード・ライトの絵画に描かれている。^{[ 2 ]}

1762年、戦争が終結に近づくと、パスリーは指揮官に任命され、小型艦HMSアルバニー号を与えられ、アイリッシュ海を横断する商船の護衛任務に就いた。1763年も引き続き8門砲搭載のHMSレンジャー号でこの任務を遂行し、島々の間の密輸業者の摘発にも従事した。1769年、パスリーはギニア沿岸に構造技術者を輸送する任務を負ったHMSウィーゼル号に加わった。雨季の最悪の時期に到着したウィーゼル号はすぐにマラリアに感染し、4人の技術者全員と乗組員の大半が短期間のうちに死亡した。ウィーゼル号の乗組員は激減したため、パスリーはイギリスに無事帰還するために西アフリカの商船から船員を強制徴募せざるを得なかった。 ^{[ 1 ]}

1771年にHMSポモナに短期間勤務した後、パスリーは郵便船長に昇進し、西インド諸島でHMSシーホースの指揮を執った。1772年に半給でイギリスに戻り、マン島の最高裁判所長官の娘メアリー・ヘイウッドと結婚した。この結婚は恋愛結婚で、夫婦には2人の娘がいた。^{[ 1 ]}パスリーは1776年のアメリカ独立戦争まで半給のままで、その時に郵便船HMSグラスゴーの指揮を任された。^{[ 1 ]}

パスリーの最初の任務は西インド諸島への船団の護衛で、彼はそれを迅速かつ成功裏に遂行し、その功績に対して妻に銀器が贈られた。彼はその後2年間ジャマイカ駐屯地に留まり、多数の敵船を拿捕し、相当な額の賞金を得た。1778年に帰還し、1779年に進水した未完成のHMSシビル号の指揮を任された。彼は同船でセントビンセント岬沖を航海し、その後ニューファンドランドへの船団を護衛し、2度目の船団を無事に帰還させた。1780年には喜望峰へ航海し、ジェームズ・クック船長の太平洋探検隊からすべての文書と数名の生存者（ナサニエル・ポートロックを含む）を連れ帰った。^{[ 1 ]}

これらの功績により、パスリーは50門砲搭載のHMSジュピターを与えられ、同艦でいくつかの戦隊や戦闘に参加し、ジョージ・ジョンストン指揮下のポルト・プラヤの戦いでフランス軍と戦い、サルダニャ湾の戦い（1781年）でオランダ艦隊を拿捕した。どちらの場合も、パスリーは多数の敵軍艦や商船を破壊または拿捕する直接的な責任を負った。1782年にはヒュー・ピゴット提督を西インド諸島まで護送し、その後ハバナ沖を航行し、護送船団から7隻の商船を破壊し、介入しようとした2隻のスペイン戦列艦を撃退した。1783年の戦争終結時にジュピターは退役し、パスリーは半給に戻った。^{[ 1 ]}

1788年、パスリーの妻が亡くなり、彼はメドウェイの最高司令官として軍務に復帰した。ヘンリエッタ・フリンダーズが子供たちの家庭教師に任命された。彼女はパスリー大佐を説得し、1789年に弟のマシュー・フリンダーズに最初の海軍の役職を確保させた。パスリーはHMSヴェンジェンスとHMSベレロフォンに勤務し、1794年にフランス革命戦争が始まると少将に昇進した。ベレロフォンに留まったパスリーは、 1794年5月の大西洋作戦中にイギリス艦隊の先鋒戦隊を指揮し、5月28日の戦闘を指揮した。さらに5月29日にも戦闘に参加し、パスリーはハウ卿の艦隊がヴィラレ・ド・ジョワイユーズのフランス艦隊を破った「栄光の6月1日」の戦闘で重傷を負った。パスリーの脚は砲弾で吹き飛ばされ、彼は戦闘の早い段階で下方に退却した。緊急手術によって命は救われた。^{[ 1 ]}

パスリーはその後再び海上勤務に就くことはなかったが、昇進、1,500ポンド以上の贈り物、準男爵位、その他多数の賞を授与された。彼は後に再び昇進し、 1798年にノアの司令長官となった。1799年3月にはプリマスの司令長官となったが、年齢と負傷のため現役勤務はできず、1801年に大将として退役した。パスリーは1808年にウィンチェスター近郊の領地で水腫により死去した。男子の相続人はいなかったが、特別規定により準男爵位と領地は孫のトーマス・サビン・パスリーに引き継がれ、後に彼自身も提督となった。^{[ 1 ]}