ポルトプラヤの戦い

ポルトプラヤの戦い
アメリカ独立戦争の一部
サンティアゴ・オ・カップ・ヴェール島のプライアの戦い、1781年4月16日、ピエール＝ジュリアン・ジルベール作（1783年 - 1860年）
日付 1781年4月16日 位置 プライア、カーボベルデのポルトガル植民地 北緯14°54′26.27″ 西経23°30′17.66″ / 北緯14.9072972° 西経23.5049056° / 14.9072972; -23.5049056 結果 後日談を見る
交戦国
イギリス	フランス
指揮官とリーダー
ジョージ・ジョンストン	シュフランのバイリ
強さ
5隻の戦列艦	5隻の戦列艦
死傷者と損失
36人死亡、 147人負傷	93人死亡、 217人負傷[1]

ポルト・プラヤの海戦は、アメリカ独立戦争中の1781年4月16日に、ジョージ・ジョンストン提督 率いるイギリス艦隊と、バイリ・ド・シュフラン艦隊率いるフランス艦隊の間で行われた海戦である。

両艦隊は喜望峰へ向かう途中で、イギリス艦隊は喜望峰をオランダから奪取し、フランス艦隊は喜望峰とインド洋のフランス領土の防衛を目指していた。イギリス船団とその護衛艦隊がポルトガル領カーボベルデ諸島のポルト・プラヤ（現在のプライア）に停泊して給水していたところ、フランス艦隊が到着し、停泊中の彼らを攻撃した。

予想外の遭遇だったため、どちらの艦隊も戦闘の準備ができておらず、決着のつかない戦いでフランス艦隊はイギリス艦隊よりも多くの損害を受けたが、船の喪失はなかった。ジョンストンはフランス艦隊を追跡しようとしたが、艦隊が受けた損害を修復するために中止せざるを得なかった。

フランス軍は戦略的勝利を収めた。なぜなら、シュフランはジョンストンより先に岬に到着し、オランダ軍の駐屯地を強化してからイル・ド・フランス（現在のモーリシャス）への旅を続けたからである。

フランスは1778年にアメリカ独立戦争に参戦し、オランダがフランスやアメリカとの貿易を止めることを拒否したため、イギリスは1780年後半にオランダ共和国に宣戦布告した。ジョンストンは喜望峰のオランダ植民地を占領するための遠征隊を率いるよう命じられた。

1781年3月13日、ジョンストンは戦列艦5隻、フリゲート艦3隻、多数の兵員輸送船を含む37隻の艦隊を率いてスピットヘッドを出航した。4月初旬、艦隊は水と物資を補給するため、 ポルトガル領カーボベルデ諸島の中立港ポルト・プラヤに停泊した。

シュフランは、インドにおけるフランスとオランダの植民地への軍事援助という任務で派遣され、戦列艦5隻、輸送船7隻、輸送船を護衛するコルベット艦1隻からなる艦隊を率いていた。3月22日、彼はジョンストンの任務とケープ岬に先に到着するという目標を告げられ、ド・グラス提督の指揮する北アメリカ行きの艦隊に同行して出航した。

シュフランの船のうちの1隻、アルテシアンは元々アメリカ行きだったが、水を必要としていたため、フランス艦隊は4月16日にサンティアゴに近づいたときに停泊し、シュフランはアルテシアンに港に帰るよう命じた。

アルテシアンが港口に到着すると、停泊中のイギリス艦隊を発見し、スフランに敵が見えていると信号を送りました。スフランは、艦隊が陸に上がって混乱状態にあると（正しく）推測し、すぐに攻撃命令を出し、旗艦のヘロスを先頭に進みました。ジョンストンは、フランス艦隊を発見したときに互いに近づきすぎた船を引き離すよう船の操縦を命令している最中でしたが、急いで艦隊を戦闘準備に取り組まなければなりませんでした。

シュフランの命令は、彼の戦列にイギリス艦隊の前に錨を下ろして砲撃することだった。彼はヘロスでこれを実行し、イギリス艦隊の二大艦隊であるヒーローとモンマスと交戦した。すぐにアニバルが彼を助け、最終的にほとんどの砲火を浴びせた。戦闘の早い段階で船長が戦死したアルテシアンは、混乱の中でインド洋航行中のヒンチンブルックを^{拿捕し、 [2]}その後、そよ風で戦闘から遠ざかってしまった。ヴェンジュールは、錨を下ろしたイギリス艦隊の横を通り過ぎ、舷側砲火を交わしたが、自らは錨を下ろして戦闘から離脱し、一方スフィンクスも錨を下ろし損ね、戦闘には最小限の貢献しかできなかった。

スフランは奇襲の利点を生かし、停泊中の2隻の艦船と90分間戦闘を続けたが、損害（アンニバルは3本のマストのうち2本を失った）を受けて、射撃を続けながら撤退の合図をした。アンニバルは港を出る途中で3本目のマストを失い、ヘロスを追うのが遅れた。

フランス軍は東インド会社の船 ヒンチンブルック号とフォーティチュード号、火船インファナル号、そして糧食船エドワード号を捕獲した。しかしイギリス軍は数日のうちにこれらを全て奪還した。^[3]

シュフランは損害を評価して修理を行うため、港の外に艦隊を集めた。テラーとインファーナルは海に出ており、フランス軍は彼らに発砲した。炎上したにもかかわらず、テラーは脱出し、乗組員は炎を消した。フランス軍はインファーナルを拿捕し、^[4]ヘンリー・ダービー船長と数人の水兵と兵士を連れ出した。 ^[5]

ジョンストンは艦隊の準備を整え、約3時間後に追撃のため港から出た。スフランは攻撃的な戦線を敷き、ジョンストンの艦艇のうち数隻、特にアイシスが大きな損害を受けていたため、戦闘を再開しないことに決め、修理のため港に戻った。しかし、戻る前に、彼はインファーナルの奪還に成功した。^[5]捕獲された乗組員が油断している隙に、インファーナルの残りの乗組員がインファーナルを再び捕獲した。 ^[3]あるいは、捕獲された乗組員はイギリス艦隊の接近時にインファーナルを見捨てた。^[6]捕獲されたヒンチンブルックとエドワードの乗組員も見捨て、イギリス艦隊は数日後に両艦を奪還した。^[3]

シュフランの艦隊は6月21日に喜望峰に到着し、兵員輸送船団は9日後に到着した。そこで修理と再装備のため1か月過ごした後、彼はオランダ植民地の防衛のために500人の兵を残し、イル・ド・フランスへと向かった。しかしジョンストンはそれでも喜望峰を目指し、7月に到着し、サルダニャ湾で オランダ領東インド船5隻を拿捕した。その後、彼はイギリスへと戻った。

3隻のフリゲート艦、コルベット艦フォーチュン[ ^8]、および多数の輸送船は交戦しなかった。

• タウンゼント卿
• マニラ
• イルカ

^[9]

• アジア
• チャップマン
• エセックス
• 不屈の精神（グリゴリー大尉） ^[10]
• ヘイスティングス
• ヒンチンブルック
• レイサム
• ロック
• ノース卿
• オスターリー
• 女王
• サウサンプトン
• バレンタイン

^[9]

アゴスタ級潜水艦 ラ・プラヤ（S622）はこの戦いに敬意を表して命名された。^[11]

• カロン、フランソワ(1996)。ル・ミテ・シュフラン。ヴァンセンヌ: 海洋サービスの歴史。
• チャールズ・クナット（1852年）。バイリ・ド・シュフランの歴史。レンヌ: A. マルトヴィルとルファス。 447ページ。
• Demerliac, Alain (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenclature Des Navires Français De 1774 À 1792。 （素敵：エディションオメガ）。ISBN 2-906381-23-3 
• ヘッパー、デイビッド・J. (1994)。帆船時代のイギリス軍艦損失、1650-1859。ロザーフィールド：ジャン・ブードリオット。ISBN 0-948864-30-3。
• ラクール・ガイエ、G. (1910)。ルイ 15 世のフランス海軍軍事作戦。パリ：オノレチャンピオン。
• シール、ジョージ・マッコール（1897）「オランダ東インド会社の統治下における南アフリカの歴史、1652年から1795年」（S. ゾンネンシャイン＆カンパニー、Ptd.）。
• インドとインド海におけるフランスの最後の戦い