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| 会社種別 | 株式会社 |
|---|---|
| 業界 | サポートサービスコンサルティング(土木および構造工学を含む) |
| 設立 | 1951 |
| 廃止 | 2010 |
| 運命 | URSコーポレーションに買収 |
| 本部 | ロンドン、イギリス |
| 収益 | 3億6000万ポンド(2009年) |
| 1,070万ポンド(2009年) | |
スコット ウィルソン グループ plc は、英国に本社を置くグローバルな統合設計およびエンジニアリング コンサルタント会社です。1951 年に土木工学会社として設立された同社は、買収を通じてサービスの範囲を拡大しました。スコット ウィルソンは、鉄道、建物およびインフラストラクチャ、環境および天然資源、道路の各分野でコンサルタントおよび専門サービスを提供しており、最盛期には世界中の 80 か所のオフィスで 5,500 人の従業員を雇用していました。スコット ウィルソンは2006 年に公開有限会社となり、2010 年にURS Corporationに買収され、その後AECOMに買収されました。
歴史
サー・シリル・カークパトリック(1872-1957)は、1913年から1924年までロンドン港湾局の主任技師を務め、その後ドック、港湾、海防を専門とする自身の会社を設立した。第二次世界大戦中、カークパトリックは、ノルマンディー上陸作戦の助けとなったマルベリー港を形成するコンクリートケーソンの建設について助言した。[1] 1945年、技師ウィリアム・スコットとガスラック・ウィルソン博士はパートナーシップを設立した。2人は、1933年にテムズ川に架かるチズウィック橋とトゥイッケナム橋、 [2]およびロンドンのロイヤル・フェスティバル・ホールの設計を担当した。[3] 2つの会社は1951年に合併し、スコット・アンド・ウィルソン、カークパトリック・アンド・パートナーズとなった。[2]
1960年代後半、スコット・ウィルソン・カークパトリック・アンド・パートナーズは、イングランド北西部のルーン渓谷を通るM6高速道路のエンジニアリング工事を担当していました。 [4]その後数十年にわたり、同社は買収を通じて成長しました。1995年8月、同社は英国鉄道の民営化中にグラスゴーとスウィンドンにある2つの英国鉄道エンジニアリング設計事務所を買収しました。[5]その他の買収は、環境コンサルタント、医療・教育不動産、電力・鉱業、景観設計・エンジニアリングの分野で行われました。[2]
1997年に同社はスコット・ウィルソンという名前を採用し、 2006年3月15日にロンドン証券取引所に上場した。同社は2008年に土木工学の専門会社であるベナイム・エンタープライズを550万ポンドで買収した。[6]
2010年9月10日、アメリカのエンジニアリング設計会社URSコーポレーションは、スコット・ウィルソン・グループplcの買収を完了した。[7]スコット・ウィルソン・グループplcは、ロンドン証券取引所に上場されなくなった。スコット・ウィルソンは当初URS-スコット・ウィルソンにブランド名を変更したが、[8] 2012年に英国、アイルランド、ヨーロッパ、中東でスコット・ウィルソンの名前が廃止され、[9] 2013年にはインドでも廃止された。[10]
買収当時、スコット・ウィルソン・グループは80のオフィスに5,500人の従業員を抱えており、主に英国、ヨーロッパ、インド、アジア太平洋地域、中東に拠点を置いていた。同グループの地域主要オフィスはロンドン、香港、ワルシャワ、ニューデリー、バーレーン、ドバイにあった。[11]
プロジェクト

スコット・ウィルソン・グループは、世界中で数多くの注目度の高いエンジニアリング プロジェクトに携わってきました。
- クロスレール、ロンドン、イギリス
- 英国サマセット州、コンブダウン鉱山の安定化
- スピンネーカー タワー、ポーツマス、イギリス
- エデン プロジェクト、コーンウォール、イギリス
- ウェイバリー線再開、スコットランド、英国
- S69高速道路、ポーランド
- A3(中央ギリシャ)およびA5(イオニアオドス)高速道路、ギリシャ
- ロシア、シェレメチェヴォ空港マスタープラン
- エルビル国際空港、イラク
- デリー・ムンバイ産業大動脈、インド
- スリランカのコロンボ港拡張
- 無錫総合交通ハブ、中国
- ラオスのナム・トゥーン2ダム水力発電プロジェクト
- ブルネイ国際空港、ブルネイ
- 州間高速道路 595 号線の改良、フロリダ州、米国
- ネピアモール道路橋(ジンナー橋)、カラチ
- 香港
- 香港空港コアプログラム(ACP)
- 香港クロスハーバートンネル
- 香港、啓徳空港
- 莱枝角橋、香港
- 劉都橋香港
- 香港MTR南島線
- 香港、プラバーコーブ貯水池
- 青衣北橋、香港
- 荃湾新城、香港
- 香港、屯門新城
- 香港、屯門道
参考文献
- ^ 「訃報:サー・シリル・レジナルド・サットン・カークパトリック 1872–1957」. ICE Proceedings . 9 (1): 127–128. 1958年1月1日. doi : 10.1680/iicep.1958.2281 .
- ^ abc "History". URS/Scott Wilson. 2013年11月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ロイヤル・フェスティバル・ホール」。エンジニアリングタイムライン。 2013年11月8日閲覧。
- ^ 「M6高速道路がルーン渓谷を通過」。エンジニアリングタイムライン。 2013年11月8日閲覧。
- ^ 英国鉄道の設計事務所が売却鉄道第261号 1995年9月13日 9ページ
- ^ Dunne, Mark (2008年7月24日). 「スコット・ウィルソンがベナイム・エンタープライズ買収で橋を架ける」. growthbusiness.co.uk . Vitesse Media plc . 2015年10月8日閲覧。
- ^ “Wayback Machine はその URL をアーカイブしていません。” 2019年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年11月8日閲覧。
- ^ 「潜在能力を解き放つ – URS/Scott Wilson at MIPIM 2011」。URS Corporation。2011年3月7日。2019年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「URS SCOTT WILSON BECOMES URS」URS Corporation、2012年1月9日。2016年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「URS、インド事業にグローバルブランドを拡大」。URS Corporation。2013年2月22日。2019年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Working here」。URS/Scott Wilson。2013年11月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
- 「スコット・ウィルソン・グループのウェブサイト」。2010年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。

