ルーン川

ルーン川
ルーン川、ランカスター
位置
国	イングランド
郡	カンブリア、ランカシャー
身体的特徴
ソース
• 位置	ニュービギン・オン・ルーン、レイブンストンデール、カンブリア州
• 標高	238メートル（781フィート）
口
• 位置	プラバー・スカー、ランカスター、ランカシャー
• 座標	北緯53°59′6″ 西経2°52′39″ / 北緯53.98500° 西経2.87750° / 53.98500; -2.87750
長さ	85.6 km (53.2 マイル)

ルーン川（古称はロイン川）は、イングランドのカンブリア州とランカシャー州にまたがる長さ53マイル（85 km） ^[1]の川である。

ルーンという名前の由来については、いくつかの説がある。第一に、この名前はブリトン語由来で、「完全な、豊富な」を意味する*lǭn ^[2]または「健全な、純粋な」（古アイルランド語の slán、ウェールズ語の llawnを参照）から派生した可能性がある。^[3]第二に、ルーンは、その地域で崇拝されていたローマ・ブリテンの神イアロヌスを指すローマ・ブリテンの名前の音韻的適応として、古英語の Ēa Lōn ( ēa = 「川」)を表している可能性がある。^[4]

この川は、カンブリア州レイヴンストーンデール教区のニュービギン^[5]のセントヘレンズウェル（海抜238メートル（781フィート）の標高）といくつかの近隣の泉から流れ始めます。川の流れの最初の2マイルで4つの川が合流し、そのうち2つはニュービギンと同じくらい短いですが、他の2つははるかに長いです。これらは、ベッシーベック（短い）、セントヘレンズウェルから0.32マイル（0.51 km）の距離にある長さ4.9キロメートル（3マイル）のドライベック、0.37マイル（0.60 km）のサンドワスベック（短い）、そしてウェルから1.6マイル（1.6マイル）の距離にあるウィーズデールベック（5.58 km = 3½ mls）です。^{[6] [7] [8]ウィーズデールベックは、}環境庁の流域データエクスプローラーに記録されているルーン川の最上流の源流です。 ^[9]

その後、ボローデールの麓にあるロー・ボローブリッジ近くのローマ時代の 砦の遺跡を通り、南カンブリアを流れ、ランカスター近くのプローヴァー・スカーでアイリッシュ海に合流する。全長約53マイル（85km）。^{[10] [11] [12] [13]}

ルーン渓谷は 3 つの部分に分かれています。源流とテベイの間の北部はルーンデールと呼ばれています。その下には、M6 高速道路とウェスト コースト本線が通る壮大なルーン渓谷があります。渓谷の下では、渓谷はロンズデールまで広がっています。

ルーン川にかかる橋には、カークビー・ロンズデール近くのデビルズ・ブリッジや、ランカスターにあるルーン・ミレニアム・ブリッジなどがある。ランカスターから上流約5マイル (8 km) のケイトンには、クルック・オ・ルーンに3つの橋 (1つは石造りの道路橋、2つは使われなくなった鉄の鉄道橋で、現在は歩道/自転車道として使われている)が集まっている。ここで180度の右カーブでルーン川は元の位置に戻る。その後90度の左カーブが続き、羊飼いの杖のような形をしており、JMWターナーが描いた美しい場所となっている。^[14] M6高速道路は、テベイとハルトン・オン・ルーンの近くでルーン川を横断している。^{[15] 2015年に}ヘイシャムからM6連絡道路につながった。^[16]イングルトン支線は1861年から1967年まで運行されていた鉄道で、ルーン川に沿ってテベイとカークビー・ロンズデールの間を走り、現在も残っている高架橋で2度川を渡りました。^[17]

この川は郡の生物遺産に指定されています。この川の潮汐の影響を受けない区間の終点近くには、ランカスター運河が通るルーン水路橋があります。ルーン川は現在、ランカスターのスカートン堰の下流でのみ潮汐の影響を受けます。ランカスターの河口には、スカートン橋(道路)、グレイハウンド橋(鉄道として建設されましたが、現在は道路が通っています)、ルーン ミレニアム橋(歩行者と自転車用)、およびカーライル橋(ウェスト コースト本線鉄道が通っており、東側に公共の歩道があります) の 4 つの橋が近接して架かっています。カーライル橋は、これらの橋の中で最も下流にあります。

ルーン川のこの部分には、ローマ時代の港と思われる古いランカスター港もあり、1750年にランカスター港委員会が設立され^[18]、河口の航行を改善した。1750年から1767年の間に、ランカスターにセントジョージ埠頭とニュー埠頭が建設され、1779年には港湾施設がアイリッシュ海に近いグラスンドックに拡張された。1847年、委員会はコッカーズサンド修道院の近くに2つの灯台を建設し、港への船舶の誘導に役立てた。プローバースカー灯台（アビー灯台と呼ばれることもある）として知られる下の灯台は、現在もプローバースカーに残っており、稼働している。古いハイライト灯台は四角い木造の塔で、1954年に取り壊されたが、ハイライト灯台の隣に建てられたかつての灯台守の小屋は今でも見ることができる。^[19]

ランカスター、さらにはランカシャーは、ルーン川にちなんで名付けられました。この谷は、古代のランカシャーのロンズデール百人隊と古代のウェストモーランドのロンズデール区にその名を与えました。

Wikisource にはこの記事に関連する原文があります:

LELによる詩的なイラスト「ロンズデールの谷」

1832年にフィッシャーの『応接室のスクラップブック』に、J・ヘンダーソンの「ロンズデールの谷」と題された絵画の版画が、レティシア・エリザベス・ランドンの詩的な挿絵とともに掲載されている。版画の背景にはイングルバラが描かれている。^[20]

ジェーン・エドモンドソンの『ロシアのクエーカー開拓者』の原題は「ルーン川からネヴァ川まで」、つまり彼女の両親 (ジョージ・エドモンドソンとアン・エドモンドソン) の出身地であるルーン川から、サンクトペテルブルクのネヴァ川までという意味です。彼女はそこで、ダニエル・ウィーラーによるクエーカーの実験の一環として生まれました。ウィーラーは、皇帝アレクサンドル 1 世の要請により、32 人のクエーカー教徒とともにサンクトペテルブルクに行き、当時のロシアの首都を拡張できるように沼地を排水しました。出版日 1902 年 宗教友の会、出版社 ロンドン、ヘッドリー・ブラザーズ

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  レジナルド・アスピノール著『ルーン渓谷の11月の朝』
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  カークビー・ロンズデールのルーン川にかかる悪魔の橋
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  ルーン川の河口付近、サンダーランドポイント
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  ルーン・ミレニアム橋にいるルーン。背景にはランカスターが見える。
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  クルック・オ・ルーンにある使われなくなった鉄道橋。かつては「小さな」ノース・ウェスタン鉄道の一部だったが、現在は自転車道となっている^[21]
• 
  ルーン渓谷

ルーン川では長年にわたり、多くの救助事故が発生しており、中には死亡事故も発生しています。事故のほとんどはスカートン堰の下の潮汐地帯、または堰の周囲で発生しています。最高潮位までの事故については、HM 沿岸警備隊が最優先で対応しており、最も近いチームはモアカムに拠点を置いています。ノット エンドとアーンサイドの両脇のチームが支援にあたることがよくあります。

ランカシャー消防救助サービス ランカスターの消防車は、特別に訓練された急流救助隊員による水上救助サービスを維持しています。最寄りの消防艇はプレストン消防署に駐留しており、急流救助隊員の救助活動や隊員の安全確保を支援するために頻繁に呼び出されます。

2018 年、ランカスター地域捜索救助隊が市内に設立されました。サーフ ライフセービング グレート ブリテン (SLSGB) グループの一員である同隊の主な役割は、法定サービスが援助を必要とするときに、ランカスター地区内で発生した洪水やその他の水難事故に水難救助要員とリソースを提供することです。同チームは、川で使用するための救助そりと動力付きインフレータブル ボートを備えています。

RNLI も、D クラスとホバークラフトの Hurley Flyer を含め、かなり頻繁に川で見かけられます。救命艇ステーションから現場まで移動するのではなく、RNLI は現場まで車で向かうことが多く、多くの場合、Snatchems Golden Ball パブから出航します。

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