| サバンナ川 トゥガルー川 | |
|---|---|
サバンナ川流域の地図 | |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ノースカロライナ州、サウスカロライナ州、ジョージア州 |
| 都市 | サバンナ、オーガスタ |
| 身体的特徴 | |
| ソース | ハートウェル湖 |
| • 座標 | 北緯34°26′37″ 西経82°51′22″ / 北緯34.44361° 西経82.85611° / 34.44361; -82.85611 [1] |
| • 標高 | 655フィート(200メートル)[2] |
| 口 | 大西洋 |
• 位置 | タイビー・ロード |
• 座標 | 北緯32°2′16″ 西経80°51′0″ / 北緯32.03778° 西経80.85000° / 32.03778; -80.85000 [1] |
• 標高 | 0フィート(0メートル)[2] |
| 長さ | 301マイル(484 km) |
| 流域サイズ | 9,850平方マイル(25,500 km 2)[3] |
| 退院 | |
| • 位置 | ジョージア州クライオ近郊[3] |
| • 平均 | 11,720 立方フィート/秒 (332 m 3 /秒) [3] |
| 盆地の特徴 | |
| 支流 | |
| • 左 | セネカ川 |
| • 右 | トゥガルー川 |

サバンナ川は、アメリカ合衆国南東部の主要河川で、ジョージア州とサウスカロライナ州の境界の大部分を占めています。この川はアパラチア山脈から大西洋まで、全長約301マイル(484 km)を流れています。[4]サバンナは、トゥガルー川とセネカ川の合流点によって形成されました。現在、この合流点は、1955年から1964年にかけて建設された人工の貯水池、 ハートウェル湖の一部となっています。
サバンナ川の2つの支流、トゥガルー川とチャトゥーガ川は、ジョージア州とサウスカロライナ州との最も北の境界を形成している。トゥガルー川の支流であるタルラ川はサバンナ川の北西支流を形成し、長さ2マイル(3 km)、深さ約1,000フィート(300 m)のタルラ渓谷を特徴としている。サバンナ川の流域はアパラチア山脈南東部とノースカロライナ州にまで広がり、東部大陸分水嶺によって境界が定められている。
ジョージア州の 2 つの主要都市、サバンナとオーガスタはサバンナ川沿いにあります。それぞれ 1733 年と 1736 年に設立され、アメリカの歴史における植民地時代の初期のイギリス人入植地の中心地でした。
サバンナ川はサバンナ市で潮汐の影響を受ける。市の下流では川は河口へと広がり、大西洋に流れ込む。川の河口が海と交わる地域はタイビー・ロードとして知られている。米国沿岸内水路は市街地近くのサバンナ川の一部を流れている。
名前
「サバンナ」という名前は、 1680年代にピエモンテ地域に移住したショーニー族のグループに由来しています。彼らはウェスト族を破壊し、サバンナ川の航行可能地点であるフォールラインのウェスト族の既存の土地を占領しました。現在のオーガスタはその近くで発展しました。[5]これらのショーニー族はいくつかの別名で呼ばれていましたが、すべて彼らの先住民の名前であるŠa·wano·ki(文字通り「南部人」)に由来しています。[6]地元の別名には、Shawano、Savano、Savana、Savannahなどがあります。[7]
別の説では、この名前は英語の「サバンナ」に由来している。これは熱帯の草原の一種で、英語ではスペイン語の「サバナ」から借用され、植民地時代の南東部で使われていた。スペイン語の単語はタイノ語の「ザバナ」から借用された。[8]他の説では、サバンナという名前は、アルゴンキン語を話す大西洋沿岸の部族に由来すると解釈されている。これらの部族には「南部の」あるいは「塩」を意味する類似の単語がある。[9] [10]
アメリカ地質調査所がリストしているサバンナ川の歴史的名称と異名には、メイ川、ウェストボウ川(ウェスト族にちなんで)、コサル川、イスンディガ川、ジランデ川などがある。[1]
歴史
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初期の歴史
ウェスト族は、貿易を通じて銃器を獲得したイロコイ連邦のより強力な部族によって追い出され、北東部から移住してきたと考えられています。この移住は 16 世紀後半に始まり、ウェスト族インディアンは17 世紀後半に現在のジョージア州オーガスタの地域に到達しました。 [出典が必要]
ウェスト族は川を漁業や水の供給、輸送、貿易に利用した。彼らはスペイン領フロリダから侵入してきたスペイン人入植者を阻止できるほど強大だった。カロライナ植民地は初期にウェスト族との同盟を必要としていた。カロライナ人が貿易をチャールストンまで拡大したいと考えた時、ウェスト族を障害とみなした。ウェスト族を排除するために、彼らはグース クリーク メンと呼ばれる集団を派遣し、ショーニー族のサバンナ (サバンナとも呼ばれる) インディアンに武器を与えた。このインディアンは 1680 年にウェスト族を破った。[要出典]
これに続いて、イギリス人入植者は川の名前をサバンナに改名しました。サバンナは初期の開発に不可欠なものでした。植民地時代には、川沿いに2つの主要都市が建設されました。サバンナは1733年に大西洋の港として建設され、オーガスタは川がピエモントの瀑布線を横切る地点、つまり川の下流で海に至る航行可能な部分の源流に位置しています。サバンナ沿いの2つの都市は、ジョージア州の最初の2つの州都として機能しました。19世紀には、砂地の川の水路が頻繁に変化したため、蒸気船の事故が数多く発生しました。
南北戦争中、エイブラハム・リンカーン大統領はアメリカ連合国の周囲に封鎖を宣言し、商船にこの目的に最適な海岸沿いの特定の港を使うよう強制した。サバンナの港は、プラスキ砦の縮小とコックスパー島の北軍による占領によって遮断されるまで、封鎖突破船が南軍に物資を運ぶ最も忙しい港の一つとなった。[11]
サウスカロライナ州とジョージア州の境界線は、もともと1787年のボーフォート条約で定義されており、とりわけ「[川の]すべての島はジョージア州に留保される」とされていた。時が経つにつれ、新しい島々が作られた。バーンウェル諸島など、いくつかの島々は、元の境界線のサウスカロライナ州側にある。1990年、米国最高裁判所は、境界線のサウスカロライナ州側にある新しい島々はサウスカロライナ州に属するとの判決を下した。[12]
20世紀から現在まで
1946年から1985年にかけて、アメリカ陸軍工兵隊は、水力発電、洪水制御、航行のためにサバンナ川に3つの大きなダムを建設した。J・ストロム・サーモンド・ダム(1954年)、ハートウェル・ダム(1962年)、リチャード・B・ラッセル・ダム(1985年)とその貯水池を合わせると、120マイル(190km)を超える湖が形成される。[13] 1986年12月、サバンナ港に停泊していた石油タンカーによる原油流出事故が発生し、約50万米ガロン(190万リットル)の燃料油が川に流出した。
1950年代、サバンナリバー工場は、ジョージア州オーガスタの北東にあるサウスカロライナ州の川岸の310平方マイルの土地に建設され、サバンナ川近くのいくつかの小さな町の住民が立ち退きを余儀なくされました。この施設では、米国原子力委員会の核兵器プログラムのためにプルトニウム、トリチウム、重水を生産しました。現在サバンナリバーサイトと呼ばれ、米国エネルギー省によって運営されているこの施設は、オーガスタ都市圏の経済において重要な役割を果たしています。敷地内の5基の生産原子炉のうち3基と石炭火力発電所は、ペンブランチ、スティールクリーク、ビーバークリークを経由してサバンナ川に廃熱を排出し、2基の原子炉はローワースリーランズクリークにある人工のPARポンドに熱を排出しました。[14]サバンナリバー工場は、ガードラー硫化物プロセスを介してサバンナ川の水を処理することで、原子力委員会の重水供給の大部分も生産しました。[15]重水は、この施設の生産用原子炉の減速材として使用されました。1956年にクライド・L・コーワンとフレデリック・レインズは、サバンナリバープラントのP原子炉で行われた実験で初めてニュートリノを検出しました。
サバンナ川発電所の原子炉は、稼働中、サバンナ川のいくつかの支流の水温を大幅に上昇させました。これらの原子炉は原子力発電よりも古く、世界でも最も初期の大型原子炉であったため、サバンナ川生態学研究所にとっては、大規模な熱排出の影響やこのサイトの稼働によるその他の影響を研究するユニークな機会となりました。冷戦の終わりに原子炉が停止した頃には、L原子炉[16]の排出を受ける湖の建設や、K原子炉[17]の排出を消散させる冷却塔の建設など、川への熱排出を直接浄化する取り組みが実施されていました。サバンナ川サイトでは現在、トリチウムを抽出していますが、テネシー州のワッツバー原子力発電所で照射されたターゲットを使用しているため、トリチウム製造に関連する熱排出はサバンナ川流域ではもう発生していません。
ヴォーグル発電所はサバンナ川発電所の対岸に建設され、ユニット 1 と 2 は 1980 年代半ばに完成し、ユニット 3 と 4 は 2020 年代初頭に完成しました。この発電所も川の水を必要としますが、4 つのユニットすべてで大規模な取水や排出を避けるために、大きな自然通風冷却塔を使用しています。マッキントッシュ複合サイクル発電所とジャスパー発電所はサバンナ川のさらに下流に位置し、複合サイクル天然ガス発電所の機械通風冷却塔に給水しています。
コース
サバンナ川は、その流れの中で様々な気候や生態系の中を流れています。この川は沖積河川であると考えられており、10,577平方マイル (27,390 km 2 ) の流域を排水し、大量の堆積物を海に運びます。ブルーリッジ山脈の源流では、気候は非常に温暖です。川の支流には、冬に少量の雪解け水が流れ込みます。ピエモンテ地域を通過する川の流れの大半は、大きな貯水池によって占められています。滝線の下では、川の流れは遅くなり、大きな黒水ラクウショウの沼地に囲まれています。多数の三日月形の湖は、地震や沈泥のために経路が変わった古い川の水路の位置を示しています。
もう一つの目立った特徴は、いくつかの場所で川沿いに並ぶ多数の大きな断崖です。その中で最も有名なのは、サバンナ市を建設するために選ばれた場所であるヤマクラウ断崖です。川は海岸で大きな河口となり、淡水と海水が混ざります。サバンナ港を維持するための川の浚渫作業により、河口域は歴史的な場所よりも上流に移動しました。これにより、希少な淡水湿地帯が海水のスパルティナ湿地に取って代わられつつあります。
支流には以下のものがあります:
エコロジー
米国南東部のサバンナ川流域は、人間中心主義的な活動による環境変化を経験している。Environment Americaの2009年の報告書によると、サバンナ川は国内で4番目に有毒物質の排出量が多い川である。[18]都市の成長、農業の拡大、森林伐採と再植林を含む植生被覆の転換は、特にサバンナ川中流域と下流域の湖や支流の近くで、流域全体で起こっている。森林地帯から他の種類の土地被覆への転換、またはその逆など、土地利用の継続的な変化は、地域の環境システムへの脅威を著しく高める可能性がある。[19]
この川には、多種多様な在来種および外来種の水生生物が生息しています。
- 上部 -イエローパーチ、カワマス、ブラウントラウト、ニジマス、スモールマウスバス、ラージマウスバス、クラッピー、シマスズキ、ハイブリッドシマスズキ、ホワイトバス、ブルーギル、北米カワウソ、アメリカミンク、北米ビーバー、ナマズ
- 中部 -オオクチバス、クラッピー、シマスズキ、スポッテッドバス、ブルーギル、アカマンボウ、ナマズ、アメリカウナギ、北米カワウソ、アメリカミンク、北米ビーバー、ショートノーズチョウザメ、チェーンカワハギ、ボウフィン、ロングノーズガー、カミツキガメ、アメリカアリゲーター、ミズモカシン
- 河口下部 -オオクチバス、クラッピー、シマスズキ、スポッテッドバス、ブルーギル、アカマンボウ、ナマズ、アメリカウナギ、北米カワウソ、アメリカミンク、北米ビーバー、ショートノーズスタージョン、大西洋チョウザメ、チェーンカワハギ、ボウフィン、ロングノーズガー、カミツキガメ、アメリカアリゲーター、ヘビ、レッドドラム、ヒラメ、スポッテッドシートラウト、オオメジロザメ、ターポン、バンドウイルカ、西インドマナティ、ダイヤガメ
この川は、南東部でヒメノカリス・コロナリア(浅瀬のヒガンバナ)の重要な個体群が生息する4つの川のうちの1つである。この川は、主要流域に3つの個体群があり、サウスカロライナ州のスティーブンス・クリークとジョージア州のブロード川の支流にそれぞれ1つの個体群がある。[20]
ナビゲーション
20世紀前半にいくつかの閘門やダム(大恐慌中の1937年に完成したニューサバンナブラフ閘門・ダムなど)が建設され、上流にはハートウェル湖などの貯水池ができたため、サバンナ川はかつてジョージア州オーガスタ(瀑布線沿い)と大西洋の間を貨物船で航行可能だった。この水路の商用船用保守は1979年に終了し、オーガスタ下流の閘門は廃止された。[21]
2013年に大型機器(脱気装置)をボーグル発電所建設現場に輸送する必要があったとき、はしけはサバンナ港からジョージア州リンコン近郊のジョージア電力のマッキントッシュ発電所まで上流まで移動し、そこからは貨物は道路輸送車で運ばれた。[22]
交差点
これはサバンナ川を渡る場所のリストです。
ダム
参照
注記
- ^ abc 「サバンナ川」。地名情報システム。米国地質調査所、米国内務省。
- ^ ab GNIS座標のGoogle Earth標高。
- ^ abc Water Resource Data、サウスカロライナ州、2005年 Archived March 2, 2017, at the Wayback Machine、USGS、p. 559。下流のゲージは潮汐の影響を受けます。
- ^ 米国地質調査所。国立水路データセット高解像度流線データ。国立地図 2012年3月29日アーカイブ、Wayback Machine、2011年4月26日アクセス
- ^ Cashin, Edward J. (1986). Colonial Augusta: "Key of the Indian Countrey". Mercer University Press. p. 4. ISBN 978-0-86554-217-4. 2016年1月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年10月13日閲覧。
- ^ 「ショーニー」、ウェブスター大学辞典、第11版、1145年
- ^サバンナ川流域、 Wayback Machine、Georgia River Networkで 2011 年 9 月 25 日にアーカイブ。
- ^ ブライト、ウィリアム (2004)。『アメリカ合衆国のネイティブアメリカンの地名』オクラホマ大学出版局、p. 424。ISBN 978-0-8061-3598-4. 2016年1月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年10月13日閲覧。
- ^ Names in South Carolina、第22巻、 Wayback Machine、Institute for Southern Studies、2012年3月19日アーカイブ。
- ^ Names in South Carolina、第16巻、 Wayback Machine、Institute for Southern Studies、2012年3月19日アーカイブ。
- ^ ワイズ、1991年、p.24
- ^ ジョージア州対サウスカロライナ州、497 U.S. 376, 412 (1990)。
- ^ 「陸軍工兵隊 J. ストロム サーモンド湖とダム水力発電」。2009年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Paller, Michael H.; Saul, Bruce M. (1986年6月). サバンナ川と一部の支流における成魚の分布と生息数に対する温水放出の影響(PDF) (レポート). 原子力規制委員会. 2023年11月23日閲覧。
- ^ Bebbington, BP; Thayer, VRM (1959年7月). サバンナリバーおよびダナ工場の重水生産(PDF) (レポート). 原子力委員会. 2023年11月23日閲覧。
- ^ パラー、1986年
- ^ 原子力健康と安全:エネルギー省のK原子炉冷却塔プロジェクトへの資金提供の政策的影響(報告書)。米国会計検査院。1989年9月27日。 2023年11月23日閲覧。
- ^ 「Wasting Our Waterways: Toxic Industrial Pollution and the Unfulfilled Promise of the Clean Water Act」(PDF) 。Environment America。2009年10月21日。2020年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年6月5日閲覧。
- ^ Zurqani, Hamdi A.; Post, Christopher J.; Mikhailova, Elena A.; Mark, Schlautman J.; Sharp, Julia L. (2018 年 3 月 29 日)。「Google Earth Engine を使用したサバンナ川流域の土地利用変化の地理空間分析」。International Journal of Applied Earth Observation and Geoinformation。69。Elsevier : 175–185。Bibcode : 2018IJAEO..69..175Z。doi : 10.1016/j.jag.2017.12.006。S2CID 21686203 。
- ^ Markwith, Scott H.; Scanlon, Michael J. (2006 年 5 月 11 日)。「一方向の流れの影響下における Hymenocallis coronaria (ヒガンバナ科) の遺伝的多様性、遺伝的構造、および遺伝子移動のマルチスケール分析」。American Journal of Botany。94 ( 2)。米国植物学会誌: 151–60。doi : 10.3732 /ajb.94.2.151。PMID 21642217。
- ^ [1] 2012年9月10日アーカイブ、Wayback MachineよりPavey, Rob. New Plant Vogtle parts could require dredging; Augusta Chronicle; 2009年9月3日。
- ^ 3号機の巨大な部品がVogtleに配達される Archived March 14, 2016, at the Wayback Machine , 2013-02-26
参考文献
- ストークス、トーマス、L、サバンナ(アメリカの河川シリーズ)、ライナーハート、1951年
- ワイズ、スティーブン・R.(1991年)。「南部連合の生命線:南北戦争中の封鎖突破」
サウスカロライナ大学出版局。403ページ。URL
外部リンク
- 2 つの歴史的なサバンナ川フェリーの歴史的標識
- 。新国際百科事典。1905年。
