SM U-20（ドイツ）

1914年、キール港のU-20（左から2番目）
歴史
ドイツ帝国
名前	U-20
注文済み	1910年11月25日
ビルダー	カイザーリッヒ・ヴェルフト・ダンツィヒ
料金	2,450,000ゴールドマルク
ヤード番号	14
横たわった	1911年11月7日
発売	1912年12月18日
委託	1913年8月5日
運命	1916年11月4日に座礁し、翌日乗組員によって破壊された。
一般的な特徴
クラスとタイプ	ドイツのU19型潜水艦
変位	650  t (640ロングトン) 浮上 837 t（824 ロングトン）が水中に沈んだ
長さ	64.15 m (210 フィート 6 インチ)
ビーム	6.10 m (20 フィート)
身長	7.30 m (23 フィート 11 インチ)
下書き	3.58 m (11 フィート 9 インチ)
推進	2シャフト MAN 8気筒2ストロークディーゼルエンジン2基、1,700 PS（1,250 kW; 1,680 shp） 1,200 PS (880 kW; 1,180 shp) の AEG ダブル モーターダイナモ 2 基 320 rpm 水中
スピード	15.4ノット（28.5 km/h; 17.7 mph）浮上 9.5ノット（17.6 km/h; 10.9 mph）潜水時
範囲	9,700海里（18,000 km; 11,200 mi）8ノット浮上 潜水時5ノットで80海里（150 km; 92 mi）
テストの深さ	50 メートル (164 フィート 1 インチ)
ボートと上陸用 舟艇を運搬	ディンギー1台
補体	士官4名、兵士31名
武装	50 cm（19.7インチ）魚雷発射管4基（艦首と艦尾に各2基）×6発 105mm砲1門
勤務記録
一部:	III 艦隊 1914年8月1日 – 1916年11月4日
司令官:	オットー・ドロッシャー少佐[1] 1913年8月5日 – 1914年12月15日 ヴァルター ・シュヴィーガー少佐[2] 1914年12月16日 – 1916年11月5日[3]
操作:	7回の巡回
勝利:	商船37隻が沈没 （145,830  GRT） 商船1隻が損傷 （2,246  GRT） 軍艦1隻が損傷 （397トン）

SM U-20 ^{[注 1]は、}ドイツ帝国海軍向けに建造されたドイツのU 19型 潜水艦である。1912年 12 月 18 日に進水し、 1913 年 8 月 5 日に就役した。第一次世界大戦中、この潜水艦はイギリス諸島周辺での作戦に参加した。U -20 は、1915 年 5 月 7 日にイギリスの定期船ルシタニア号 を沈没させたことで悪名を馳せ、この事件によって第一次世界大戦の行方が劇的に変わった。

1915年5月7日、U-20は、ヴァルター・シュヴィーガー大尉 の指揮の下、アイルランド南岸沖を哨戒していた。その3か月前の2月4日、ドイツ軍はイギリス諸島周辺にUボートの封鎖を実施し、封鎖中の船舶はすべて正当な攻撃目標であると宣言していた。

13時40分頃、シュヴィーガーは潜望鏡にいて、船が近づいてくるのを見た。約700メートル (770 ヤード) の距離から、シュヴィーガーは、その船には4本の煙突と2本のマストがあり、何らかの客船であることを確認した。彼は1発の魚雷を発射した。それは右舷、艦橋のほぼ真下に命中した。シュヴィーガーは、爆発の大きさに驚いたと記しており、おそらく石炭の粉塵、ボイラーの爆発、または火薬による2度目の爆発が起こったに違いないと推察した。彼の航海日誌によると、その時初めて彼は、その船がイギリス艦隊予備役のルシタニア号であると認識した。 ^[4] 18分後、ルシタニア号は1,197人の死傷者を出して沈没した。残骸は水深300フィート (91 m) に横たわっている。

魚雷を発射してから15分後、シュヴィーガーは戦争日誌に次のように記した。

「船が浮かんでいるのはほんのわずかな時間だけだろう。[私は]水深25メートル（82フィート）まで潜水し、海に向かってその場所から離れるよう命令した。必死に自分たちを救おうとしている人々の群れに、もう1発魚雷を撃つことはできなかった。」

当時、ルシタニア号が武装していたのか、イギリスに兵士や違法な爆発物を運んでいたのか、シュヴィーガーの攻撃方法について、沈没について大きな論争があった。連合国と米国は当初、U-20が2発の魚雷を発射したと考えていた。戦後の調査で、発射されたのは1発だけだったことが判明した。

シュヴィーガーが給油と補給のためにヴィルヘルムスハーフェンの港に戻る前に、米国はベルリンに対し彼の行動の残虐性に対して正式に抗議していた。

ヴィルヘルム2世皇帝は、アメリカの手紙の余白に「まったく無礼」、「言語道断」、「昨年8月の日本の手紙以来、私が読んだ中で最も無礼な調子と態度だ」と書いた。しかし、アメリカを戦争から遠ざけるため、6月に皇帝は無制限潜水艦戦争を撤回し、すべての客船を妨害しないように要求せざるを得なかった。

1915年9月4日、シュヴィーガーはU-20とともに再び海に出航し、アイリッシュ海南部のファストネット岩から85海里（157km、98マイル）の沖合にいた。この岩には西洋の重要な航行標識の1つであるファストネット灯台があり、アイリッシュ海に出入りする船舶はすべてこの灯台を視認できる状態にあった。

RMSヘスペリアン号は、一般貨物を積んでリバプールからケベック、モントリオールへ向けて出航を開始し、病院船としても機能し、約 800 人の乗客を乗せていたが、ファストネット沖で U-20 の攻撃を受け、沈没した。ハード著『第一次世界大戦の歴史: 商船隊、第 2 巻』には次のように記されている。

「その数日前、ドイツ大使ベルンスドルフ伯爵は、客船が逃走したり抵抗したりしない限り、警告なしに、また乗船している非戦闘員の安全を確保せずに客船を沈めることはないと米国政府に保証していた。」

シュヴィーガーは海軍本部から叱責を受けたが、反省はしなかった。ドイツ軍は船が機雷に当たったと報告することにした。

1916年11月4日、U-20はエンジンの損傷を受けて、ヴリスト南部、トルスミンデの少し北のデンマーク海岸に座礁した。翌日、乗組員は爆発物でU-20を破壊しようとしたが、船首を損傷しただけで（写真参照）、軍艦としての運用は事実上不可能になった。^[5]

U -20は1925年にデンマーク政府が「壮大な爆発」で爆破するまで浜辺に残っていた。^[6]デンマーク海軍は甲板砲を撤去し、重要な部分に穴を開けて使用不能にした。砲はコペンハーゲンのホルメンにある海軍倉庫に80年近く保管されていた。^[7]司令塔は撤去され、地元の博物館であるストランディングスミュージアム セント ジョージ トールスミンデの前庭に置かれ、現在もそこに置かれている。^{[6] [8] [9]}

小説家クライヴ・カッスラーは、彼の国立水中海洋局（NUMA）が1984年に海岸から約400ヤードの地点でU-20の残骸を発見したと主張した。 ^[10]

• 40号室

• ベイリー、トーマス A.、ライアン、ポール B. (1975)。『ルシタニア号の惨事：現代の戦争と外交のエピソード』ニューヨーク/ロンドン：フリープレス/コリアーマクミラン。
• グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン (1991)。ドイツの軍艦 1815-1945、U ボートと機雷戦艦。第 2 巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン: コンウェイ マリタイム プレス。ISBN 0-85177-593-4。
• スピンドラー、アルノ (1966) [1932]。U-Booten によるハンデルスクリーグ。 5巻。ベルリン：ミトラー&ソーン。 Vol. 1917 年と 1918 年を扱った 4+5 は、見つけるのが非常に困難です。ロンドンのギルドホール図書館にはすべて揃っています。 1-3 の英語訳: 通商に対する潜水艦戦争。
• ビーズリー、パトリック（1982）。ルーム40：英国海軍情報部1914-1918。ロンドン：Hハミルトン。ISBN 978-0241108642。
• ハルパーン、ポール・G.（1920年）。『第一次世界大戦の海軍史』ニューヨーク：ラウトレッジ。ISBN 978-1857284980。
• ロスラー、エバーハルト (1997)。Die Unterseeboote der Kaiserlichen Marine。ボン: バーナードとグレーフ。ISBN 978-3763759637。
• シュローダー、ヨアヒム (2002)。Die U-Boote des Kaisers。ボン: バーナードとグレーフ。ISBN 978-3763762354。
• ケルバー、ハンス・ヨアヒム (2008)。ルーム 40: 1914 ～ 1918 年のドイツ海戦。 Vol I.、行動中の艦隊。シュタインバッハ：LIS・ライニッシュ。ISBN 978-3-902433-76-3。
• ケルバー、ハンス・ヨアヒム (2009)。ルーム 40: 1914 ～ 1918 年のドイツ海戦。第 II 巻、存在する艦隊。シュタインバッハ：LIS・ライニッシュ。ISBN 978-3-902433-77-0。

ウィキメディア・コモンズには、ドイツの U 20 型潜水艦に関連するメディアがあります。

• U20 at Strandingsmuseum St. George、Thorsminde
• デンマーク王立海軍博物館 2012年7月23日アーカイブウェイバックマシン
• 1916 年から 1918 年にかけてのドイツの潜水艦 U-54 の航海の写真。写真の品質は素晴らしく、コメントはドイツ語です。
• 1917 年の 44 分の映画。ドイツの潜水艦 U-35 の航海を描いたものです。死者や負傷者は出ていませんが、第一次世界大戦の潜水艦戦に関する詳細が多数収録されたドイツのプロパガンダ映画です。
• Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦の U ボート: U 20」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net。
• ルーム 40: 2018 年 10 月 15 日にWayback Machineにアーカイブされた、英国リッチモンドのキューにある国立公文書館からの第一次世界大戦におけるドイツの潜水艦戦と英国の諜報に関するオリジナルの文書、写真、地図。

北緯56°35′00″ 東経08°07′50″ / 北緯56.58333° 東経8.13056° / 56.58333; 8.13056