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総登録トン数( GRT、grt、grt、gt ) または総登録トン数は、船舶の総内部容積を「登録トン」で表したもので、1 トンは100 立方フィート (2.83 m 3 )に相当します。総登録トン数は、総トン数(GT) に置き換えられ、容積の基準として船舶の恒久的に密閉された総容量を使用します。通常、これは、ドック使用料、運河通過料、および船舶全体のサイズに基づいて課金することが適切な同様の目的で使用されます。国際的には、GRT はドイツ語の「Bruttoregistertonne 」の略でBRTと略されることがあります。
正味登録トン数は、総登録トン数から、機関室、燃料タンク、乗組員居住区など、貨物を積載するために使用できないスペースの容積を差し引いたものです。[ 1 ] [ 2 ]
総トン数は、 1849年にムーアソム委員会によって定義された。
国際海事機関（IMO）が1969年6月23日に「船舶のトン数測定に関する国際条約」を採択した際、総トン数と純トン数はそれぞれ総トン数と純トン数に置き換えられました。新しいトン数規制は1982年7月18日にすべての新造船に適用されましたが、港湾使用料その他の料金は船舶のトン数に応じて課されるため、既存船舶には船舶が適切な経済的保護を受けられるよう、12年間の移行期間が設けられました。
1994年7月18日以降、船舶の総型容積と貨物スペースから数式によって計算される無次元指標である総トン数と純トン数が、船舶のトン数の唯一の公式な測定値となっている。[ 3 ]しかし、総トン数と純トン数は、古い船舶を説明する際にも依然として広く使用されている。