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スキクダ
シャック | |
|---|---|
 スキクダ県におけるスキクダの位置 | |
  スキクダ アルジェリア国内の位置 | |
| 座標: 36°52′N 6°54′E / 36.867°N 6.900°E / 36.867; 6.900 | |
| 国 |  アルジェリア |
| 州 | スキクダ |
| 地区 | スキクダ地区 |
| 設立 | 紀元前1200年 |
| エリア | |
• 合計 | 52 km 2 (20 平方マイル) |
| 標高 | 18メートル（59フィート） |
| 人口 （2008年国勢調査） | |
• 合計 | 182,903 |
| • 密度 | 3,500/km 2 (9,100/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+1（中央ヨーロッパ標準時） |
| 郵便番号 | 21000 |
| 気候 | CSAA |
スキクダ（アラビア語：سكيكدة、1838年から1962年まではフィリップヴィル[1] 、古代にはルシカデ[1]と呼ばれていた）は、アルジェリア北東部の都市であり、地中海に面した港町である。スキクダ州およびスキクダ地区の州都である。
歴史
フェニキア人とカルタゴ人はスキクダの近くの岬にちなんでRŠKD（𐤓𐤔𐤊𐤃、「水差しの 岬」）と名付けられた交易所と砦を建設しました。 [2]ポエニ戦争後にローマの支配下に入り、その名前はラテン語化されてRusicade [3] [4]またはRusiccadeとなりました。[5] Rusicadeにはハドリアヌス帝の治世に遡るアルジェリア最大のローマ劇場がありました。
後期古代には、530 年のヴァンダル族の侵攻で港は破壊されました。ビザンチン帝国は533 年と 534 年に この地域を再征服しましたが、広大な地域をベルベル人の支配下に置きました。この町は7 世紀末に ウマイヤ朝に制圧されました。
現在のスキクダは、1838年にフランス総督シルヴァン・シャルル・ヴァレーによって、当時のフランス国王に敬意を表してフィリップヴィル[1]という名前で設立されました。フランスはアルジェリア併合の過程にあり、フィリップヴィルをアルジェリア第3の都市コンスタンティーヌ[1]の港として開発しました。2つの都市は鉄道で結ばれていました。1878年の嵐により、港湾施設と港湾に停泊していた船舶がすべて破壊され、その後、より大きな港が建設されました[1]。1883年10月10日、フィリップヴィルで地震が発生しました[6] 。
第二次世界大戦の終わりごろ、ジャンヌ・ダルク収容所という名のUNRRA難民キャンプが市の近くに設立された。1945年1月25日、南北アメリカ諸国の国籍を持つ200人のユダヤ人が捕虜交換グループの一員としてベルゲン・ベルゼン強制収容所からスイスへ移送された。彼らは後にスキクダのUNRRAキャンプに送られた。[7]
フィリップヴィルの戦い
1955年の独立戦争中のFLNによる攻撃では、フランス人と協力の疑いのある人々を中心に約123人の民間人が死亡した。[8]女性、高齢者、乳児を含む民間人の虐殺に激怒したフランスは、FLNに対する攻撃を激化させた。フランス軍による報復で、1,200人（フランスの情報源による）から12,000人（FLNによる）の民間人が死亡した可能性がある。
1989年の海運事故
この都市にはガスと石油のターミナルがある商業港がある。1989年2月15日、オランダのタンカーMVマースルイス号が港のすぐ外で停泊し、翌日ターミナルに着岸するのを待っていたところ、異常気象に見舞われた。船の錨は持ちこたえられず、港の桟橋の先端に激突した。この惨事で乗船していた29人のうち27人が死亡した。[9]
現代のスキクダ
市の人口は25万人。 1970年代には天然ガス、石油精製、石油化学産業が発達し、輸送用のパイプラインが敷設された。市庁舎（ネオムーア様式の宮殿）と鉄道駅はル・コルビュジエの設計である。
市の公式旗の色は、地中海の色である青と白です。現在の郵便番号は 21000 です。スキクダには、アルジェとオランに次いでアルジェリアで 3 番目に大きな商業港があります。また、石油化学ターミナル港とストーラの小規模な漁港があり、地中海の自然な海岸線に沿って多くのビーチがあります。石油化学コンプレックスの近くには閉鎖された空港もあります。
地理
スキクダは地中海の一部であるストーラ湾の海岸沿いに位置します。地形は丘陵と森林に覆われ、市の西側と東側の両方に高い尾根があります。
気候
スキクダは地中海性気候（ケッペンの気候区分 Csa）で、冬は涼しく湿度が高く、夏は非常に暖かく乾燥しています。
経済
歴史的に、スキクダは港湾で知られている。1911年、ベデカーはスキクダを「アルジェリアで最も若い港」と評した。[12]
2004年1月19日、スキクダLNG施設で火災と爆発が発生し、29人が死亡、9億4千万ドルの損害が発生した。この事故で3本のLNG列車が機能停止し、世界の液化能力の約2%に影響が及んだ。爆発に先立ち、最西端のLNGラインのボイラーに大量の冷たい炭化水素が漏れ込み、ボイラーが爆発した。2014年マーシュの世界最大の産業災害に関する報告書によると、スキクダ爆発は炭化水素業界で第3位にランクされている。
交通機関
スキクダからの主要道路は、エル・アルーシュ、コンスタンティン、バトナ、ビスクラ、トゥグルトへ向かうN3号線です。より小さな地方道路は、ストーラ（海岸沿いの北西）、ベニ・ベチル（南）、ビシーとアッザバ（南東）、エル・メルサとチェタイビ（東）の町へと続いています。
スキクダは、 SNTF幹線鉄道の 1 つであるアルジェ - スキクダ線の終点ですが、ほとんどの旅客および貨物サービスは、近くのラムダン ジャメル(スキクダに到着する前に、ラムダン ジャメル - アンナバ線またはラムダン ジャメル - ジジェル線へ向かう) で分岐しています。この都市にはスキクダ空港があります が、この空港は現在使用されていません。
著名人
フォトギャラリー
参考文献
引用
- ^ abcde ヒュー・チザム編 (1911)。。ブリタニカ百科事典。第21巻 (第11版)。ケンブリッジ大学出版局。390ページ。
- ^ ハス（2006年）。
- ^ ジョン・ボードマン、IESエドワーズ、E.ソルバーガー、NGLハモンド（1992年1月16日）。ケンブリッジ古代史。ケンブリッジ大学出版局。496ページ。ISBN 978-0-521-22717-9。
- ^ プリン。、ナット。履歴。、第 V 巻、§22;タブ。ペウト。、3.3;ラヴ。コスモガー。、39.12。
- ^ メラ、デ・シトゥ、第 1 巻、§33; Julius Honorius、Cosmogr、A.44; Vibius Sequester、Geogr.、p. 151.
- ^ 「アルジェリアの地震ショック」ニューヨークタイムズ、1883年10月10日。
- ^ ホロコーストデータベースのソースページ
- ^ ベン・アブロ『暗殺! 7月14日』ネブラスカ大学出版局（2001年）、p251
- ^ マースルイス沈没に関するウェブサイト Nieuwsdossier、2011 年 5 月 3 日にウェイバック マシンにアーカイブ、2010 年 8 月 3 日に取得
- ^ 「スキクダの気候標準」アメリカ海洋大気庁。 2016年3月27日閲覧。
- ^ “クリマタフェル・フォン・スキクダ (フィリップヴィル) / アルジェリアン” (PDF) .ベースライン気候とは、世界中の観測所からの (1961 年から 1990 年) を意味します(ドイツ語)。ドイッチャー・ウェッターディエンスト。2016 年3 月 27 日に取得。
- ^ 「フィリップヴィル、アルジェリア」。ワールドデジタルライブラリ。1899年。 2013年9月26日閲覧。
文献
- ハス、ヴェルナー（2006）、「ルシケード」、ブリルの新パウリー古代世界百科事典、ライデン：ブリル。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、スキクダに関連するメディアがあります。
- スキクダ地区の公式ウェブサイト