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| ラムダネ・ジャメル=アンナバ線 | |||
|---|---|---|---|
路線の東端、安奈場駅。 | |||
| 概要 | |||
| 駅 | 4 | ||
| サービス | |||
| タイプ | ヘビーレール | ||
| システム | SNTF | ||
| 歴史 | |||
| オープン | 1859年9月1日 | ||
| 最後の延長 | 1904 | ||
| テクニカル | |||
| 行の長さ | 96 [1] km (60 マイル) | ||
| トラック数 | シングルトラック | ||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm(4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ)標準ゲージ | ||
| 電化 | なし | ||
| 動作速度 | 時速45キロ(時速28マイル) | ||
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ラムダン・ジャメル-アンナバ線は、アンナバ州とアルジェ-スキクダ線、およびアルジェリアの鉄道網の残りの部分を結ぶ鉄道です。現在、全長は 96 キロメートルで、この国で最も古い鉄道です。
歴史
現在の路線の 11 キロメートルの区間は 1853 年に建設が開始され、1859 年 9 月 1 日にアナバのすぐ近くで貨物輸送のために開通しました。
この路線は1885年に初めて旅客サービスを開始し、1904年にすべての区間が接続されました。2006年以来、この路線は国営鉄道輸送会社によってアップグレードされています。
複線化工事は、アルジェ=スキクダ線と接続する長距離移動を容易にするために2006年に開始され、27キロメートルの新しい線路、合計2キロメートルの2つのトンネル、およびアッザバとベラハルの町の駅の再建が含まれています。この工事は、オブラスコン・ワルテ・レイン社によって約2億ユーロで行われています。[2]
ラインの説明
この路線は単線で電化されていません。路線には、アンナバ、ベラハル、アッザバ、ラムダネ ジャメルの 4 つの駅があります。この路線の平均速度は 40~50 km/h です。
サービス
アルジェ駅からアンナバ駅までは、アルジェ・スキクダ線とラムダン・ジャメル・アンナバ線を経由して、630キロメートルの距離を10時間かけて1本の夜行列車が結んでいます。アンナバとスキクダの間では貨物列車のみが運行しています。
参考文献
- ^ 「スタッフ評価報告書、第2次鉄道プロジェクト、142ページ」(PDF)。世界銀行。1988年5月26日。 2020年10月23日閲覧。
- ^ “Bientôt le lancement des travaux”.エル・ワタン。
