ロバート・F・タイタス | |
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1970年のタイタス | |
| ニックネーム | '地震' |
| 生まれる | 1926年12月6日[1]米国 ニュージャージー州オレンジ |
| 死亡 | 2024年9月8日(享年97歳) コロラド州コロラドスプリングス、米国 |
| 埋葬された | |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| サービス | |
| 勤続年数 | 1945–1977 |
| ランク | |
| ユニット | 第40戦闘迎撃飛行隊 第39戦闘迎撃飛行隊 第10戦闘コマンド飛行隊 第389戦術戦闘飛行隊 |
| コマンド | 第10戦闘コマンド飛行隊、 第389戦術戦闘飛行隊、 第15戦術戦闘航空団、 第1戦術戦闘航空団、 第18戦術戦闘航空団、 第313航空師団 |
| 戦闘/戦争 | 朝鮮戦争 ベトナム戦争 |
| 受賞歴 | 空軍十字章 シルバースター 功労勲章 殊勲 飛行十字章(4) ブロンズスター勲章 功労勲章(2) 航空勲章(23) |
ロバート・ファレン・タイタス(1926年12月6日[1] - 2024年9月8日)は、アメリカ空軍の准将であり、職業戦闘機パイロットであった。タイタスは朝鮮戦争とベトナム戦争で合わせて500回の戦闘任務に従事し、ベトナム戦争中には空中戦で敵機3機を撃墜したとされている。[2]タイタスは32年間の功績を残し、1977年に退役した。[2]
若いころ
タイタスは1926年にニュージャージー州オレンジで生まれ、メリーランド州とバージニア州の中学校に通い、バージニア工科大学で鉱山工学を学んだ。[2]
軍歴
タイタスは1945年1月25日にアメリカ陸軍に入隊し、1946年8月2日に退役するまでドイツのベルリンとアメリカで第82空挺師団に所属した。[2]
アメリカ陸軍予備役で2年間勤務した後、タイタスは1948年9月29日にアメリカ空軍の航空士官候補生プログラムに入隊し、少尉に任官した。彼はF-51マスタングとF-86セイバーの操縦訓練を受け、その後1950年9月から1951年8月までF-51とF-86の飛行教官を務めた。[3]
朝鮮戦争
タイタスは1951年9月から1952年9月まで、韓国で第40戦闘迎撃飛行隊と第39戦闘迎撃飛行隊にF-51とF-86のパイロットとして勤務した。[3] 1952年3月3日、彼はF-51の編隊を濃い雲の中、韓国のソヒ里近くの目標に向けて指揮し、敵の迫撃砲陣地と掩蔽壕に対する一連の破壊的な攻撃を開始したときに、最初の殊勲飛行十字章を受章した。タイタスは個人的に2つの重迫撃砲陣地、2つの掩蔽壕、および弾薬庫を破壊した。[4]タイタスは戦争中に101回の任務を遂行した。[2]
戦後

韓国から帰国後、タイタスは1952年から1954年までデラウェア州ドーバー空軍基地でフェリーパイロットを務めた。彼はアメリカ空軍テストパイロット学校に入学し、54Bクラスで卒業した。[5] [6]その後、カリフォルニア州エドワーズ空軍基地でテストパイロットとして6年間を過ごし、ノースアメリカン F-100 スーパーセイバー、マクドネル F-101 ブードゥー、コンベア F-102 デルタダガー、F-106 デルタダート、ロッキード F-104 スターファイター、リパブリック F-105 サンダーチーフを操縦した。タイタスは、機体に取り付けられた30万ポンドの推力ブースターによってトラックからF-100を発射するゼロ距離発射テストに参加した。 1959年、彼はF-100スーパーセイバーでイギリスからアメリカへの歴史的な北極横断飛行に参加し、2度目の殊勲飛行十字章を受賞した。[4] [7] [2]
タイタスは1961年に空軍工科大学の任務を受けてシカゴ大学で修士号を取得した。ヨーロッパでF-105を操縦する3年間の任務を遂行し、1964年から1966年までバージニア州ラングレー空軍基地の戦術航空司令部で勤務した。 [2]
ベトナム戦争

タイタスは1966年5月から1967年1月まで、南ベトナムのビエンホア空軍基地で第10戦闘コマンド飛行隊の司令官を務めた。この飛行隊は、F-5の戦闘評価の一環として、戦争中に戦闘に投入された唯一の米空軍F-5タイガー飛行隊であった。 [8] [9]彼は後にダナン空軍基地で第389戦術戦闘飛行隊の指揮官となり、 F-4ファントムIIを操縦した。1967年5月20日、北ベトナムのイエン湾上空での任務中、タイタスの編隊は多数の北ベトナム空軍のMiG-21に遭遇した。3回の交戦で、タイタスは1機のMiG-21を撃墜し、もう1機を破壊した。この任務での英雄的行為により、タイタスはシルバースターを受賞した。[10]

5月22日、タイタスと彼の小隊はハノイ近郊での作戦でF-105の打撃群の掩護を先導していた。任務中、彼らはミサイルを発射し編隊を通り過ぎていった2機のMiG-21に遭遇した。タイタスと小隊はMiG-21を追跡し、タイタスはAIM-9サイドワインダーでMiG-21の1機を撃墜した。タイタスは2機目のMiG-21を追跡し続け、高度25,000フィート (7,600 m) から約2,000フィート (610 m) まで一連の急速な機動を行い、ホアラック空軍基地付近に到達したが、そこで敵の高射砲と地対空ミサイルに遭遇した。ミグ21が翼を水平にロールし、高度約1,500フィート(460メートル)で高Gで撤退を開始したとき、タイタスはF-4に外部装備されたM61バルカンでこれを撃墜することに成功し、戦争中の数少ない航空銃撃戦の1つを達成したと認められた。1回の任務でミグ21を2機撃墜したことで、タイタスは名誉勲章に次ぐ空軍十字章を授与された。[4] [10]戦争中、タイタスは400回の戦闘任務に従事し、空中戦でミグ21を3機撃墜したとされている。[2]
戦後
1967年9月、タイタスはアメリカ空軍本部に配属され、F-15イーグルのプロジェクトオフィサー、および研究開発副参謀総長室の先進戦術システム担当主任を務めた。 1969年8月、国立戦争大学に入学。 1970年6月、フロリダ州マクディール空軍基地の第15戦術戦闘航空団(後に第1戦術戦闘航空団に改称)の副司令官に就任し、後に司令官となった。[2] 1971年5月、タイタスは沖縄に転勤となり、嘉手納基地で太平洋空軍の第18戦術戦闘航空団の司令官となり、後に第313航空師団の司令官となった。1973年8月、メリーランド州アンドリュース空軍基地に本部を置く空軍システム司令部の作戦副参謀長に任命された。 [2]その後、 1974年9月、ベルギーの欧州連合国軍最高司令部と併設するライブオークの米国副参謀長に就任した。 [2]
タイタスの最後の任務は、1977年2月から1977年8月1日に空軍を退役するまで、北米防空軍司令部の監察総監を務めたことであった。[3]
晩年
タイタスは1953年12月19日にマージョリー・ウィンクラーと結婚した。彼女は2006年7月11日に亡くなった。彼らには4人の子供と8人の孫がいた。[11]
空軍を退役した後、タイタスはコロラド州コロラドスプリングスに移住し、同地に居住した。[12] 2007年、タイタスはヒストリーチャンネルのシリーズ「ドッグファイト」に出演した。「ベトナムの銃撃戦」と題されたエピソードでは、1967年5月22日の任務でミグ21を2機撃墜した様子が描かれている。このエピソードには、任務中にタイタスの兵器システム士官(WSO)を務めたミラン・ジマー大佐(米空軍、退役)も登場した。このエピソードはシリーズの第2シーズンの第5話であり、現代のコンピュータグラフィックスを使用して歴史的な空中戦作戦を再現した。[13]
2015年4月18日の最後の米空軍マスタング記念飛行中、タイタスはペタルマ市営空港でダリル・ボンドのP-51Dマスタング「レディ・ジョー」の後部座席に搭乗した。[14]
タイタスは2024年9月8日にコロラド州コロラドスプリングスで97歳で亡くなり、アメリカ空軍士官学校の墓地に軍葬で埋葬された。[1] [15] [16]
賞と勲章
タイタスは長いキャリアの中で、以下を含む多くの勲章を獲得しました。
空軍クロス表彰

- タイタス、ロバート F.
- アメリカ空軍中佐
- 南ベトナム、ダナン空軍基地、第366戦術戦闘航空団、第389戦術戦闘飛行隊
- 行動日: 1967年5月22日
- 引用:
アメリカ合衆国大統領は、合衆国法典第10編第8742条の規定に基づき、1967年5月22日、北ベトナムのハノイ近郊での戦闘中、ベトナムのダナン空軍基地、第366戦術戦闘航空団、第389戦術戦闘飛行隊のF-4C任務指揮官として敵軍に対する軍事作戦で示した並外れた英雄的行為に対して、アメリカ空軍のロバート F. タイタス中佐に空軍十字章を贈呈することを喜ばしく思います。当日、タイタス大佐は、F-105攻撃機作戦を直接支援するため、北ベトナムで最も防御が厳重な地域の1つに編隊を率いました。機体に発射された正確な高射砲と5発の地対空ミサイルにもひるむことなく、タイタス大佐は友軍機を守るため、何度も躊躇することなく多数のMiG-21と交戦しました。これらの攻撃的かつ勇敢な空中戦で、タイタス大佐は2機のMiG-21を撃墜した。大きな危険に直面した彼の粘り強さと極度の勇気の直接的な結果として、F-105部隊は与えられた任務を達成することができた。タイタス中佐は、並外れた英雄的行為、優れた操縦技術、敵軍に直面した際の攻撃性を通じて、彼自身と米国空軍に最高の名誉をもたらしました。[4]
タイタスは実験テストパイロット協会のフェロー[17]であり、ダイダリアン騎士団、アメリカ戦闘機パイロット協会、レッドリバーバレー戦闘機パイロット協会の会員であり、アメリカ戦闘機エース協会の名誉会員でもあった。[2]
参考文献
- ^ abc ロバート・フェレン・タイタス - 死亡記事
- ^ abcdefghijklmnopq 「ロバート・F・タイタス准将」。アメリカ空軍。 2022年1月14日閲覧。
- ^ abc 「ロバート・F・タイタス」。退役軍人へのトリビュート。 2022年1月14日閲覧。
- ^ abcdefgh 「ロバート・F・タイタスが勇敢賞を授与」ミリタリータイムズ。 2022年1月14日閲覧。
- ^ Young, James O.; et al. (1994). USAFテストパイロット学校、50周年記念(1944-1994)。Jostens Publishing。p. 72。
- ^ スコット、ウィリアム B. (2024年8月6日)。「EARTHQUAKE: 戦闘機パイロット、テストパイロット、リーダー」。ヴィンテージ航空ニュース。 2024年11月23日閲覧。
- ^ フライングマガジン(第66巻第1号)。1960年、29〜31頁。ISSN 0015-4806 。
- ^ 「Titus, Robert F.」goefoundation.org . 2022年1月14日閲覧。
- ^ Thompson, Warren E. (2019-05-02). 「Tiger Attack」. Key Military . 2022年1月14日閲覧。
- ^ ab Frisbee, John L. (1987-06-01). 「Valor: Two Days in May」. Air & Space Forces Magazine . 2022年1月14日閲覧。
- ^ “Marjorie Winkler Titus”. Gazette.com . 2006年7月14日. 2022年1月14日閲覧。
- ^ 「Duty-driven General」. Hometown Heroes Radio . 2017年1月27日. 2022年1月14日閲覧。
- ^ 歴史。「ドッグファイト:ベトナム上空でのF-4ファントムの決闘(シーズン2、エピソード5)」。YouTube 。 2022年1月14日閲覧。
- ^ 「『アースクエイク』タイタスが再びムスタングを飛行」ウォーバーズニュース2015年4月27日2022年1月14日閲覧。
- ^ 「悲しいお知らせですが、ロバート・F・「アースクエイク」・タイタス准将は本日午前12時35分MDTに西へ飛行しました。97歳にしてまだ頭脳明晰な彼は、静かに安らかに逝去しました」。ビル・スコット、Facebookにて。2024年9月8日。 2024年9月12日閲覧。
- ^ スコット、ビル(2024年9月14日)。「RIP:米空軍准将ボブ「アースクエイク」タイタス」スターズ。 2024年9月15日閲覧。
- ^ Gron, Susan (2024年11月18日). 「死亡したSETPメンバーのリスト」。実験テストパイロット協会。2024年11月23日閲覧。
この記事には、米国空軍の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
