リヴェリン川

リヴェリン川
ウォークリー・バンク・ティルトの場所にある川。
位置
国	イングランド
身体的特徴
ソース
• 位置	ペナイン山脈
長さ	8マイル（13 km）

リヴェリン川は、イギリスのサウス・ヨークシャー州シェフィールドにある川です。

この川はシェフィールド北西部のハラム荒野に源を発し、マリン橋でロクスリー川に合流する。川が流れるリヴリン渓谷は3+1/2マイルの長さの森林の谷で、1967 年に作られた人気のリヴェリン バレー自然トレイルがあります。谷の上部の緩やかな斜面には農地があります。支流には、ワイミング ブルック、アレン サイク、ブラック ブルックがあります。リヴェリンダムは谷の先端にあります。

比較的流れの速い川 (リヴリン ミル橋とマリン橋の間で​​は 80 メートルの落差があります) であるリヴリン川には、近くの荒野の泥炭から絶えず水が流れ出ています。その水流は数世紀にわたって動力源として利用され、川沿いにある最大 20 の産業 (鍛冶場、金属加工場、製粉所) の水車を駆動してきました。

1761年4月にリヴェリン渓谷のスタンニングトン側で発見された粘土板には、この地域がローマ帝国に占領されていた証拠があり、スヌシ族の撤退するローマ軍に土地が与えられたことが記録されている。ローマ帝国に占領されていた証拠は他に、スタンニングトンに面した尾根に続くウォークリー・バンク・ロードで発見された物からも見つかっている。^{[1] [2] [3]}

中世には、リヴェリン渓谷はハラムシャーの領主が鹿狩りのために確保した広大な土地の一部であった。リヴェリン・チェイスまたはファースとして知られ、シェフィールド教区の西側の高地郊外の数千エーカーを占めていた。1637年にジョン・ハリソンは、この地域を測量した後、ファースの面積が6,863エーカー（2,777ヘクタール）であると発表した。このうち5,531エーカー（2,238ヘクタール）がシェフィールド教区内にあり、残りはブラッドフィールド教区内にあった。^[4] 20世紀まで、リヴェリン川はシェフィールドの北西の境界を形成していた。

渓谷には人工的に作られた池が 21 か所あり、かつて川沿いにあった 20 軒の製粉所の証です。製粉所や鍛冶場のほとんどはもう存在しませんが、かつて製粉所に水を供給していた池は、リヴェリン渓谷保全グループ (RVCG) とヨークシャー水道の支援により、今も残っています。有名な製粉所のいくつか (西から東の順) は次のとおりです。

敷地の大部分は西向きで、レイルズロードの麓に建っている。この工場は1600年に建てられ、当時は第7代シュルーズベリー伯爵のギルバート・タルボットが所有していた。1830年までに2つの水車が3つの砥石を動かしていたが、夏場の水供給に問題があったため、工場はフル稼働できないことが多かった。工場は1930年代まで稼働を続け、その後建物は急速に荒廃し、1950年代初頭に取り壊され^[5]、現在は小さな駐車場となっている。ダムの壁は1967年に浚渫作業で損傷し、2001年3月に崩壊した。RVCGとシェフィールド議会は池を埋め立て、近くに池の水汲み台を備えた新しい池を造った。公式オープンは2007年5月17日であった。^{[6] [7]}

1722年頃に建てられ、直径15フィート（4.6メートル）の谷で最も大きな水車の一つがあった。1818年から1852年の間、ウィンドル兄弟が所有し、ナイフやカミソリの研磨に使用していたが、その後水道会社に売却された。この製粉所は1918年まで定期的に使用されていたが、1934年の調査で内部の機械が解体されていたことが判明した。^[8]ウルフホイールに水を供給していた池は今でも良好な状態を保っており、RVCGから多くの注目を集めている。この渓谷で漁師が使用する4つのダムの1つで、周囲の野生生物には、一般的なヘビの一種Sympetrum striolatumや一般的なタカの一種Aeshna junceaなどのトンボがいる。その他の野生生物には、カワセミ、ゲンゴロウ、カエルやイモリなどの両生類がいる。^[要出典]

これは谷で最も古い工場で、1581年にトーマス・ハインド、ロバート・ウェブスター、ジョン・スウィンデンが所有者となり、年間1ポンドの賃料を支払っていたという記録がある。1820年頃に完全に再建され、1930年頃に生産が停止した。1936年10月、「シェフィールド・デイリー・インディペンデント」紙は、建物が完全に消失したと報じた。^[9]現在、工場に使われていたラウンド・ポンドは、釣り人向けにマスが放流されており、この地域で最も人気の池の1つである。周辺には多種多様な野生動物が生息し、ピクニックエリアもある。

A6101の「S」字カーブの近くに位置するネザーカットは、谷で稼働していた最後の製粉所でした。1939年まで鎌を挽いていました^[10]、1956年まで取り壊されませんでした。1874年のシェフィールド暴動の際、非組合労働者を雇っていたため、この製粉所は騒乱と被害を受けました。

この工場は1750年頃に刃物を作る工場として始まりました。1762年からは農具を作る傾斜鍛冶場となり、1901年にワイヤー工場になりました。1920年代に電力に転換されました。1950年代にはまだ稼働していたため、渓谷で最後に閉鎖された工場の1つでした。 ^[11]ダムの周辺は、小さな駐車場とベンチ席を備え、レクリエーション用に改良されました。ダムは釣り人に人気があり、水鳥の大きなコロニーがあります。

マリン ブリッジの近くに位置するこの鍛冶場は、1628 年にまで遡り、当時は鉄の精錬と延べ棒の生産で知られていました。しかし、この鍛冶場は金床の生産で世界的に有名になり、1851 年の万国博覧会で高く評価され、金メダルを獲得しました。グレトナ グリーンの金床は、マウスホール フォージによって作られたと言われています。1933 年に生産が中止され、鍛冶場の一部は現在、個人の家になっています。

これは、リヴェリン川がロクスリー川と合流する前の谷で最後の製粉所でした。この製粉所には2つの水車があり、最大のものは「グロギー」と呼ばれ、谷で最大のものでした。製粉所はやすりや刃物を挽いていましたが、谷に逆流した水によりシェフィールド大洪水で被害を受けたのは、この製粉所だけでした。 ^[12]製粉所は1933年に生産を停止し、建物は1935年8月に公共の安全のために取り壊されました。^[13]

川の渓谷には、マガモ、カワガラス、カワセミ、エナガ、アオサギ、ミソサザイなどの野生生物が生息しています。^{[14]川の南側にある}フォックス・ハッグ自然保護区 では、マキバタヒバリやキバタヒバリ、ジョウビタキ、ムナジロヒバリ、そして多くのウグイス類を見ることができます。^[15]

リヴェリン渓谷道路は、1907年にマリン橋とリヴェリンミル橋の間に建設され、シェフィールドからマンチェスターへの主要道路（現在のA57）に接続しました。これ以前には、渓谷には道路はなく、さまざまな工場を結ぶ一連の荷車用線路があるだけでした。道路の建設は、土地を所有していた地元の水道局によって1905年に提案されました。ノーフォーク公爵も、このプロジェクトのためにこの地域の土地4.5ヘクタールを寄付しました。工事は1905年11月に開始され、176人の失業者を雇用しました。当時の失業率は特に高く、仕事を提供する機会があったことが、道路建設の決定を下す一因となりました。道路建設の原材料は、クロスプール下の渓谷の南斜面にあるクラフフィールド採石場から提供されました。1906年には、チェスターのディクソンズから700本を超える菩提樹が147ポンドの費用で購入されました。ライムは道路沿いに3.5マイル（5.6 km）にわたって植えられ、イギリスで2番目に長いライム並木道となった。^[16] 道路は1907年9月1日に開通したが、工事は1908年6月に完了した。最終的な建設費は3万ポンドだった。地元の人々はすぐにこの道路を「ニューロード」と名付け、この名前は何年も後にも使われていた。失業者に仕事を提供するというこのプロジェクトの成功により、シェフィールド市は新しい道路をシェフィールド郊外のクルックスとウォークリーに接続する計画を推進した。リヴリンバレーロードは現在A6101に指定されている。^[17]

この渓谷は、特に「穀物法詩人」エベネザー・エリオットに愛されていました。ブラック・ブルックの脇には、エリオットが座って自然を愛でた場所として有名だった岩があり、エリオットの名前が刻まれています。エリオットは、この渓谷を讃えて「リヴリンに別れを告げる」という叙情詩を書きました。

美しい川！金色に輝く、

そこには、シスタスとともにウッドバイン（マツヨイセンノウ）が絡み合っている。

周囲にはビルクランド、上には山々、

最もワイルドなリヴェリン！私はあなたを愛していないのですか。^[18]

産業遺産であると同時に、この渓谷には多くの野生生物が生息しており、現在はリヴェリン渓谷保護グループによって保護されている。渓谷の上部は北にリヴェリン・ロックスが隣接している。この岩は、渓谷をさらに3キロメートル (2 マイル) 下ったトフツ・レーンのリヴェリン・ホテルまたは「ザ・リヴェリン」の上に再び姿を現す。ホテルの裏にはマンズ・ヘッド・ロックがある。これはかつては多くの絵葉書で描かれていた有名な岩層だが、現在は成木に隠れている。^{[19] [20] [21] [ 22] [23] [24] [25]} これは渓谷の田舎にある唯一のパブで、建物はパブに改装される前は農場の建物だった。別のパブ、ホリー・ブッシュは渓谷をさらに下ったマリン・ブリッジに近い場所にある。渓谷で最も有名な建物の 1 つは、グレード II 指定建造物である 旧キング エドワード 7 世病院です。この病院は 1992 年に閉鎖され、現在はアパートに改装されています。カトリックの墓地であるセント マイケル墓地は、渓谷のマリン ブリッジの端にあります。セント マイケルの向かいには、カフェ、遊び場、リヴェリン スプラッシュ プールを含む小さな公共レクリエーション エリアであるリヴェリン バレー パークがあります。リヴェリン スプラッシュ プールは、2013 年 7 月に、時代遅れの子供用プールに代わってオープンしました。

2014年9月、シェフィールド市議会は、谷間の2つの候補地、スワロー/ウルフ洪水貯留地域またはロスコー/ニューダム洪水貯留地域のいずれかにダム壁を建設する計画を発表した。公聴会の後、スワロー/ウルフ洪水貯留地域の計画は取り下げられたが、ロスコー/ニューダム洪水貯留地域は選択肢として残っている。^[26]ダムは高さ36フィート (11 m) 以上、天端幅13フィート (4 m) になる。この計画が実行されれば、2007年のイギリス洪水で市の一部が浸水したような大雨の際に、下流の水深が4フィート11インチ (1.5 m) 減少する。^{[27] [28] [29]} この提案が実行されれば、非常に物議を醸す可能性がある。貯水エリアがシェフィールドの産業遺産の一部である古代のユニークな構造物を覆い、破壊または損傷する可能性があるからである。また、市民農園も浸水し、川の流路も変更する必要があるほか、自然歩道を含む谷間をダム堤防で覆う必要もある。川を通す暗渠（コンクリートのトンネルで、柵で囲む場合もある）は、70メートルほどの長さが必要になるかもしれない。^[要出典] 2007年の洪水でリベリン川が果たした役割についてはさらに議論があり、この計画に関する計算は、非常に懸念している市民によって綿密に精査されるだろう。（議会の協議では、意見を表明した人の60％がこの計画に反対した。実際、この計画は議会が指定した地域の中で最も人気のない地域だった）。

1920年代、ベン・ベインズ、W・R・E・グッドリッチ、ロバート・スコット・テンプル、ヴァーノン・エドモンズといった芸術家のグループがリヴェリン渓谷に創作コロニーを設立した。 ^[30]リヴェリン地域では他にも多くの芸術家が活動していたことが知られている。

• WJスティーブンソン（1835-1905）は1877年にスプーナーズホイールの内部を描いた。^[31]
• WEスミスは1966年頃、ベル・ハッグの有利な地点から谷を描いた。^[32]
• ジョセフ・ハラム・ホークスワース（1827-1908）がこの川を描いた。^[33]
• G.ハッターズリー・ピアソン（1858–1937）は1890年頃にロスコーホイールを描いた。^[34]
• クリストファー・トムソン（1799-1871）は、1860年頃にブラックブルックの合流点近くのリヴェリン川を描いた。^[35]
• ジョセフ・ライトソン・マッキンタイア（1842-1897）は1879年にホルムヘッドホイールの内部を描いた。^[36]

ウィキメディア・コモンズには、リヴェリン川に関連するメディアがあります。

• リヴェリンバレー保全グループ
• 保全団体に関するBBCのレポート

北緯53°24′ 西経1°30′ / 北緯53.400° 西経1.500° / 53.400; -1.500