マリン橋

マリン橋
マリン橋 サウスヨークシャー内の位置
OSグリッドリファレンス	SK325893
首都区	シェフィールド
メトロポリタン郡	サウスヨークシャー
地域	ヨークシャーとハンバー
国	イングランド
主権国家	イギリス
宿場町	シェフィールド
郵便番号地区	S6
ダイヤルコード	0114
警察	サウスヨークシャー
火	サウスヨークシャー
救急車	ヨークシャー
英国議会	シェフィールド ブライトサイドとヒルズボロ シェフィールド セントラル シェフィールド ハラム
場所のリスト 英国 イングランド ヨークシャー 北緯53°24′01″ 西経1°30′39″ / 北緯53.4003° 西経1.5107° / 53.4003; -1.5107

マリンブリッジは、イギリスのシェフィールド市の郊外にある。グリッド参照SK325893に位置し、高さは2+市中心部から北西に1 ⁄ 2マイル、ロクスリー川とリヴェリン川が合流する場所にあります。マリン ブリッジは、ロクスリー川にかかる道路橋を中心とした小さな地区で、B6076 道路がスタニントン(この地区はスタニントンの区内にあります) まで通っています。周囲はヒルズボロ、ワイズウッド、ウォークリー、スタニントンの各郊外に囲まれています。

マリン橋の名前の由来ははっきりせず、いくつかの意味が考えられています。最も可能性が高いのは、 1607 年から 1652 年までオウラートン(北東 4 分の 3 マイル) の領主であったマリン ステイシーに由来するというものです。ステイシーがこの橋を建設したか、維持管理を担当していたため、彼にちなんで名付けられた可能性があります。別の可能性としては、ミルン橋に由来するというものです。ミルン橋は、工場の近くに橋が建設される場合によく見られるものです。3 つ目の可能性は、川底の石を意味する古い言葉「メラム」にちなんで名付けられたというものです。

マリン ブリッジは、ロクスリー川にかかる橋の戦略的な重要性から誕生しました。橋を利用する旅行者にサービスを提供するため、酒場の主人、車輪職人、鍛冶屋、馬具職人からなる小さな人口が、そのすぐ近くに現れました。18 世紀前半には、川の力を利用するために、この地域に製粉所や水力鍛冶場が建設され始めました。最も有名なのは、現在も残っているマリン ブリッジ コーン ミルと、17 世紀に遡り、全盛期には世界的に有名な金床製造所だったマウスホール フォージです。

1864 年、マリン ブリッジはシェフィールド大洪水で壊滅的な被害を受け、102 人が死亡、20 軒の家屋が倒壊した。スタッグ インでは 11 人が死亡し、宿屋は流され、アーミテージ家の 8 人も死亡した。ビスビー家の 7 人も、クリーカム インが浸水して流されたために死亡した。石造りの橋も激流に流され、工場の多くが破壊された。サミュエル ハリソンは次のように書いている。「人口の多いマリン ブリッジ村は洪水の猛威をフルに受け、本当に恐ろしい被害を受けた...最新かつ最も強力な砲撃でもこれほどの破壊力はあり得ず、人命にこれほど致命的となることはあり得なかっただろう。」^{[1] [2]}

マリン ブリッジは、ビクトリア朝のテラスハウスの建設とともに拡張され、1908 年 5 月 19 日から市中心部から始まるシェフィールド トラムウェイの終点となりました。その後、ブラッドフィールドやスタニントンへ向かう旅行者はマリン ブリッジでバスに乗ることができました。当時、マリン ブリッジはにぎやかなショッピング エリアで、交通量の増加により、ロクスリー川を越えスタニントンへ向かう元々の狭い橋は、より幅が広く頑丈な構造に置き換えられました。市中心部からのトラム ルートは 1952 年にバスに引き継がれましたが、1995 年に復活しました。

現在のマリンブリッジは、一方通行の交通ループとさまざまな道路が分岐する混雑した道路ジャンクションの中心にあります。A6101（リヴェリンバレーロード）は南西に分岐し、3マイル後にマンチェスターに向かうA57道路に接続します。他のBクラスの道路は、マリンブリッジからスタニントン、ロクスリーなどの郊外に伸びています。一方通行のシステムの周りには多くの小さなお店があります。この地域で最大の小売店は、ホルムレーンにある大規模なアウトドア用品倉庫であるタウシュアです。リヴェリンバレー消防署は、リヴェリンバレーロード沿い200ヤードのところにあります。2021年6月、ドイツの国際ディスカウントスーパーマーケットチェーンであるリドルは、スタニントンロードの下にあるマリンブリッジの旧リヴェリンモーターカンパニーの場所に支店をオープンしました。約40の新規雇用を創出したこの新しい店舗は、地域の交通混乱を引き起こすという一部の住民の反対にもかかわらず、承認されました。^{[3] [4]}

グレード 2に指定されているこの製粉所は、スタンニングトン ロードとホルム レーンの交差点に立っています。この場所にある製粉所に関する最も古い記録は 1739 年のもので、当時はナイフの研磨に使用されていました。この製粉所は国内に残る数少ない下掛け式水車の例の 1 つで、直径 20 フィート (6 m)、幅 8 フィート 2 インチ (2.5 m) です。この製粉所は 1864 年の洪水で完全に破壊され、ウィルソン家によって再建されました。1915 年頃、マースデン家によって製粉所に改造され、1956 年まで稼働していました。その後、コメットストア、中華料理店、衣料品店として使用され、その後は使用されなくなりました。2006 年、シェフィールド市議会は、この場所に 23 戸の新しいアパートを建設する許可を与えました。計画には、歴史的な建物と水車を保護するための厳格な管理が含まれています。アパートと修復は 2008 年後半に完了しました。^[5]

マウスホール鍛冶場は、リヴェリン川がマリン橋に着く直前の川沿いにあります。1628年に建てられた、産業革命以前のもので、国内で現存する数少ない水力鍛冶場の1つです。世界中に輸出された金床を生産することで有名でしたが、1933年頃に閉鎖されました。工場では、万力やその他のさまざまな工学ツールも生産していました。敷地の一部は、グレード2の指定建造物ですが、古い機械の多くは風雨にさらされています。大きな会社だったため、建物の1つは現在、個人の家に改装されていますが、敷地の大部分は荒廃しています。1920年代後半から1950年代にかけて、木工会社であるマリン橋建設会社が他の建物の1つに入居していました。リチャード・A・ポストマンがこの鍛冶場に関する本を執筆したことからも、この場所の重要性が強調されています。^{[6] [7] [8]}

バーゴン＆ボールは、もともと鋏、はさみ、ナイフを製造していたシェフィールドの古い会社です。シェフィールドでの起源は 1730 年に遡り、1873 年にマリン ブリッジのホルム レーンにあるラ プラタ工場に移転しました。工場は、1864 年の洪水後に開墾された土地に、1690 年代から存在していた刃物研削ホイールの跡地に建設されました。工場はロクスリー川の岸辺にあり、1900 年代を通じて川が工場の電力の多くを供給していました。19 世紀後半、同社は手動の羊用鋏のデザインの特許を取得し、1 年間で 30 万組以上の鋏を販売しました。1920 年までに、同社は羊用鋏よりも園芸用鋏の生産量を増やすようになり、長年にわたって園芸用具への多様化を続けています。手動の羊用鋏の市場は今でも存在し、同社は現在唯一のイギリスの製造業者です。^[9]

もともとマリン ブリッジはワズリー教区に属していましたが、1933 年にその地域の人口増加に伴い別の教区が設立されました。その地域には教会がなかったため、以前は礼拝にブリキの聖櫃が使用されていました。また、ロクスリー ロードとワイズウッド レーンの交差点にセントポリカルプス教会を建てるための資金集めが開始されました。新しい教会の礎石はシェフィールド司教によって据えられ、1933 年から 1934 年にかけてファウラー、サンドフォード & ポッター社の H.I. ポッターによって建てられました。以前のブリキの聖櫃は教会ホールとして使用され、1960 年代に教会の隣に新しい教会ホールが建てられました。教会は素朴なレンガ造りで、塔や尖塔のない桟瓦屋根で、窓は 3 つずつ配置されています。内部は 4 つのベイがある身廊と、高いアーチのある広い内陣で構成されています。1992 年に西端に小さなガラス張りのポーチが追加されました。^{[10] [11]}

マリンブリッジはサウスヨークシャースーパートラムの終点の1つに選ばれました。ここは東に向かって市の中心部、そしてハーフウェイまで走るブルーラインサービスの西の限界です。終点は1995年10月23日に初めて使用され、A6101（ホルムレーン）の交通から分離された単面プラットホームの停留所です。2006年2月、ホルムレーンの反対側の終点に隣接してパークアンドライド計画の工事が開始されました。50万ポンドの費用がかかった無人計画は2006年11月にオープンし、104台の駐車スペース、CCTVカメラ、自転車置き場を提供しています。パークアンドライドはあまり利用されておらず、人々が計画を利用するよう促すために値下げが導入されました。^{[12] [13]}

マリンブリッジ地区には2つの学校があり、ウッドレーンにあるフォージバレースクールは2011年9月に開校し、ワイズウッドスクール＆コミュニティスポーツカレッジとマイヤーズグローブスクールに代わった。マリンブリッジ小学校はダイクスレーンにある。H.I.ポッターによって建てられ、1905年に開校し、1910年に拡張され、約500人の生徒がいる。^[14]

現在、この地域には 4 軒のパブがある。以前は Yew Tree Inn として知られていた Loxley は、マリン ブリッジの中心部に位置している。元のパブは 1864 年の洪水で破壊され、同じ場所に新しい建物が建てられた。元の建物は洪水後、間に合わせの遺体安置所として使用された。Stanniton Road の Anvil は、近くの Mousehole Forge にちなんで名付けられた。この会社はかつて世界最大の金床製造業者の 1 つであった。現在の建物は 1935 年に建てられたもので、1825 年に遡る歴史を持つ同名の宿屋の跡地である。Holly Bush もこのエリアにあり、Rivelin Valley Road 沿いにあるが、通常はマリン ブリッジではなく Rivelin Valley にあると言われている。この建物は 1841 年に建てられた。マリン ブリッジ インは 1831 年に建てられた。1864 年の洪水で完全に破壊され、当時は Cleakum Inn として知られていたが、洪水後に現在の名前で再建された。道路の向かい側にあるスタッグ インは、洪水によって廃墟と化して以来、再建されることはありませんでした。

マリンブリッジ地域は2007年6月の洪水で大きな被害を受けた。このため、環境庁は2009年8月、マリンブリッジのロクスリー川とリヴリン川の合流点の川床から木や泥を取り除く作業を開始した。この作業により将来の洪水の問題が緩和されるが、この地域の景観が開け、長年見られなかった2つの川の合流点がはっきりと見えるという追加効果もあった。^[15] 2014年9月、シェフィールド市議会は、洪水貯留エリアを作るために、リヴリン渓谷の上流にある2か所の候補地のうちの1か所にダム壁を建設する計画を発表した。どちらの場合も、ダムの高さは36フィート（11メートル）、堤頂の幅は13フィート（4.0メートル）を超える。この計画が実行されれば、2007年の洪水のような大雨の際に下流の水深が4フィート11インチ（1.50メートル）減少することになる。