カナダ・アメリカ相互条約

1854年のカナダ・アメリカ相互主義条約^[1]は、エルギン・マーシー条約（主要交渉者の第8代エルギン伯爵ジェームズ・ブルースとウィリアム・L・マーシーにちなんで）としても知られ、カナダ州、ニューブランズウィック、ノバスコシア、プリンスエドワード島、ニューファンドランド植民地を含むイギリス領北アメリカに適用されたイギリスとアメリカ合衆国の間の条約であった。この条約は原材料を対象としており、1854年から1866年まで有効であり、自由貿易への動きを表したものであり、アメリカ合衆国の保護主義勢力によって反対された。

1865年にアメリカ南北戦争が終結すると、戦争中のイギリスによる南部連合への暗黙の支援に憤慨したアメリカ人がアメリカの保護主義勢力に加わり、その同盟は1866年に条約を破棄することに成功した。イギリス領北アメリカの大半は、1867年に植民地の一部を統合して新国家カナダを樹立した。新国家は、カナダに多くの新たな経済的機会をもたらし、特にアラスカ買収後に高まるアメリカの拡張主義感情に対抗して植民地を統一することを期待した。

1911年にカナダ自由党が同名の条約で自由貿易を復活させようとしたが、カナダはアメリカに併合されるだろうと警告した保護主義の保守党が政治的勝利を収めた。相互主義の話は数十年にわたって途絶え、自由貿易は1988年のカナダ・米国自由貿易協定まで復活しなかった。

1846年に英国穀物法（英国への食料輸入関税）が廃止され、英国の帝国特恵が終焉したことに直面し、モントリオールを拠点とするカナダのビジネス界は南に目を向けた。^[2]商人たちは、ロンドンが自由貿易協定を交渉しない限り、米国への併合を推し進めると脅した。1854年、彼らはエルギン・マーシー条約によって望みを達成した。この条約では、木材と小麦を中心に、カナダの原材料と農産物のほとんどが米国市場に無税で輸入される商品として記載された。この条約により、米国の天然資源輸入に対する21%の関税が廃止された。

その代わりに、アメリカは東海岸沖での漁業権を与えられた。また、この条約では、お互いの湖や川の航行権もいくつか認められた。

この条約は、アメリカの製造業者が輸出市場を拡大し、より安価な原材料を入手しようとする試みと、自由貿易主義者、関税改革者、および彼らの民主党同盟者が関税を引き下げようとする試みを表した。共和党に代表される保護された利益は反撃し、条約に反対した。^[3]

歴史家たちは、米国への影響は小さいと認めているが、カナダへの影響については議論している。条約発効後、カナダの対米輸出は大幅に増加し、特にオンタリオ州南部とノバスコシア州でカナダ経済が急成長した。条約発効後、カナダの対米輸出は33%増加したが、米国の輸出はわずか7%の増加にとどまった。10年以内に、両国間の貿易は2倍になった。ほぼ1世紀にわたり、カナダの経済学者は相互主義時代をカナダ経済の絶頂期と見なしていた。

1968年、この楽観的な見解は経済史家のローレンス・H・オフィサーとローレンス・B・スミスによって異議を唱えられた。^{[4]彼らは貿易の成長はカナダへの鉄道の導入と}アメリカ南北戦争によって引き起こされ、どちらもアメリカで巨大な需要につながったと主張した。

彼らはまた、統計が疑わしいと主張している。関税が導入される前は、密輸が盛んに行われていた。自由貿易によって貿易は公になったが、記録された貿易の増加は経済の実際の成長を反映していなかった。

1855年、アメリカとイギリスでは小麦の収穫が悪く、クリミア戦争によりロシアの小麦供給も途絶えました。関税の導入とは関係なく、カナダの小麦にとっては素晴らしい年でした。

また、この条約はカナダの製造業に打撃を与えたとも主張された。例えば、牛乳や大麦の輸出はカナダのチーズやビールの取引に打撃を与えた。オフィサーやスミスのような学者の中には、この条約後の経済的繁栄は関税とはほとんど関係がないと主張する者もいる。^[4]

この条約はノバスコシア州の石炭採掘産業を刺激した。この植民地は条約発効前からすでに自由貿易に向けて動いていたが、それでもこの条約はささやかな直接的利益をもたらした。石炭など一部の商品の市場が大きく拡大したため経済構造は変化したが、他の商品の需要は変わらなかった。この条約は以前の自由貿易への動きを補完し、主に米国に販売された商品の輸出を刺激した。^[5]

この条約は、1866年にアメリカによっていくつかの理由で廃棄された。多くの人は、条約の恩恵を受けているのはカナダだけであると感じ、カナダ州が工業製品に課していた保護的なケイリー・ゴルト関税に反対した。また、アメリカは南北戦争中のイギリスによる南部連合への非公式な支援にも怒っていた。イギリスの武器補給品を運ぶ封鎖突破船、イギリスの造船所で建造された南部連合海軍の通商破壊船（例：CSSアラバマ）^{[6] [7] [8] 、そしてイギリスが自国の領土内で反米軍事作戦基地として南部}連合のシークレットサービスの活動を容認したこと（ジェームズ・ダンウッディ・ブロック、チェサピーク事件、セントオールバンズ襲撃、南軍マンハッタン軍など）はすべてイギリスの中立法に違反していた。^{[9] [10] [11] [12] [13]}これらの行動により南北戦争は2年間延長され、多大な戦争費用とアメリカ人の命が失われた（主にイギリス軍の封鎖突破による）。^{[6] [7] [8]}

メイン州は、その位置から、重要な役割を果たした。相互協定は、モントリオールやカナダの内陸部に対するポートランドの貿易上の立場に有利に働いたが、多くのメイン州の政治家や実業家は、条約の破棄に成功した。多くのアメリカ人は、南北戦争中のカナダ人の行動、例えば南部のために封鎖突破による武器密売に従事すること、 ^{[14] [15]や、}チェサピーク事件、セントオールバンズ襲撃、南軍マンハッタン軍などの南軍の活動を容認し、さらには支援することに対して怒っていた。^{[10] [11] [12] [13]}

ポートランドの鉄道関係者は満足しており、バンゴーの木材関係者は条約で想定されていた大陸の経済統合に反対した。^[16]

カナダは新たな相互主義条約の交渉を試みたが、アメリカは高関税に固執しており、同意しなかった。1879年以降、カナダの首相ジョン・A・マクドナルドは、国家政策として知られるカナダの関税制度を確立した。

1867年から1911年まで、自由党は一般に相互主義を支持していた。しかし、1896年の選挙で勝利した後、彼らのリーダーであるカナダのウィルフリッド・ローリエ首相は、米国が問題について議論することを拒否したため、自由貿易を追求しなかった。代わりに、彼はカナダの製品を制限している他の国からの製品に高い関税を維持することにより、自由党バージョンの国家政策を実施した。ただし、彼は関税をカナダ製品を受け入れた国と同じレベルに引き下げた。^[17]政治的レトリックにより、それは政党の問題になった。公には国家主義と保護主義（国家政策）を支持していた保守党は、自由党を自由貿易、米国との通商同盟、米国による併合につながる 大陸主義と結び付けることに成功した。

1911年、ローリエの自由党は、アメリカ大統領ウィリアム・ハワード・タフトと、再びカナダ・アメリカ相互協定と呼ばれる相互協定の交渉に成功した。米国下院での演説で、議長チャンプ・クラークは、この条約を好意的に評価し、これは米国によるカナダ併合への一歩であると述べた。保守党は、相互協定を1911年の選挙の中心的な争点とし、この条約により経済がアメリカの管理下に入ると警告して反米感情を煽った。自由党は1911年の選挙で決定的に敗北し、条約はロバート・ボーデン率いる新しい保守党政府によって拒否された。^{[18] [19]}

1945年以降、両国は関税および貿易に関する一般協定（GATT）に加盟し、関税は着実に低下し始めました。両国間の自由貿易は、1988年のカナダ・米国自由貿易協定によって確定しました。

• カナダ・米国自由貿易協定
• 国家政策

• アンジャリ、ロバート E.「1854 年の相互主義条約」、カナダ経済学ジャーナル / Revue canadienne d'Economique、 4#1 (1971 年 2 月)、JSTOR の 1 ～ 20 ページ
• マリリン・ジェリーツ、ジュリアン・グウィン。「関税、貿易、相互主義：ノバスコシア、1830-1866年」アカディエンシス25.2（1996）：62-81。オンライン
• ヒントン、マイケル/「カナダの経済成長と 1854 年の相互主義条約」ワーキング ペーパー 13038、経済史協会、2013 年。オンライン
• マスターズ、DC 1854 年の相互主義条約(1963)
• マスターズ、DC「相互関係。」カナダ百科事典。
• オフィサー、ローレンス H.、ローレンス B. スミス。「1855 年から 1866 年までのカナダとアメリカの相互協定条約」 、経済史ジャーナル、28#$ (1968)、JSTOR の 598–623 ページ
• スペッター、アラン・B.「ハリソンとブレイン：カナダには相互主義はない。」カナダ・アメリカ研究レビュー12.2（1981）：143-156。
• タンシル、チャールズ。1854年のカナダ相互主義条約（1922）オンライン版