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レイヴンズクレイグ
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.jpg/500px-Recent_sculpture_by_Ravenscraig_Sports_Facility_(geograph_4810818).jpg) レイヴンズクレイグ スポーツ施設、2016 年。 | |
  レイヴンズクレイグ ノース・ラナークシャー内の位置 | |
| OSグリッドリファレンス | NS756563 |
| • エディンバラ | 41マイル（66 km） |
| • ロンドン | 393 マイル (632 km) |
| 協議会エリア | |
| 中尉エリア | |
| 国 | スコットランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | マザーウェル |
| 郵便番号地区 | ML1 |
| ダイヤルコード | 01698 |
| 警察 | スコットランド |
| 火 | スコットランド |
| 救急車 | スコットランド |
| 英国議会 | |
| スコットランド議会 | |
| Webサイト | [1] |
レイヴンズクレイグは、スコットランドのノース・ラナークシャーにある住宅開発地で、歴史ある村です。マザーウェル中心部から北東に1.5マイル（2キロメートル）のところにあります。レイヴンズクレイグはかつてレイヴンズクレイグ製鉄所があった場所です。かつては西ヨーロッパ最大の熱延鋼板工場でしたが、1992年に閉鎖され、現在はほぼ完全に取り壊されています。20年以上放置されていましたが、空き地は2010年代に再開発され、大規模な新しい住宅やアメニティの建設が行われ、2020年代になっても建設が続いています。このプロジェクトの主な貢献者は、ウィルソン・ボウデン・デベロップメント社、スコティッシュ・エンタープライズ、タタ・スチール・ヨーロッパです。[1]
位置
北ラナークシャーに位置するレイヴンズクレイグは、ウィショーとマザーウェルの町とカーフィンとニューアートヒルの村の間に位置し、人口は合わせて12万人を超える地域です。[2]
レイヴンズクレイグは、グラスゴーとカーライルを結ぶM74高速道路と、グラスゴーとエディンバラ（および両都市の空港） を結ぶM8高速道路の両方のジャンクションから車でわずか10分ほどです。
鉄道線（主に貨物用、ホーリータウンとウィショーの間）が敷地を直接二分しており、サウスカルダーウォーターをまたぐ大きな高架橋がある[ 3 ] 。また、別の鉄道線（ウェストコースト本線とアーガイル線）が敷地の南西端を走っている。2005年、地方自治体は、レイヴンズクレイグの開発に対応するため、シールドミュア駅を北に約1マイル（1.6 km）移設するか、閉鎖して近くの旧フレミントン駅（1965年に閉鎖）を再開することを提案したが[4]、この計画は2007年に取り下げられた。[5]
歴史
レイヴンズクレイグ製鉄所、および同名の旧集落は、製鉄所の北、サウスカルダー川の谷間にあるレイヴンズクレイグ（訳：ワタリガラスの崖、またはワタリガラスの崖）と呼ばれる近くの人里離れた崖にちなんで名付けられ、1859年の第1版陸地測量地図に初めて記載されています。
第二次世界大戦前の英国最大の鉄鋼メーカーであったコルヴィル社の大規模な拡張[6]が、1954年7月に鉄鋼委員会によって承認された[7] 。
1954年、レイヴンズクレイグで開発の第一段階が始まり、未開発の土地が製鉄所の敷地に変わった。1957年までに、いくつかのコークス炉、副産物工場、高炉、3つの製鋼炉を備えた平炉溶解工場が建設され、1959年までにストリップミルが完成した。[8]
1992年のレイヴンズクレイグの閉鎖はスコットランドにおける大規模な鉄鋼生産の終焉を意味し、[9] 770人の雇用が失われ、さらに閉鎖に直接的、間接的に関連して10,000人の雇用が失われた。
再開発以前、レイヴンズクレイグは1,125エーカー（455ヘクタール）を超える広さを誇るヨーロッパ最大の廃墟の一つであった。[ 10]
再生
長年の計画を経て、レイヴンズクレイグはウィルソン・ボウデン・デベロップメント社、スコティッシュ・エンタープライズ社、タタ・スチール社の3社の同等株主によって「再生」され再建されることとなった。このプロジェクトはヨーロッパ最大の再生プロジェクトの一つであり、400エーカー（160ヘクタール）が開発された。[11] [12] [13]
開発計画の一部には、シカ、キツネ、ノウサギ、カワウソ、アナグマ、カワネズミ、蝶、渉禽類、ウタツグミ、コチドリなどの鳥類など、すでにこの地域に生息する野生生物のための新たな生息地を創出することが含まれていた。また、「すべての開発業者と請負業者がレイヴンズクレイグ社の目的と目標に準拠することを保証する」ために、生態学的な工事管理官が任命された。[14]地域の産業活動と有毒化学物質の影響を受けているサウスカルダーウォーターの汚染除去を阻止する計画が実施された。 [15]また、地元の森林の再植林など、敷地内の野生生物の多様性を促進するように設計された植林地もある。
再開発計画は、ある程度の論争を巻き起こした。地元住民や企業は、提案されているショッピング施設を心配しており、その建設により既存の企業や町の中心部（マザーウェルやウィショーなど）が打撃を受けるのではないかと懸念していた。マザーウェル・ショッピングセンター、ハミルトンのリージェント・ショッピングセンター、イースト・キルブライド・ショッピングセンターなどの近隣のショッピングセンターは、新しいショッピング施設が常連客を奪ってしまうのではないかと不満を漏らしたが、[16]ノース・ラナークシャー議会のジム・マッケイブ議長はこれに異議を唱えた。[17]新しい町とM8およびM74高速道路を結ぶ新しい2車線道路が承認され、[18] [19]プロジェクトを前倒しするための追加予算として1000万ポンドが2012年6月に合意された。[20]新しい車線道路は、隣接するノース・ラナークシャーの集落であるマザーウェルとカーフィンも通る予定だった。[17]
最初の大規模開発は、敷地の南側にある新しいマザーウェル・カレッジで、最初に完成し、2010年1月に公式にオープンしました。[21]カレッジは2万人以上の学生を集めることを目標としていました。敷地の中心部にある2,900万ポンド[22] のレイヴンズクレイグ地域スポーツ施設は、2010年10月4日にオープンし、ロンドンでの2012年ロンドンオリンピックとグラスゴーでの2014年コモンウェルスゲームズのトレーニングキャンプとして使用されています。[23]この複合施設は、2011年の国際子どものゲームの開催施設でもありました。[24]数年にわたって、いくつかの独立した新築住宅地が、主に敷地の北側に建設されました。中央の支線道路（ロバーホール ロード / ニュー クレイグ ロード、住宅地の建設に多くの支線道路が必要になることを見越して 6 つのラウンドアバウトが設置されているが、これらの接続の多くは最初の 10 年間は使用されなかった）が、南のクレイグニュークにあるA721 道路と北のカーフィンにあるA723 道路の間を走るように建設された。
ショッピング施設を含む建設の第2フェーズは、2012年半ば頃に開始される予定でした。[25] 850戸の新築住宅を含むフェニックスパークの住宅開発は、2012年までに部分的に完了しました。プロジェクトの完全完了に向けたもう1つの重要なステップは、第2フェーズの資金が承認された時点で達成されました。[26] [27] 2012年9月、新しいBREイノベーションパークの最初の建物がオープンし、ビジターセンターの建物が正式に完成しました。[28]合計10の省エネ建物が公園内に建設される予定でした。[29] [30] 2012年11月には、スポーツ施設の北東に直接新しいマーストンズパブレストランを建設する計画も発表されました。好意的な第一印象にもかかわらず、この提案は当時計画許可を取得しませんでした。 [31]
経済的な悪影響により開発の進捗は鈍化し、[32] 2018年に改訂マスタープランが提出され、[33]翌年に承認されました。[34] [35]計画報告書は、小売スペースが約60％削減され、新しい鉄道駅の短期的な見通しがないなど、以前のマスタービジョンとは異なり、敷地全体の進捗はゆっくりだが着実で、2045年頃まで完了しないと予想されていました。[1] [36]
2024年の時点で、この地域には数百軒の家が建てられているが[37]、プロジェクトはまだ完全に完了していない。約束されていたマーストンのパブ/レストランと小さなホテル「レイヴンズ クリフ」は2018年に建設された。[38] 2022年3月には、スポーツ施設の南側に「ザ クレイグ」と名付けられた公園と遊び場が、アン王女（12年前に大学も開校した）によってオープンした。[39] [40] [41]これは、敷地の北端にあるほぼ円形の丘の上にある、より広くてフォーマルでない緑地とは別のものである。
輸送
将来的には、グリーンリンク・サイクルパスが延長され、レイヴンズクレイグとストラスクライド・カントリー・パークを直結するルートが作られる可能性がある。[42]
92番バスサービスは2023年にスチュアート・コーチ社によって導入される予定で、レイヴンズクレイグとマザーウェルを結ぶ予定である。[43]
マザーウェルFC
地元のプロサッカーチーム、マザーウェル・フットボール・クラブは、 113年間本拠地としてきたファー・パークを離れ、新しいスタジアムの建設地を購入する可能性のあるクラブの一つだった。2008年、当時のクラブ監督マーク・マギーは、彼と理事たちがこの場所に新しいスタジアムを建設することについてノース・ラナークシャー議会と暫定的な話し合いを行ったと述べていた。 [44] [45] [46]移転が現実になりつつある兆候があるにもかかわらず、[47] [48]短期的にはレイヴンズクレイグへの移転は不可能だろう。[49]
参照
参考文献
- ^ ab 改訂版レイヴンズクレイグマスタープラン、クーパー・クロマー・アーキテクツ、2018年9月14日
- ^ 「2016年半ばのスコットランドの居住地と地方の人口推計」スコットランド国立記録局。2019年6月27日閲覧。
- ^ カルダー高架橋（カーフィン）、レールスコット
- ^ 「レイヴンズクレイグ開発のための鉄道リンク提案」ユール、ブライアン・マザーウェルタイムズ記事 2005年11月23日; 2016年8月22日閲覧
- ^ “シールドミュア駅の駐車場削減計画”. モスウェルタイムズ. 2010年6月9日. 2016年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月22日閲覧。
- ^ 会社とその関連事業 – コルヴィルズ・マガジン、1920年
- ^ Campbell, RH (1958)。『鉄と鋼』第 5 章、Cunnison, J. および Gilfillan, JBS (編集者) (1958)。『スコットランドの第三統計書』第 5 巻、グラスゴー市。グラスゴー: William Collins Sons & Co. Ltd.
- ^ レイヴンズクレイグ製鉄所の歴史 1954–1992
- ^ ストラットン、マイケル、トリンダー、バリー（2000年）。20世紀産業考古学。ロンドン：E＆FN Spon。ISBN 0-419-24680-0。
- ^ 「スコットランド政府 - (ヘンリー・マクレイシュ、レイヴンズクレイグ再生計画を支持)」スコットランド政府。2000年1月26日。 2012年9月25日閲覧。
- ^ 「鉄鋼工場が新たな未来を築く」BBCニュース、2001年6月27日。 2012年9月25日閲覧。
- ^ 「Ravenscraig プロジェクト開始」BBC ニュース2006 年 12 月 15 日2012 年9 月 25 日閲覧。
- ^ 「Ravenscraig で住宅開発」。マザーウェル タイムズ。2008 年 12 月 17 日。2012年9 月 25 日閲覧。
- ^ 「Ravenscraig – Natural Heritage」Ravenscraig.co.uk。2012年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年9月25日閲覧。
- ^ 「土地再生ネットワーク – 2005年11月 » 2006年4月」(PDF)。GRCエンジニアリング。 2012年9月25日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「BBCニュース - 製鉄所計画をめぐる論争」BBCニュース。2004年1月2日。 2012年9月25日閲覧。
- ^ ab 「経済活性化を目的としたレイヴンズクレイグ再生」STV Local 2004年6月27日。2013年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年9月25日閲覧。
- ^ 「スコットランド政府、議会の7,300万ポンドの事業計画を承認」ノース・ラナークシャー議会。2012年1月19日。2012年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年9月25日閲覧。
- ^ 1,000万ポンドのレイヴンズクレイグ高速道路接続が承認、アーバンレルム、2012年6月27日
- ^ 「Ravenscraigプロジェクト、M8リンクに1000万ポンドを投じて前進」BBCニュース、2012年6月27日。 2012年9月25日閲覧。
- ^ 「マザーウェル大学キャンパスのロイヤルオープニング」BBCニュース。 2010年1月15日。 2012年5月31日閲覧。
- ^ 「スポーツ施設の新年スタート」。マザーウェル・タイムズ。2008年12月17日。 2012年9月25日閲覧。
- ^ レイヴンズクレイグのスポーツセンターは43の屋根の下に1つの建物を擁している、アーバンレルム、2010年6月22日
- ^ 「スコットランド政府 - (レイヴンズクレイグ・スポーツ複合施設に2,900万ポンド)」スコットランド政府。2007年10月30日。 2012年9月25日閲覧。
- ^ 「Ravenscraig Town Centre の開業日」。Motherwell Times。2010年 7 月 14 日。2012 年9 月 25 日閲覧。
- ^ 「Rise of the 'Craig」。イブニングタイムズ。2010年9月24日。 2012年9月25日閲覧。
- ^ レイヴンズクレイグが第2期拡張計画を発表、アーバンレルム、2010年9月24日
- ^ クラフトがBREレイヴンズクレイグ研究センターを復活、アーバンレルム、2012年9月7日
- ^ 「Alex Neil MSPがRavenscraigにBRE Innovation Parkをオープン」BREグループ、2012年9月5日。 2012年9月25日閲覧。
- ^ 資源効率の高い住宅が、2013 年 9 月 10 日にアーバン レルムの BRE イノベーション パークで発表されました。
- ^ 「マーストンズ、レイヴンズクレイグの新パブに300万ポンドを投じ、45人の雇用を創出」ウィショー・プレス、2012年11月14日。 2012年11月18日閲覧。
- ^ 当初の構想が頓挫し、レイヴンズクレイグのマスタープランの改訂版が進行中、アーバン・レルム、2017年10月15日
- ^ 改訂版レイヴンズクレイグマスタープランの承認を求める、アーバンレルム、2018年3月28日
- ^ ノース・ラナークシャー議会がレイヴンズクレイグの新マスタープランを承認、マザーウェル・タイムズ、2019年6月24日
- ^ 18/00463/PPP 複合開発の改訂が計画許可の下で承認されました、ノース・ラナークシャー議会計画部
- ^ 「評議会がレイヴンズクレイグのマスタープランを承認」BBCニュース。2019年6月24日。 2020年3月13日閲覧。
- ^ 「最初の居住者がRavenscraigプロジェクトに移転」。Wishaw Press。2010年12月29日。 2012年9月25日閲覧。
- ^ 私たちの新しいロッジは急成長中、マーストンズ・パブ、2018年4月13日
- ^ “The Craig”. Ravenscraig . 2023年10月20日閲覧。
- ^ クレイグ、ノース・ラナークシャー議会
- ^ プリンセス・ロイヤル殿下がグラスゴー・ワールドのザ・クレイグを正式にオープン、2022年3月23日
- ^ 「The Greenlink」（PDF） 。 2012年8月5日閲覧。
- ^ Thomson, Ross (2023年5月3日). 「SPTがRavenscraigへの新バスサービスを確認」Daily Record . 2023年5月3日閲覧。
- ^ 「ウェル、レイヴンズクレイグ獲得交渉中」マザーウェル・タイムズ、2008年2月27日。 2012年9月25日閲覧。
- ^ 「The Manager Speaks」Fir Park Corner 2008年12月14日2012年9月25日閲覧。
- ^ 「マザーウェルのボス - 新しいスタジアムが必要」. Wishaw Press . 2009年1月7日. 2012年9月25日閲覧。
- ^ 「デンプスター - マイ・ファー・パークのピッチの悪夢」ウィショー・プレス。2010年8月18日。 2011年6月16日閲覧。
- ^ 「デンプスターがウェルズのファンを明るい未来へ導く」イブニングタイムズ。2011年6月16日。 2011年6月16日閲覧。
- ^ 「ファー・パーカーズ、地上移転に「ほど遠い」」マザーウェル・タイムズ。2011年9月7日。 2011年9月7日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのノース・ラナークシャーのレイヴンズクレイグに関連するメディア
- 公式開発ウェブサイト
- カルチャーNLの「思い出を振り返る（レイヴンズクレイグ）」