RNAS プルハム | |
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1921 年頃、RNAS プルハムの係留マストに停泊中の R-33 を北東から眺める。左側がシェッド 2、右側がシェッド 1 です。後ろには水素貯蔵タンクが見えます。 | |
| まとめ | |
| 空港の種類 | 軍事:飛行船基地 |
| オペレーター | イギリス海軍、イギリス空軍 |
| 位置 | プルハム セント メアリー |
| 使用中 | 1915–1948 |
| 標高 AMSL | 138 フィート / 42 メートル |
| 座標 | 北緯52°24′26″ 東経1°13′45″ / 北緯52.40722° 東経1.22917° / 52.40722; 1.22917 |
| 地図 | |
RNAS プルハム(後のRAF プルハム) は、イギリスのノリッジの南 18 マイル (29 km)にあるプルハム セント メアリーの近くにある、イギリス海軍航空隊(RNAS) の飛行船基地でした。この土地は 1912 年に海軍本部によって購入されましたが、1915 年まで運用されていませんでした。1918 年から 1958 年まで、この部隊はイギリス空軍の施設でした。現在、この土地は個人所有となっており、地上にはほとんど何も残っていません。
歴史
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プルハムはイギリスの主要な飛行船基地の 1 つで、第一次世界大戦の終わりには 3,000 人以上の隊員が基地に駐留していました。当初は北海上空を哨戒する飛行船 (沿岸型やSS型など) が使用されていましたが、その後、水上飛行機がその領域を引き継ぎました。
R34は1919 年 7 月に RNAS プルハムに着陸し、大西洋の初の往復飛行を完了しました。
1930年にR101が失われ、イギリスの飛行船も廃止された後、この基地は保守管理の拠点となった。[1]
全盛期には、プルハムには独自の水素工場、小さな飛行船格納庫 1 棟と大きな飛行船格納庫 2 棟 (1 棟は後に 1930 年にカーディントン基地に移設され、もう 1 棟は 1948 年に廃棄された)、および常設の係留マストがあった。
第二次世界大戦中、プルハム航空基地は航空機の解体場として使用されました。イギリス空軍は1958 年に閉鎖されるまで、この場所を保管と整備部隊の作業に使用していました。
アーカイブ
プルハム・セント・メアリーにあるペノイヤー・センターには、航空基地に関する写真や記念品の膨大なアーカイブが保管されている。[2]
参照
参考文献
- ^ 「Airship Heritage Trust」.
- ^ 「The Airship Museum」.ペノイヤーセンター. 2024年6月9日閲覧。
さらに読む
- ゴードン・K・キンゼイ(1988年)。『プルハム・ピッグス』。テレンス・ダルトン。ISBN 978-0-86138-050-3。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのRNAS Pulhamに関連するメディア
- プルハムから離陸するR33を映したブリティッシュ・パテのフィルムリール
- プルハム空港にR36が着陸する様子を映したブリティッシュ・パテのフィルムリール
