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クインシー 220S 200W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| シカゴ L 高速鉄道駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 220 サウスウェルズストリート、 シカゴ、イリノイ州 60606 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯41°52′44″ 西経87°38′01″ / 北緯41.878752° 西経87.633703° / 41.878752; -87.633703 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | シカゴ交通局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | ループエレベーション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 |  MD-N MD-W NCS BNSF SWS HCおよび ユニオン駅にて | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1897年10月3日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建 | 1985～1988年（歴史的建造物の修復）、2016～2018年（アクセシビリティの改善、歴史的建造物の改修） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以前の名前 | クインシー/ウェルズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2020 | 595,970 [1]  72.8% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク | 143件中32件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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クインシーはシカゴの Lシステムの高速輸送駅です。ループのワシントン / ウェルズ駅とラサール / ヴァン ビューレン駅の間にあります。この駅はイリノイ州シカゴのダウンタウンにあるクインシー ストリートとウェルズ ストリートの交差点の上にあります。1897 年に開業したこの駅は、L システムで現存する最古の駅の 1 つです。
歴史
アルフレッド・M・ヘドリーが木材と打ち抜き金属で設計したクインシー駅は、1897年10月3日に開業した。長年にわたり、元の環境の多くを保持しており、アメリカ建築家協会によって「イリノイ州の素晴らしい場所150選」の1つに数えられている。[2]駅はサウスループ金融地区にあり、ウィリスタワーに最も近いCTA鉄道駅で、西に約1ブロックです。また、シカゴのアムトラック駅といくつかのメトラ路線のダウンタウンの終点を兼ねているユニオン駅の3ブロック東にあります。ブルーラインのクリントン駅の方が近い（2ブロック南）ものの、クインシーはループでユニオン駅に最も近い駅です。
クインシーは高架駅で、クインシー ストリートの上のアダムス ストリートとジャクソン ブルバードの間に位置しています。2 つの側線ホームと駅舎があり、西側に 1 つはアウター ループ線用、東側に 1 つはインナー ループ線用です。料金支払い用の改札口は、プラットフォーム階の駅舎内にあります。駅にはかつて乗り換え橋がありましたが、1980 年代に撤去されました。つまり、別の料金を支払うか、従業員の助けを求めない限り、プラットフォームから別のプラットフォームに変更することはできません。インナー ループ プラットフォームにはアダムスとジャクソンの両方への補助出口がありますが、アウター ループにはアダムスへの補助出口しかありません。また、両方のプラットフォームから中二階への補助出口があり、すべてロートゲートを使用しています。各出口には緊急時専用の「スラム」ゲートもあります。ほとんどのシカゴ「L」駅とは異なり、「スラム」ゲートにはアラームがないようです。どちらのプラットフォームも、CTA の「L」システムが走行できる最長距離である 8 両編成の列車を運行できるように設計されている。
1985 年から 1988 年にかけて行われた改修工事の結果、クインシー駅は開業当時と似た外観になりました。駅の設備のいくつかは 1897 年の開業当時のままですが、標識などの一部の材料は変更されています。
駅の改修工事は2016年に始まり、2018年12月に完了した。改修工事では、障害者が利用しやすいようにエレベーターが2基増設され、階段や照明も新しくなった。工事中も駅は営業していた。[3]工事は2018年12月に完了した。 [4]
鉄道サービス
通常、この駅にはブラウン ライン、オレンジ ライン、ピンクラインが停車します。平日のラッシュアワーには、パープル ラインも停車します。ブラウン ラインの列車はアウター ループ プラットフォームに停車し、他のすべての路線はインナー ループ プラットフォームに停車します。
バス接続
- 1 ブロンズビル/ユニオン駅（平日のラッシュアワーのみ）
- 7ハリソン（平日のみ）
- 28 ストーニーアイランド（平日ラッシュアワーのみ）
- 37 セジウィック（平日のみ）
- 126 ジャクソン
- 134 ストックトン/ラサールエクスプレス（平日ラッシュアワーのみ）
- 135 クラレンドン/ラサールエクスプレス（平日ラッシュアワーのみ）
- 136 シェリダン/ラサールエクスプレス（平日ラッシュアワーのみ）
- 151 シェリダン
- 156 ラサール（平日のみ）
ギャラリー
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クインシー駅の広告 -
プラットフォームビュー -
回転式改札口のある内部
参考文献
- ^ 「年次乗客数レポート – 2020暦年」（PDF）。シカゴ交通局、乗客数分析および報告。2021年1月19日。 2021年5月31日閲覧。
- ^ 「ループ高架 - クインシー駅」アメリカ建築家協会。 2007年6月13日閲覧。
- ^ Matthews, David (2016年6月8日). 「Quincy 'L' Stop To Get $18 Million Upgrade」. dna info . 2016年8月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年6月10日閲覧。
- ^ 「エマニュエル市長とCTA、歴史あるクインシー・ループ駅の近代化工事の完了を発表」（プレスリリース）。2018年12月14日。2020年3月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月22日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、クインシー (CTA)に関連するメディアがあります。
- 歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. IL-1-A、「ユニオン高架鉄道、クインシー ストリート駅」
- Chicago-'L'.org の Quincy/Wells 駅ページ
- CTA - 列車のスケジュール: 茶色 紫色 オレンジ色 ピンク色
- 2009 年の乗客数(172 KiB )
- Google マップ ストリートビューから見たアダムス ストリートの入り口
- Google マップ ストリートビューから見たクインシー ストリートの入り口
- Google マップ ストリートビューから見たジャクソン ブルバードの入り口