試験場

• ペーネミュンデ陸軍研究センター、第二次世界大戦中の誘導ミサイルおよびロケットの開発・試験センター

• リスボンとテージョ渓谷地域にあるアルコシェテ野外射撃場は、1904年に開設された砲兵および爆撃訓練施設で、 1993年以降はポルトガル空軍の管理下にありますが、他の軍種や法執行機関も訓練目的で使用しています。面積は7,539ヘクタールで、リスボンの東約30kmに位置しています。この試験場は、ルイス・デ・カモンイス空港（2034年開港予定）の建設に伴い、閉鎖され移転（おそらくアレンテージョ地方のメルトーラへ^{[ 1 ] ）される予定です。}

ロシアでは、指定区域は通常「ポリゴン」と呼ばれる。

• カプスティン・ヤールは、北カフカス軍管区が使用する航空兵器およびロケット弾の試験場である。
• パンコボ試験場、ノバヤゼムリャのミサイル試験場、 9M730ブレヴェストニクの試験で最もよく知られている
• アルハンゲリスク州にある国立中央海軍試験場（ミサイル試験場）は、ニョノクサ放射線事故で最もよく知られている。
• トツコエ試験場は、ロシアのオレンブルク州にある試験場で、1954年のトツコエ核演習で最もよく知られている。
• ヤクート・チャレンジ、東シベリアのヤクート地方にある冬季試験場

• 泰安郡安興試験場^{[ 2 ] [ 3 ]}
• 昌原試験場、昌原市^{[ 4 ]}
• ダラクデ試験場、抱川市^{[ 5 ] [ 6 ]}

• ボフォース試験センター^{[ 7 ]}

米国には、試験場として明確に指定されている軍事施設が複数存在する。

• アバディーン試験場は、メリーランド州アバディーンにあるアメリカ陸軍の施設である。陸軍で最も古い現役の試験場であり、アメリカ合衆国が第一次世界大戦に参戦してから6か月後の1917年10月20日に設立された。当時の国内の工業地帯や海運の中心地に近い場所で、兵器資材の設計と試験を実施できるようにするために設立された。
• ダグウェイ試験場は、ユタ州グレートソルトレイク砂漠にある、アメリカ陸軍試験評価司令部が運営する現役の施設である。ダグウェイの任務は、アメリカおよび同盟国の生物兵器・化学兵器防衛システムを試験することである。
• バージニア州フェアファックス郡にあるフォート・ベルボア試験場
• インディアンヘッド海軍水上戦センターは、メリーランド州インディアンヘッドに位置し、かつてはインディアンヘッド試験場と呼ばれていた。
• インディアナ州マディソンにあるジェファーソン試験場は、主にアメリカ陸軍資材開発即応司令部傘下の試験評価司令部の弾薬試験施設であった。この施設は、基地再編閉鎖（BRAC）プロセスの一環として、1989年に閉鎖命令を受けた。
• ネバダ州南部のネリス空軍基地複合施設内にあるネバダ試験訓練場（NTTR）と隣接するネバダ国家安全保障サイト（NNSS、旧称ネバダ試験場）
• 太平洋核実験場は、マーシャル諸島にある米国エネルギー省の非稼働区域で、 1946年に米国原子力委員会によって核兵器実験のために設立された。主にビキニ環礁、エニウェトク環礁、およびその周辺地域から構成され、1963年に廃止された。
• ニュージャージー州サンディフックにあるサンディフック試験場は、国内初の試験施設だった。1874年に設立され、1919年まで試験場として使用された。
• シチュエート試験場は、マサチューセッツ州シチュエートにあった旧試験場で、1918年から1921年まで運用されていた。
• ユマ試験場は、アリゾナ州南西部のラパス郡南西部とユマ郡西部に位置するアメリカ陸軍の施設で、ユマ市から北東約48キロメートル（30マイル）の場所にあります。この試験場は軍事装備の試験に使用され、ソノラ砂漠に3,387.2平方キロメートル（1,307.8平方マイル）の広さがあります。 

• クライスラーのテストコース
• フォード・プルービング・グラウンド
• ゼネラルモーターズのテストコース
• ヒュンダイ蔚山テストコース
• ヒュンダイ華城テストコース
• ハレレド試験場 (ボルボカーズ) ^{[ 9 ]}
• マツダのテストコース
• 日産テストコース
• ナルド・リング（ポルシェ）
• エーラ・レッシアンテストトラック (フォルクスワーゲン)

出典: ^{[ 10 ]}

• AUREL CZ ポリゴン、チェコ共和国
• Applus+ IDIADA 試験場、スペイン
• アークティックフォールズ試験場は、スウェーデンのエルヴスビーンとその周辺にある屋外と屋内の複数の施設と場所である^{[ 11 ] [ 12 ]。}
• オーストリア、トラボッホにある4activeSystemsテストトラック。ADASおよび自動運転向けテスト機器メーカーである4activeSystemsの本社に隣接するオールインワンのテストトラック。
• AstaZeroは、アクティブ安全システムと自律技術をテストするための世界最長の屋内トラックを持っていると主張しており、スウェーデンのサンドフルトにあります^{[ 13 ]。}
• ボッシュによるボーデット試験場、米国^{[ 14 ]}
• ボッシュによるボックスベルク試験場、ドイツ^{[ 15 ]}
• ブリヂストンのテストコース、様々な場所^{[ 16 ]}
• コルミス試験場（陸上および凍結湖上）、アルイェプログ、スウェーデン^{[ 17 ]}
• 韓国、華城松山試験場
• 自動車試験 パーペンブルク、ドイツ
• イギリス、ブランティングソープ飛行場および試験場
• オーストリア、ザンクト・ヴァレンティン、ディジトランス自動車テストグラウンド
• ボッシュによる東海試験場、中国^{[ 18 ]}
• フラットロック試験場（米国ボッシュ社）^{[ 19 ]}
• 堀場ミラ、イギリス
• ランラン・ラン試験場、オーストラリア
• ゴーメンタム・ステーション、アメリカ合衆国
• アイスメーカー、アリエプローグ、スウェーデン^{[ 20 ]}
• フランスのボッシュ社製ジュヴァンクール・プルービンググラウンド^{[ 21 ]}
• マキシス・プルービング・グラウンド・テストトラック、昆山、中国^{[ 22 ]}
• ボッシュによる日本、メマンベツ試験場^{[ 23 ]}
• アメリカ合衆国ミシガン技術資源公園
• ミルブルック試験場、イギリス
• ボッシュによる塩原試験場、日本^{[ 23 ]}
• ピレリによるソットゼロセンター、フルーヘデン、スウェーデン^{[ 24 ]}
• 南半球試験場、ニュージーランド
• スウェーデン、スラグネス、ツィントック^{[ 25 ]}
• トルフイン試験場（ボッシュ社、アルゼンチン）^{[ 23 ]}
• TRIWO自動車試験センター、ドイツ、フランクフルトとザールブリュッケン近郊^{[ 26 ]}
• UTACはフランスのリナス＝モンレリーに本社を置き、 1924年から稼働しているリナス＝モンレリー・オートドロームを運営しており、これは10か国にある8つのテストコースのうちの最初のものです。^{[ 27 ]}
• スウェーデンのボッシュによるヴァイトウデン試験場^{[ 28 ]}
• ボッシュによるヤケシ試験場、中国^{[ 29 ]}
• ザラゾーン自動車試験場（ハンガリー）